Jak resetovat senzor tlaku v pneumatikách u Fordu Fiesta

Nejste si jisti, jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách na vašem Fordu po nafouknutí pneumatik? Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) je zásadní pro zajištění vaší bezpečnosti a je důležité věnovat pozornost jeho výstrahám. Pokud však kontrolka i po vyřešení jakýchkoli problémů stále svítí, můžete kontrolku vypnout podle těchto kroků od Jim Hudson Ford a dozvědět se více o účelu systému TPMS. A nezapomeňte, že pokud problémy přetrvávají, můžete své vozidlo vždy přivézt do servisního střediska Jim Hudson Ford poblíž Chapinu.

Naplánujte si servis Kontaktujte nás

Resetování kontrolky tlaku v pneumatikách

Pokud se na palubní desce rozsvítí kontrolka TPMS, zkontrolujte tlak v každé pneumatice a v případě potřeby je nahustěte na doporučený tlak v PSI. Tento údaj naleznete uvnitř dveří řidiče nebo v návodu k obsluze. Pokud dohuštění nepomůže, vyzkoušejte tyto kroky:

• Zkuste resetovat senzor TPMS jízdou rychlostí alespoň 50 km/h po dobu 10 minut. Při příštím nastartování vozu by kontrolka měla zhasnout.
• Nastartujte baterii v autě, ale ne zapalování. Vyhledejte resetovací tlačítko TPMS (obvykle pod volantem nebo v jeho blízkosti) a podržte ho, dokud kontrolka na palubní desce třikrát neblikne. Uvolněte tlačítko, nastartujte zapalování a kontrolka by měla zhasnout.
• Do všech pneumatik (včetně rezervní pneumatiky) nahustěte na tlak o 3 PSI nad doporučenou hodnotu. Poté je zcela vyfoukněte. Po úplném vyfouknutí je znovu nahustěte na doporučený tlak v pneumatikách, abyste resetovali senzory TPMS.
• S vypnutým vozidlem otevřete kapotu a pomocí klíče odpojte kladný kabel baterie. Nastartujte auto, asi tři sekundy houkajte a znovu připojte baterii. Tím se uvolní veškerá energie uložená ve vozidle, aby kontrolka TPMS zhasla.

Co znamená blikající kontrolka tlaku v pneumatikách?

Co znamená blikající kontrolka tlaku v pneumatikách? Může to znamenat, že je třeba vyměnit baterie v senzorech tlaku v pneumatikách nebo že je problém s jedním ze senzorů obecně. Chcete-li diagnostikovat skutečný problém, objednejte si servis poblíž Irma u Jim Hudson Ford. Naši technici dokáží problém vyřešit co nejdříve!

Naplánujte si servis s Jimem Hudsonem Fordem

Rozsvícená kontrolka TPMS není důvod k obavám. Existuje mnoho způsobů, jak ji vypnout, a řidiči v oblasti Columbie se mohou kdykoli obrátit na společnost Jim Hudson Ford, která jim poskytne další rady ohledně všech otázek týkajících se servisu, včetně toho, jak kontrolovat olej v autě nebo jak odemknout volant.

Přestože bylo vynaloženo veškeré přiměřené úsilí k zajištění přesnosti informací obsažených na těchto stránkách, nelze zaručit absolutní přesnost. Tato stránka a všechny informace a materiály, které se na ní objevují, jsou uživateli prezentovány „tak, jak jsou“ bez záruky jakéhokoli druhu, ať už výslovné nebo předpokládané. Všechna vozidla jsou předmětem předchozího prodeje. Cena nezahrnuje příslušnou daň, titul a licenční poplatky. ‡Vozidla vystavená na různých místech nejsou v současné době v našem inventáři (není skladem), ale mohou vám být dána k dispozici u nás v rozumném datu od okamžiku vaší žádosti, nepřesahujícím jeden týden.

Přestože bylo vynaloženo veškeré přiměřené úsilí k zajištění přesnosti informací obsažených na těchto stránkách, nelze zaručit absolutní přesnost. Tyto stránky a veškeré informace a materiály na nich uvedené jsou uživateli prezentovány „tak, jak jsou“, bez jakékoli záruky, ať už výslovné nebo implicitní. Všechna vozidla podléhají předchozímu prodeji. Cena nezahrnuje příslušné daně, poplatky za převod vlastnictví a registrační poplatky. ‡ Vozidla zobrazená na různých místech momentálně nejsou v našem inventáři (nejsou skladem), ale mohou vám být k dispozici na našem místě v přiměřené lhůtě od doby vaší žádosti, která nesmí překročit jeden týden.

Autorská práva © 2023 FordDirect | Mapa stránek | Ochrana osobních údajů FordDirect | Ochrana osobních údajů | Další informace | Obchodní podmínky
Jim Hudson Ford | 1201 West Main Street, Lexington, SC 29072 | Prodej: 803-359-4114 |

Kontrolka senzoru nízkého tlaku v pneumatikách Ford Fiesta (2012-2021)

Reset TPMS: Kontrolka senzoru nízkého tlaku v pneumatikách u Fordu Fiesta (2012-2021) Nick | 26. listopadu 2020 | Průvodce, Vozidlo | Žádné komentáře Naposledy aktualizováno 26. listopadu 2020 autorem Nick Reset TPMS: Kontrolka senzoru nízkého tlaku v pneumatikách u Fordu Fiesta (2012-2021) – Ford Fiesta je středně velký vůz z kompaktní třídy americké automobilky Ford. V roce 1976 představil Ford Fiestu jako nový model v kompaktní třídě. Ford vyrábí již sedmou generaci Fiesty. Stala se výraznější a především luxusnější. Ford představil nejnovější generaci Fiesty v Německu na konci roku 2016. Obsah

• Resetování TPMS: Kontrolka snímače nízkého tlaku v pneumatikách Ford Fiesta (2012-2021)
• Americký model (2012–2016)
• Evropský model (2015–2016)
• Evropský model (2017–2021)

Kdykoli upravíte tlak v pneumatikách, vyměníte pneumatiku nebo ji necháte otočit, musíte provést reset TPMS. V závislosti na modelu vozidla, který máte, je zde několik způsobů, jak resetovat TPMS na Ford Fiesta:

Americký model (2012–2016)

Potřebný čas: 7 minuty.

Pokud je vaše vozidlo modelem pro USA vyrobeným v letech 2012, 2013, 2014, 2015 a 2016, postupujte podle níže uvedených pokynů. Budete potřebovat Nástroj pro opětovné učení TPMS Chcete-li resetovat systém sledování tlaku v pneumatikách u tohoto modelu, postupujte takto:

1. Zaparkujte své vozidlo Zastavte vozidlo a vypněte motor
2. Sešlápněte a uvolněte BRZDOVÝ pedál Ujistěte se, že je zcela stlačeno!
3. Bez nastartování motoru otočte klíček zapalování třikrát z polohy OFF do polohy ON s koncem v poloze ON. Pokud má vaše vozidlo tlačítko zapalování, stiskněte jednou tlačítko START/STOP pro zapnutí zapalování a poté stiskněte tlačítko znovu pro vypnutí zapalování. Opakujte třikrát s koncovkou v poloze ON.
4. Sešlápněte a uvolněte BRZDOVÝ pedál Ujistěte se, že je zcela stlačeno!
5. Vypněte zapalování Nepouštějte klíč!
6. Otočte klíček zapalování třikrát z polohy OFF do polohy ON s koncem v poloze ON Pokud má vaše vozidlo tlačítko zapalování, stiskněte jednou tlačítko START/STOP pro zapnutí zapalování a poté stiskněte tlačítko znovu pro vypnutí zapalování. Opakujte třikrát s koncovkou v poloze ON.
7. Pokud to uděláš správně, uslyšíš klakson Klakson zazní dvakrát a na obrazovce se zobrazí zpráva TRAIN LEFT FRONT TIRE (LEVÁ PŘEDNÍ PNEUMATIKA VLAKU)
8. Začněte od přední pneumatiky na straně řidiče a pomocí nástroje TPMS Relearn resetujte senzor TPMS. Umístěte nástroj pro opětovné učení k bočnici pneumatiky, poblíž ventilku. Poté stiskněte tlačítko pro aktivaci senzoru TPMS.
9. Opakujte proces pro přední pneumatiku na straně spolujezdce, zadní pneumatiku na straně spolujezdce a zadní pneumatiku na straně řidiče Cvrlikání klaksonu potvrdí, že senzor byl resetován.
10. Po resetování poslední pneumatiky vypněte zapalování Zpráva TIRE LEARNING zmizí.
11. Upravte tlak ve všech čtyřech pneumatikách doporučených na štítku pneumatik Hotovo!

Evropský model (2015–2016)

Pokud je vaše vozidlo evropského modelu vyrobeného v roce 2015 nebo 2016, můžete resetovat TPMS prostřednictvím displeje infotainmentu pomocí ovládacích prvků displeje na audiojednotce. Postupujte podle následujících kroků:

• Zaparkujte své vozidlo
• Upravte tlak ve studených pneumatikách ve všech čtyřech pneumatikách doporučených na štítku pneumatik
• Otočte klíčkem zapalování do polohy „ON“, aniž byste nastartovali motor
• Stiskněte MENU tlačítko pro vstup do hlavní nabídky

• Přejít NASTAVENÍ VOZIDLA
• vybrat KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH
• Stiskněte a přidržte tlačítko OK dokud se na obrazovce neobjeví potvrzovací zpráva

Evropský model (2017–2021)

Pokud je vaše vozidlo nejnovější generací evropského modelu, můžete systém TPMS resetovat pomocí displeje na přístrojové desce bez použití nářadí. Postupujte podle níže uvedených pokynů:

• Zastavte vozidlo a vypněte motor
• Upravte tlak ve studených pneumatikách ve všech čtyřech pneumatikách doporučených na štítku pneumatik
• Otočte klíčkem zapalování do polohy „ON“, aniž byste nastartovali motor
• Přejít na NASTAVENÍ pomocí navigačního tlačítka ▲▼

• Stisknutím tlačítka nabídky [wp-svg-icons icon=”list-2″ wrap=”i”] zobrazíte podnabídku
• Přejděte dolů a vyberte INFORMACE
• vybrat TLAK V PNEUMATIKÁCH
• Stiskněte a přidržte tlačítko OK dokud se na obrazovce neobjeví potvrzovací zpráva

Tyto pokyny vycházejí z uživatelské příručky Ford Fiesta. Tento postup by se měl týkat šesté a sedmé generace Fordu Fiesta (modelové roky 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021). Doufejme, že článek Resetování TPMS: Světlo snímače nízkého tlaku v pneumatikách Ford Fiesta (2012-2021) může vyřešit váš problém. Hodně štěstí!

Štítky: Ford Fiesta 2012, Nízký tlak v pneumatikách Fiesta, Senzor tlaku v pneumatikách Fiesta, Reset kontrolky TPMS u Fiesta, Tlak v pneumatikách Ford Fiesta, Reset TPMS u Ford Fiesta

O autorovi

Nick

Ahoj! Zdravím, jmenuji se Nick. Jsem automobilový technik a automobilový nadšenec. Jsem odborník v oblasti motorových olejů a maziv. Po více než deseti letech práce v autoservisu jsem s radostí pracoval jako redaktor a autor článků o automobilech.

Jak uvolnit tlak v pneumatikách u Fordu Fiesta.

Ford Fiesta — Video lekce

Model: Ford Fiesta MK 6, Fiesta 6, MK VI — Roky 2008–2017
Část: kontrola a údržba
úkon: Jak snížit tlak v pneumatikách Fordu Fiesta.

V této příručce si ukážeme, jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách na voze Ford Fiesta. Zapněme obrázek. Stiskněte tlačítko „Menu“ pro přístup k nastavení vozu. Posuňte se dolů, dokud se nedostanete k Nastavení vozu. Stiskneme „OK“. V nabídce nastavení vozu posuňte se o jednu pozici dolů, abyste se dostali k nastavení tlaku v pneumatikách. Jak je uvedeno na obrazovce, budeme muset stisknout a podržet tlačítko OK. Jakmile to uděláte, zobrazí se zpráva o resetování. V tomto okamžiku stačí znovu kliknout na tlačítko OK.

Zveřejněno 1. prosince 2021 by ScegliAuto

Jak resetovat kontrolku AdBlue na Peugeotu 3008 1.5 BlueHDi

Dnes si v tomto rychlém průvodci ukážeme požadovaný postup, který nám umožní resetovat kontrolku AdBlue na voze Peugeot 3008 1.5 BlueHDi. Před resetováním kontrolky AdBlue je nutné obnovit správnou hladinu kapaliny; poté nastoupíme do auta a připojíme diagnostický software, jak je znázorněno ve videu. V tomto bodě přejděme k bodu řešení problémů nebo k resetování AdBlue; čekáme na odpočet pro dokončení resetování!

Podívejte se na video!

by ScegliAuto

více videí

• Proč se rozsvítí kontrolka motoru?
  Publikováno dne 18. listopadu 2022 uživatelem ScegliAuto
• Kde se nachází ovládání mlhových světel na Citroënu C3 Aircross?
  Publikováno dne 14. listopadu 2022 uživatelem ScegliAuto
• Jak změnit čas v Toyotě Yaris Cross
  Publikováno dne 9. listopadu 2022 uživatelem ScegliAuto
• Jak resetovat displej na Peugeotu 208?
  Publikováno dne 8. listopadu 2022 uživatelem ScegliAuto
• Jak si nastavit hodinky Toyota Yaris Cross?
  Publikováno dne 1. listopadu 2022 uživatelem ScegliAuto
• Jak resetovat indikátor AdBlue u Dacie Duster?
  Publikováno 30. října 2022 uživatelem Scegli Auto
• Výměna baterií v dálkovém ovladači Peugeot 3008
  Publikováno 30. října 2022 uživatelem ScegliAuto
• Jak sundat volant na Audi A3
  Publikováno 28. října 2022 uživatelem ScegliAuto
• Jak rozebrat motor elektrického ovládání oken Peugeot 106
  Publikováno 28. října 2022 uživatelem ScegliAuto
• Jak vyměnit olej v motoru Fiatu Panda
  Publikováno 27. října 2022 uživatelem ScegliAuto

Jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách na Fordu Fiesta?

Ford Fiesta — Video lekce

Model: Ford Fiesta MK 6, Fiesta 6, MK VI — Roky 2008–2017
Část: kontrola a údržba
úkon: Jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách na Fordu Fiesta?

Pro resetování kontrolky tlaku v pneumatikách vozu Ford Fiesta je nutné všechny pneumatiky nahustit na doporučený tlak. Vnitřní doporučený tlak je uveden na štítku nalepeném na vnitřní straně sloupku dveří řidiče. Jakmile se tlak ve všech pneumatikách vrátí na tuto hodnotu, bude možné zapnout palubní desku, aby senzory načetly novou hodnotu tlaku; pokud je správná, kontrolka automaticky zhasne a navždy zmizí z palubní desky.

Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) je sada senzorů připojených ke speciálnímu počítači. Toto zařízení vám umožňuje automaticky detekovat, když má váš vůz defekt pneumatiky. Dnes mnoho zemí zavedlo instalaci systému TPMS povinně pro všechna nová auta. Problém je v tom, že nedostatečný tlak v pneumatikách výrazně snižuje bezpečnost jízdy, ovlivňuje ovládání a zvyšuje riziko nehody.

Dnes si povíme, co dělat a kde hledat, pokud se na palubní desce vašeho auta náhle objeví chyba „Check TPMS“ nebo se rozsvítí odpovídající ikona s defektem pneumatiky a vykřičníkem.

Budeme také diskutovat o následujících nuancích:

• jak resetovat TPMS a odstranit chybu;
• proč je důležité udržovat systém;
• v jakých mezích můžete snížit/zvýšit tlak v pneumatikách;
• proč je ideální tlak tak důležitý;
• jak nainstalovat TPMS na auto, které tento systém nemá.

Chyba TPMS – co dělat, jak ji odstranit?

Je zcela zřejmé, že když na obrazovce s ikonami na palubní desce uvidíte chybu TPMS, musíte pneumatiku dofouknout. Některá auta umožňují pochopit, které kolo potřebuje pumpovat. Jiné jednoduše zobrazí piktogram a informují majitele o problémech s tlakem.

V každém případě budete muset splnit několik úkolů:

• zastavte vůz na bezpečném místě, vystupte z vozu a vizuálně zkontrolujte kola;
• pokud je obtížné okamžitě určit viníka chyby, použijte na pumpě manometr;
• pomocí pumpy nafoukněte kolo na požadovaný tlak a zkontrolujte i ostatní kola;
• nastupte do auta, vypněte zapalování, poté nastartujte auto a pokračujte v jízdě;
• pokud piktogram nezmizí do 2-3 minut, znovu zkontrolujte kola, možná je jedno z kol rozbité;
• Pokud jsou všechna kola normálně nahuštěná, ale chyba TPMS stále svítí, budete muset systém resetovat.

Chcete-li resetovat chybu snímače tlaku v pneumatikách, musíte zjistit, kde se ve vašem voze nachází resetovací tlačítko. Všechny vozy vybavené tímto systémem měření tlaku mají obvykle tlačítko pro resetování senzorů na nulu. Toto tlačítko je často umístěno někde poblíž sloupku řízení nebo na středové konzole, ale mohou existovat odchylky.

Stisknutím tohoto tlačítka jej musíte podržet po dobu 3-5 sekund. Pak je potřeba nějakou dobu jet, aby se senzory zkalibrovaly a začaly ukazovat nové hodnoty tlaku. Poté by měla chyba zmizet. Pokud nezhasne, může být problém v provozuschopnosti snímačů.

Kdy systém TPMS generuje chybu?

Je obtížné identifikovat nějaké univerzální vlastnosti fungování systému TPMS. Každý výrobce má svou vlastní vizi bezpečného tlaku v pneumatikách, takže různé značky konfigurují své systémy různými způsoby. Například v jednom voze může být senzor spuštěn při odchylce od normy 30%, v jiných vozech uvidíte piktogram již s odchylkou 10%.

V každém případě, pokud na palubní desce uvidíte chybu, bude docela nebezpečné jít dál. Je lepší se zastavit a pochopit, proč senzor vygeneroval chybu.

U mnoha vozů je nutné rozlišovat systém signalizace chyb. Pokud aktivace piktogramu signalizuje problémy s tlakem vzduchu v kole, kontrolka se jednoduše rozsvítí. Pokud mluvíme o poruše snímače nebo přerušení kabeláže, ikona bude blikat. Pokud na přístrojové desce uvidíte blikající symbol TPMS nebo nějaké neobvyklé hlášení, vyplatí se zajít ke specialistovi a nechat si vůz zkontrolovat.

Proč je tlak v pneumatikách tak důležitý?

Mnoho začínajících řidičů nekontroluje tlak v pneumatikách na svém voze měsíce. To je velká chyba, protože prasklé pneumatiky mohou způsobit nehodu na dálnici, a to není vtip. Při zatáčení vysokou rychlostí dojde ke zvýšenému naklánění karoserie, protože pneumatika neudrží vůz v požadovaném směru a bude viset podél silnice jako želé. Řidič kvůli tomu jednoduše ztratí kontrolu a auto se rozjede nepředvídatelným směrem.

To často vede k nehodám i v městském provozu, nemluvě na dálnici a ve vysoké rychlosti. Kola by měla být vždy nahuštěna a zkontrolována. Je také důležité vzít v úvahu další faktory:

• s částečně prázdnou pneumatikou je vysoká pravděpodobnost poškození pneumatik a disku při nárazu do nerovností, protože bočnice nebudou moci správně fungovat;
• Nesprávný tlak v pneumatikách přispívá ke zvýšenému opotřebení pneumatik, což také v blízké budoucnosti povede k dodatečným nákladům;
• na částečně sjetých pneumatikách vůz ztrácí dynamiku, zvyšuje se spotřeba paliva, protože se zkracuje dráha volného pohybu vozu a zvyšuje se brzdění;
• Píchlé pneumatiky mohou způsobit další poškození odpružení při jízdě po nerovném povrchu.

Nebezpečné samozřejmě nejsou jen prasklé pneumatiky. Nebezpečné jsou také přehuštěné pneumatiky. V tomto případě bude opotřebení běhounu ve střední části pneumatiky znatelnější a také hrozí přetržení kordu při nárazu do nerovností. Jak vidíte, následky nesprávně nahuštěných pneumatik mohou být docela nepříjemné. Je tedy lepší sledovat hodnoty TPMS a někdy si tlak v pneumatikách zkontrolovat sami pomocí tlakoměru.

Jak nainstalovat systém TPMS do auta?

Není to tak dávno, co byly senzory tlaku v pneumatikách znakem luxusního, drahého a dokonce exkluzivního vozu. Ale dnes je to levná možnost, kterou lze při nákupu nového vozu vybrat pro téměř každé evropské auto. Ale nainstalovat dobré TPMS senzory do auta, které takovou možnost z výroby nemá, bude dost náročné. Problém není ani se složitostí instalace či konfigurace, ale s hledáním kvalitních komponent.

Najít dobré senzory je extrémně obtížné. Všechny možnosti externího snímače TPMS jsou levnou cestou ven. Našroubují se na cívky kol. A teoreticky je to vynikající řešení rozpočtu. Ale v praxi takové senzory velmi rychle selhávají a ztrácejí se, jsou zkroucené tik-tokery, ucpávají se nečistotami a dokonce způsobují prasknutí pneumatik.

Dobré interní snímače TPMS se také těžko hledají. Na trhu se nejčastěji prezentují spíše pochybné snímače od neznámých čínských výrobců. Existují ale i dobrá řešení, která jsou poměrně drahá. Jsou vybaveny počítačem, který je nutné nainstalovat samostatně do vozu. To vše zaplňuje váš interiér a činí interiér méně atraktivním, ale pomáhá kontrolovat krevní tlak.

Avšak i dobré systémy TPMS, které nejsou nainstalovány ve výrobě, mohou poměrně rychle selhat. Ne vždy se tedy tato investice vyplatí.

Bezpečné limity pro zvýšení/snížení tlaku v pneumatikách

Každé auto má doporučený tlak, na který by měly být jeho pneumatiky nahuštěny. U osobních automobilů je to často asi 2 atmosféry. Čím větší je kolo, tím vyšší může být doporučený tlak. Výrobce také často uvádí, že když je auto naložené a v kufru jsou zavazadla, měl by se tlak zvýšit o 10%. To pomůže zlepšit ovladatelnost a zabránit nadměrnému prohýbání vozidla a snížené světlé výšce.

Předpokládá se, že odchylka až 10 % nijak zvlášť neovlivní kvalitu chování vozu na silnici. Odchylka od doporučeného tlaku 30 % může být relativně bezpečná, ale již patrná. Pokud je pneumatika dále zploštělá, nelze se vyhnout problémům s ovládáním. Je nebezpečné provozovat vozidlo s pneumatikami více než 50 % prázdnými při jakékoli rychlosti.

Co dělat, když je pneumatika prázdná a chybí pumpa?

Nejnepříjemnějším zjištěním pro majitele vozu, když se zobrazí chyba „Check TPMS“, může být toto: hustilka pneumatik je ponechána doma nebo ještě nebyla zakoupena. V takovém případě musíte zjistit, jak kritická je situace s kolem vašeho auta.

Musíte se řídit těmito pokyny:

• co nejdříve zastavte vůz na kraji vozovky, aby nedošlo k poškození pneumatiky a ráfku;
• prohlédněte kolo, na kterém se spustil snímač TPMS, zjistěte rozsah tragédie;
• pokud není viditelné prověšení kola, můžete pomalu pokračovat v jízdě až do příštího pneuservisu;
• pokud je pokles vizuálně patrný, nemůžete pokračovat v jízdě, je lepší nainstalovat rezervní pneumatiku;
• nainstalujte rezervní pneumatiku pomocí nástroje dodaného s vozem, v tuto chvíli nezapomínejte na osobní bezpečnost;
• nasedněte do auta a jděte do nejbližšího pneuservisu, kde problém vyřešíte;
• Chyba TPMS zůstane svítit nebo začne blikat, protože náhradní pneumatika obvykle nemá snímač TPMS.

Neměli byste jezdit s prasklou pneumatikou. Není-li pneumatika zcela prázdná, můžete pokračovat v jízdě rychlostí až 20-30 km/h k další čerpací stanici. Zapněte výstražná světla a zůstaňte na pravé straně silnice. Ale je lepší namontovat náhradní pneumatiku a bezpečně se dostat do servisního střediska bez poškození vozu a bez rizika.

Často kladené dotazy

Co znamená TPMS?

Toto je zkratka pro frázi Systém monitorování tlaku v pneumatikách.

Jak poznám, že moje auto má TPMS?

Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je pomocí sady piktogramů. Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce rozsvítí všechny ikony. Všimněte si, zda je zde ikona s pneumatikou a vykřičníkem. Pokud tam není, vaše auto s největší pravděpodobností není vybaveno TPMS.

Kolik stojí instalace sady TPMS?

Sada senzorů může stát 2000-3000 rublů, ale budou to externí senzory s krátkou životností. Dobrý systém bude stát ne méně než 6000 8000–XNUMX XNUMX rublů a jeho instalace bude také stát hodně.

Mohu pokračovat v jízdě, když je TPMS zapnutý?

Chyba TPMS se rozsvítí, když je tlak v pneumatikách vyšší nebo nižší než normálně. Je třeba alespoň vizuálně zkontrolovat kola, zda není úplně prasklá pneumatika, a také pokračovat v jízdě co nejpomaleji a opatrně.

Proč po nahuštění pneumatik nezhasne kontrolka TPMS?

Když napumpujete pneumatiky, senzor potřebuje určitý čas, aby pochopil situaci. Než vozidlo odvezete do servisu k opravě systému TPMS, měli byste s vozidlem chvíli jezdit. S největší pravděpodobností se senzor sám zkalibruje a chyba zmizí. Zkuste také najít resetovací tlačítko TPMS ve svém autě.