Jak vypustit benzín z nádrže

Vypouštění benzínu z nádrže se stává jen zřídka, ale stává se to z různých důvodů. Například potřebujete sdílet benzín na opuštěném místě s jiným řidičem, doplnit benzín do motorové pily nebo vyžínače nebo vyměnit nekvalitní palivo.

Tento postup se u různých modelů vozidel značně liší.

Někdy je na dně palivové nádrže závitová zátka. Po odšroubování lze palivo vypustit do poslední kapky. Zátky se umisťují v nejnižším bodě nádrže.

V jiných případech se mechanické palivové čerpadlo nachází pod kapotou vozu a má ruční páku pro čerpání paliva. Pokud odpojíte hadici od karburátoru a pumpujete ručně, můžete načerpat benzín přes odpojený konec hadice. Tato metoda je neefektivní a pracná.

V modernějších autech není palivové čerpadlo poháněno motorem auta, ale jeho vlastním elektromotorem. V tomto případě můžete odpojit přívodní hadici paliva k motoru a spustit ji do nádržky. Poté odpojte napájecí vodiče od elektromotoru palivového čerpadla (nezaměňovat s vodiči senzoru) a připojte je přímo k baterii. Elektrické čerpadlo bude pumpovat palivo do spodní úrovně sacího hrotu s filtrem, tedy téměř úplně, ale stále ne úplně.

Jak vypustit benzín z nádrže hadicí

U starých aut bylo plnicí hrdlo rovné. Jeden konec hadice se do něj volně zasouval. Druhý konec se spouštěl do nádoby, ale vždy pod úroveň nádrže. Poté se z hadice odčerpával vzduch a benzín proudil samospádem působením atmosférického tlaku do nejnižšího bodu.

Jak vypustit benzín, aniž byste se opili

Vzduch se nasával buď speciální hadicí s pumpou, nebo barbarským, ale osvědčeným způsobem – ústy. V tomto případě by se zpravidla benzín do úst určitě dostal. To je škodlivé, ale ne smrtelné, protože se benzín nepolykal.

Většina moderních aut má složitý zakřivený tvar hrdla, kterým nelze prostrčit hadici. Děje se to ze dvou důvodů – aby se zabránilo stříkání benzínu do hrdla během jízdy, protože nemusí být zcela utěsněno. A aby se zabránilo krádeži paliva na parkovištích, protože tímto způsobem je velmi snadné vypustit benzín z nádrže.

Pomocí hadice a sacího zařízení můžete vypustit benzín z některých moderních vozů s hrdlem palivové nádrže, které je pro hadici neprůchodné. K tomu vyjměte palivové čerpadlo z palivové nádrže a vložte hadici do otvoru. Tato metoda není použitelná pro všechny modely, ale pouze pro ty, které mají elektrické palivové čerpadlo instalované přímo v horní části nádrže.

Nevím jak vy, ale já se často setkávám se situacemi, kdy potřebuji z auta vypustit benzín. Buď potřebuji něco odmastit, ale nemám nic po ruce, nebo potřebuji „nakrmit“ generátor, nebo potřebuji rychle rozdělat oheň, nebo potřebuji pomoci sousedovi. Obecně je situací spousta.

Ale jak vypustit benzín z auta bez větší námahy? Samozřejmě můžete strčit hadici do zubů a do nádrže. Ale ne vždy to bude fungovat. Například nádrž je příliš nízko nebo je v hrdle „ochrana“.

Jak správně vypustit benzín z auta

Budeme potřebovat nádobu:

A v mém případě 2 klíče pro 17:

Dále pod kapotou musíte najít potrubí, kterým benzín vstupuje do motoru. Mám ho tady:

Jeden klíč na první matici, druhý na druhé a v různých směrech.

„Utržené“? Skvělé. Odstraňme potrubí. Mějte na paměti, že benzín bude pod tlakem, takže část unikne.

Dále potrubí do kontejneru:

Jdeme k autu a otočíme klíčkem v zapalování. Čerpadlo začne pumpovat benzín. Čekáme, až relé cvakne a vypne palivové čerpadlo. Vypneme zapalování a znovu ho zapneme.

Toto je množství benzínu, které se vyprodukovalo po třech cyklech zapalování:

Samozřejmě je pohodlnější dělat tohle všechno s asistentem, ale zvládnete to i sami.

Nezapomeňte matice dobře utáhnout:

To je vše, doufám, že se někomu bude hodit nejjednodušší způsob, jak vypustit benzín z auta.

V některých případech si člověk musí položit otázku, Jak vypustit benzín z nádrže? K tomu dochází, když byl do nádrže omylem nalit jiný druh benzínu nebo nekvalitní benzín, případně i motorová nafta. Před opravou palivového systému je třeba nádrž také vyčistit od benzínu.

Vzhledem k přítomnosti filtru ve formě speciální síťky, která je instalována v plnicím hrdle, je vypouštění benzínu z nádrže zahraničních vozů mnohem obtížnější než u domácích vozů. Tento filtr navíc chrání auto před zločinci, kteří do nádrže spustí hadici a beze stopy vypustí veškeré palivo. Sovětské vozy takovou síťku nemají, takže můžete hadici snadno spustit a vypustit benzín do poslední kapky. Chceme vám říct, jak si majitelé moderních modelů mohou v případě potřeby sami vypustit benzín z nádrže.

Možnost vypustit benzín přes zátku

Ani přítomnost ochranné sítě, která zabraňuje vypouštění paliva hadicí, někdy nepřekáží, protože lidstvo přišlo s několika způsoby, jak tuto bariéru obejít. Mnoho moderních aut je vybaveno speciálním otvorem, kterým můžete vypustit palivo umístěné ve spodní části nádrže.

S pomocí tohoto otvoru můžete benzín poměrně snadno vypustit. Stačí ho najít a pod otevřený otvor umístit kanystr. Tato metoda však není příliš pohodlná, protože ne všichni majitelé aut se dychtivě dostanou pod vozidlo v naději, že najdou vytoužený vypouštěcí hrdlo.

Pro pohodlnější přístup k nádrži je třeba použít:

• Automechanika
• Nadjezd
• Výtahem

Je tu jen jeden malý problém, ne vždy máme po ruce takové pohodlné mechanismy. Navíc ne všechna moderní auta mají takové vypouštěcí hrdla. U takových modelů je k dispozici jiný způsob, jak vypustit benzín z nádrže.

• Nejprve vypněte motor a otevřete kapotu.
• Poté se od motoru odpojí palivová hadice umístěná za palivovým čerpadlem. Řidič bude potřebovat asistenta, aby tuto operaci provedl snadněji.
• Odpojená hadice se zasune do nádoby a asistent musí aktivovat zapalování klíčem. V tomto případě zůstane vůz vypnutý a zapnuté palivové čerpadlo začne vypouštět benzín uvolněnou hadicí.

Existují také modely aut, které po zapnutí zapalování zapnou palivové čerpadlo v nádrži pouze na krátkou dobu, dokud se nezačne otáčet startér, jako by se jednalo o malé čerpání a zvýšení tlaku v palivovém systému, v tomto případě je třeba startér otáčet, dokud benzín nevyteče, ale to je také poměrně nebezpečná možnost, protože jej můžete otáčet na krátkou dobu, ne déle než deset, patnáct sekund, a poté mu dát krátkou pauzu, aby vychladl.

Existuje ještě jedna možnost jak vypustit benzín z nádrže vlastníma rukama, ale vyžaduje to trochu znalostí elektrotechniky, připojit přímo k 12voltovému palivovému čerpadlu a také vypustit benzín přes jeho přívod k motoru, 12voltů můžete připojit přímo do pojistkové skříně, pokud víte, která pojistka jde k palivovému čerpadlu v nádrži.

Tento proces by se měl provádět přerušovaně, aby se čerpadlo nepřehřálo. Kromě toho se nedoporučuje zcela vypustit benzín touto metodou, protože palivový systém se nasytí vzduchem. Stojí za zmínku, že se jedná o poměrně toxický proces, při kterém se odpařují palivové páry.

Tak Je zakázáno vypouštět benzín v uzavřených prostorách, jinak se můžete otrávit toxickými výpary. Nejlepší je vypustit vodu ven.