Patný příjem rádia v autě: co dělat pro zlepšení signálu v rádiu

Ne každý bude v dobách rozšířeného mobilního internetu poslouchat rádio v autě. Je mnohem snazší najít požadovanou nahrávku nebo kanál jakékoli rozhlasové stanice v síti prostřednictvím vestavěných multimédií. Ale stále existují situace, kdy je lepší staré rádio. A v nových podmínkách se na něj začínají uplatňovat dříve nereálné požadavky na stabilitu a kvalitu příjmu. Standardní a nově instalovaná rádia si s tím ne vždy poradí.

Proč je těžké vyzvednout rádio v autě?

Známky špatného příjmu jsou každému dobře známy. Někteří dokonce z doby poslechu pásem dlouhých, středních a krátkých vln.

Nyní poslouchají takzvané FM stanice. Liší se tím, že pracují na ultrakrátkých vlnách v režimu frekvenční modulace. To zaručuje vysoce kvalitní příjem v bezpečném dosahu.

• opuštění této zóny;
• přítomnost zvláště silné interference;
• poruchy přijímacího zařízení.

Ten zahrnuje i antény a propojovací kabely.

Anténa

Anténa přeměňuje energii elektromagnetické vlny na elektrický signál. K tomu se musí odpovídajícím způsobem upravit, to znamená mít geometrické parametry, které jsou optimální pro daný frekvenční rozsah (frekvence a vlna jsou přibližně totéž, pouze když se jedna zvyšuje, druhá klesá).

Pokud tomu při vytváření antény nebyla věnována pozornost, bude signál přijímat špatně. Stejný vlnový výkon bude odpovídat nižší amplitudě výstupního signálu z antény, která není naladěna.

Bude to fungovat, ale jak se bude vzdálenost od vysílače zvětšovat, bude příjem horší a horší, až se úplně zastaví.

Nedílnou součástí antény je napáječ – to je vodič, který ji spojuje s anténní zásuvkou rádia.

Správný napáječ by měl být vyroben ze stíněného koaxiálního kabelu s přesně zvolenou charakteristickou impedancí. To je také něco, co mnoho lidí zanedbává.

Slabý rádiový signál

Vysokofrekvenční rádiové vlny v rozsahu VHF jsou již svými vlastnostmi velmi blízké viditelnému světlu, což jsou také elektromagnetické vibrace, ale s mnohem vyšší frekvencí. To znamená, že v městských oblastech nebo na zlomech v terénu bude signál slábnout.

Mnoho lidí to zná z mobilní komunikace daleko za městem, kdy museli vylézt co nejvýše, aby mohli telefonovat.

Problémy s rádiovým tunerem

Tuner je rádiová elektronika, která pracuje se zesílením a konverzí rádiových signálů, tedy přijímač bez koncového zesilovače zvuku.

Slábnoucí role rádiových tunerů v multimédiích automobilů vede k úsporám na nich ze strany výrobců. Na deskách jsou plochy, které nejsou vyplněny rádiovými prvky.

Snižuje se citlivost na slabé signály a spolehlivost příjmu. Chcete-li si zakoupit rádio pro neustálý poslech, musíte pečlivě prostudovat trh a na základě recenzí vybrat hlavní jednotku s nejlepším tunerem. Zde se často musíme obracet k již zastaralým modelům.

Vliv cizích zařízení

Pásmo VHF FM je dobře chráněno před rušením, ale nelze jej zcela eliminovat. Zvláště v autě, kde jsou zdroje falešných signálů silné a blízko umístěné.

Tovární instalace zařízení poskytuje ochranu před veškerým rušením, ale pokud dojde k poruchám nebo po nekvalifikovaných opravách, cizí signály se „vlezou“ do tuneru a zesilovače.

Jak přímo, ve formě šumu, tak i méně znatelným způsobem, potlačením automatického řízení zisku přijímače. Na pozadí silného rušení bude užitečný signál obtížně slyšitelný.

Vadné reproduktory

Reproduktory nepatří k rádiovému přijímači, jsou koncovým vybavením audiofrekvenčního zesilovače, ale některé druhy jejich poruch, obvykle prasknutí cívky, ucpání magnetických mezer a poškození difuzorů, zcela imitují poruchu rádia.

Dá se to snadno zjistit – reproduktor bude při ovládání z jakéhokoli zdroje sípat podobně.

Jak zlepšit příjem rádia

Některé problémy lze snadno vyřešit vlastními rukama.

Výměna antény

Standardní antény, stejně jako ty, které někdo bezmyšlenkovitě nainstaloval, jsou často vybírány z důvodů vzhledu nebo ceny, a ne pro koeficient přenosu signálu v daném rozsahu.

To lze eliminovat výběrem jiného produktu, nejlépe po konzultaci s odborníkem na autorádio s přihlédnutím ke konkrétní situaci.

Pomocí zesilovače

V mnoha případech lze i slabý signál ze špatné antény nebo značně potlačený vzdáleností od vysílače zesílit samostatným elektronickým zařízením – anténním zesilovačem.

Každé rádio má přibližně stejný, ale dvě z nich odvedou lepší práci. Zesilovače jsou také vybírány pro frekvenční rozsah, jedná se o úzkopásmová zařízení a nedokážou zesílit celé spektrum stejně efektivně. A to je zároveň dobře, nikdo nepotřebuje zvyšovat rušení.

Zesilovač je dodáván s anténním kabelem a napájecím zdrojem. Signál je vyveden podobným podavačem do rádiového konektoru. Je vhodné nainstalovat dobrý filtr podél napájecího vodiče nebo alespoň několik závitů na vysokofrekvenčním feritovém kroužku.

Výměna rádia

Levná zařízení mohou docela dobře pracovat s digitálním zvukem, ale při pokusu o příjem rádia s relativně velkým dosahem budou fungovat špatně. Teoreticky je možné upravit tunerovou část hlavní jednotky, ale to sotva dává ekonomický smysl.

Je snazší vybrat si „hlavu“ s dobrým přijímačem, o kterém jsou pozitivní recenze na specializovaných fórech, a v ideálním případě kontaktovat specialistu, který zkontroluje deklarovanou citlivost přijímače pomocí měřicích přístrojů.

Pokud kvalita neodpovídá specifikacím, může být zařízení vráceno obchodní organizaci a může být zakoupeno jiné.

Doba čtení 5 min Zobrazení 13.3k. Publikováno 06.11.2018

V moderních podmínkách je nepřetržitý poslech rozhlasového vysílání možný i v jedoucím autě. Chcete-li dosáhnout dobrého a stabilního příjmu, musíte pochopit, jak nastavit rádio ve svém autě.

Základní nastavení rádia

Před nastavením rádia na rádiu byste se měli ujistit, že je na autě nainstalována anténa. Její výběr závisí na podmínkách příjmu. Ve velkých městech, kde jsou výkonné vysílače nebo opakovače, můžete nainstalovat levnou a jednoduchou bičovou anténu.

Pokud je rádiová věž umístěna ve vzdálenosti 20-70 km od místa příjmu, měla by být instalována aktivní anténa v kabině se zesilovačem pro zlepšení příjmu rádia. Japonská rádia přijímají stanice v rozsahu 76-90 MHz. Před připojením rádia k takovému zařízení je nainstalován převodník. Příslušenství dodávané s vysílačkami Pioneer vám pomůže nastavit a připojit zařízení k jakémukoli automobilu.

Chcete-li provést automatické ladění na většině rádií, stiskněte tlačítko „vpravo“. Tuner bude prohledávat pásmo, dokud nenajde stanici se silným signálem. Všechna rádia mají paměťové buňky, do kterých si můžete uložit své oblíbené rozhlasové stanice. Chcete-li to provést, stiskněte a podržte jedno z tlačítek s čísly od 1 do 6 umístěných na předním panelu. Na displeji se zobrazí číslo uložené rozhlasové stanice.

Pokud úroveň rádiového signálu nestačí pro detekci požadované stanice během automatického vyhledávání, můžete se uchýlit k ručnímu ladění. V některých rádiích se zapíná prostřednictvím nabídky nastavení a v jiných – stisknutím a uvolněním tlačítka „vlevo“ nebo „vpravo“. Které stanice budou dobře přijímány v autě, můžete určit doma na stereo systému. Můžete také provést automatické vyhledávání do paměti. Na přehrávači Pioneer tento postup vyžaduje stisknutí tlačítka Func, dokud není vybrán režim BSM. Poté stiskněte tlačítko „nahoru“ nebo „vpravo“.

V tomto případě tuner vyhledá stanice se silným signálem v celém rozsahu. Každý z nich bude zaznamenán ve své vlastní paměťové buňce, počínaje první. Na mnoha rádiích se stanice nalezené v tomto režimu přehrávají po dobu 2 sekund, po kterých bude vyhledávání pokračovat až do konce rozsahu.

Možné příčiny špatného signálu

Proč rádio nebere rádio, můžete snadno zjistit. Špatný příjem je nejčastěji způsoben problémy s anténou. Pokud je stínění kabelu poškozeno, bude příjem doprovázen silným rušením. Pokud se přeruší nebo zlomí drát antény nebo se uvolní zástrčka, která je zasunutá do rádia, rádio vůbec nefunguje. Pokud je použita aktivní anténa, přijímač špatně snímá rádio z důvodu, že zesilovač není napájen, nebo jsou přijímací dipóly ve špatném kontaktu s modulem zesilovače z důvodu oxidace nebo poškození.

Dalším důvodem špatného signálu je vzdálenost opakovače nebo rádiové věže od místa příjmu a přítomnost přírodních nebo umělých překážek stojících v cestě rádiového kanálu. Hluk pronikající do rozhlasového vzduchu z atmosféry, elektrického vedení, trolejbusových a tramvajových drátů zhoršuje kvalitu příjmu, proto u některých vysílaček plave témbr a objevuje se nepříjemné syčení, které bolí ucho. Zařízení japonské výroby mají špatný rádiový příjem kvůli svému dosahu, který se liší od toho, který se používá v Rusku.

Pokud při zapnutí stěrače, topení nebo ostřikovače dojde k rušení, problém souvisí s jiskřením mezi kartáči motoru.

Na levných čínských rádiích může docházet k rádiovému rušení z různých elektronických zařízení, například DVR. Dalším důvodem, proč nefunguje rádio v autě, je porucha samotného tuneru. Měli byste také zkontrolovat reproduktory, jejichž poruchy způsobují sípání a praskání, což ztěžuje ladění.

Jak zlepšit svůj rádiový signál

Existuje několik způsobů, jak zlepšit příjem rádia ve vašem autorádiu. Můžete například nainstalovat aktivní anténu vybavenou zesilovačem. Chcete-li eliminovat rušení, můžete si vyrobit vlastní napájecí filtr. K tomu naviňte několik závitů tenkého drátu kolem feritového jádra. Napájení ze stroje je přiváděno na jeden konec výsledné tlumivky. K druhému byste měli připojit oxidový kondenzátor a kladnou zástrčku rádia.

Celá konstrukce je umístěna v malé krabičce z nerezové oceli nebo cínu. Tělo je spojeno se zemí; musíte k němu také připájet záporný vývod kondenzátoru. Čím více závitů a vyšší kapacita kondenzátoru, tím lepší je filtrace. Tento filtr potlačí elektrický šum přicházející z napájecích obvodů. Nyní můžete zjistit, co dělat, abyste potlačili rušení od elektromotorů a gadgetů. Chcete-li to provést, měli byste zařízení obejít kondenzátorem. Poté by se úroveň rušení měla snížit.

Nákup a výměna antény

Tato metoda je jedna z nejjednodušších. Moderní aktivní antény mají malé rozměry a montují se společně s přijímacími prvky na vnitřní stranu čelního skla automobilu, aniž by byly vystaveny srážkám. Nevýhodou je, že při poškození skla je nutné vyměnit anténu spolu s ním.

Po zakoupení antény ji musíte správně připojit a nainstalovat. K tomu je základna spolu s přijímacími prvky přilepena k čelnímu sklu z prostoru pro cestující. Musí být zachována vzdálenost k rámu těla. Musí být alespoň 25 mm, jinak se může příjem zhoršit. Poté se nainstaluje samotný aktivní anténní modul. Napájecí vodič se připojuje k modrobílému proužkovému vodiči autorádia.

Instalace zesilovače

Tato metoda pomůže zlepšit kvalitu příjmu na velkou vzdálenost od vysílače. Použití standardní bičové antény ve spojení se zesilovačem zvyšuje citlivost autorádia. Měli byste odpojit zástrčku od rádia a zasunout ji do zesilovače. Napájení je napájeno z modrého vodiče s bílým pruhem nebo přímo z baterie přes vypínač. Konektor vycházející ze zesilovače se zasune do rádia.

Výměna rádia

Tento způsob je vhodný, pokud se rádio ukáže jako nekvalitní a nemá dostatečnou citlivost ani s aktivní anténou. Vezměte prosím na vědomí, že Winamp lze použít k poslechu internetového rádia v autě na mediálním systému Android.

• GPS anténa pro autorádio
• Interferenční filtr pro autorádio
• Hodnocení lišty stěrače čelního skla
• ISO konektor pro připojení rádia