Zámek kufru je rozbitý!
Opravy karoserií, lakování, leštění, airbrush. Systémy vytápění a klimatizace. Sklo, tónování.
19 příspěvků • Stránka 1 z 1
Non_Stop Car Entuziast
Zprávy: 57 Registrovaný: 14. srpna 2011, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 57 |  |
| Pověst: 0 |  |
Zámek kufru je rozbitý!
zpráva Non_Stop »19. dubna 2012, 22:17
Dobrý večer, členové fóra!
To je ten problém: zámek na kufru je rozbitý, zasunete klíč, jen se otočí o 90 stupňů a vložka snadno vyjede!
Může mi někdo říct, kdo může pomoci?!
Nemohu se dostat do kufru
Zprávy: 4545 Registrovaný: 27. června 2008 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 13 328 | |
| Pověst: +8 | |
zpráva fullrulez »19. dubna 2012, 22:18
Co je to za auto? Co je na avataru?
Autorádio klub 27,215 MHz (21C(D) FM)
volací znak 907
FreeRideR93 AutoExpert
Zprávy: 494 Registrovaný: 08. dubna 2009, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 944 | |
| Pověst: +3 | |
zpráva FreeRideR93 »19. dubna 2012, 22:18
Non_Stop, pokud je zadní sedadlo sklopené, není přístup?
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Zprávy: 4545 Registrovaný: 27. června 2008 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 13 328 | |
| Pověst: +8 | |
zpráva fullrulez »19. dubna 2012, 22:19
Ano, můžete zámek jen vysunout, ale pak ho budete muset vyměnit.
Autorádio klub 27,215 MHz (21C(D) FM)
uat Keen Eye
Zprávy: 3161 Registrovaný: 12. září 2007, 00:00 Ocenění: 3
| Hodnocení: 15 477 | |
| Pověst: +45 | |
zpráva uat »19. dubna 2012, 22:31
Non_Stop, vlezte se do kufru interiérem, podle situace – sejměte obložení a otevřete, pokud není pant pro otevření víka zevnitř.
Začínající fotograf
stanly72 AvtoZnatok
Zprávy: 435 Registrovaný: 24. května 2010, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 691 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva stanly72 »19. dubna 2012, 22:33
uat napsal: Non_Stop, vlez do kufru interiérem, podle situace – sejměte obložení a otevřete, pokud není pant na otevření víka zevnitř.
mluvit správně
Non_Stop Car Entuziast
Zprávy: 57 Registrovaný: 14. srpna 2011, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 57 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva Non_Stop »20. dubna 2012, 09:14
Jo, dneska budu muset odšroubovat opěradlo sedadla a zalézt do kufru, stejně budu muset vyměnit zámek:(( Sakra, kde to mám hledat?
Zprávy: 4545 Registrovaný: 27. června 2008 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 13 328 | |
| Pověst: +8 | |
zpráva fullrulez »20. dubna 2012, 09:39
No, když už Renault, tak od oficiálních prodejců. Dá se dokonce vyrobit na zakázku.
Autorádio klub 27,215 MHz (21C(D) FM)
Zprávy: 10108 Registrovaný: 21. ledna 2008, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 58 137 | |
| Pověst: +93 | |
zpráva Spojené státy americké »20. dubna 2012, 09:44
tak sakra, když ta larva vyjde, v čem je problém? Vytáhněte válec, stiskněte nebo otočte zámek „psem“ šroubovákem – a otevře se
*tady byla reklama*
Non_Stop Car Entuziast
Zprávy: 57 Registrovaný: 14. srpna 2011, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 57 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva Non_Stop »20. dubna 2012, 10:54
USA, zkusíme to po práci! I když to mohu otevřít, jak to mohu zavřít později?! Auto tráví noc venku! nechat to otevřené není možnost :(
fullrulez, asi mě to bude stát hodně od oficiálních prodejců :(
Zprávy: 4545 Registrovaný: 27. června 2008 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 13 328 | |
| Pověst: +8 | |
zpráva fullrulez »20. dubna 2012, 11:20
Non_Stop, pokud si to koupíte, není to o moc dražší než v obchodě, ale určitě dostanete, co potřebujete. Nenechávejte jej opravovat autorizovaným prodejcem. Opravy pro ně budou velmi drahé.
Dodatečně přidáno po 3 minutách 25 sekundách:
Non_Stop, pokud si to koupíte, není to o moc dražší než v obchodě, ale určitě dostanete, co potřebujete. Nenechávejte jej opravovat autorizovaným prodejcem. Opravy pro ně budou velmi drahé. Nebo ještě lépe volejte 290-014. Možná by bylo jednodušší jít k nim. Zaplaťte pár tisíc a vyhněte se problémům. Stejně nebudou brát peníze za to, že se zeptají.
Autorádio klub 27,215 MHz (21C(D) FM)
Otevírám, vyměňuji a montuji zámky již přes 8 let.
Mnoho lidí mi položilo otázku: „Byly časy, kdy jste nemohli otevřít zámek?
Ano, stalo se to, ale už dávno.
Na začátku naší praxe jsme často naráželi na zámky, které jsme nevěděli, jak otevřít.
Ty jsou v poslední době čím dál tím méně časté.
Naposledy se to stalo před 3 lety.
Ale minulý týden jsem otevřel auto.
A mírně řečeno, výsledek se mi nelíbil.
Klient zavolal a popsal situaci:
Volkswagen Golf 4 2003
Do Kemerova jsem přijel ze sousedního Novokuzněcka (200 km).
Jeho generátor zemřel na silnici.
Jel jsem do nějaké čerpací stanice na baterie.
Tam jsem zjistil adresu, kde opravují generátory a zároveň požádal o nabití baterie.
Vystoupil jsem z auta, zamkl auto klíčenkou, vyndal baterii a zabouchl kapotu.
Vše.
Jak se později ukázalo, klíček zapalování nepasuje ani do dveří, ani do kufru.
Zkoušeli jsme to sami otevřít různými dráty a větvemi, ale nic nefungovalo.
Javorová větev v kabině stahuje kliku
Dokonce prostrčili tenkou ruku skrz mírně pootevřené sklo a dýmku chytili kleštěmi.
Vše k ničemu.
Pojistný čep utržený kleštěmi
Přišel jsem.
– Je to jen otázka hlavního klíče a dekodéru, dvě minuty a je to otevřené.
Zámek byl starý a rezavý, ale podařilo se mi ho oživit WD-30 a nějakým česáním asi za XNUMX minut.
Potom jsem to vytočil dekodérem a otočil.
A nic. Auto je zamčené.
Znovu jsem vytočil a stále nic.
Během následujících 30 minut jsem vytočil a otočil tímto zámkem 20krát v různých směrech a výsledek byl 0.
Je jasné, že zámek je poškozen a chybí sevření s ocasem válce, nebo možná tyč zámku prostě není připojena.
Zkusil jsem otevřít dveře a zatáhnout za kliku. Výsledek je také nulový.
Dvojité blokování.
Šel jsem se podívat na válec na dveřích kufru.
Bylo to přede mnou rozbité.
Jednoduše ji zkroutili silou pomocí silného šroubováku.
Zámek se volně otáčí o 360 stupňů, ale neotevře se.
Snažil jsem se zachytit páku pro uvolnění kapoty, ale byla hodně nízko a v nedohlednu.
Klientova nálada prostě klesla na nulu.
Navrhl jsem mu možnost, která se mi vůbec nelíbila:
Vyvrtejte poškozenou vložku zámku kufru a použijte ji, abyste se dostali k tyči.
Zámek je už stejně rozbitý.
Vrtání prvku, který se volně otáčí, je pořádná zvrácenost, ale i tak jsem to zvládl. Dalším problémem bylo vyhnout se nechtěnému vrtání příliš mnoho.
Výsledkem bylo, že jsem vyvrtal válec, vlezl dovnitř s hákem vzniklým otvorem a zachytil tyč zámku.
Hurá! Kufr je otevřený!
Tělo pera v oblasti válce bylo utrženo, než jsem se tam dostal. Se šroubovákem
Ano, otevřel jsem to s minimálním poškozením, ale musel jsem odvrtat zámky auta.
Za 8 let praxe jsem měl 5-7 takových případů.
Neotevřel jsem zámek, rozbil jsem ho. A to dost barbarskou metodou.
Nyní je klient šťastný poté, co strávil noc v cizím městě vedle auta.
A až přijde domů, uklidní se a zamyslí se nad situací.
Pravděpodobně bude nespokojen s poskytovanou službou.
Celkem jsem u auta strávil skoro hodinu a půl.
Vzal jsem od něj 3500 rublů a styděl jsem se.
Tak to bývá, i zkušený řemeslník může takto chybovat.
Pokud máte dotazy ohledně zámků a dveří, vytvořil jsem skupinu zámečníků https://t.me/masterzamki
Skupina vznikla se souhlasem pikabušníků a na jejich žádost.
Ve skupině se můžete zeptat na jakoukoli otázku, která vás zajímá, a dostanete odpověď od kvalifikovaného specialisty. Můžete také najít kontakty na soukromého mistra ve vašem městě.
Seznam mistrů v připnutém komentáři.
V současné době má skupina více než 170 mistrů z různých měst Ruska
K podpoře
z x 495 cm
1 год vzad
Počkejte! Rozuměl jsem správně? Auto je zaparkované u čerpací stanice a nemohli ho otevřít jednoduše proto, že tam nebyla baterie?! Vážně?
No dobře, tohle není tvůj profil :) a co ti stodolarové? :)
P.S. Stačí se dostat pod auto a připojit jakékoli dráty – mínus ke karoserii a plus například ke svorce na startéru nebo generátoru, podle toho, k čemu máte přístup. Dá se to udělat i nějak přes obrysové světlo nebo blinkr, jsou chlapi co dělají body shaming a sundávají kliky: )
Byl jsem na tom podobně, když jsem v zimě sundal baterii, abych ji nabil, zavřel auto, vyndal baterii a zabouchl kapotu :)