Demoliční kladiva
Kladiva MO (MO-1B, MO-2B, MO-3B, MO-4B) vyrábí OJSC TEMZ im. V.V. Vachruševa – závod vyrábí vysoce kvalitní produkty více než dvou desítek modifikací štípacích, štípacích, nýtovacích kladiv a lámaček betonu;
Kladiva MO (MO-1B, MO-2B, MO-3B, MO-4B) také vyrábí Továrna na stavební stroje („ZSO“, Uglich) a Strojní montážní závod Vyksa (Nižní Novgorod); vyrábí také kladiva značek MP a POM, která jsou obdobou kladiv MOP (TZK);
MOP vyrábí kladiva Tomsk Kuznetsov Plant LLC (TZK) je „mladý“ závod, který funguje od roku 2000 a získal uznání a lásku spotřebitelů pro svůj racionální design a dostupné ceny;
Kladiva IP-4613MO vyrábí Teplotrade LLC (Beloretsk); dříve vyráběla trhače betonu IP-4612, IP-4613; a poté byl přeměněn na sbíječky a horkovzdušné pistole;
Kladiva MS-2B vyrábí v malých sériích společnost Promtekhostnastka LLC (Čerepovec);
Kladiva MO-2K, MO-2M, MO-2MS, MO-3M, MO-3MS, MO-4M, MO-4MS se dováží z Číny.
Všechny pneumatické sbíječky jsou rozděleny do čtyř standardních velikostí, jejichž technické vlastnosti jsou uvedeny níže.
Standardní řada pneumatických sbíječek:
1. standardní velikost: určený pro lámání středně pevných materiálů (cihla, hlína, asfalt), práci na váhu a ve stísněných podmínkách; Jedná se o nejkratší a nejlehčí kladivo s energií úderu 30,0 J a frekvencí úderu 25,0 s -1. Značky kladiv: MO-1, MO-1B.
2. velikost: určeno pro obecné stavební práce; jedná se o nejběžnější kladivo s nárazovou energií 36,0 J; frekvence dopadu 22,0 s -1. Značky kladiv: MO-2, MO-2B, MOP-2, MO-2M, PM-2, POM-2, MS-2B.
3. velikost: používá se pro práci na odolných materiálech, kde je vyžadována velká energie nárazu, hlavně svisle dolů; energie nárazu 42,0 J; frekvence dopadu 18,5 s -1. Kladiva značek MO-3B, MOP-3, IP-4613MO, MO-2K, MO-3M, MO-3MS.
4. velikost: určeno pro práci na vysokopevnostních materiálech svisle dolů; energie nárazu 55,0 J; frekvence dopadu 17,0 s -1; kladivo značek MO-4B, MOP-4, MO-4M, MO-4MS.
Žádný z výrobců sbíječek výslovně neuvádí, že jejich výrobek je určen pro betonářské práce: v návodech je uvedeno uhlí, měkké rudy, břidlice, zmrzlá zemina, jíl atd. Ale stává se, že stavaři a silničáři používají k rozbíjení betonu hlavně kladiva, tzn. NE PRO JEJICH HLAVNÍ ÚČEL. Při takové práci jsou rázová zatížení částí a sestav sbíječky mnohem vyšší, než stanoví normy vývojáře, a životnost kladiva je výrazně nižší než záruka.
Pro lámání betonu se používají lamače betonu: IP-4608 (63 J, prakticky jen málo odlišné od MO-4B), IP-4607, IP-4609, IP-4612 (100 J, ukončeno v roce 1992 a velmi nespolehlivé), B – 1, BK-1 (60 J), B-2, BK-2 (80 J), B-3, BK-3 (100 J).
Bohužel, ceny za drtiče betonu jsou vysoké a spotřebitelé místo nich často kupují běžné sbíječky. Obecná doporučení zde mohou být následující: 3. standardní velikost kladiva – obecná práce na betonu, 4. standardní velikost kladiva – pro odolný („těžký“) beton.
Co potřebujete vědět o používání kladiv?
Energetická charakteristika sbíječky závisí na tlaku stlačeného vzduchu. Čím vyšší tlak, tím vyšší energie nárazu, frekvence a síla nárazu. V datovém listu Hammer jsou technické specifikace uvedeny na jmenovitý tlak – 0,5 MPa (5 atm.). Tento tlak je MAXIMUM, ve kterém výrobce umožňuje provoz pneumatické sbíječky. Ale mnoho spotřebitelů, kteří se snaží zvýšit produktivitu kladiva, zvyšuje tlak stlačeného vzduchu na 7. 8 atm. V tomto případě se zatížení kladiva vznikající zpětnými údery nástroje (špičky) na hlaveň zvýší o 40 až 60 %. V souladu s tím se životnost rázového stroje sníží o více než polovinu.
Předpokládá se, že dlouhé hadice (~50 m) „zachrání“ situaci, ale není tomu tak. Pokles tlaku na objímce o délce 50 m a vnitřním průměru 16 mm není větší než 0,2 až 0,3 atm, a když je kladivo zapnuto při vysokém tlaku, jsou na trysku aplikovány zpětné údery. hlaveň – zejména první 3-4 rány! – zlomí kladivo. (Beton se zničí každých 5-10 úderů; při zbývajících úderech se kopí odrazí od čela a narazí na tělo kladiva, poškodí ho a vnitřní části mechanismu kladiva: talířové pružiny, ventilový blok, průmyslový článek.)
Aby se předešlo předčasným poruchám kladiva, měl by být kompresor nastaven na 5,5 atm. s délkou hadic do 50 m a 6,0 atm. s hadicí o délce cca 100 m.
V období podzim-zima při venkovních teplotách +5…-5 stupňů C; sbíječky umí „zmrazit“. Důvodem tohoto jevu je přítomnost nadměrné vlhkosti ve stlačeném vzduchu a jeho prudká expanze na výfuku z kladiva, doprovázená prudkým poklesem teploty (teoreticky o 44 ºС). I při okolní teplotě +10 ºС – výfuk je -34 ºС!). Ve vývrtech hlavně a ve ventilové skříni se tvoří led, který „ucpává“ všechny průtokové sekce uvnitř kladiva a vede k jeho nefunkčnosti.
Zmrzlé kladivo by mělo být umístěno na teplém místě, aby se rozmrazilo.. Někteří spotřebitelé vytvářejí speciální prostor vedle výfukového potrubí dieselového kompresoru a zahřívají v něm „zmrzlá“ kladiva. Ale za žádných okolností by se kladiva neměla rozmrazovat v ohni, s plynovým hořákem nebo foukačkou: tepelné namáhání může deformovat hlaveň a může dokonce prasknout!
Vydatné mazání kladiva motorovou naftou (přes 20-30 ml nádobku) také pomáhá při „zmrazování“: ničí strukturu ledu, uvolňuje ho a snadno ho odfoukne proud vzduchu z kladiva. Je třeba mít na paměti, že nová kladiva jsou častěji postižena „nemocí mrazu“, protože v nich jsou všechny mezery mezi částmi minimální: například kladivo v hlavni často zamrzne a kladivo „okamžitě“ přestane fungovat.
Nejméně pravděpodobné, že zamrznou kladiva, jsou MOP, IP-4613MO a MO-2K. První dva jsou způsobeny racionální konstrukcí, ve které je výfuk produkován velkými sekcemi mezi pláštěm a hlavní, kde je průtok vzduchu mnohem nižší, a proto teplota na výfuku tolik neklesá. Mléko MO-2K má navíc masivní stupňovitý šoupátkový ventil s velkým průřezem, který je posouván stlačováním vzduchu ve výkonové zdvihové komoře o 5 atm. až 7 atm. a odlamuje led ve ventilové skříni. Toto kladivo má navíc nejnižší průtok vzduchu – 1,1 m3/min, což zvyšuje jeho odolnost proti zamrznutí.
Spotřeba vzduchu sbíječky závisí na síle úderu a tedy z tlaku stlačeného vzduchu. Sbíječky prezentované na tuzemském trhu mají tlak 5 atm. síla nárazu a průtok vzduchu:
– MO-2K ………………………………………… – 700 W a 1,1 m 3 /min;
— MO-2M, MO-3M ……………………………… – 810-830 W a 1,5 m 3 /min;
— MOP-2, MOP-3, MOP-4 (závod Kuzněcov) – 890-930 W a 1,6-1,7 m 3 /min;
— MO-2B, MO-3B, MO-4B (JSC TEMZ) – 920-960 W a 1,6-1,8 m 3 /min;
– IP-4613MO – 960-990 W a 1,8-2,0 m 3 /min.
Nejběžnější kompresor typu PKSD-5,25 s výkonem 5,25 m 3 /min tak dokáže zajistit efektivní chod pouze 3 sbíječek. Při připojení čtvrtého kladiva, například MO-2B, bude každému kladivu „chybět“ 0,4 m3/min, tlak vytvářený kompresorem tedy klesne na 4 atm a produktivita každého kladiva se sníží asi o 40%. . Celková produktivita 4 bucharů bude nižší než u 3 bucharů. A to i přesto, že kompresor bude pracovat s výrazným přetížením!
Při připojení sbíječky k mobilnímu elektrickému kompresoru nízká produktivita (0,5. 1,0 m3/min vstřiku), dochází k následujícímu: sbíječka „nemá dostatek“ vzduchu k zajištění svých jmenovitých parametrů a tlak stlačeného vzduchu na vstupu bucharu klesne na
— 2,5 atm s výkonem kompresoru 0,5 m 3 /min (kompresory K-24, K-25);
— 3,0 atm s výkonem kompresoru 0,63 m 3 /min (kompresory K-5, K-6);
— 4,0 atm s výkonem kompresoru 1,0 m 3 /min (kompresory K-6, K-31).
V souladu s tím se výkon sbíječky snižuje. Přijímač pomáhá zlepšit výkon kladiva s elektrickým kompresorem (čím větší je jeho objem, tím lépe!), což vám umožňuje pracovat déle při vysokém tlaku. Proto, jsou-li všechny ostatní věci stejné, pro sbíječku byste měli zvolit kompresory se zásobníky 100..200 litrů nebo více, například: K-25, K-2, K-31. Současně byste neměli nastavit kompresor na tlak vyšší než 5 atm: nárůst výkonu je malý a kladiva a špičky se zlomí kvůli vysokému rázovému zatížení! Sbíječky MO-2K a MO-1B jsou nejvhodnější pro práci s malými kompresory.
Co si spotřebitel cení na sbíječkách?
Spotřebitel na sbíječkách oceňuje: za prvé, spolehlivost, – za druhé, výkon, – za třetí, soubor ergonomických vlastností: nízká hmotnost, nízké vibrace, snadné startování, snadné použití.
Nejspolehlivější a nejproduktivnější jsou sbíječky JSC TEMZ pojmenované po. V.V. Vakhrusheva: MO-1B, MO-1B, MO-3B, MO-4B. Jejich cena na trhu je však velmi vysoká.
Nejlepší poměr CENA-KVALITA mají dnes sbíječky vyráběné závodem Tomsk Kuzněcov (TZK): MOP-2, MOP-3, MOP-4. Jejich energetické vlastnosti jsou podobné bucharům TEMZ, ale cena je téměř 2x nižší. Spolehlivost (životnost) kladiv je přitom velmi mírně horší. Kladívka MOP jsou navíc přibližně o 0,5 kg lehčí, jejich těžiště je posunuto blíže k rukojeti a je s nimi pohodlnější pracovat. Vzhledem k racionálnímu provedení výfuku méně namrzají.
Kladiva MO-2M, MO-3M, MO-4M, MO-2MS, MO-3MS, MO-4MS jsou vyráběna v Číně. Slabá místa v nich jsou: nápravová skříň a most hlavně, které jsou často vytlačeny nárazy úderníku, a samotné úderníky (úderníky) se často lámou nebo nýtují. Díly ventilové skříně v čínských kladivech jsou obvykle „surové“, tj. nejsou podrobeny tepelnému zpracování a rychle selhávají. Cena kladiv je nízká (cca 50% kladiv MOP), ale životnost je krátká, proto lze taková kladiva doporučit pouze pro malé objemy prací.
V Číně se vyrábí i kladiva MO-2K. Jsou poměrně těžké (10 kg) a mají vysoké vibrace. Ale výkon MO-2K je srovnatelný s kladivy MOP-3 a MO-3B. Slabými místy kladívek MO-2K jsou krátká nápravová skříň, která se rychle opotřebovává, rukojeť a mechanismus rozvodu vzduchu cívky, který se musí často umývat, aby se odstranily nečistoty a často se láme. Masivní úderník (800 g) kladiva MO-2K a vysoká energie úderu jej předurčují pro betonářské práce malého rozsahu.