Udělej si sám garážové podlahy – pokyny krok za krokem, možnosti podlah, fotografie a videa

V procesu výstavby garáže je jednou z nejdůležitějších fází instalace podlahy. Pokud je nekvalitní, prašný a vlhký, negativně to ovlivní bezpečnost vozidla. Podlaha v garáži může být uspořádána několika způsoby, z nichž každý má své vlastní pozitivní a negativní aspekty. Klasická verze garážové podlahy je betonový potěr, ale vyrábí také hliněné, samonivelační a dřevěné podlahy a také aktivně používají levné a odolné keramické dlaždice. Naším doporučením jsou specializované porcelánové obklady.

Cena: od 320 rublů/mXNUMX

Cena: od 395 rublů/mXNUMX

Cena: od 345 rublů/mXNUMX

Špinavá podlaha v garáži

Hliněná podlaha v garáži je nejjednodušší řešení, které vyžaduje minimum finančních nákladů. Ale zároveň má minimální pevnost a nechrání vaše auto před vlhkostí. Hliněná podlaha je obvykle rozpočtovou možností, když jsou finanční prostředky na výstavbu omezené nebo se garáž používá zřídka.

Položení hliněné podlahy je snadné:

• vegetační vrstva je odstraněna z plochy přidělené pro garáž;
• po dokončení práce na výrobě základny je celý vnitřní prostor garáže vyrovnán;
• základna je zhutněna;
• Po instalaci střechy se na podlahu nasype vrstva hlíny a důkladně se zhutní.

Hlína je potřebná k zajištění hydroizolace a zvýšení pevnosti hliněné podlahy.

Dřevěná podlaha v garáži

Možnost instalace dřevěné podlahy, navzdory její relativně nízké ceně, se nyní téměř nikdy nenachází. Faktem je, že i to nejhustší dřevo vydrží jen pár let. Dřevo je navíc vysoce hořlavé, což znamená, že je nutná další protipožární ochrana, protože v garáži je benzín, olej a různá rozpouštědla.

Pokud přesto chcete instalovat dřevěnou podlahu, musíte připravit základnu, na kterou se následně položí klády, a na klády se na sestavený dřevěný rám položí podlahové desky požadované tloušťky.

Montáž betonové podlahy v garáži

Betonová mazanina je nejoblíbenější a běžně používanou podlahou v garážích. Tato podlaha je dobrá, protože vydrží velké zatížení a nebojí se různých chemikálií, včetně benzínu, oleje a rozpouštědel. Betonové podlahy jsou odolné, zejména při správné instalaci. Konstrukce betonové podlahy je samozřejmě mnohem složitější než hliněné. Výsledek je ale také efektivnější.

Při stavbě betonové podlahy:

• uspořádat pozorovací otvor;
• označte úroveň, na které bude podlaha umístěna;
• připravte půdu, naplňte ji pískem a drceným kamenem;
• nainstalovat hydroizolaci;
• provést vyztužení a plnění.

Práce na instalaci betonové podlahy se provádějí po dokončení stavby garáže, ale před zahájením vnitřní úpravy.

Zařízení inspekční jámy

Kontrolní otvor není povinným prvkem garáže a je nutný pouze v případě, že si majitel vozu auto opraví sám. Kontrolní otvory navíc nelze instalovat všude. Například tam, kde se podzemní voda přiblíží příliš blízko, nebude fungovat.

Pro revizní jámu je vykopána základová jáma s tím, že by měla být široká cca 80 cm a navíc je třeba zajistit vzdálenost pro hydroizolaci. Hloubka jámy se volí na základě výšky majitele plus asi 30 m Délka jámy se rovná délce vozu a dalších 1,5 m rezervy. Při kopání jámy je nutné, aby její stěny byly hladké a svislé. Podlaha revizní jámy je pokryta hlínou a zhutněna. Dále se na dno položí střešní krytina, která bude sloužit jako hydroizolace, a na ni se nalije betonová vrstva o tloušťce asi 10 cm.

Když je podlaha inspekční jámy suchá, začíná pokládka stěn. Pro tento účel použijte cihlu nebo pórobeton. Hlavním rysem je, že je položen celý obvod jámy a ne každá stěna samostatně. Řady cihel jsou rozloženy tak, že se vertikální švy pohybují, čímž se zvyšuje pevnost. Po 2-3 řadách zkontrolujte svislost úrovně. Poslední řada cihel by měla být několik cm pod úrovní prahu, protože zde bude umístěn kovový roh, který by neměl vyčnívat nad podlahu.

Po zdění se provede hydroizolace v revizním otvoru. Nejprve naneste základní nátěr a poté bitumenový tmel. Volný prostor za stěnami jámy je vyplněn zeminou, nezapomeňte udusat, protože jinak se půda pod betonem prohne.

Betonová podlaha v garáži

Instalace betonové podlahy začíná jejím označením pomocí laserové vodováhy nebo vodováhy. Použití moderních zařízení umožňuje provádět značení poměrně rychle.

Než začnete nalévat, musíte připravit základnu. Nezapomeňte odstranit všechny stavební nečistoty a dodatečně odstranit vrstvu zeminy do stejné hloubky. Na podlaze by neměly být žádné nerovnosti. Podklad musí být pečlivě zhutněn, protože čím pevnější je, tím lepší je kvalita podlahy.

Před nalitím se na základnu položí polštář z písku a štěrku. Tloušťka zásypu je 10 cm Také zásypová směs by měla být důkladně zhutněna. Pro zhutnění pískového polštáře se rozlije vodou a zhutní. Rovinnost výsledného polštáře se kontroluje pomocí pravidla a úrovně budovy, přičemž se snaží zabránit nerovnostem. Dále je základna vyplněna malou vrstvou betonu.

Po zaschnutí betonové vrstvy, se kterou byl nalit pískový a štěrkový polštář, je instalována hydroizolace. Pro jeho konstrukci se volí střešní lepenka, membránové materiály, tekutá pryž nebo tmel. Hydroizolační fólie se musí překrývat, aby se zabránilo zatékání.

Před konečným zalitím je budoucí betonová podlaha vyztužena kovovou sítí. Velikosti buněk jsou obvykle 10 x 10 nebo 15 x 15 cm Pro jeho výrobu se používá výztuž o průřezu tyčí 5 cm Při pokládání sítě je nutné ponechat na okrajích mezeru 5 cm. Kromě toho musí být pletivo položeno tak, aby bylo zvednuté, takže se používají kovové nebo plastové podpěry.

Betonový potěr, který se stane podlahou, se nalije pomocí majáků, které se používají jako speciální majáky nebo trubky malého průměru. Majáky se instalují řízením jejich vodorovnosti.

Při nalévání byste neměli zapomínat na potřebu vytvořit malé mezery mezi potěrem a stěnami, aby nedošlo k poškození podlahy při smršťování garáže.

Pro nalévání použijte důkladně promíchaný betonový roztok, namíchaný z betonové směsi třídy 400 nebo 500 – čím vyšší je pevnost, tím spolehlivější bude podlaha. Betonová hmota se nalije mezi majáky a poté se vyrovná kovovým pravidlem, čímž se odstraní veškerý přebytek.

Vodítka se po 1-2 dnech odstraní z potěru a zbývající drážky se vyplní maltou a podlaha se vyrovná. Poté se potěr nechá zaschnout a pravidelně se zvlhčuje, aby nepraskal. Pro smáčení můžete použít například mokré piliny, které se pravidelně stříkají vodou. Schnutí potěru trvá asi 4 týdny.

Samonivelační podlaha v garáži

Samonivelační podlahy jsou jednou z možností, jak do garáže položit kvalitní a odolnou podlahu. Ano, jsou poměrně drahé, ale zároveň mají vynikající pevnostní charakteristiky, snadno se čistí, nehoří a poskytují rovný povrch. Pro garáž je dobré použít směsi na bázi epoxidu a polyuretanu.

Technologie lití samonivelační podlahy je jednoduchá. Je nutné připravit roztok v souladu s pokyny a poté naplnit místnost. Pokud je plocha místnosti velká, plnění se provádí v několika fázích. Abyste po nalití plně získali sílu, budete muset počkat asi tři týdny, poté se budete moci nastěhovat.

Pokládka keramických obkladů a dlažeb a porcelánové kameniny

Po instalaci potěru můžete zastavit, nebo můžete podlahu v garáži zatraktivnit a zpohodlnit tím, že na ni položíte keramické dlaždice nebo porcelánové dlaždice. Při výběru dlažby na podlahu garáže je třeba zvolit odolný materiál s třídou odolnosti proti opotřebení minimálně 5. Pokud je navíc garáž nevytápěná, pak musí být dlažba i mrazuvzdorná. Stojí za zmínku, že dlaždice se doporučuje pokládat 2 roky po výstavbě garáže, protože jinak jsou možné deformace a praskliny.

K pokládce dlaždic potřebujete minimálně: základní nátěr, lepidlo, dlaždice, nivelaci, stěrku, kříže na spáry a spárovací maltu. Navíc, pokud je třeba dlaždice ořezat, budete potřebovat nástroj na řezání dlaždic.

Než začne pokládka dlaždic, musí být podklad pro ni pečlivě připraven. Všechny nerovnosti a praskliny by měly být opraveny a pokud je potěr kvalitní, stačí jej jednoduše napenetrovat.

Lepidlo na dlaždice se ředí podle pokynů. Část lepidla se nanese pomocí zubové stěrky na zadní stranu dlaždice, zbytek se nanese na podlahu. Dlaždice se nanesou na podlahu, vyrovnají a jemně přitlačí. Křížky se používají ke kontrole rovnoměrnosti švů. Během procesu pokládání dlaždic nezapomeňte zkontrolovat jejich vodorovnou úroveň. Pokud se lepidlo dostane na přední stranu, všechny nerovnosti se ihned odstraní hadrem.

Po položení dlaždic je třeba počkat tři dny, než získají sílu, poté se spáry vyspárují speciálním roztokem. Po dokončení spárování se švy vymyjí a podlaha se nechá nabrat pevnost. Po dvou týdnech, kdy lepidlo zcela zaschne, můžete zajet s autem do garáže.

Na hlavní stránce našeho internetového obchodu „ZEUS“ uvidíte všechny nabízené produkty. U nás najdete kvalitní obklady s certifikáty kvality za atraktivní ceny.

Správně zvolené vybavení skladů a výrobních zařízení zajišťuje jejich nepřetržitý provoz. Podlahy musí být rovné, protiskluzové, odolné a bez výškových rozdílů. To ovlivňuje amortizaci povrchu a bezpečnou životnost budovy jako celku.

Zařízení ve výrobě představuje potenciální nebezpečí pro pracovníky, kteří s ním přicházejí do styku. Jedná se o vysokou hladinu hluku, možné vystavení elektrickému proudu, elektromagnetickým vlnám, vibračním vlnám. Jednou z hlavních součástí bezpečnostního inženýrství je podlahová krytina. Gumový kryt má dielektrické vlastnosti a také absorbuje hluk a vibrace.

Požadavky na průmyslové podlahy

Pro uspořádání skladů a výrobních dílen se nejčastěji používají objemné a bezešvé varianty. Často se volí ve prospěch pryžové drobky, protože s povrchem tvoří rovnou rovinu, odolnou vůči různým typům nárazů. V tomto ohledu jsou na podlahy kladeny určité požadavky:

• Pevnost, odolnost proti opotřebení.
• Odolnost proti oděru, vlhkosti, teplotním změnám.
• Odolnost vůči chemikáliím a patogenům.
• Těsnost.
• Snadná instalace a údržba.
• Odolnost vůči slunečnímu záření a UV záření.
• Protipožární.
• Antistatické vlastnosti.

V závislosti na typu prostor jsou k dispozici i další body.

Náklady na instalaci a pokládku gumového povlaku pro průmyslové podlahy v Moskvě a regionu

Tloušťka a typ povlaku (mm)*	Cena ₽/m2*
MosEpdm Standart — Jednovrstvý bezešvý povlak z černé pryžové drtě od 10 do 40 mm	na vyžádání
MosEpdm Classic — Jednovrstvý lakovaný nátěr z černé pryžové drti s barvicím pigmentem od 10 do 40	na vyžádání
MosEpdm Comfort — Dvouvrstvý povlak (sendvič) z černé pryžové drti a plnobarevného EPDM se zvýšeným jasem barev s odolností proti opotřebení od 20 mm do 40 mm	na vyžádání
MosEpdm Premium — Jednovrstvý pryžový povlak z plnobarevné EPDM drti se zvýšeným jasem barev s odolností proti opotřebení od 10 mm do 40	na vyžádání
*Cena je uvedena v rublech za práci na pokládce 1 m2 podlahy, včetně potřebného spotřebního materiálu. Minimální objem pokládky podlahy je 100 m2 o tloušťce 10 mm.

*Je možné změnit tloušťku a strukturu nátěru dle speciálních technických požadavků a přání zákazníka.

Pokládka krytin podle typu

Gumová dlaždice.

Gumové dlaždice jsou ideální volbou pro skladové a průmyslové prostory. Hlavní výhodou krytiny je snadná instalace a pokládka. Moduly se do sebe vkládají a tvoří tak souvislou podlahu. Pro prostory se zvýšeným mechanickým zatížením se používají dlaždice o tloušťce 20-25 mm.

V prostorách s extrémním zatížením se používají dlaždice s tloušťkou vrstvy 2,5 cm. Na zadní straně modulů je drsnost s hloubkou výstupku 1 cm, díky čemuž má podlaha nízkou hmotnost a nízkou nákladyPovrch prvků je vyroben tak, aby se nátěr snadno udržoval, vhodný i do oblastí se zvláštními fytosanitárními normami.

Díky vysoké absorpci nárazů se tento typ podlahy doporučuje do prostor, kde je nutné pečlivě chránit podklad podlahy.

Dlaždice o tloušťce 2 cm se používají pro dílny, hangáry, garáže.

Pryžová dlaždicová krytina se pokládá na podklady – asfalt, písek, beton. Prvky se do sebe vkládají podle principu skládačky. Jsou k sobě připevněny s odsazením: drážky dvou sousedních modulů jsou připevněny k jedné drážce. Plátno je pevné a při nárazu na klouby kol techniky se nepoškodí.

Gumové krytiny v rolích.

Tento typ povlaku je vyroben z gumy nebo pryž drobky, barvivo, polyuretanové lepidlo a pojivo. Rolovaná podlaha se pokládá na rovný podklad s mírným sklonem pro odtok vody. Před pokládkou se povrch očistí od nečistot a napenetruje speciálním lepidlem. Poté se podlaha položí pomocí polyuretanového lepidla se slepením všech spojů.

Bezešvé pogumování.

Nejúspornější a nejpraktičtější typ průmyslové podlahové krytiny. Vyrábí se smícháním polyuretanu v míchačce. gumové lepidlo drobky, samotnou drobku a barevný pigment. Před nanesením gumového nátěru na průmyslové podlahy se podkladový povrch zbaví prachu a napenetruje speciálním základním nátěrem. Hotová hmota se poté položí na jakýkoli pevný podklad, jako je beton, asfalt atd. Poté stačí počkat 24 hodin, než nátěr ztvrdne a získá všechny své fyzikální vlastnosti.

Výhody průmyslového lakování

Rolované a bezešvé krytiny a pryžové dlaždice jsou si provozními parametry podobné. Oba typy mají řadu významných výhod:

• Zvýšená pevnost, odolnost proti opotřebení.
• Absorpce hluku a vibrací.
• Protiskluzový efekt.
• Odolnost vůči chemicky aktivním látkám.
• Odolnost vůči plísním, houbám a patogenním bakteriím.
• Jednoduchý a rychlý způsob instalace.
• Snadná údržba.
• Odolnost vůči vlhkému prostředí a teplotním změnám – odolává teplotám od -40 do +90 stupňů.
• Estetika.
• Dielektrické vlastnosti.
• Amortizace.
• Bezpečnost při úrazech je minimalizace rizika úrazu.
• Žádný znatelný zápach.
• Ekologická bezpečnost.
• Přiměřená cena.

Výběr nátěrů v Moskvě a regionu

Naše společnost vyrábí a montuje pryžové krytiny. V závislosti na účelu si můžete objednat bezešvou nebo modulární variantu.

Naše nátěry se používají pro různé úkoly:

• stavebnictví, průmyslová zařízení;
• sportoviště – otevřená, uzavřená;
• vstupní skupiny;
• garáže, autoservisy, myčky aut;
• rekreační oblasti – parky, letní chaty;
• tělocvičny;
• stáje;
• mnohem více.

Inovativní technologie, praktické zkušenosti specialistů a vysoce kvalitní suroviny vám umožňují koupit bezpečná a odolná gumová podlaha.

Neustále se vyvíjíme a vyvíjíme nové technologie pro pryžové povlaky pro různé oblasti života.

Spolupracujeme s mnoha klienty – fyzickými i právnickými osobami.

Chcete-li si objednat, zavolejte na naše telefonní číslo nebo zanechte své kontaktní údaje pro zpětnou vazbu. Náš manažer se s vámi brzy spojí a zodpoví všechny vaše dotazy.

Kromě pokládky gumového nátěru pro sklad, dílna nebo hangár, službu si můžete vždy objednat aplikace značení pro parkoviště a průmyslové podlahy v souladu se všemi normami a standardy. Značení se provádí na moderním zařízení s použitím vysoce kvalitních materiálů. Výsledkem je úhledné a odolné značení s dlouhou životností! Více informací o službě značení naleznete v ceníku nebo na odkazu s podrobným popisem.