Trendy

O nemrznoucích směsích a nemrznoucích směsích

Za prvé, je rozdíl mezi nemrznoucí směsí a nemrznoucí směsí? ano i ne. Nemrznoucí směs i tosol jsou nemrznoucí chladicí kapaliny pro spalovací motory, což jsou vodné roztoky komplexních alkoholů – etylenglykolu a někdy i propylenglykolu. Název „Antifreeze“ pochází z anglického slova „Antifreeze“, což znamená „nemrznoucí“. Název „Tosol“ je vlastní jméno, skládá se ze zkratky TOC (technologie organické syntézy) a koncovky „ol“, která v chemii označuje příslušnost do skupiny alkoholů. Proč nelze všechny chladicí kapaliny nazývat nemrznoucí směsi a opustit název Tosol? Má to svůj důvod. Tosol se vyrábí podle GOST 28084-89 na bázi etylenglykolu a má přesně definované vlastnosti. To znamená, že Tosol je jednou z odrůd nemrznoucí směsi. Když ale na polici v obchodě uvidíte tucet různých kanystrů se stejným slovem Tosol na etiketě, mimovolně vyvstává otázka: proč je jich tolik, když jde v podstatě o totéž? Faktem je, že název „Tosol“ není chráněn patentem a může jej používat každý výrobce. Ale skutečný Tosol se vyrábí pouze podle GOST a musí mít příslušné označení. Mimochodem, barva Tosol může být jakákoli, protože GOST ji nijak nereguluje.

Jaké další typy nemrznoucí směsi existují? Každá nemrznoucí směs kromě etylenglykolu a vody obsahuje antikorozní přísady a hlavní rozdíly v nemrznoucích směsích souvisí s jejich složením. Tyto přísady se dodávají ve třech hlavních variantách: na organické bázi, na minerální bázi a hybridní. Pojďme se na ně podívat blíže.

Jako první se objevily nemrznoucí směsi s minerálními (anorganickými) přísadami. Dokonale chrání chladicí systém před korozí, ale s nimi nemrznoucí směs příliš dobře neodvádí teplo a životnost takové nemrznoucí směsi je velmi krátká – 2-3 roky a 60-80 tisíc km (modernizované verze do 120 tisíc km). Navíc se bojí přehřátí, v takovém případě se přísady rychle vysrážejí. Takové nemrznoucí směsi jsou vhodné pro motory 80. – 90. let, včetně VAZ, KAMAZ, YaMZ. Mimochodem, Tosol patří k tomuto typu nemrznoucí směsi.

Pro prodloužení životnosti chladicí kapaliny byla v polovině 90. let vyvinuta nemrznoucí směs s organickými přísadami. Lépe odvádějí teplo, nebojí se vysokých teplot a zachovávají si své vlastnosti po dlouhou dobu, v průměru 5 let nebo 250 tisíc km. Tyto nemrznoucí směsi jsou ideální pro motory s hliníkovými bloky válců. Měli však i některé nedostatky. Jednak začnou pracovat naplno až po určitém počtu najetých kilometrů a pokud motor není nový a má ložiska koroze, tak se tato koroze rozvine až během prvních pár tisíc kilometrů. Za druhé, takové nemrznoucí směsi podléhají kavitaci (tvorbě vzduchových bublin). A za třetí, jsou destruktivní pro silikon, který je součástí potrubí a těsnění chladicího systému.

Dalším krokem byl vývoj hybridních nemrznoucích směsí. Jejich složení obsahuje minerální a organické přísady, které se vzájemně doplňují. Životnost takových kapalin zůstává na úrovni „organických“ nemrznoucích směsí, přičemž dobře odolávají kavitaci a nepoškozují silikon.

Přečtěte si více

Jak pokrýt střechu hydroizolací - Články o stavebních materiálech | IzoArt

Tím ale producenti nezůstali. Pro hybridní nemrznoucí směsi zvolili takový poměr organických a minerálních přísad, že na konci roku 2000 uvolnili „lobridní“ nemrznoucí směs, jejíž životnost je až 500 tisíc km.

Jak pochopit, jaký druh nemrznoucí směsi je v kanystru? To lze provést pomocí označení G11, G12, G12+, G12++. Nejedná se o standardní mezinárodní klasifikaci, jako je API pro automobilové oleje, ale pouze o označení tolerancí pro motory Volkswagen, ale poměrně přesně odpovídá typům nemrznoucích směsí. G11 jsou „minerální“ nemrznoucí směsi, G12 jsou „organické“, G12+ jsou „hybridní“, G12++ jsou „lobridní“. Většina domácích nemrznoucích směsí má toto označení, protože se u nás stalo prakticky všeobecně uznávaným, ale dovážené kapaliny jej mít nemusí. Jak můžete určit, která nemrznoucí směs je vhodná pro vaše auto? Tyto informace jsou především v návodu k obsluze. Toto je nejspolehlivější způsob. Mohou tam být uvedeny konkrétní značky a názvy, například „GlycoShell Longlife“, pak je stačí najít v obchodě. Mohou být uvedeny specifikace jako „ASTM D 3306“, v takovém případě byste je měli hledat na kanystru. Nebo může existovat vágní formulace jako „bez silikátů“, v takovém případě můžete vyplnit jakékoli kromě G11. Pokud neexistuje žádná příručka, budete se muset podívat na kanystr pro schválení nebo informace o shodě, ale opět to vyžaduje vědět, jaká schválení a specifikace hledáte. Informace můžete hledat i na oficiálních stránkách automobilky, na specializovaných fórech a samozřejmě si necháte poradit od zaměstnanců našich prodejen.

a co barva? Existuje názor, že z barvy nemrznoucí směsi se můžete hodně naučit. To je špatně. Barva nic neznamená. Nemrznoucí směs je zpočátku bezbarvá a barvivo do roztoku přidává sám výrobce, aby se odlišily jeho vlastní linie. I stejná nemrznoucí směs od stejného výrobce může mít různé barvy. Příklad z webu jednoho z renomovaných výrobců: „Barva nemrznoucí směsi je obvykle předmětem dohody mezi výrobcem a spotřebitelem. Naše společnost například vyrábí stejnou nemrznoucí směs „Premium“ v oranžové barvě (s přídavkem oranžového barviva) pro automobilku Ford ve Vsevolozhsku, žlutou pro Volvo v Kaluze, růžovou pro GM-Opel v Petrohradě a modrou pro Komatsu v Jaroslavli. Tato nemrznoucí směs se prodává v maloobchodě v oranžové barvě, stejně jako pro Ford.“ Stejné přesvědčení existuje ohledně skutečnosti, že lze míchat pouze nemrznoucí směsi stejné barvy. Z výše uvedeného příkladu lze pochopit, že je možné míchat různé barevné nemrznoucí směsi stejného typu v rámci stejné značky. Barva zároveň nezaručuje kompatibilitu kompozic od různých výrobců. Obecným pravidlem je, že nemůžete míchat G11, G12 a G12+, ale každý z nich jednotlivě lze smíchat s G12++. Nejlepší je ale nemrznoucí směsi vůbec nemíchat. Pokud potřebujete doplnit, doplňte pouze to, co je již naplněno, a pokud to nevíte nebo není možnost to zakoupit, použijte destilovanou vodu.