Poruchy klimatizace: po instalaci a během provozu

V poslední době dochází k postupnému a systematickému všeobecnému zvyšování teploty vzduchu téměř ve všech oblastech naší zeměkoule. Nebudeme říkat, že jde o důsledek globálního oteplování nebo částečného posunu osy rotace naší planety, ale výsledek je zřejmý. Oteplování s sebou nese zvýšení teploty vzduchu, zejména v létě. Před šíleným horkem v interiéru vás může zachránit pouze jeden typ zařízení – klimatizace nebo, jak se také říká, split systém. Koupit klimatizaci dnes není nic složitého, stačí si vybrat správnou značku a model. Ale to není všechno. Musíme ji nainstalovat a zajistit její správnou funkci. O tom si budeme povídat. Po nákupu se spotřebitel často potýká s problémem instalace klimatizace a zde se snaží minimalizovat náklady tím, že se obrátí na instalační firmy, které nemají certifikaci pro tento typ zařízení, nebo dokonce na „hackery“. Z tohoto důvodu se mohou poruchy objevit ihned po instalaci klimatizace nebo po dostatečně dlouhé době.

Poruchy ihned po instalaci split systému

V ideální situaci byste se neměli uchýlit ke službám neznámých lidí a ušetřit na vysoce kvalitní instalaci. Každá velká firma musí mít vlastní pracovníky certifikovaných specialistů, kteří split systém správně nainstalují, což zajistí jeho další provoz bez narušení. Ale poměrně často vede negramotnost nebo touha ušetřit peníze k tomu, že jsou k instalaci split systému pozváni lidé zvenčí. Právě v tomto případě může dojít k poruchám okamžitě nebo po krátké době provozu klimatizace. O jaké poruchy se jedná? Podívejme se na nejčastější z nich.

Když je klimatizace zapnutá v režimu chlazení, vzduch se neochlazuje nebo se ochlazuje jen mírně.

Je třeba mít na paměti, že při nákupu nového split systému se venkovní a vnitřní jednotka dodávají samostatně a při instalaci jsou propojeny měděným potrubím. Na výstupním potrubí z externí jednotky jsou uzavírací ventily, které je nutné uzavřít a otevírají se až po instalaci celého systému a provedení všech nezbytných prací pro spuštění klimatizace. Tepelný výměník externí jednotky (kondenzátor) totiž obsahuje chladivo a právě to musí po instalaci a vyzkoušení naplnit celý systém. Potřebné množství chladiva se vypočítá a naplní ve výrobě na základě délky trasy od vnější jednotky k vnitřní jednotce, výškového rozdílu mezi nimi a dalších parametrů. Všechny tyto parametry jsou uvedeny v technické dokumentaci. „Zaměstnanci hackerů“ to nemusí vědět nebo o tom spotřebitele jednoduše neinformují, protože všechny dodatečné náklady musí být hrazeny na jejich náklady. Ještě horší je, když během instalace došlo k náhodnému uvolnění chladiva z externí jednotky. V tomto případě spotřebitel na vlastní náklady opraví závady a výrobce a prodejce nebudou akceptovat žádné reklamace, protože instalační práce nebyly provedeny certifikovanými odborníky.

Nesprávně nainstalovaný odvodňovací systém

Další chyba, které byste měli věnovat pozornost při instalaci. Při práci pro chlazení se na povrchu výměníku tepla vnitřní jednotky tvoří kondenzát. Kapky tohoto kondenzátu by měly odtékat do vany vnitřní jednotky a poté být odváděny drenážním potrubím do kanalizace nebo na ulici. Aby mohl kondenzát volně odtékat z vany, musí mít drenážní potrubí sklon (nejméně 1 cm x 1 metr) a po celé jeho dráze by nemělo docházet k žádným poruchám. Kontrola správné instalace drenážního potrubí se provádí ihned po jeho instalaci. Měli byste nalít trochu vody a zjistit, zda vytéká na konci potrubí. Bezohlední instalatéři, kteří vědí, že provedli nesprávnou instalaci, mohou během kontroly nalít několik litrů vody do pánve a poté způsobit, že se voda objeví na konci drenážního potrubí. Ale množství vytékající vody bude menší než množství nalité do pánve. To znamená jediné – že v některé části potrubí dochází ke stagnaci vody. V tomto případě se při dalším provozu začne z vnitřní jednotky objevovat nepříjemný, shnilý zápach – bude to zápach vody ve stojatých zónách.

Poruchy během provozu split systému

Spotřebitel se může setkat s problémy i poté, co rozdělený systém úspěšně funguje po dlouhou dobu. Kromě všeho výše uvedeného může časem dojít k selhání hlavních prvků zařízení. Nejčastěji to může být kompresor, elektronická řídicí deska nebo ventilátor externí nebo vnitřní jednotky.

Porucha kompresoru

Následující vlastnosti provozu rozděleného systému lze považovat za známky selhání kompresoru:
— když zapnete split systém, kompresor se vůbec nezapne a zařízení nefunguje;
— když je kompresor zapnutý, vydává cizí hluk;
— při zapnutí se kompresor zapne s velkým zpožděním;
— během provozu se kompresor velmi často zapíná/vypíná.
Najít příčinu poruchy není snadné, protože stejný příznak může být způsoben několika faktory. Časté zapínání/vypínání může být například způsobeno prvotním nesprávným výběrem děleného systému, poruchou spouštěcího relé kompresoru, zkratem mezi vinutím kompresoru nebo poruchami ve skříni nebo doplňováním chladiva.

• elektrická nevyváženost fází;
• nesprávné elektrické připojení kompresoru (jednofázové až třífázové nebo naopak);
• vadný startovací kondenzátor;
• plnění klikové skříně kompresoru kapalným freonem (při doplňování chladiva);
• porucha škrticího zařízení nebo čtyřcestného ventilu.

Porucha řídicí desky

Porucha řídicí desky je zpravidla doprovázena blikáním displeje a dalších indikátorů. Také často, když se deska rozbije, ventilátor se přestane otáčet. Téměř vždy řídicí deska selže z elektrických důvodů: přepětí, zkrat. Může shořet celá deska nebo její jednotlivé prvky.

Porucha ventilátoru výměníku tepla

Ventilátor nemusí fungovat, jak je uvedeno výše, pokud selže řídicí deska. Může také dojít k poruše oběžného kola ventilátoru – to je snad nejjednodušší případ, který lze vizuálně okamžitě zjistit. Ventilátor má elektromotor a při provozu se může přehřívat a zasekávat a také hrozí vyhoření. Kondenzátor, který spouští elektromotor, může vyhořet. Všechny tyto závady zjišťuje tester, který měří odpor různých součástek.

Únik chladiva

Pokud dojde k úniku chladiva, může být narušen provoz kompresoru a někdy i dalších prvků splitového systému. K úniku chladiva dochází v důsledku nedbalosti nebo neznalosti a může k němu dojít během instalace. Tento bod byl popsán dříve. Pokud split systém fungoval úspěšně, pak může časem dojít i k úniku chladiva. Jasnou známkou úniku freonu je absence efektu chlazení vzduchu při zapnutí klimatizace pro chlazení nebo naopak zvýšení teploty v místnosti při provozu na topení. Netěsnost se zjišťuje pomocí detektoru netěsností a odstraňuje se připájením potrubí nebo v případě závitového spojení jeho utažením.

Pravidla pro nákup a používání klimatizace

Pro dlouhodobý a nepřetržitý provoz jakékoli klimatizace je třeba dodržovat několik základních zásad:

• Montáž splitových systémů si objednejte pouze u firem, které mají licenci na montáž klimatizačních a ventilačních zařízení.
• Urychleně servisujte klimatizaci.
• Provozujte zařízení správně.
• Nepokoušejte se opravit klimatizaci sami, pokud na tuto práci nemáte dovednosti.
• Všimněte si poruchy v klimatizaci včas a okamžitě zavolejte specialisty, aby odstranili možné poruchy.

Veškeré instalační práce a odstraňování problémů je lepší svěřit certifikovaným specialistům. Po zakoupení rozděleného systému byste také měli sepsat servisní smlouvu s prodejní organizací – v tomto případě budou všechny náklady na výměnu dílů a opravy provedeny na jejich náklady.

Příčiny selhání

Důležité je také znát možné příčiny poruchy klimatizace a pokud možno možnosti jejího odstranění.

Kromě nesprávné instalace mohou poruchy klimatizace často vyplývat z předčasné a nesprávné údržby a provozu.

Zpožděná služba

Takové poruchy zahrnují poruchu zařízení v důsledku předčasného nebo nesprávného čištění filtrů. U split systému je nutné čistit filtry minimálně dvakrát ročně – před začátkem sezóny a na jejím konci. Pokud klimatizace funguje nejen na chlazení, ale i na vytápění a musí fungovat celoročně, pak je potřeba filtry měnit nebo čistit častěji. Také frekvence výměny a čištění filtrů závisí na umístění zařízení. Pokud se dům nachází v průmyslové zóně nebo v oblasti s nepříznivým životním prostředím, musíte filtry čistit častěji, protože se špiní.

Včasné čištění může vést k zamrznutí potrubí, nízké účinnosti klimatizace a riziku, že klimatizace vyfoukne kontaminovaný vzduch s prachovými částicemi, bakteriemi atd.

Nedodržování teplotních režimů

Další možnou příčinou poruchy je spuštění klimatizace při nepřijatelných venkovních teplotách. Jakýkoli dělený systém se prodává s pokyny, které uvádějí technické vlastnosti zařízení. A pokud není klimatizace dodávána se zimní sadou, pak s největší pravděpodobností rozsah venkovních teplot, při kterých může klimatizace fungovat, leží v rozmezí od +25 do -8C. Pokud zapnete klimatizaci při teplotě -10C nebo -15C, zařízení se porouchá. Totéž platí pro extrémně vysoké teploty.

Často mohou nastat situace, kdy může být řešení velmi jednoduché.

Důvody pro časté volání do servisního střediska

Problémy s dálkovým ovládáním

Pokud například split systém přestal reagovat na dálkové ovládání, pak možná důvod spočívá v tom, že je čas vyměnit baterie. Pokud je vše v pořádku, pak stojí za to zkontrolovat stav kabeláže, nebo důvod může spočívat v problémech s řídicí deskou.

Čemu byste měli věnovat pozornost, abyste si okamžitě všimli problémů v provozu.

• Vibrace klimatizace mohou způsobit poškození. Důvodů vibrací může být více – znečištěný filtr nebo usazeniny a nečistoty ve ventilátoru, dále může jít o deformaci lopatek ventilátoru.
• Nepříjemný zápach. Zápach z klimatizace se při poruše může lišit. Může to být například zápach hořícího plastu – v tomto případě je naléhavé odpojit klimatizaci od sítě a zkontrolovat kabeláž.
• Hnilobný zápach může znamenat, že se ve vaší klimatizaci začaly množit bakterie nebo plísně. To může vzniknout nesprávnou péčí o zařízení, například v důsledku předčasného čištění nebo výměny filtrů. Nebo důvod může spočívat ve stojaté vodě kvůli nesprávné instalaci. Výměnu a čištění filtrů a sušení klimatizace můžete zkusit sami, nebo se obraťte na odborníka.
• Syčení klimatizace může znamenat, že někde na dálnici uniká freon. V takovém případě se můžete pokusit sami zkontrolovat pravděpodobnost úniku, například pomocí mýdlového roztoku. V místě úniku začne roztok bublat. Nebo musíte naléhavě zavolat specialisty na diagnostiku a další opravy zařízení.
• Zvuk kapající vody. Mohlo by to znamenat netěsnost způsobenou problémem s drenážním systémem. Nejjednodušší způsob je okamžitě zavolat specialisty k diagnostice a odstranění možného úniku.
• Chcete-li zjistit chybu v provozu klimatizace, můžete se podívat na displej, pokud je součástí modelu. Na displeji se obvykle zobrazuje kód chyby, takže pro urychlení procesu diagnostiky a opravy stačí sdělit číslo chyby specialistům, aby ji mohli rychle opravit.

V provozu klimatizace se objeví chyba

V tomto případě by se na displeji vnitřní jednotky měl zobrazit chybový kód, například „E2“. Zkontrolováním chybového kódu s jeho popisem v technické dokumentaci pro tento dělený systém můžete určit poruchu. Po zobrazení chybového kódu se může klimatizace vypnout nebo pokračovat v provozu. Pokud nebude závada odstraněna, split systém brzy selže a nejedná se o případ záruky. Zde bych rád poznamenal, že u každého výrobce může být označení stejné poruchy, chybového kódu, odlišné.

Chybové kódy klimatizace Dantex

Řada ADVANCE

Kód chyby na displeji

Když je klimatizace v provozu, mikroprocesor neustále čte a analyzuje údaje a data pocházející z různých senzorů v systému. Pokud jsou hodnoty ze snímačů mimo přípustné hodnoty, na displeji vnitřní jednotky klimatizace se zobrazí chybový kód:

E1 Porucha snímače vnitřní teploty (IRT Sensor)
E2 Porucha snímače teploty vnitřního výměníku tepla. blok (IPT senzor)
E4 Zjištěn únik chladiva (nesoulad naměřených hodnot)

E6 Porucha ventilátoru vnitřní jednotky a/nebo chyba komunikace mezi motorem ventilátoru a řídicí deskou

Řada ADVANCE PRO

Kód chyby na displeji
E1 Porucha snímače vnitřní teploty (IRT Sensor)
E2 Porucha snímače teploty vnitřního výměníku tepla. blok (IPT senzor)
E3 Porucha snímače teploty externího výměníku tepla. blok (OPT senzor)
E4 Zjištěn únik chladiva (nesoulad naměřených hodnot)

E6 Porucha ventilátoru vnitřní jednotky a/nebo chyba komunikace mezi motorem ventilátoru a řídicí deskou

E7 Porucha snímače venkovní teploty
E0 Chyba komunikace mezi vnitřní a venkovní jednotkou
E8 Porucha snímače teploty výstupního potrubí venkovní jednotky
E9 Porucha invertorového modulu (IPM) venkovní jednotky
EA Porucha snímače proudu venkovní jednotky
EE Porucha hlavní řídicí desky (PCB EEPROM) venkovní jednotky
EH Porucha motoru ventilátoru venkovní jednotky
EF Porucha snímače teploty sacího potrubí venkovní jednotky

Série Měsíc

Chybové kódy na zobrazovacím panelu vnitřní jednotky

E0 – Porucha komunikační linky mezi vnitřní a venkovní jednotkou
EC – Porucha komunikační linky venkovní jednotky
E1 – Porucha čidla pokojové teploty
E2 – Porucha snímače teploty vnitřního výměníku tepla (IPT)
E3 – Porucha snímače teploty tepelného výměníku venkovní jednotky (OPT)
E4 – Porucha systému
E5 – Chyba konfigurace modelu
E6 – Porucha motoru vnitřního ventilátoru
E7 – Porucha snímače okolní teploty ve venkovní jednotce
E8 – Porucha snímače výstupní teploty kompresoru
E9 – Porucha modulu IPM
EF – Porucha stejnosměrného motoru ventilátoru venkovní jednotky
EA – Porucha snímače proudu EE – Chyba EEPROM vnitřní jednotky
EP – Výstupní teplotní relé kompresoru je otevřeno
EU – Porucha snímače napětí
P1 – Příliš vysoké/nízké napětí
P2 – Nadproudová ochrana
P4 – Ochrana proti vysoké teplotě na výstupu kompresoru
P5 – Příliš nízká teplota v režimu chlazení
P6 – Ochrana proti přehřátí výměníku tepla v režimu chlazení
P7 – Ochrana proti přehřátí výměníku tepla v režimu vytápění
P8 – Ochrana proti příliš nízké/vysoké okolní teplotě
P9 – Ochrana kompresoru (softwarové ovládání)
P0 – ochrana modulu IPM (ovládání MK)

Ochranné kódy na ovládací desce venkovní jednotky

Na externí napájecí desce je kontrolka, která blikne každé 1 sekundy. v pohotovostním režimu kompresoru a vždy svítí (ON), když kompresor běží. Pokud dojde k poruše venkovní jednotky, LED dioda upozorní na poruchu tak, že se rozsvítí na 2 sekundy, zůstane vypnutá po dobu 0,5 sekundy, zabliká „n“ krát a poté na 0,5 sekundy zůstane zhasnutá.