Jak kalibrovat snímač TPMS. GyroMoll – centrum automobilového poradenství

Mít správně fungující systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) je zásadní pro bezpečnost a výkon vašeho vozidla. Jedním z běžných problémů, které mohou nastat u senzorů TPMS, je potřeba kalibrace. V tomto článku probereme, co je snímač TPMS, proč je kalibrace důležitá, a poskytneme podrobného průvodce, jak kalibrovat snímač TPMS ve vašem vozidle. Dodržováním těchto pokynů můžete zajistit, že váš TPMS bude přesně hlásit úroveň tlaku v pneumatikách a zajistí vám bezpečnost na silnici.

Tipy a řešení

1. Senzory systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) jsou důležité pro zajištění správného tlaku v pneumatikách a celkové bezpečnosti vozidla.
2. Ke kalibraci senzoru TPMS budete potřebovat nástroj nebo skener TPMS, který dokáže komunikovat se senzorem.
3. Začněte zapnutím zapalování vozidla bez nastartování motoru a připojením nástroje TPMS k portu OBD-II.
4. Podle pokynů nástroje vyberte možnost kalibrace pro snímač TPMS, který chcete kalibrovat.
5. Nástroj vás vyzve, abyste buď aktivovali senzor řízením auta, nebo použitím magnetu pro simulaci otáčení pneumatiky.
6. Jakmile je senzor úspěšně zkalibrován, nástroj potvrdí, že proces je dokončen.
7. Opakujte kroky kalibrace pro každý snímač TPMS na vašem vozidle, abyste zajistili přesné monitorování tlaku v pneumatikách.

Velmi důležité!

Snímač TPMS musí být správně kalibrován, aby poskytoval přesné údaje o tlaku v pneumatikách a zajistil optimální bezpečnost a výkon vozidla.

Otázky a odpovědi

1. Co je snímač TPMS a proč je důležitý pro mé auto?
2. Jak zjistím, zda můj snímač TPMS potřebuje kalibraci?
3. Mohu si senzor TPMS zkalibrovat sám nebo musím zavolat profesionála?
4. Jaké nástroje nebo vybavení jsou potřebné ke kalibraci snímače TPMS?
5. Jak často bych měl kalibrovat svůj snímač TPMS?
6. Jaké jsou důsledky pravidelného nekalibrování snímače TPMS?
7. Jak dlouho trvá kalibrace snímače TPMS?
8. Existují nějaké známky toho, že můj snímač TPMS je vadný?
9. Můžete mi říci, jak kalibrovat snímač TPMS na mé konkrétní značce a modelu vozidla?
10. Jsou nějaké náklady spojené s kalibrací snímače TPMS, a pokud ano, kolik bych měl zaplatit?

Časté chyby

1. Ignorování výstražné kontrolky. Mnoho řidičů ignoruje výstražnou kontrolku TPMS na přístrojové desce, což může vést k vážným bezpečnostním problémům a potenciálně nákladným opravám.
2. Pokus o ruční resetování snímače TPMS. Někteří řidiči se mohou pokoušet ručně resetovat snímač TPMS bez náležitého vybavení nebo znalostí, což by mohlo způsobit další poškození systému.
3. Bez odkazu na uživatelskou příručku. Každé vozidlo může mít svůj vlastní proces kalibrace snímače TPMS, proto je důležité nahlédnout do uživatelské příručky pro konkrétní pokyny.
4. Nesprávný tlak v pneumatikách. Nesprávné nahuštění pneumatik na doporučený tlak může ovlivnit přesnost snímače TPMS a vést k falešným výstrahám.
5. Ovládání rotace pneumatik. Rotace pneumatik je důležitá pro udržení rovnoměrného opotřebení pneumatik a správné kalibrace snímače TPMS. Zanedbání tohoto úkolu údržby může mít za následek nepřesné údaje.
6. Použití poprodejních senzorů. Instalace poprodejních snímačů TPMS, které nemusí být kompatibilní s vaším vozidlem, může způsobit problémy s kalibrací a potenciální poruchy.
7. Nehledejte odbornou pomoc. Pokud nevíte, jak kalibrovat snímač TPMS, je lepší vyhledat pomoc kvalifikovaného technika, aby nedošlo k dalšímu poškození.

TPMS neboli systém monitorování tlaku v pneumatikách je součástí vybavení, které se běžně vyskytuje v moderních vozidlech. Jeho hlavním úkolem je upozornit vás, pokud je problém s tlakem v pneumatikách. Pokud například poklesl tlak na jedno kolo, není v tomto případě jízda bezpečná, ale systém vás na to upozorní a vy můžete kolo nafouknout, abyste se vyhnuli problémům s ovladatelností.

Někdy ale systém nefunguje správně. Některé senzory mohou selhat nebo může být nutné restartovat systém. V takovém případě můžete na palubní desce vidět blikající nebo pouze svítící indikátor chyby tlaku v pneumatikách. Resetování systému řízení tlaku vám pomůže vyřešit problém, pokud snímač funguje.

Vezměte prosím na vědomí, že různá auta mohou mít různé metody pro resetování TPMS, takže možná budete muset vyzkoušet několik z nich, než zjistíte, který je nejúčinnější.

Zpočátku stačí na několik sekund podržet tlačítko resetování snímače tlaku v pneumatikách, dokud kontrolka tlaku třikrát nezabliká a poté nezhasne. Ale někdy to moc nepomůže. Našli jsme tedy jiné způsoby, jak uklidnit systém regulace tlaku.

Metoda 1: Jízda rychlostí 80 km/h

Nejprve najděte resetovací tlačítko TPMS, které se obvykle nachází někde pod volantem. Nastartujte auto, stiskněte a podržte tlačítko po dobu 3 sekund. Poté jeďte rychlostí 80 km/h asi 10 minut. K tomu si samozřejmě budete muset najít vhodnou trasu. Ustálená jízda je důležitou součástí resetování snímačů tlaku v pneumatikách tímto způsobem. Samozřejmě, že před touto operací budete muset pneumatiky nahustit na požadovaný tlak.

Metoda 2: 20 minut na volnoběh

V některých autech budete muset po vynulování senzorů jet po jakékoli silnici a jakoukoli rychlostí 20 minut, hlavní je nevypínat motor.

Takže nastartujte auto, stiskněte resetovací tlačítko a podržte jej po dobu tří sekund. Nevypínejte motor, dokud neuplyne 20 minut. Můžete jet nebo nechat motor běžet na volnoběh 20 minut. Tento způsob resetování snímačů tlaku by měl fungovat pro většinu vozidel. Před resetováním systému opět nahustěte pneumatiky na správnou úroveň tlaku.

Metoda 3: Huštění pneumatik

Pokud jednoduché metody na vašem počítači nefungují, zkuste jinou metodu. Nastartujte motor, aby systém sledování tlaku v pneumatikách zaregistroval změny. Poté pneumatiku nahustěte o 0.2 baru nad doporučenou úroveň. Po minutě pneumatiku úplně vypusťte. Počkejte další minutu, než senzory resetujete. Poté pneumatiku nahustěte na optimální tlak a nechte motor běžet další minutu. Indikátor by měl přestat blikat.

Metoda 4: Odpojení baterie

Cílem je resetovat celý elektronický systém motoru odpojením napájení z baterie. Nejprve se ujistěte, že všechny pneumatiky mají optimální tlak. Poté vypněte motor, otevřete kapotu a odpojte oba terminály od baterie. Počkejte 10-15 minut. Znovu připojte baterii a zapněte zapalování, abyste zjistili, zda kontrolka zhasne.

Metoda 5: Speciální kombinace resetu

Pokud výše uvedené metody u vašeho vozu nefungují, existuje další možnost. Najděte si příručku k vozidlu nebo otevřete vlákno na fóru, které hovoří o problémech s resetováním snímačů tlaku v pneumatikách ve vašem vozidle. Najděte kombinaci kroků, které výrobce doporučuje pro resetování TPMS. Někdy může být kombinace docela zvláštní a dokonce komplikovaná.

Pokud vše ostatní selže, resetujte snímače tlaku

Pokud všechny metody selžou a chybová kontrolka nadále bliká, problém může být v senzorech. Právě blikající signál kontrolky tlaku v pneumatikách často indikuje problém se snímačem. Pokud je problém s tlakem v pneumatikách, kontrolka se obvykle pouze rozsvítí a nebliká.

To znamená, že pokud kontrolka bliká, může být vadný jeden ze snímačů. Výměna prvku není tak snadná, protože je umístěn pod pneumatikou. Pneumatika musí být odstraněna z ráfku pro výměnu snímače.

Po výměně budete muset resetovat systém řízení tlaku, aby nový senzor fungoval. V opačném případě bude indikátor blikat nebo svítit.

Kde je umístěno resetovací tlačítko snímače tlaku v pneumatikách?

Často je tlačítko umístěno přímo pod volantem. Ale mohou existovat různé možnosti. Pokud tam nenajdete tlačítko pro reset TPMS, podívejte se do oblasti volantu – mělo by být někde v této oblasti.

Jak dlouho trvá jízda k resetování tlakového systému?

U všech aut těžko říct, ale u většiny aut by měla být doba jízdy, než se systém sledování tlaku v pneumatikách resetuje, alespoň 10-15 minut. Pokud vypnete motor méně než 10 minut po stisknutí tlačítka reset, bude TPMS při příštím nastartování motoru stále odesílat nějaké chybové zprávy.

Jak překonfigurovat senzory pro velké pneumatiky?

Řidiči někdy upgradují na větší pneumatiky a kola a chtějí, aby jejich moduly pro kontrolu tlaku ve skladu fungovaly správně. Problém je, že větší pneumatiky nebo pneumatiky pro jízdu naprázdno budou mít jinou optimální úroveň tlaku, takže originální měřidla vždy ukáží chybu na vaší palubní desce.

Jednou z možností, jak problém vyřešit, je nákup dalších senzorů, které jsou upraveny na požadovanou úroveň tlaku v pneumatikách. Dalším způsobem je resetování řídicího systému v autě v servisu. Stačí si ověřit, která varianta pro vás bude levnější.

Proč se tlakové senzory neresetují samy?

Těžko říct, proč výrobci do aut nepřidali možnost automaticky resetovat senzory tlaku v pneumatikách. Ve většině vozidel po roce 2015 je systém TPMS poměrně samostatný, takže vás nebude moc obtěžovat s požadavky na resetování. Ale ve starších autech není systém tak pokročilý a někdy je nutný ruční reset.