Baterie je vybitá Baterie je vybitá při vypnutém zapalování
Dobré odpoledne. Nedávno jsem si všiml, že se na stroji vybíjí baterie při úplném nečinnosti, t.j. všechny spotřebiče napětí jsou vypnuté (od minulého víkendu opravuji podvozek). A všiml jsem si toho: pravidelně (jednou týdně) pro prevenci plně nabíjím baterii automatickou nabíječkou (baterie je tři měsíce stará, 60 Ah). Tak jsem to nabil druhý den, pár hodin po vypnutí nabíječky, bylo podle očekávání – 12.8 V, o den později jsem to změřil – již 12.45, další den – 12.2, t.j. za tři dny byla baterie úplně vybitá. Dříve jsem postupný pokles napětí na něm do konce týdne přičítal tomu, že auto špatně startuje a baterie se na silnici nestihne plně nabít na maximum (nabíjení z regulátoru napětí na generátoru dává 13.7 V na svorkách baterie při jakékoli rychlosti), takže její nabití během týdne rovnoměrně klesalo. A tady se ukazuje, že podle mých odhadů něco spotřebuje cca 7-10 W za hodinu. Alarm je, ale v garáži ho nepoužívám a v bezpečnostním režimu by neměl tolik spotřebovávat. Co by to mohlo být a kde začít s výkopy?
a_lacoste
Hlavní poradce
Zprávy 399 Reakce 37 Město Rusko, M.O. Okres Odintsovo Auto vw passat b4, abs, 1994 bourané a prodané. Opět VW! Nyní B5+, AVF, 2001.
Rádio? Zesilovač? Obecně platí, že mezi baterii a kladný vodič umístíme ampérmetr a podíváme se na unikající proud. Dále vytáhneme pojistky a podíváme se znovu. Zmizel – instalujeme pojistky jednu po druhé a vidíme, v jakém obvodu se objeví. Nezmizelo – hledáme, kteří spotřebitelé pracují bez pojistek, a vypínáme je. Něco takového.
Masterhammer
Pravidelný účastník
Vzkazy 27 Reakce 0 Město Rusko, Pyatigorsk Auto VW Passat B3 1.8 16V KR 1990
Díky za radu. To je to, co udělám. Aby nedošlo k záměně pojistek, je pravděpodobně lepší je vytahovat jednu po druhé a sledovat spotřebu proudu. Rádio je stále původní, s teplým kazetovým zvukem z mac Audio, vypnutým. Neexistuje tedy žádný zesilovač.
Alexander_ru
Oracle
Zprávy 2 116 Reakce 334 Město Rusko Auto VW Passat B5, VR5 AGZ, 1999
Masterhammer napsal:
Asi je lepší je po jednom vytahovat a sledovat aktuální spotřebu.
ne lepší, ale přesně takhle se to dělá, jinak jak určíte, ve kterém řetězci spotřeba jde
Od 21 jsem tu nebyl, prosím nepište mi do PM.
Masterhammer
Pravidelný účastník
Vzkazy 27 Reakce 0 Město Rusko, Pyatigorsk Auto VW Passat B3 1.8 16V KR 1990
Obecně šlo o měření. Při odpojení spotřebičů je odběr proudu asi 300 mA, při zapnutém alarmu – 420 mA. Je to v pořádku?
JIEXA-sar
Pravidelný účastník
Zprávy 25 Reakce 5 Město Rusko, Saratov Auto VW JeTTa 2 1.8 16V (PL), 1989
300 mA není kritických, ale je to trochu moc. To znamená, že ne všichni spotřebitelé jsou odpojeni!
Často, obcházením pojistek (nebo prostřednictvím samostatně „visících“ pojistek), je kromě alarmu připojena různá další zařízení:
autorádio – spotřebuje od 20 do 100 mA (celkem normální)
hodinky v salonu – obvykle od 10 mA (budou také fungovat)
přídavné osvětlení v kabině, pod kapotou, v kufru, na dně, v podbězích – nemělo by nic spotřebovávat, ale pokud se někde zasekne koncový spínač a nevypne se (odkládací schránka, kufr atd.), tak může mít spotřebu od 10-20 mA do 200-300 mA, protože je neustále zapnutý.
Někdy jsou připojeny další zásuvky zapalovače cigaret s obcházením pojistek a lze přes ně neustále připojit nabíječku telefonu nebo něco jiného. To může způsobit odběr proudu od 1-10 mA do 1-10 A.
V motorovém prostoru se občas přímo z baterie připojí něco, co nebylo zapnuto přes relé po spínači zapalování. Světlomety jsou v pořádku (odůvodněné jasnějším světlem), ale občas všelijaké ventilky, čidla atd. Spojují to tak – už to připomíná vandalismus. Doufám ale, že vaše auto není v tak špatném stavu, že vám z baterie v motorovém prostoru visí všelijaké zaprděné dráty.
Zkrátka je potřeba hledat přímo zapojené obvody. Přeji si to najít!
P.S. Někdy u některých vozů po vypnutí zapalování zůstanou trvale rozsvícena zadní brzdová světla nebo zpátečka kvůli nesprávně zapojeným nebo zlomeným koncovým spínačům na pedálech a pákách. Tyto řetězy ale většinou procházejí pojistkami. Pro každý případ si ale dejte pozor na zadní světla auta.