4 snadné způsoby, jak zkontrolovat nabití autobaterie | ⚡Autobaterie

Zkušení řidiči dobře vědí, že hodnota napětí baterie je vynikajícím ukazatelem stupně jejího nabití. Napětí je jednou z nejdůležitějších charakteristik, kterou lze snadno měřit. Mít informaci, při jaké úrovni napětí je třeba baterii dobít a kdy je třeba ji dobít plně, je mnohem snazší zajistit její včasnou a správnou péči.

Na pomoc motoristům byla vyvinuta speciální tabulka, která umožňuje téměř přesně určit úroveň nabití autobaterie na základě jejího napětí. Ale pokud to není po ruce, co dělat? Podívejme se na různé způsoby kontroly nabití baterie.

4 způsoby, jak zkontrolovat nabití baterie

Baterie je hlavním zdrojem energie v nečinném vozidle. To zajišťuje nastartování motoru. Ale jako každé jiné zařízení i baterie potřebuje určitou údržbu a má svou životnost.

Výkon baterie je dán stupněm jejího nabití. Během provozu může baterie z řady důvodů postupně ztrácet část původního nabití, což při nesprávné péči může vést k jejímu úplnému vybití. Je jasné, že po zcela vybitém zařízení nebude možné nastartovat motor.

Pro spolehlivý provoz baterie by měla být pravidelně udržována v nabitém stavu.

Jak si sami doma zkontrolovat úroveň nabití baterie? Testování funkčnosti lze provést několika způsoby. Podívejme se blíže na ty, které zvládne i začátečník.

Pomocí vestavěného indikátoru

Nejjednodušší a nejrychlejší možností, která vám umožní určit nabití baterie bez použití dalších zařízení, je použití vestavěného indikátoru. Moderní autobaterie jsou vybaveny speciálními „oči“, které vám umožňují vizuálně sledovat stav zařízení. První baterie se skleněnými „okny“ pro sledování úrovně nabití byly poprvé uvedeny na trh v Japonsku. Vzhledem k jejich pohodlí tuto zkušenost rychle přijali jiní výrobci.

Jak zkontrolovat nabití baterie pomocí indikátoru? Na těle zařízení je zpravidla v horní části malá skleněná vložka. Obvykle je zelená, což znamená, že baterie je nabitá a připravená k použití. Časem se ale může barva změnit na červenou nebo černou (vše záleží na výrobci), což svědčí o vybité baterii a ve výsledku i o její nefunkčnosti.

Proces ztráty nabití probíhá postupně, a pokud pravidelně sledujete úroveň nabití zařízení, všimnete si, že v určitém okamžiku se oko buď změní na dvoubarevné (červeno-zelené), nebo bude zelené nahrazeno šedou . Toto je první známka toho, že je potřeba zařízení dobít.

Princip činnosti indikátoru je jednoduchý: jeho barva je zajištěna neobvyklým plovákem, který má schopnost plavat na povrch kapalného média při dosažení normální úrovně nabití a klesat, když úroveň nabití dosáhne kritické úrovně. U některých zařízení výrobci poskytují dva plováky: zelený plave, když je baterie dostatečně nabitá, červený, když je vybitá.

Upozorňujeme, že ne všechna zařízení mohou být vybavena indikátory, proto je důležité vědět o dalších způsobech kontroly nabití baterie.

Pomocí multimetru

Multimetr, často nazývaný tester, lze snadno klasifikovat jako univerzální zařízení. Toto kompaktní zařízení je vybaveno elektronickým displejem, regulátorem přepínání režimů a dvěma vodiči různých barev se speciálními citlivými sondami na jejich koncích.

Jak používat multimetr ke kontrole nabití autobaterie? V tomto postupu není nic složitého, postupujte podle pokynů krok za krokem:

1. Nastavte zařízení do režimu měření napětí.
2. Připojte sondu červeného vodiče ke svorce baterie označené „+“ a sondu, která končí černý vodič, ke svorce označené „-“.
3. Nyní se podívejte na displej přístroje. Posoudit stupeň nabití baterie a postup dalšího postupu vám pomůže speciální tabulka, která umožňuje přesně určit úroveň nabití baterie na základě závislosti jejího napětí na svorkách.

Napětí je nutné změřit vypnutím motoru a vypnutím zapalování vozidla.

Provedení testu zátěžové vidlice

Zatěžovací vidlice není nic jiného než vylepšený tester, který se skládá nejen z multimetru, ale také z zátěžového odporu, který umožňuje simulovat činnost startéru.

Tato metoda patří do kategorie profesionálních možností zjišťování výkonu baterie a obvykle se používá při diagnostice zařízení v technických střediscích a opravnách. Takový test je následující:

1. Sondy zařízení připojujeme ke svorkám baterie, přičemž přísně dodržujeme polaritu.
2. Na jeho displeji se zobrazí hodnota napětí po nastartování motoru (odpor bude simulovat činnost spouštěče), což vám umožní zjistit, zda je úroveň nabití pro tuto akci dostatečná ještě před jejím provedením.

Pokud jsou tedy údaje zařízení alespoň 10 voltů, pak je nabití baterie dostatečné pro spolehlivé nastartování motoru, pokud je nižší, je nutné dobití.

Na studené baterii není možné provádět měření – může to vést k jejímu vybití. Optimální teplota baterie by měla být v rozmezí 20–25 °C.

Zkontrolujte při měření hustoty elektrolytu

Jak zkontrolovat nabití autobaterie pomocí hustoty elektrolytu? Je to docela jednoduché, ale musíte dodržovat určitá bezpečnostní opatření, protože elektrolyt obsahuje kyselinu sírovou a jeho kontakt s pokožkou může způsobit popáleniny.

Způsob stanovení nabití baterie na základě výsledků měření hustoty roztoku elektrolytu je vhodný pouze pro zařízení typu, který je v servisu.

K provedení testu potřebujeme speciální hustoměr. Odšroubovali jsme tedy všechny zátky umístěné na krytu baterie a umístili zařízení do každé „plechovky“ jednu po druhé. Porovnejme hodnoty: na nabitém zařízení mezi nimi nemohou být prakticky žádné rozdíly, to znamená, že ve všech oddílech by hodnota hustoty měla být stejná.

Jak můžete pomocí této metody zjistit, že je baterie plně nabitá? Pokud je hustota elektrolytu ve všech bateriových bateriích v rozmezí 1,25–1,27 g/cm3, znamená to, že úroveň nabití je přibližně 100 %.

Jak zkontrolovat stav baterie během nabíjení?

Mnoho z nejnovějších nabíječek je vybaveno dalšími indikátory, které vám umožní přesně určit úroveň nabití baterie během procesu nabíjení. Některá pokročilejší zařízení disponují displejem, který zobrazuje aktuální hodnotu napětí, které baterie v daný okamžik dosáhla.

Jak tedy poznáte, že je baterie nabitá a že je čas dokončit proces?

Pokud je nabíječka vybavena indikátorem, pak při plném nabití baterie obvykle svítí zeleně. Pokud je na nabíječce displej, můžete vidět napětí baterie: jeho hodnota v rozsahu od 12,6 V do 12,9 V znamená, že kapacita baterie byla plně obnovena. Kromě toho můžete vždy použít multimetr k měření napětí na svorkách baterie, pokud používáte nejjednodušší nabíječku, která není vybavena dalšími funkcemi pro nabíjení.

Některé nabíječky s digitálním displejem mají speciální tlačítko pro kontrolu úrovně nabití baterie. Po odpojení nabíječky od sítě podržte toto tlačítko stisknuté a odečtěte hodnoty z displeje.

Jak vidíme, existuje mnoho možností, jak zjistit, zda je autobaterie nabitá. Je jen na vás, který z nich použijete. To bude do značné míry dáno zvolenou nabíječkou použitou k nabíjení baterie.