Pomoc! Přehřívání motoru Peugeotu – nestartuje – Fórum

Měl jsem problém, řídil jsem svůj Peugeot 306, motor se přehřál (nevšiml jsem si toho) a elektronika automaticky vypnula motor. S pomocí pár šikovných lidí jsme auto zavezli do garáže, startér se točí – ale nenastartuje.

Možná se s tím někdo setkal – prosím, pomozte mi s nějakou radou, je možné závadu opravit sám, nebo mám auto odvézt do servisu?

1 nebo 0, život nebo smrt.
Neznámá kočka Senior Member
Město:
# 15. dubna 2007 12:17

nulaJedna, zkontroluj chladicí kapalinu, obvykle při přehřátí buď vyvaří, nebo se praskne potrubí a vytéká ven. Nevím, možná máš nějaký senzor, proto to nenastartuje.

Obecně to odvezte k přívěsu a jeďte na čerpací stanici. PS: Přejmenujte téma na: „Přehřívání motoru Peugeotu – nenastartuje“ nebo něco podobného, jinak dostanete kartu.

O autech
_w_ Onliner Auto Club
Město:
# 15. dubna 2007 16:43

P.S.: Přejmenujte téma na „Přehřívání motoru Peugeotu – nestartuje“ nebo něco podobného, jinak dostanete kartu.

+1, jinak nepochopíš, o čem píší.
Nežiju na fóru, mám dotaz – vítejte na PM! +375295599002 — Viber/Telegram — pouze text.
Dishef Onliner Auto Club
Město:
# 15. dubna 2007 17:04
Proč si myslíš, že motor automaticky vypnula elektronika? Kde jsi k tomuto závěru dospěl?
Neznámá kočka Senior Member
Město:
# 15. dubna 2007 23:52
dishef,

Proč si myslíš, že motor automaticky vypnula elektronika? Kde jsi k tomuto závěru dospěl?

No. Možná je zaseknutý a proto nejde nastartovat.
O autech
Město:
# 16. dubna 2007 10:11

Elektronika vypnula motor, jsi si jistý?

IMHO jsem podstoupil generální opravu.

Vic Senior Member
Město:
# 16. dubna 2007 13:12
V elektronice 306? Jsem pro to, že byla hlava zkroucená, těsnění bylo rozbité se všemi možnými důsledky.
Orli neloví mouchy!
Autor tématu týmu Apple zeroOne
Město:
# 16. dubna 2007 14:43

Takhle se to všechno stalo:

Řídil jsem. Zřejmě mi začaly klepat prsty, když jsem sešlápl plynový pedál. Myslel jsem si, že je to kvůli hluku z výfuku. Pak, když auto začalo při sešlápnutí plynového pedálu „koktat“, podíval jsem se na přístroje a viděl jsem, že ručička teploty vybočuje z rozsahu. Okamžitě jsem zapnul topení, jak mě učili – aby teplo šlo do kabiny. Doslova pár sekund poté se motor sám vypnul, setrvačností jsem odjel na krajnici a po zastavení otevřel kapotu. Všechno na levé straně, kde byl generátor, řemeny atd., bylo naplněno kapalinou, která, jak jsme pochopili, byla nemrznoucí směs (protože jí zbývala 1/3 nebo méně). Nádrž a potrubí chladiče se zdály být neporušené, zřejmě kapalina při varu prosakovala ventilem. Když motor vychladl a všechno vyschlo, auto nenastartovalo.

Startér otáčí řemeny, ale auto nestartuje. Hladina oleje je normální, v oleji není voda. Jiskra je i u zapalovacích svíček. Myslel jsem si, že se rozvodový řemen zatočil, protože se srazily značky (byly ve špatné poloze). Nastavil jsem ho i písty do původní polohy. To nepomohlo. Přátelé říkali, že to asi dělali nadarmo, protože značky mohly být „levé“.

Přečtěte si více

Zbraně na lov medvědů: Výběr zbraně, nábojů a nábojů

1 nebo 0, život nebo smrt.
RED_Y_ Lefty Team
Město:
# 16. dubna 2007 14:51

nulaJednaTo, co máš, je dost zvláštní a rozvodový řemen je ve špatném stavu. Vypadá to, že je motor nefunkční, hlava je zkroucená a také praskla – protože to vytlačilo nemrznoucí směs. Podle mého skromného názoru tam žádná elektronika není.

Další možností je, že elektronika byla zaplavena nemrznoucí směsí, osušte a vyčistěte ji, zkontrolujte zapalovací svíčky.

Je těžké najít černou kočku v temné místnosti, zvláště pokud tam žádná není.
Neznámá kočka Senior Member
Město:
# 16. dubna 2007 14:59

elektronika automaticky vypnula motor

Ano, nahlásilo poruchu přes satelit přímo do elektrárny a vypnulo se.

Nemusíš ztrácet čas, králíček je vyřízený, má toho dost.

Domovská stránka fóra → Auto Onliner → Automobily: Provoz, údržba, opravy

O nás
Kontakty redakce
reklama
tarify
Jobs
Manifest
Pravidla pro uživatele
Veřejné zakázky
Zásady zpracování osobních údajů
Customer Support
Informace o zákazníkovi
Nastavení souborů cookie

Výměna baterie — Peugeot 508 (1G), 1,6 l, fotografie z roku 2015

Peugeot 508 nové generace: brzy v Rusku — fotografie KOLESA.ru

Oprava chyby nabíjení baterie u Citroënu C1 za 4 minutu

Video ukazuje, jak se zbavit chyby na 1-3 dny, abyste chybu jednou provždy opravili, budete muset jít na.

Chyba nabíjení baterie Peugeot 508
peugeot 508
fórum Peugeot 508
Výměna baterie u Peugeotu 508
Fórum recenzí Peugeotu 508

Koupit ojetý Peugeot 508 I 1.6 AT (150 koní)

Pokud budete s výměnou oleje otálet, můžete rychle zničit převodovku.

Ahoj, automobiloví fanoušci! Jsem Andrey, automobilový novinář a cestovatel. Moje stránky jsou globální autosalon. Najdete zde všechno: od italských sportovních vozů po japonské hybridy, od německých sedanů po americké muscle cary. Budu vám povídat o ikonických modelech, nových produktech a funkcích automobilového průmyslu z různých zemí.