Typy koňských povozů

Do cíle postroj může být:
doprava
zemědělský
pryč.

Podle typu použitého postroje postroje se rozlišují:
hřídel-oblouk
hřídel-lineární
řádek-a-táhlo
řádek po řádku
kombinované nebo smíšené

Hřídel-obloukový svazek, nazývaný také ruský. V něm jsou hřídele připevněny ke svěrce pásovými tahy pomocí oblouku. Tažná síla koně je přenášena na vozík přes límec a hřídele.
Shaft-and-line postroj. V tomto postroji není žádný oblouk. Hřídele se svorkou jsou upevněny speciálními pásovými nebo železnými postroji. V některých případech se používají zkrácené hřídele, které se nepřipevňují ke svěrce, ale k sedlu. Tažná síla je přenášena vedeními. Hřídele slouží ke změně směru, zadržování vozíku při klesání a při zastavení a usazení. V postroji typu shaft-and-line lze použít jak svorku, tak shorka (popruh).
Postroj na táhlo používá se při práci na tažných vozech a zemědělském nářadí s ojí. Může to být svorka nebo shorochny. Trakce se provádí pomocí vedení, zatáček, zadržení a usazení vozíku nebo nářadí taženého koňmi – přes oj.
Linkový postroj – bez hřídele a oje – je nejjednodušší a používá se při práci na mnoha zemědělských nářadích. Límec použitý v tomto postroji by měl být o něco kratší než u postroje hřídele.

Podle počtu zapřažených koní postroje se dělí na:
singl
spárováno
vícekoň

Vícekoňské týmy jsou vždy kombinované
Kombinovaný nebo smíšený postroj je kombinací vlasce a dalších typů postrojů v jednom. Koně v takovém zápřahu se dělí na koně kořenové, koně svázané a koně out-horse.
Kořennik – kůň zapřažený do hřídele nebo zapřažený do oje. Kořenový dělník vozík nejen táhne a otáčí, ale také zadržuje a usazuje. Protože jezdci nesou velký náklad, používají koně, kteří jsou vyšší a masivnější než ostatní v týmu.
Připojený – kůň kráčející vedle kořenového koně v páru s postrojem, trojka, v postroji vozíku a řada dalších. Připoután pomocí vlečeného postroje se podílí na otáčení vozíku/zemědělského nářadí a táhne jej dopředu.
Dálkový – kůň zapřažený před jezdcem. Táhne vozík dopředu. Typ postroje – řádek po řádku.

Dva koně mohou být zapřaženi za sebou – ve vlaku (husa) – tandemnebo poblíž – pár.
Párový postroj může být ojový – oba koně jsou symetricky zapřaženi na obou stranách oje (pár oje), nebo kombinované – pár s postrojem (pár pro odjezd). Pár nebo více koní lze také zapřáhnout do zemědělského nářadí pouze v vlečeném postroji, protože takové nářadí (pluhy, brány, kultivátory atd.) mají značný tažný odpor, který vylučuje možnost přejetí a zranění koní.

Postroj pro tři koně má také několik možností. Nejznámější – slavný Ruská trojka: kořen a dvě zapínání na bocích. Ale byla také použita následující možnost: tři husy, více přizpůsobené úzkým zimním silnicím. S tímto typem postroje byli tažní koně zapřaženi před kořenovým koněm. Evropská verze zapřažení tří koní ve vlaku – „náhodný“ (náhodný)
Dvě evropské možnosti – „kuše“ – kořenový prut s vnějším párem a běžnějším „šipem“, známým také jako „jednorožec“ – spárovat s dálkovým ovládáním, byly výhodnější na úzkých uličkách a mostech středověkých měst.

Čtyři koně jsou zapřaženi převážně dvěma způsoby. První je klasický čtyřnásobek – dva páry ve vlaku – oj a výložník. Druhá možnost – vozík postroj (dvoukolý vůz) – čtyři koně v řadě – dva jezdci v ojovém postroji a dva taženi po stranách jezdců.

Pět koní – pět „uherské pošty“ – dva kořenoví koně a tři výložníky v řadě.

Šest koní – šest – zpravidla tři páry ve vlaku, častěji kočí řídí poslední dva páry koní, dva vedoucí páry řídí postilion.

Sedm a více koní. Takové postroje nemají praktický význam. To už je show v různých podobách – od slavnostních korunovačních průvodů až po moderní zápřahové show.

Pokud nevíte, jak koně správně zapřáhnout, hrozí majiteli i zvířeti zranění. Existuje mnoho metod pro vytváření postrojů, výběr závisí na konečném účelu: pro jízdu, sáňkování nebo přesun břemen.

Hlavní způsoby

K dokončení úkolu se používají následující typy postrojů, které jsou uvedeny:

• shaft-arc – vhodný pro vozík nebo saně, jednoduchý způsob zapřahání koní, který nevyžaduje podpás ani postroj;
• oj – používá se pro práci na poli, upínač lze vyměnit za pásovou konstrukci, vhodné pro 2-3 koně;
• vlečená oj – používá se pro dvě zvířata a dlouhou cestu, oj zvyšuje stabilitu a snižuje riziko zranění při prudkém klesání;
• hřídel po řadě – hřídele jsou upevněny k sedlu, oblouk se nepoužívá;
• post-string – pro zemědělské práce je potřeba postroj, arzenál používá postroj s násadou připevněnou ke smyčkám.

Smíšené typy zahrnují kombinaci několika typů postrojů. Koně jsou zapřaženi do saní, vozíků, vozíků a pluhů.

Jak správně zapřáhnout koně po etapách

Postup se řídí krok za krokem algoritmem s upevněním:

1. Uzdečky – vezmou ho do levé ruky, přistoupí ke koni ze stejné strany a pravou rukou ho přitáhnou za krk k sobě. Bit se zasune tak, že se koutky úst zvednou o několik záhybů a všechny popruhy se utáhnou. Vaše pěst by se měla vejít do prostoru pod podbradním páskem.
2. Límec se nasazuje, dokud nedoléhá na hřeben v kohoutku. Po stranách je umístěn na svalech osy lopatky, zespodu lopatky – nad sokolem, na začátku krku. Po zajištění dlaní položenou na okraji se provádí od ramen dovnitř.
3. Sedla – umístěna rovnoměrně po celém hřbetu, od spodní části kohoutku.
4. Postroj – po položení na kohoutek se narovná, přezka se připne na opasky a přizpůsobí se velikosti. Ruka by měla projít mezi ischiální tuberositou a páskem tlustého střeva.
5. Sedlo a břicho procházejí prstencem a tvoří smyčku. Nasazuje se na hřídel.

Kůň zapřažený do šachet je navinut překročením tyče, navalením prvku na zvíře nebo usazením do části poblíž vozíku.

Konečná fáze

Zbývající postup zahrnuje upevňovací body:

1. Oblouky – postavte se před hřídele tak, aby se kůň díval do tváře. Nasadí se na pravou nohu, taháky se natáhnou a případně zkroutí, aby se upravila délka. Konec oblouku se zasune do smyčky tažené koňmi, poté se přenese přes hřídel a otočí se dopředu. To vám umožní vložit je do sebe, proces je duplikován pro druhou stranu.
2. Svorka – díl se dotahuje vlevo, kleště jsou 1x obalené polévkou. Poté se stáhne a znovu navine.
3. Pásy – drží se pravou rukou, levá ruka tlačí na kleště vpravo. V důsledku toho se vytvoří mezera pro průchod špičky suponi, která je utažena až do konce. Při zvednutí konce se vytvoří smyčka, do které se stáhne další, opět utáhne a obalí polévkou. Zbytek se přeloží napůl a navlékne do smyčky.
4. Otěž – je zkřížena, tažena a přehozena přes krk koně. Šňůrka se protáhne kroužkem (na oblouku) a přiváže se k jednomu tahu. Délka odpovídá vzdálenosti pro natažení krku, aniž by se příliš nízko ohýbala.
5. Otěže – provlékají se kroužky, pokud jsou jimi remorkéry vybaveny. Pokud chybí, pak je jedna z otěží umístěna nahoře a druhá – pod remorkérem.

Tím je algoritmus pro zapřahání koně do vozíku dokončen.

Výroba svorky

Před vytvořením produktu se měří rozměry krku zvířete na délku a šířku.

Po vytvoření výkresu se zbytek procesu odehrává v etapách.:

1. Zhotovovací kleště – používá se vícevrstvá překližka (3 kusy) o tloušťce 5 mm. Slepí se, po zaschnutí lepidla se nanese skica a díly se vyříznou.
2. Spony jsou podšívkou, která zabraňuje odření krku. Součástí prvku je potah z měkké kůže o tloušťce více než 1 mm, nástavec a postroj (sláma, plstěná výplň). Šije se na šicím stroji, požadované hustoty výrobku je dosaženo dodatečným omotáním páskou. Svorka je přišita ke kleštím, její konce jsou každé 3 cm po celé délce přibity hřebíky.
3. Upínací podložka – vyrobena z plsti nebo podobného materiálu. Po dokončení se skládá v několika vrstvách se složenými okraji. Na prameny podél okrajů polštáře bude použita plsť. Polstry polštářů jsou doplněny koženou páskou a do středové oblasti je našita klopa (kůže) o rozměrech 10*6 cm na délku a šířku. Jsou prošívané, okraje filcu jsou ohnuty a prošity ručně. Polštář je v několika bodech připevněn ke kleštím, v oblasti kontaktu s kohoutkem je zvednut a vyrovnán.
4. Plášť – vyrobený z koženky nebo přírodního materiálu, skládá se ze 2-3 dílů. Středová oblast o délce 30 až 40 cm při šití padá na boční stěny o 1,5 a více centimetrů. Pneumatiky mají ochranné obložení o délce 35 cm a šířce 5 cm.Okraje jsou ohnuty, sešity a je v nich vytvořeno několik štěrbin pro uchycení vlečných. Poté se pevně natáhne na kleště a vyčnívající části se přibijí.

Drážky jsou vyrobeny ze surové kůže o tloušťce větší než 0,5 cm.Tlustý materiál zvýší jejich pevnost. Ocasy jsou vloženy do štěrbin na pneumatice a zajištěny hřebíky.

Sedlové standardy

První fází je důkladné vyčištění srsti koně v místech kontaktu s výstrojí.

Jak zapřáhnout koně pro ježdění s klasickým sedlem:

• podsedlová podložka – umístěna ve tvaru domečku nad kohoutkem, všechny upevňovací popruhy sedla a obvodu jsou umístěny směrem k hlavě;
• past gel/kožešina – doplňkový prvek, který se u dobře zvoleného sedla nepoužívá;
• obvod – pevně leží na sedle, třmeny jsou utaženy a upevněny;
• sedlo je umístěno na levé straně, jeho přední část přechází vedle kohoutku, poté je posunuto dozadu tak, aby mezi obvodem a přední nohou koně byla vzdálenost velikosti dlaně;
• ochrana – v případě potřeby se používají boty a obvazy.

Jak koně správně zapřáhnout: posledním a důležitým krokem je připevnění uzdečky. Před popravou a pro zvýšení bezpečnosti je ohlávka upevněna tak, aby omezovala pohyb zvířete.

Další schéma vyžaduje:

• aby se jezdec postavil nalevo a dal otěže kolem krku koně;
• vzal uzdu v oblasti nákrčníku a držel se za nos a nabídl se, že vezme železo;
• poté, co je kovová část v ústech, měli byste zvednout celou konstrukci a připevnit ji na hlavu;
• utáhněte řemínky podle pravidel tak, aby 2 prsty prošly mezi tlamou a nánosníkem a řemínkem pod bradou procházela pěst.

Po dokončení fixace náčiní se z krku odstraní ohlávka a otěže. Kůň je připraven na procházky nebo výcvik.

Abyste se nedivili, jak koně správně zapřáhnout, stačí se podívat na postup, který provádějí profesionálové. Několik lekcí bude užitečnějších než teoretický materiál s vizuálními pomůckami.