Proč byste si neměli kupovat auto s koženým interiérem – Rossijskaja Gazeta

Auto s koženým interiérem je dvousečná zbraň. Na jednu stranu židle čalouněné přírodním materiálem vypadají draze a stylově, na druhou stranu takové čalounění vytváří uživatelům určité problémy. Podívejme se na nuance.

Kůže nebo ne kůže

Nejprve si utřiďme pojmy. Mnoho výrobců automobilů, jak masových, tak prémiových, se provinilo tím, že kožené čalounění nazývají něčím, co kůže vůbec není. Je jasné, že koženka, ekokůže, umělá kůže, vinylová kůže (to jsou všechno synonyma) nezní zdaleka tak hrdě. Na druhou stranu ne všechny ekokůže jsou stejné.

Moderní modely prémiových značek jsou svými vlastnostmi co nejblíže kůži. Typicky se tento materiál skládá z 30 % bavlny a 70 % polyuretanu.

Drahé a pokročilé modely používají speciální „prodyšnou“ polyuretanovou fólii, jejíž textura díky speciálnímu ražení dovedně napodobuje vzor pravé kůže. Současně má polymer také vysokou odolnost proti opotřebení. Vizuálně a na dotek jsou přírodní a syntetické materiály podobné, ale náklady na první jsou samozřejmě mnohem vyšší.

Problémy v chladu a horku

Ekokůže a kožené čalounění mají dva společné rysy: oba materiály udrží chlad a teplo mnohem déle než látka. Během mrazivé noci se tak kožené a pseudokožené autosedačky promění v tvrdý a velmi studený blok (pokud samozřejmě auto „strávilo noc“ venku). Navíc, i když jsou taková sedadla vyhřívaná, teplo může být zpočátku distribuováno nerovnoměrně.

Řekněme, že spodní část zad bude studená a lopatky horké. A obecně takové židle „rozmrazují“ znatelně déle než látkové. Na druhou stranu sedět v kožených sedadlech auta, které dosud stálo na horkém letním slunci, je také výzva.

Kůže a ekokůže, zejména černá, totiž velmi dobře pohlcují teplo. Je dobré, když je váš vůz vybaven odvětráváním sedadel. Nezbývá tedy nic jiného, ​​než položit něco na polštáře, abyste se nespálili, pokud máte na sobě například šortky nebo sukně.

Je třeba se o ně starat

Ať už se jedná o koženku nebo přírodní produkt, ve všech případech bude nutné o takové nátěry pečovat, aby si zachovaly svůj reprezentativní vzhled.

Minimálně bude potřeba nátěr alespoň jednou měsíčně vyčistit a ošetřit specializovanými přípravky.

Jinak kůže vlivem potu, prachu a nečistot začne tvrdnout, mastit se a co je nejhorší, praskat. Nejlepším prostředkem pro ochranu pokožky jsou všechny druhy krémů na bázi vosku a různých syntetických látek. Zvlhčují povrch, činí ho elastickým, zabraňují praskání a chrání před vyblednutím na slunci.

Jak víte, kožené čalounění vás doslova zapotí a žádná perforace ani ventilační systém tento problém zcela nevyřeší.

Navíc takové židle fixují těla cestujících znatelně hůře – tito jednoduše vyklouznou ze židlí v ostrých a rychlých zatáčkách, ani silná podpora nezachrání. To je jeden z důvodů, proč sportovní vozy používají místo kůže nebo navíc k ní Alcantaru – texturovaný semišový materiál, který zabraňuje klouzání v sedadle.

Kovové prvky na oblečení, zapálené cigarety, ale i domácí mazlíčci mohou kožené čalounění snadno zničit.

Opravy budou ve srovnání s látkovými analogy velmi drahé. S největší pravděpodobností bude nutné vyměnit celé části židlí.

Navíc při prodeji auta může potenciálního kupce odradit starý, opotřebovaný kožený interiér, i když je auto samo o sobě ve výborném stavu.

Výhody koženého čalounění

Zřejmé jsou však i výhody kožených interiérů. Cena vozu s koženými sedačkami je z definice vyšší než u podobných vozů s látkovým interiérem. Kožené sedačky navíc vypadají pevněji a dražší. Kůže také příjemně voní, navíc je odolná proti opotřebení, hypoalergenní a neabsorbuje pachy.