Důvody, proč se v autech zamlžují světlomety – Rambler/auto

Mlžení předních světlometů je velmi častým problémem mezi vozy jakékoli značky. Je důležité si uvědomit, že k zamlžování může docházet nejen u starých vozů, ale i u zcela nových, které právě opustily autosalon. Existují desítky důvodů pro tento jev a téměř tolik řešení – pojďme se na věc podívat podrobně.

Proč se potí světlomety

Světlomety automobilů se mohou zamlžovat z různých důvodů, ale nejčastěji se to stane, když dojde k odtlakování krytu. Zamlžení je vlhkost, která se dostala dovnitř světlometu. Aby se vlhkost dostala dovnitř, potřebujete díru. Pokusíme se zvážit různé způsoby pronikání vlhkosti do krytu světlometu vašeho auta.

Těsnící gumičky

Každý světlomet by měl mít otvory pro přístup ke kontaktům a pro výměnu žárovek. Každý z těchto technologických otvorů má těsnící gumu, která funguje jako těsnění a zabraňuje pronikání vody a prachu dovnitř. Vlivem vysoké teploty pod kapotou i na samotném světlometu gumičky časem vysychají a ztrácejí své vlastnosti.

Poškození švů tmelu

U většiny moderních automobilů je přední sklo světlometu jednoduše přilepeno k pouzdru speciálním tmelem. Někdy jsou dokonce vidět jeho silné švy, pokud výrobce nepracuje příliš pečlivě. Pokud je tmel poškozen, mohou se vytvořit malé praskliny. Jsou tak malé, že je neuvidíte, ale poskytnou dostatek vláhy.

Poškození krytu světlometu

Často dochází k poškození samotného pouzdra světlometu v důsledku nárazů nebo vysokých teplot, v důsledku čehož se plast stal méně odolným. Prasklina se může vytvořit kdekoli, nejčastěji se však jedná o horní část, která je přístupná při otevírání kapoty.

Odvzdušňovací ventily

Aby se odstranila vlhkost, která se dostala do těla, přišli inženýři se systémem ventilů, které se mohou ucpat nebo prasknout, což zastaví odtok vlhkého vzduchu.

Obtížné povětrnostní podmínky

Někdy se i zdravá čelovka může krátce zamlžit po vydatném dešti nebo při výrazných změnách teplot. Pokud se jedná opravdu o velmi vzácné případy, které se vyskytují krátkodobě, nemusíte se bát, jde o přijatelnou normu. Výrobci obecně za poruchu nepovažují krátkodobé zamlžení světlometů, které se stává i u zcela nových aut. Pokud vlhkost rychle zmizí, pak systém funguje a vše je v pořádku.

Mytí

Někdy po mytí dochází k zamlžování a je způsobeno vysokým tlakem, díky kterému může voda proniknout i tam, kam se sama nedostane. Opět, pokud se jedná o krátkodobé zamlžení, není to velký problém.

Komplikace od zamlžování světlometů

Zdánlivě triviální problém může vést k velkým výdajům, pokud se neřeší okamžitě. Mlžení je voda a voda ničí jakoukoli elektroniku. Z tohoto důvodu mohou kontakty oxidovat, lampy mohou vyhořet a dokonce i jednotky řízení světla, které stojí spoustu peněz, mohou selhat. Mírné zamlžení lze tedy stále ponechat bez náležité pozornosti, ale pokud na vnitřní straně světlometu uvidíte kapky kondenzace, je na čase zasáhnout, než celý světlomet zhasne.

Jak opravit zamlžené světlomety

První věc, kterou musíte udělat, je odstranit světlomet z auta, protože bez toho neuspějete. Poté je třeba světlomet umýt vlhkým hadříkem, jinak nemusí být vidět poškození. Po těchto bodech přejdeme ke studiu světlometu.

Nejprve zkontrolujte všechny poklopy, zda nemají špatné pryžové těsnění. Pokud jsou gumičky i vizuálně popraskané, je potřeba je vyměnit. Pokud není viditelně poškozeno, odstraňte ze spojů všechny nečistoty vlhkou motyčkou, profoukněte stlačeným vzduchem a namažte speciální směsí pro „oživení“ gumy. Při zavírání poklopů dbejte na to, aby se gumičky neohýbaly. To byla ta snadná část, jak si dokážete představit.

Pokud mytí procesních poklopů nepomůže, musíte začít hledat poškození na samotném těle a skle. Může to být nejmenší prasklina nebo tříska, která umožní prosakování vzduchu a vlhkosti. Pokud je prasklina na těle, lze ji připájet, ale na skle je to obtížnější. Abyste zajistili, že opravené sklo nenaruší propustnost světla a paprsek nebude zkreslený, použijte speciální hmoty pro lepení skla. Pokud zjistíte, že se pouzdro na některém místě vzdaluje od přední průhledné části, budete muset toto místo vyčistit a vyplnit tmelem, který zakryje vnitřní okraje. Jedná se o jednoduchý úkol, ale pro dosažení výsledků je třeba jej provádět opatrně. Zpočátku můžete dát více tmelu a poté přebytek odříznout po úplném zaschnutí. Ale kompetentnějším přístupem v takové situaci je odříznout celou průhlednou část, vyčistit obvod každé poloviny a slepit obě části dohromady.

life hacking

Existuje jeden trik, který mnoho prodejců používá, aby se vyhnuli výměně světlometů v rámci záruky. Budete potřebovat balíček silikagelu, věc, která absorbuje vlhkost. Úplně stejné sáčky najdete v krabicích od bot. Stačí umístit takový sáček do světlometu za jakýkoli poklop a absorbuje veškerou vlhkost a zabrání zamlžení světlometu. Je to dobrá pracovní metoda, ale musíte pamatovat na výměnu sáčků za nové alespoň jednou za půl roku, jinak efekt zmizí.

Závěr

Zamlžování světlometů je vážný problém, proto byste s jeho řešením neměli otálet. Pokud si s tím sami nevíte rady, je nejlepší najít si dobrou dílnu, která se na restaurování světlometů specializuje. Vědí, jak správně zahřát světlomet na demontáž, kde jsou slabá místa a v čem může být problém. Bude to stát více peněz, ale výsledky se dostaví zaručeně.