Jak rozeznat zimní pneumatiky od letních a celoročních pneumatik podle označení?
Pneumatiky musí odpovídat sezóně. Na léto se používají letní pneumatiky, a když teplota klesne pod +7 stupňů, zimní pneumatiky. Celoroční model je vhodný pro použití mimo sezónu.

- Vizuální rozdíly
- Složení a vlastnosti
- Jak rozeznat zimní pneumatiky od celoročních a letních podle označení?
- Závěry
V tomto článku se pokusíme zjistit, jak rozlišit zimní pneumatiky od letních, co je zvláštního na celoročních pneumatikách a jaké rozdíly existují ve značení.
Vizuální rozdíly
Každý typ pneumatiky je navržen pro použití v určitých povětrnostních a silničních podmínkách. Pneumatiky jsou také přizpůsobeny pro kategorie vozidel: osobní vozy, sportovní vozy, SUV, crossovery, užitkové vozy.
Bez ohledu na sezónnost a účel musí pneumatiky poskytovat vysokou úroveň bezpečnosti a stability na silnici, dobrou přilnavost, ovladatelnost a pohodlnou jízdu. Všechny tyto vlastnosti závisí na pryžové směsi, výkonu a dezénu.
O vizuálních rozdílech mezi pneumatikami vám podrobně povíme v tabulce:
| Зима | Léto | Celou sezonu |
|---|---|---|
| Hloubka dezénu je 9–17 mm, což umožňuje zachovat směrovou stabilitu a dobrou manévrovatelnost i na kluzkém povrchu. | Letní pneumatiky mají poměrně hladký běhoun. Jeho průměrná výška se pohybuje v rozmezí 4–5 mm. Maximální výška nepřesahuje 8 mm. Tyto produkty jsou určeny pro použití v podmínkách suchého/mokrého vyhřívaného asfaltu a polních cest. | Dezén má hloubku 7 až 9 mm. Řízení auta na takových pneumatikách v ledových podmínkách je obtížnější než při použití zimních pneumatik. |
| Bloky běhounu jsou velké a masivní. Výrazný vzor usnadňuje překonávání sypkého a utlačeného sněhu, rozbředlého sněhu a ledové tříště. Konstrukce obsahuje velké množství lamel, které zabraňují prokluzu a umožňují zachycení kola na zledovatělé nebo zasněžené vozovce. | Vzorek letních pneumatik se skládá z bloků různých velikostí. Tyto prvky jsou poměrně ploché. Drenážní systém se skládá z mělkých štěrbin, které jsou určeny k odvádění vody. | Oproti zimě nejsou celosezónní bloky tak velké a masivní. Pro odvod vody a nečistot jsou na nášlapné ploše umístěny lamely, které tvoří četné hrany. |
Dezén běhounu může být symetrický nebo asymetrický.
Symetrie se vyznačuje stejným „vzorem“ na obou stranách. Tyto pneumatiky poskytují pohodlnou jízdu a dobrou ovladatelnost. Je přípustné instalovat symetrické pneumatiky v libovolném směru. To je dobrá volba pro cestování po městě a provoz na suchém asfaltu.
Asymetrie zajišťuje vynikající ovladatelnost a agilitu i v ostrých zatáčkách. Taková pryž se vyznačuje odolností vůči aquaplaningu.
Zimní pneumatiky často používají jednosměrný vzorek. V takových výrobcích jsou všechny prvky běhounu umístěny ve stejném směru. Jednosměrnost umožňuje pneumatice účinně odřezávat vodu, bláto a sníh při nízkých i vysokých rychlostech. Další výhodou směrových pneumatik je spolehlivá trakce na zasněžených a kluzkých vozovkách.
Pro zajištění zvýšeného výkonu a vysokorychlostní jízdy se volí asymetrické směrové pneumatiky.
Složení a vlastnosti
Výroba pneumatik je složitý proces, při kterém se používají různé pryžové směsi. Volba a poměr složek pryžové směsi závisí pouze na vozovce a povětrnostních podmínkách, ve kterých budou budoucí pneumatiky používány.
Tři hlavní složky gumové směsi jsou:

- Pryž. Při výrobě se používají přírodní kaučukové pryskyřice a umělé pryskyřice získané synteticky. Guma je zodpovědná za pevnost a pružnost výrobku.
- Síra. Používá se jako pojivová složka – vulkanizátor. Síra váže pryž s dalšími složkami, což zlepšuje vlastnosti pryže.
- Plnidla. Pro zlepšení výkonnostních charakteristik se do kaučukové směsi přidávají křemík, přírodní oleje, saze, křída a kaolin. V závislosti na přísadě se produkt stává tvrdším, měkčím nebo pružnějším. Plniva také zlepšují přilnavost pneumatiky na různých typech povrchu vozovky: suchý/mokrý asfalt, sníh, led, bláto.
Na rozdíl mezi složením zimních pneumatik a letních a celoročních pneumatik se podívejme v této tabulce:
| Зима | Léto | Celou sezonu |
|---|---|---|
| Složení obsahuje více kaučuku. Lze použít přírodní i syntetický kaučuk. Díky této složce zůstávají zimní pneumatiky měkké i při -20 stupních. Pro zachování pružnosti v chladu se přidává i silikonový, slunečnicový a pomerančový olej a mleté skořápky vlašských ořechů. Když teplota stoupne nad +5 stupňů, guma velmi měkne a při vyšších teplotách se „roztaví“, což znemožňuje její použití v létě. | Pro zachování tvrdosti se do pryžové směsi přidává méně pryže. Letní pneumatiky jsou tvrdší na dotek. Nemělo by se „roztavit“ při teplotách nad +20 stupňů. Rozsah provozních teplot začíná od +7 do +40 stupňů a více. | Pro celoroční pneumatiky je zvoleno složení, které umožňuje vykazovat dobré výkonové charakteristiky při teplotách od 0 do +15 stupňů. V této řadě poskytují pneumatiky jistou trakci, krátkou brzdnou dráhu a směrovou stabilitu. Při teplotě +20 stupňů začne celoroční pneumatika „prosakovat“ a když klesne na –7, otupí se. |
Vizuální rozdíly a složení pryžové směsi určují výkonnostní charakteristiky každého typu pneumatiky.
Zimní pneumatiky:
- Lze použít při jakékoli záporné teplotě. V chladu zůstává měkká a elastická. Jednou z vlastností takové gumy je schopnost zahřát se v chladu.
- Díky hlubokému dezénu poskytují vynikající ovladatelnost na zledovatělé a zasněžené vozovce.
- Četné lamely tvoří hrany, které se zakousnou do sněhu nebo ledu a poskytují dodatečnou trakci. Pro zvýšení trakčních vlastností se používají i čepy z vysokopevnostních ocelových slitin. Výrobci často experimentují s tvarem nopových prvků, aby dosáhli maximální účinnosti a odolnosti.
- Vyznačují se krátkou brzdnou dráhou na sněhu a zledovatělém povrchu.
- Zaručují směrovou stabilitu i při vjezdu do vyjetých kolejí.
Letní pneumatiky:
- Vhodné pro použití v podmínkách vysokých teplot. Guma se netaví, zachovává si pružnost a pružnost.
- Ukažte dobrou přilnavost na suchém i mokrém asfaltu. Vyvinutý drenážní systém drážek zajišťuje rychlý odvod vody z kontaktní plochy, což zabraňuje aquaplaningu.
- Používá se pro jízdu vysokou rychlostí. Odolávají zvýšené zátěži.
- Zajistěte účinné brzdění na čistém asfaltu a rovných polních cestách.
- Jsou odolné proti opotřebení.
- Mají nízkou hladinu hluku.
Celoroční pneumatiky jsou přechodnou možností mezi zimní a letní. Při nulových teplotách vykazují spolehlivou přilnavost na suché i mokré vozovce a také rychlé čištění kontaktní plochy od nečistot. Takové pneumatiky byste ale neměli používat po celý rok.
Pro regiony s mírným a severním klimatem se doporučuje okamžitě přezout z letních na zimní pneumatiky při +5 stupních. Takové zeměpisné šířky se vyznačují zasněženými, mrazivými zimami.
Pro evropské zimní a jižní regiony jsou typické tání a mírné povětrnostní podmínky, což umožňuje celoroční využití.
Jak rozeznat zimní pneumatiky od celoročních a letních podle označení?
V závislosti na ročním období se pneumatiky také liší ve značení:
- Léto Pro tuto kategorii pneumatik neexistují žádná speciální označení. Pokud tedy na straně kol nejsou žádné značky, máte pneumatiky pro teplou sezónu. V některých případech může být ikona „Slunce“.
- Zima Pro označení se používá piktogram „Sněhová vločka“, „Vločka + hora“. Uplatněn je i nápis Winter.
- Celou sezonu. Takové pneumatiky jsou označeny jako: All Season, All Weather, AS, 4S. Pro použití v oblastech se severním klimatem jsou celoroční pneumatiky označeny jako R + W nebo Road + Winter. Celoroční pneumatiky pro všechny povětrnostní podmínky jsou označeny písmeny AW nebo Any Weather.
Dávejte pozor! Na pneumatikách automobilů se můžete setkat s označením XL, což znamená zesílený dezén pneumatiky. Tyto pneumatiky se montují na SUV a užitková vozidla. V tomto případě nezáleží na sezónnosti.
Pokud jsou kola opatřena piktogramem „Umbrella“ nebo nápisem „Rain“, znamená to, že pneumatiky lze používat za silného deště. Guma poskytne maximální přilnavost k povrchu vozovky, zaručí ochranu proti aquaplaningu a krátkému brzdění.
Na boku kol je také vidět označení M + S nebo Mud + Snow (špína + sníh). Toto označení znamená, že pneumatiky jsou určeny pro použití v nepříznivých povětrnostních a silničních podmínkách. Toto označení nezávisí na sezónnosti.
Závěry
Pokud jste zvolili špatné pneumatiky, okamžitě se to projeví na chování vozu na silnici:
- Brzdná dráha se prodlouží.
- Zvýší se spotřeba paliva.
- Řízení se zhorší. Pneumatiky přestanou okamžitě reagovat na otočení volantu.
- Zhorší se ovladatelnost a kvalita úchopu.
- Úroveň komfortu při jízdě se sníží.
- Pneumatiky se rychle opotřebují.
Kupujte proto pneumatiky v souladu s doporučeními výrobce: vezměte v úvahu sezónnost, velikost, označení.
Pokud si nevíte rady s výběrem zimních pneumatik nebo s výběrem modelu pro váš vůz, vyhledejte pomoc u specialistů. Naši konzultanti internetového obchodu vám pomohou vybrat pneumatiky pro všechny značky automobilů, od osobních až po minibusy a nákladní automobily.
Produkty uvedené v katalogu jsou certifikované, splňují státní normy kvality a mají oficiální záruku výrobce.
Doručení objednávek se provádí do jakéhokoli okresu Petrohradu. Platba se provádí v hotovosti, bankovní kartou a bankovním převodem.