Co je technologie PDR a jak funguje?
![]()
![]()
Poškození auta je pro jeho majitele zkrátka velký stres. Je dobré, když se vše obešlo bez zranění nebo zranění řidiče nebo cestujících. Avšak i v „nejmírnějším“ případě, kdy je vůz jednoduše promáčknutý nebo poškrábaný, vyzve motoristu k hledání finančních, dočasných a jiných prostředků na jeho opravu. Existuje ale mnoho případů, kdy řidiči přijde na pomoc technologie PDR, která je v automobilovém prostředí velmi oblíbená.

Právě tomu je věnován tento článek připravený na základě doporučení a rad zkušených specialistů a profesionálních řidičů s bohatými řidičskými zkušenostmi. Tento materiál je tedy určen širokému okruhu čtenářů a bezesporu jim poskytne mnoho cenných informací.
Co jsou technologie PDR
Měli byste začít tím, že definujete podstatu klíčového pojmu článku. Stručně řečeno, „technologie PDR“ je formát pro opravu promáčklin bez lakování. Na Západě je to velmi běžné, protože vám umožňuje téměř dokonale narovnat mnoho promáčklin na karoserii automobilu doslova během několika hodin a bez lakování. Souhlaste s tím, že je to pro řidiče velmi výhodné, protože mu to ušetří nutnost chodit na čerpací stanici pro pomoc, plýtvat časem a penězi.

Tato technologie se velmi snadno používá a zvládne ji téměř každý motorista, dokonce i začátečník. Mnozí nevěří, že je to možné, ale tento článek ukáže, že v takové technologii není nic nadpřirozeného. Mimochodem, při dešifrování zkratky „PDR“ z angličtiny dostaneme „bezbolestné odstranění zubů“, a to samo o sobě dostalo systematickou podobu v 70. letech minulého století v Německu. V současné době pracují odborníci na technologii PDR mezi zaměstnanci téměř každé větší automobilky.
Podstata technologie
Myšlenka technologie PDR je jednoduchá až geniální. Pokud jsou tedy v kovu promáčkliny, vrátí se jim jejich původní vzhled pomocí různých speciálních nástrojů: háčků, špachtle atd. Pomocí nich specialista na tuto technologii jednoduše „vytlačí“ kov z prohlubně.
Čtěte také: Servotronic – vaše elektronické řízení

Pokud je to obtížné pomocí nástrojů, používají se speciální vakuové nebo lepicí systémy, které umožňují „vytáhnout“ kov, jako by jej vyrovnaly. Je třeba poznamenat jeden důležitý bod. Všechny tyto jemnosti lze tedy jistě provést za jedné podmínky, konkrétně pokud není poškozen lak vozu. Jinými slovy, neměly by na něm být žádné oděrky, třísky nebo praskliny, kov by neměl být „roztrhaný“. V jejich přítomnosti nebude možné technologii přesněji aplikovat, po dokončení práce budou na kovu viditelné stopy „kosmetiky“.
S lepidlem
Jednou z klíčových technik technologie je odstranění promáčklin na karoserii pomocí speciálních lepicích systémů. Vyrábí je domácí i zahraniční průmysl ve velmi širokém sortimentu a v praxi se osvědčily. Takový autoservis samozřejmě vyžaduje hodně zručnosti a zkušeností, ale ve výsledku to dává úžasný efekt, kvůli kterému mají dnes specialisté na PDR techniku, jak se říká, cenu zlata.
Lepicí systém používá následující nástroje:
- Adaptéry.
- Minilifter.
- Reverzní kladiva.
- Studené nebo horké lepidlo.
- Houby atd.
Tepelné zotavení
Další běžnou metodou této technologie je tepelná obnova poškozeného kovu. Zahřívá se speciálním způsobem, v důsledku čehož se stejně jako shagreenová kůže „narovnává“ a získává svůj původní vzhled. Po takové „tepelné“ práci zkušeným opravářem si ani špičkoví profesionálové nevšimnou dříve poškozeného místa na karoserii.

Přímý mechanický náraz
Třetí oblíbenou metodou technologie PDR je přímé mechanické působení na kov. Opravář mu odborně vrátí původní vzhled pomocí nejběžnějších nástrojů.
Jaké nástroje budou potřeba
Odstranění promáčkliny vyžaduje za prvé správnou „diagnózu“. Je nutné přesně určit, zda bude možné aplikovat technologii PDR s přihlédnutím k nezbytným požadavkům uvedeným v odstavci 3 výše.
Není-li lak kovu poškozen, zvolí odborník vhodnou metodu pro obnovu poškozeného kovového povrchu. Zvolíme-li metodu přímého mechanického působení, použijí se „učebnicové“ kovoobráběcí nástroje, počínaje tradičním kladivem a dlátem, jejichž důležitou oporou by měly být různé druhy speciálních nástavců. Co se týče tepelné rekuperace, neobejdete se bez pomoci kvalifikovaného odborníka, který toho o této obtížné metodě hodně ví. To platí i pro metodu lepidla.
Čtěte také: Co dělat, když se spálila pojistka zapalovače cigaret
V jakých případech se takové opravy vyplatí?
Technologie PDR přináší výrazné úspory času a financí. Z tohoto hlediska je to mnohem výnosnější než obvyklé rovnání kovu s následným tmelením, natíráním atd. Mimochodem, běžný způsob opravy promáčkliny jistě narazí na takový problém, jako je přítomnost galvanizace na něm která chrání proti korozi: její vrstva bude odstraněna beze stopy, což je vyloučeno s technologií PDR. A možná to nejdůležitější: po opravě promáčkliny pomocí PDR nezůstanou na voze prakticky žádné „důkazy“.
Proto jsou takové opravy, pokud to samozřejmě velikost a povaha důlku v kovu dovolí, prostě nenahraditelné. Samostatně to s největší pravděpodobností zvládne jen málokdo, ale najít v dnešní době vynikajícího specialistu na PDR není vůbec problém. Přejeme hodně štěstí!