Oprava plastového nárazníku svépomocí: Všechny metody restaurování

Nárazník auta většinou trpí obrubníky při parkování a kameny na vozovce. A nikdo není imunní vůči průšvihům na silnicích v podobě malé nehody. Za obnovu prasklého dílu si autoservisy účtují nemalé částky. Ideálním východiskem z této situace by bylo opravit plastový nárazník svépomocí. Řekneme vám, jak opravit nárazník vlastníma rukama bez obrovských nákladů na materiál a čas.

Typy plastových nárazníků

Plastové nárazníky na moderních autech jsou vyrobeny ze dvou hlavních typů plastů – termosetu a termosetu. Aby bylo možné zvolit správný způsob opravy a restaurování nárazníku automobilu, je nutné znát rozdíly v těchto typech materiálů. Chcete-li zjistit, z jakého plastu je nárazník automobilu vyroben, musíte se podívat na jeho zadní stranu.

<img data-src=»https://remontautomobilya.ru/wp-content/uploads/2018/09/%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-4-min-1.jpg» width=»770″ height=»450″ />

Termoaktivní plastový nárazník

Termoaktivní plasty lze recyklovat, protože při vystavení vysokým teplotám změknou a stanou se plastickými. Snadno se svařuje. Patří sem:

1. různé polyethyleny (PET, PET, LDPE, HDPE) – používá se při výrobě trubek, automobilových nádrží, lahví, dětských hraček, nádob a obalů na potraviny, tašek, koberečků;
2. polystyren (PS) používá se při výrobě nádob na mléčné výrobky, audio a video kazet a různého nádobí;
3. polyvinylchlorid (PVC, PVC) používá se při výrobě oken, podlah, lahví, balicích fólií, izolace kabelů, kreditních karet a lékařských výrobků;
4. polypropylen (PP, PP) používá se při výrobě nádob na potraviny, baterií, krabic na lahve a automobilových dílů.

Termosetový plastový nárazník

Tento typ plastu se při výrobě používá mnohem méně často, protože se nerecykluje.

Při vystavení vysokým teplotám termosetové plasty neroztaví se ani nespadne. Velmi obtížné svařit. Jsou ale velmi odolné a odolné proti poškození.

Jedná se o následující typy plastů:

• polyuretan (PU, PU) používané v nátěrech, čalouněních, převodech, membránách, polštářích, matracích a sedadlech automobilů;
• epoxidová pryskyřice používá se v lepidlech, sportovním vybavení, elektrickém vybavení, automobilovém vybavení;
• fenolové pryskyřice používané v pecích, rukojeti příborů, automobilové díly, desky s plošnými spoji;
• sklolaminát (ABS/MAT) – používá se v automobilových nárazníkech a jiných zesílených dílech.

Karoserie moderních sportovních vozů jsou vyrobeny právě z těchto plastů – sklolaminát a uhlíková vlákna .

Typy poškození nárazníku automobilu

Přední i zadní nárazníky podléhají různým poškozením. V závislosti na stupni poškození byste měli zvolit jednu nebo druhou metodu obnovy prasklého nárazníku. Poškození Existují následující typy:

Oprava škrábanců na nárazníku auta

Opravujeme nárazník vlastníma rukama – odstraňte škrábance z karoserie. Chcete-li odstranit škrábance a opravit nárazník, udělat nějaké broušení. Vezměte brusný papír a pečlivě vyhlaďte všechny nerovnosti, dokud nebude povrch rovný a hladký. Poté naneste na povrch tmel a po zaschnutí penetrujte. Nyní můžete začít malovat.

Vystačíte si i se speciálními kapalný polymer, složení odpovídající označení na nárazníku. Naneste vrstvu polymeru podle návodu na obalu, poté ji brouste, dokud nebude povrch dokonale hladký.

Oprava promáčklin na nárazníku auta

Odnést promáčklina na nárazníku, použijte fén nebo plynový hořák. Zahřejte deformovanou oblast, změkčte ji a dejte jí správný geometrický tvar. Tato metoda je vhodná pro termosetové plasty – polyvinylchlorid nebo polypropylen.

Při výrazných deformacích geometrie se nedoporučuje rovnat nárazník svépomocí – raději se obraťte na odborný autoservis.

Opatrně: Nepřehřívejte ošetřovanou oblast, mohlo by dojít k ještě větší deformaci.

Oprava prasklin v nárazníku auta

Oprava nárazníku DIY je nemožné bez znalosti opravy trhlin. Praskliny v nárazníku auta lze eliminovat mnoha způsoby. Chcete-li vybrat vhodnou možnost, nezapomeňte se podívat na značky na zadní straně vašeho dílu. V závislosti na typu materiálu můžete plastový nárazník opravit sami:

• svařování horkovzdušnou pistolí nebo elektrodami;
• pomocí skleněných vláken a tekutého polymeru.

<img data-src=»https://remontautomobilya.ru/wp-content/uploads/2018/09/%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-6-min.jpg» width=»770″ height=»450″ />

Potřebné nástroje a materiály pro opravu nárazníků

Pro různé způsoby opravy mohou být užitečné plastové nárazníky následující materiály:

1. Pájecí nebo konstrukční vysoušeč vlasů, nebo pájecí stanice s vysoušečem vlasů, nebo plynový hořák.
2. Páječka, průmyslová nebo domácí.
3. Pájka na plast (jako nárazníkový plast).
4. Tkanina ze skleněných vláken.
5. Kovové pletivo.
6. Sada tekutých polymerů.
7. Dvousložkové epoxidové nebo polymerové lepidlo.
8. Brusný papír různé zrnitosti.
9. Primer.
10. Tmel.
11. Hadr nebo hadry.
12. Válec pro malířské práce.
13. Štětec na lepidlo.

Postup opravy nárazníku auta

Pomocí určitých technik doma můžete obnovit nárazník automobilu z různých typů plastů. Podívejme se na nejběžnější metody, jak opravit nárazník vlastníma rukama.

Oprava pomocí skelných vláken a tekutého polymeru

Nejlepší způsob pro opravy laminátových nebo polyuretanových nárazníků – obnova pomocí sklolaminátové náplasti. Budete potřebovat kus tkaniny ze skelných vláken, tekutou polymerovou směs nebo epoxidové lepidlo (dvousložkové). Postup toto je:

1. Přípravné práce: odstraňte nátěr a povrch důkladně obrouste a odmastěte.
2. Po vyčištění odřízněte kousek skelného vlákna tak, aby odpovídal poškozené oblasti.
3. Smíchejte obě složky lepidla a promíchejte.
4. Naneste lepidlo na povrch a přilepte sklolaminát.
5. Naneste několik vrstev lepidla savým pohybem, dokud sklolaminát nezbělá.
6. Přejeďte výslednou vrstvu skelných vláken válečkem a pohybujte se v různých směrech. To je nezbytné pro zhutnění vrstvy.
7. Po zaschnutí pečlivě obruste povrch brusným papírem, pohybujte se v kruhu.
8. Poté naneste rovnoměrnou vrstvu tmelu pro vyrovnání nárazníku.
9. Když je vše suché, naneste 2-3 vrstvy základního nátěru a vysušte. Přebruste to brusným papírem.
10. Nyní můžete začít malovat.

Svaření nárazníku horkovzdušnou pistolí a pájkou

Svařovat lze pouze termoaktivní druhy plastů. Pokud se tedy váš díl ukáže jako termosetový plast, zvolte jiný způsob opravy.

Než nárazník sami opravíte svařováním nebo pájením, důkladně jej vyčistěte a důkladně osušte. Nyní musíte vybrat plastovou pájku, která odpovídá materiálu nárazníku vašeho auta. Na zadní straně je plastové označení typu – vyberte plastové tyče se stejným označením.

Jak pájet nárazník, pracovní příkaz:

1. Vyčistěte místo poškození způsobené brusným papírem nebo bruskou.
2. Výkonná páječka (výkon od 100 wattů) připájejte stejnoměrnou drážku po celé délce trhliny. To musí být provedeno velmi rovnoměrně, snažte se plast nepřehřívat, abyste jej nerozmazali nebo nepoškodili.
3. Vezměte svařovací drát z plastu a připevněte k výslednému vybrání na přední straně dílu. Zahřátí fénem na vysokou teplotu pro lepší připojení. Pájku i samotnou drážku se doporučuje ohřívat současně po celé délce trhliny. Měli byste získat spolehlivý a pevný šev.
4. Když vnější šev ztvrdne, proveďte stejné kroky s vnitřkem nárazníku.
5. Aby byl svar pevnější, vytvořte a několik křížových mostů. Chcete-li to provést, svařte přes šev střídavě malé kousky pájky o velikosti 3-4 centimetry. Nezapomeňte umístit takové můstky na konce trhliny, aby se dále nerozšiřovala.
6. Výsledný šev obrousit brusným papírem nebo brusný papír k vyhlazení povrchu.
7. Nyní lze nárazník auta zatmelit, napenetrovat a obnovit lak.

Jak to udělat správně oprava nárazníku auto, z tohoto videa se můžete naučit, jak opravit trhlinu vlastníma rukama pomocí pájení nebo svařování.