Co je to převodovka: zařízení, typy, použití

Převodovka je složitý mechanismus, jehož hlavním úkolem je přeměnit výkon na užitečnou práci a snížit sílu potřebnou k pohonu. Hlavní funkcí každé převodovky je přenos a změna točivého momentu (Mk) na hřídeli. Téměř všechny typy průmyslových strojů ve strojírenství a zpracování dřeva jsou vybaveny převodovkami. Používají se také v domácích spotřebičích. Převodovka přenáší MK a převádí jej z hřídele elektromotoru na výkonný orgán.

Převodovka tedy plní následující sadu úkolů:

1. Zvyšuje Mk na hřídeli.
2. Snižuje rychlost otáčení hřídele.
3. Změní směr otáčení.
4. Změní úhel osy hřídele na výstupu.

Typy převodovek

V závislosti na rozsahu použití, konstrukčních vlastnostech a vlastnostech jsou tyto mechanismy rozděleny do 7 hlavních skupin:

1. Válcový.
2. Kónický.
3. Kombinované.
4. Planetární.
5. Červ.
6. Vlna.
7. Převodové motory.

Převodovky se liší velikostí, výkonem, kroutícím momentem, maximální rychlostí otáčení hřídele a převodovým poměrem. Dále je třeba podrobněji zvážit každý typ převodovky.

Čelní převodovky

Tato skupina mechanismů by měla být zvážena jako první, protože se vyskytuje nejčastěji. Válcová zařízení se používají v každodenním životě a průmyslu. Vyznačují se jednoduchostí konstrukce, vysokou účinností a velkými Mk. Mají také poměrně dlouhou životnost. Čelní ozubená kola mohou být spirálová, čelní nebo rybí. Hladký chod a odolnost proti velkému zatížení zajišťují ozubená kola se šikmým ozubením. Na základě počtu stupňů existují 1 a vícestupňové mechanismy. Nevýhodou válcových zařízení je nízký převodový poměr. K jejímu zvýšení ale stačí přidat kroky.

Kuželové převodovky

Taková zařízení se liší od válcových v uspořádání hřídelů. Zde se osy hřídelů protínají a nejsou rovnoběžné, jako v předchozí verzi. Ozubená kola kuželových převodovek mají evolventní ozubení. Výroba takových převodovek je poměrně náročná, proto jsou dražší než převodovky válcové.

Kombinované převodovky

Existuje mnoho kombinací převodovek, ale jednou z nejoblíbenějších je kuželo-cylindrický mechanismus, který dává velký Mk a vysokou rychlost otáčení hřídele. Hřídele jsou v tomto případě umístěny v pravém úhlu, čehož nelze dosáhnout pouze použitím čelní převodovky.

Planetové převodovky

Používají se v těžkém průmyslu, strojírenství a automobilovém průmyslu. Jejich hlavním rozdílem je vysoký převodový poměr a malá velikost.

Šnekové převodovky

Osy hřídelů šnekového soukolí jsou rovněž umístěny pod úhlem 90 stupňů jako u kuželové převodovky, ale neprotínají se. Šnekové převodovky se vyznačují kompaktními rozměry a samobrzdným účinkem. Jejich převodový poměr může dosáhnout až 84. Šnekové soukolí najdete ve výtahových zařízeních, výtazích a také v čerpacích zařízeních.

Reduktory vln

Mezi výhody takových zařízení je třeba vyzdvihnout jejich kompaktní velikost a vysoký převodový poměr, nevýhodou je však jejich krátká životnost. Vlnové mechanismy se používají v kosmickém průmyslu, stejně jako ve výrobě přístrojů.

Převodové motory

Jedná se o složité mechanismy skládající se z převodovek a elektromotorů. Účinnost převodového motoru je vysoká, je také kompaktní a snadno se udržuje.

• Gumová textilní páska na brány
• Potravinový dopravní pás
• Pásový dopravník
• Pásy pro brusky
• Dopravníkové pletivo