Lánky: Nastavení tlakového spínače a seřízení vzduchu v hydraulickém akumulátoru |

Tlakový spínač – prvek, který řídí provoz čerpací stanice (např. AQUAJET nebo AQUAJET-INOX) a který umožňuje její provoz v automatickém režimu. Tlakový spínač má několik vlastností:

• Spínací tlak (P_vč) je tlak (bar), při kterém se zapne čerpací stanice sepnutím kontaktů v tlakovém spínači. Někdy se spínací tlak také nazývá „nižší“ tlak.
• Vypínací tlak (P_vypnuto) je tlak (bar), při kterém se čerpací stanice vypne otevřením kontaktů v tlakovém spínači. Někdy se vypínací tlak nazývá také „horní“ tlak.
• Diferenciální tlak (∆P) je absolutní rozdíl mezi vypínacím tlakem a zapínacím tlakem (bar).
• Maximální vypínací tlak – toto je maximální tlak (bar), při kterém lze čerpací stanici vypnout.

Jakýkoli tlakový spínač má tovární nastavení a zpravidla jsou následující:
Spínací tlak: 1,5-1,8 bar
Vypínací tlak: 2,5-3 bar
Maximální vypínací tlak: 5 bar

Jak to celé funguje:
Řekněme, že je připojena čerpací stanice (více o tom v článku „Příprava čerpací stanice DAB k provozu“) a celý systém je naplněn vodou. Po otevření jakéhokoli kohoutku (sprcha, umyvadlo atd.) a zahájení čerpání vody začne tlak v systému plynule klesat (díky membránové hydraulické nádrži), což lze snadno sledovat pomocí tlakoměru. Po celou tuto dobu je voda dodávána spotřebiteli z hydraulické nádrže. Při dosažení „spodního“ spínacího tlaku (lze jej sledovat i manometrem v okamžiku zapnutí čerpadla) se sepnou kontakty uvnitř tlakového spínače a čerpadlo se spustí. Po zbytek doby sběru vody čerpadlo pokračuje v provozu a dodává vodu přímo spotřebiteli. Po dokončení odběru vody (všechny kohouty jsou uzavřeny) čerpadlo stále pokračuje v provozu, pouze se voda nyní nedodává spotřebiteli, ale je čerpána do hydraulické nádrže (protože nemá kam jít) a tlak postupně narůstá. Po dosažení vypínacího tlaku (lze snadno sledovat na manometru při zastavení čerpadla) se kontakty uvnitř tlakového spínače otevřou a čerpadlo se zastaví. Při dalším odběru vody se cyklus opakuje. Je to docela jednoduché.

Co ale dělat, když tovární nastavení tlakového spínače není příliš pohodlné? Například: v horních patrech tlak velmi znatelně klesá, nebo systém čištění vody vyžaduje na vstupu minimálně 2,5 baru, zatímco čerpadlo se zapíná pouze při 1,5-1,8 baru.

Tlakový spínač můžete nastavit sami:

Pomocí tlakoměru zaznamenáváme zapínací a vypínací tlak při chodu čerpadla. Vypněte napájení čerpadla a sejměte horní kryt tlakového spínače (obvykle odšroubováním jednoho šroubu). Uvidíte dva šrouby, jeden větší je umístěn na horní straně relé a druhý, o něco menší, je umístěn pod ním. Horní šroub je zodpovědný za vypínací tlak a vedle něj je zpravidla písmeno „P“ a šipka se znaky „+“ a „-“. Poté otočíme šroubem v požadovaném směru (pokud je třeba zvýšit vypínací tlak, otočte ve směru znaménka „+“, pokud je snížen, pak ve směru znaménka „-“). Jak moc otáčet? Proveďte otočku (půl otočky, jeden a půl – tolik, kolik chcete). Poté čerpadlo spustíme a uvidíme, při jakém tlaku se nyní vypne. Pamatujeme si, vypněte napájení čerpadla a otáčejte šroubem dále, znovu spusťte čerpadlo a zapište novou hodnotu, čímž se přiblížíte požadované hodnotě.

Spodní šroub je zodpovědný za rozdíl mezi vypínacím tlakem a zapínacím tlakem. Zpravidla je vedle něj napsáno „ΔP“ a je zde šipka se znaménky „+“ a „-“. Nastavení rozdílu tlaků je podobné jako nastavení vypínacího tlaku. Zbývá jediná otázka: co by to mělo být? Rozdíl mezi zapínacím a vypínacím tlakem je obvykle 1,0-1,5 bar. Navíc, čím vyšší je vypínací tlak, tím větší může být tento rozdíl. Například s továrním nastavením P_vč = 1,6 bar, P_vypnuto = 2,6 bar rozdíl je 1 bar, to je přesně standardní hodnota. Pokud chceme změnit tovární nastavení a zvýšit P_vypnuto do 4 barů, pak lze rozdíl provést o 1,5 baru, tzn. P_vč by měl být nastaven na 2,5 bar. Musíte pochopit, že čím větší je tento rozdíl, tím vyšší je pokles tlaku v systému, což není vždy pohodlné. Zároveň se však čerpadlo zapíná méně často a z hydraulické nádrže vyteče více vody, než se čerpadlo zapne.

To platí pouze v případě, že čerpadlo může poskytnout požadovaný tlak (viz charakteristika čerpadla). Tito. pokud čerpadlo umí vyrobit pouze 3,5 bar dle pasportu (s přihlédnutím ke všem typům ztrát), tak nastavení tlakového spínače na vypnutí 4 bar nic neudělá. Čerpadlo prostě nebude schopno poskytnout požadovaný tlak a v tomto případě bude fungovat bez zastavení. A pokud stále potřebujete přesně 4 bary, budete muset změnit čerpadlo za výkonnější.

Jaký by měl být tlak vzduchu ve vzduchové dutině hydraulické nádrže?

Mnoho lidí o tom nepřemýšlí, nebo prostě neví, že na to musí dávat pozor. Bohužel ano, je to nutné, na tom přímo závisí životnost membrány hydraulické nádrže a nakonec i čerpadla.

Měříme tlak vzduchu ve vzduchové dutině hydraulické nádrže. Pojďme na to pouze s hydraulickou nádrží odpojenou od systému — vypněte napájení čerpadla, otevřete jakýkoli kohout za čerpadlem a počkejte, dokud voda nevyteče z hydraulické nádrže. Nebo měříme na instalaci, která ještě není napojena na vodovod. Chcete-li to provést, odstraňte ozdobnou krytku ze vzduchové vsuvky hydraulické nádrže a připojte k ní běžný manometr automobilu (pro kontrolu tlaku v pneumatikách automobilu). Připomeňme si tento tlak. (Na malých hydraulických nádržích o objemu do 50 litrů bude tento tlak zpravidla 1,5 baru). Nyní nejdůležitější pravidlo: tlak vzduchu v hydraulické nádrži by měl být přibližně o 10 % nižší než aktivační tlak čerpadla. Tito. pokud je aktivační tlak čerpadla 1,6 bar, pak by měl být tlak vzduchu 1,4-1,5 bar. Ve většině případů se jedná o výše zmíněná tovární nastavení. Tito. Nákupem hotové čerpací stanice již máte plně nakonfigurovaný systém. Jakmile však provedete změny v továrním nastavení tlakového spínače, musíte vždy změnit tlak vzduchu v hydraulické nádrži. Pokud například nastavíte P_vč = 2,5 bar, P_vypnuto = 3,5 bar, pak je nutné zvýšit tlak vzduchu na hodnotu 2,2-2,3 bar.

Mimochodem, i když jste v továrním nastavení nic nezměnili, musíte pravidelně kontrolovat tlak vzduchu, nebo alespoň jednou ročně na začátku letní sezóny. Je důležité, aby tento tlak byl konstantní, ale pokud přes zimu trochu poklesl, lze jej vždy běžnou autopumpou zvednout na požadovanou úroveň.

Všechny tyto jednoduché operace nezaberou mnoho času, stačí jim věnovat pozornost jednou ročně, zejména proto, že se vše vyplatí v dlouhém a nepřetržitém provozu celého vodovodního systému jako celku.

© 2007 DAB-SHOP.RU Nastavení tlakového spínače a seřízení tlaku vzduchu v akumulátoru.