BMWLAND > Netěsnost střešního okna
Co dělat, když poklop v autě netěsní? K tomuto problému dochází u řidičů se záviděníhodnou pravidelností. Důvodem jsou technické vlastnosti konstrukce nebo nedostatky při vlastní montáži. Často není třeba se obracet na specialisty, protože únik poklopu v autě můžete opravit sami.
V autě teče střešní okno: hlavní důvody
Nejčastějším problémem je prasknutí těsnění a jejich opotřebení. Těsnění je pryžový prvek nalepený po celém obvodu rámu. Zajišťuje těsný kontakt panelu s tělem a zlepšuje těsnost poklopu. Guma se postupně opotřebovává a časem začne praskat. To narušuje lícování a voda začne protékat mezerami a prasklinami.
Druhá porucha je typická pro posuvné konstrukce a jejich odrůdy. Nejbezvýznamnější vady vodicích prvků může vést k problémům se zavíráním. Panely nedosahují k okraji a nezajišťují těsný kontakt s těsněním, což má za následek šmouhy.
Ještě jeden problém – porucha pohonu. Častěji je charakteristický pro elektrické hnací mechanismy, které využívají spalovací motory. V těžkých podmínkách se spálí a přestane správně pohybovat panelem.
Také netěsnosti mohou být způsobeny blokády. Z tohoto důvodu nemůže voda projít, potrubí se s tímto úkolem nevyrovná. Vlhkost nemá kam jít a tvoří se únik.
Většina problémů se střešním oknem je způsobena nedostatek těsnosti. Vlhkost však může procházet nejen skrz. Voda Stává se, že v důsledku nesprávné montáže rámu zatéká do kabiny.
V autě teče střešní okno: řešení problému
Jak opravit netěsnost střešního okna v autě? Problém zatékání střechy není těžké vyřešit během chvilky: stačí mít s sebou tmel a místo zatékání jím utěsnit. Ale k vyřešení tohoto problému kapitálově – budete muset pohrát.
Akcie. Když střešní okno auta netěsní, může být na vině odvodňovací systém. Ucpané odpadní potrubí bude nutné vyčistit. Vyzbrojte se dlouhým tenkým lankem například od brzd kola. Trochu povolte konec a zasuňte jej do trubek, čímž uvolníte ucpání, aby voda mohla projít.
Výměna těsnění. Pokud je celá věc jen prasklá dáseň, musíte ji vyměnit. Za tímto účelem se odstraní stará pryž, místo jejího smrštění se očistí od zbytků lepidla a nečistot, pečlivě se rozmaže po šířce těsnění a namontuje se nové. Pokud v prodeji není litý o-kroužek, můžete místo něj umístit dveře, ale je nutný pouze spoj.
Oprava elektrického motoru Hatch. Výměna spáleného elektromotoru je také jednoduchý úkol. Přístup k nim je na všech strojích dobrý, takže jeho odšroubování a instalace nového je snadná. Netěsnost můžete dočasně eliminovat tak, že odpojíte hnací tyč od panelu a ručně ji nasadíte a poté ji znovu zatlačíte hnacím čepem, aby se neotevřela větrem.
Oprava průvodce. Oprava poškozených kolejnic může být nejtěžší část, protože se k nim musí rozebrat celý mechanismus. Ne vždy se podaří sehnat potřebné náhradní díly. Stává se, že je snazší koupit druhý, ne zcela provozuschopný poklop dárce, a pak z něj odstranit všechny chybějící části a přenést je do pracovního prvku.
Pokud ale poklop nemusíte často používat (když je auto vybaveno klimatizací, taková potřeba obecně odpadá), pak si jej majitel může jednoduše napevno zasilikonovat – zbaví se netěsného stropu, ale nebude možné panelem pohybovat.
Střešní okno auta je velmi drahé. Jeho výměna přijde majitele draho, ale stává se, že zvláště pokud je model zcela nový, člověk se bez něj neobejde (díly na opravu se obtížně shánějí). Každý motorista by se proto měl před koupí vozu s otevíracím střešním oknem zamyslet nad tím, zda jej potřebuje?
Přidat komentář
Kde je konektor OBD2?
Nejčastěji je konektor OBD2 umístěn pod sloupkem řízení nebo v oblasti pojistkové skříňky, v závislosti na značce vozu. Vyberte značku, abyste našli přesnou polohu svého vozidla.
Chcete-li zobrazit umístění konektoru, vyberte značku vozidla.
Řekněte mi, střešní okno protéká. Gumové těsnění se někde evidentně opotřebovalo. Otázka ale zní: jak otevřít střešní okno, po stranách, uvnitř, skoro pod předním clonou, jsou dva otvory – k čemu jsou? . a jak rozebrat střešní okno, aby se vyměnilo těsnění krytu. A nebylo by špatné ho ani namazat. Trápí ho vrzání ))
Vladimirovič2021
20.6.2009, 16: 53
Pokud to do kabiny nezatéká, tak to tak má být, ve střešní dutině v rozích vpředu i vzadu jsou odtokové otvory, které odvádějí vodu do prahů. A pokud to zatéká do kabiny, tak je to ucpané.
Měl jsem stejný problém. Nemusíš rozebírat poklop, stačí ho otevřít. Pak vlezeš do kabiny a sundáš strop.
Po okrajích mechanismu poklopu jsou 4 drenážní otvory, k nimž jsou připevněny hadičky. Hadičky se vyjmou a fouknou do nich kompresorem na kolečka. Jakmile se bordel vyprázdní, všechno sestavíte zpět.
Tyto dva otvory pod clonou jsou přesně ony. Mimochodem, ty přední se ucpávají častěji.
Bez demontáže stropu můžete vyfouknout pouze ty přední, ale budete muset tvrdě pracovat nebo vyrobit nějaký adaptér.
Přidáno po 6 minutách:
YYY. přijel další ze Sarova
20.6.2009, 21: 42
Citace (Vladimirovich2021 @ 20.6.2009, 17:53)
Pokud to do kabiny nezatéká, tak to tak má být, ve střešní dutině v rozích vpředu i vzadu jsou odtokové otvory, které odvádějí vodu do prahů. A pokud to zatéká do kabiny, tak je to ucpané.
To je přesně ono – zatéká to do chatky. Celá podlaha je mokrá(. S naším počasím mě už nebaví to sušit(((. Jak to nejlépe vyčistit? Kabelou nebo vzduchem? Kam by měla ta voda vlastně odtékat?
20.6.2009, 23: 00
Citace(stp56 @ 20.6.2009, 20:42)
To je přesně ono – zatéká to do chatky. Celá podlaha je mokrá(. S naším počasím mě už nebaví to sušit(((. Jak to nejlépe vyčistit? Kabelou nebo vzduchem? Kam by měla ta voda vlastně odtékat?
20.6.2009, 23: 19
Čistil jsem to kabelem od televizní antény. Bílým. Jako by ho vymysleli přímo pro tento účel.
20.6.2009, 23: 26
Dobře!! Lidi, díky za rady. Zkusíme to))
P.S. Mimochodem, trochu jsem si s autem pohrál a byl jsem mile překvapen)) pod úchytem heveru je speciální místo na klín pod kolo) opravdu překvapivé. Auto je z roku 92. A je tak dobře promyšlené. Najdete v něm tolik pohodlí a radosti. Nelituji, že jsem si ho koupil!
21.6.2009, 0: 09
Citace(stp56 @ 21.6.2009, 0:26)
Dobře!! Lidi, díky za rady. Zkusíme to))
P.S. Mimochodem, trochu jsem si s autem pohrál a byl jsem mile překvapen)) pod úchytem heveru je speciální místo na klín pod kolo) opravdu překvapivé. Auto je z roku 92. A je tak dobře promyšlené. Najdete v něm tolik pohodlí a radosti. Nelituji, že jsem si ho koupil!
Co je překvapivé, bylo to BMW, kdo v 70. letech poslal lidi na Měsíc. ve srovnání s vesmírnou lodí je auto dětská hračka
21.6.2009, 21: 50
Citace(stp56 @ » příspěvek=)
Celá podlaha je mokrá:
Podlaha je mokrá ne kvůli poklopu, to mi věřte. Pokud je podlaha mokrá na pravé straně, pak je pravděpodobně ucpaný odtok pod krabicí s mozkem a voda se do kabiny dostává ventilací. Vyčistit se dá z kabiny.
21.6.2009, 23: 21
Citace (pilot @ 21.6.2009, 20:50)
Podlaha je mokrá ne kvůli poklopu, to mi věřte. Pokud je podlaha mokrá na pravé straně, pak je pravděpodobně ucpaný odtok pod krabicí s mozkem a voda se do kabiny dostává ventilací. Vyčistit se dá z kabiny.
No, teoreticky bych se nejdřív podíval pod krabici, ale teoreticky by to mohlo protékat i z poklopu.
22.6.2009, 0: 51
Citace (pilot @ 21.6.2009, 22:50)
Podlaha je mokrá ne kvůli poklopu, to mi věřte. Pokud je podlaha mokrá na pravé straně, pak je pravděpodobně ucpaný odtok pod krabicí s mozkem a voda se do kabiny dostává ventilací. Vyčistit se dá z kabiny.
aha. Jen nechápu, jak to teče ze švu čalounění, zvenku podél sloupku. Kape na sedadlo. Pak to zespodu zmokne a stéká na podlahu))
22.6.2009, 1: 31
Pravděpodobně má ta trubka díru?
22.6.2009, 9: 11
Měl jsem tuhle trubku s dírou úplně nahoře a lilo se z ní do kabiny. Strop jsem úplně neodstraňoval, sundal jsem clonu, těsnění ze dveří a musel jsem ho trochu odtrhnout od poklopu. Spodní konec hadice je cítit, když se sundá obložení krytu prahu a ohne se tam ta zvuková izolace a bude tam. Mimochodem, samotné trubky z tvrdého plastu se mi moc nelíbily, takže se nespěchejte s objednáváním originálu.
22.6.2009, 10: 46
Citace(stp56 @ 20.6.2009, 19:45)
Řekněte mi, střešní okno protéká. Gumové těsnění se někde evidentně opotřebovalo. Otázka ale zní: jak otevřít střešní okno, po stranách, uvnitř, skoro pod předním clonou, jsou dva otvory – k čemu jsou? . a jak rozebrat střešní okno, aby se vyměnilo těsnění krytu. A nebylo by špatné ho ani namazat. Trápí ho vrzání ))
Také jsem měl netěsný poklop na straně spolujezdce. Vyčistil jsem ho ocelovým drátem o průměru 0,5 mm (asi 1,5 metru). Ukázalo se, že byl ucpaný úplně dole. Vyfouknout ho je nebezpečné – možná se tyto trubice odtrhnou od svorek – pak bude nutné rozebrat strop – proč si komplikovat život? Zkuste pro začátek vystoupit na lehkou váhu.