Hodnoceni

Autochladničky aneb jak uchovat potraviny na cestách. Osobní zkušenost a testy na sobě | Pikabu

Miluji divoké prázdniny a miluji cestování. Moje nedávná recenze repelentů proti komárům vzbudila zájem, a tak jsem se rozhodl udělat recenzi na autochladničky. Ostatně pro každého majitele auta je to zajímavá věc: cestou na daču ve vesnici na břehu řeky jsem se zastavil v obchodě se stany a nabral si na víkend nějaké potraviny. Ale i v noci v létě může být teplota 20 stupňů nebo vyšší. Grilované maso v takových podmínkách nepřežije ani den. Vzal jsem tedy tři druhy lednic a otestoval je na vlastní kůži. No, pokud jste líní číst, na konci článku bude video.

Některé teorie

Autochladničky lze rozdělit do tří typů: termobox, izotermické a hybridní elektro-plynové. Existují i ​​modely s kompresorem, ale jde o znatelně dražší modely a v podstatě jde o běžné domácí chladničky, jen objemově menší. A vzhledem k tomu, že jejich cena je kolem 50 tisíc rublů, nevidím žádný smysl o nich uvažovat. Ale řeknu to krátce: mohou zmrznout až na -18 stupňů, ale nejsou vhodné pro vášnivé rybáře – objemy nejsou stejné. Rybáři by raději používali truhlicový mrazák, stejný druh, jaký používají prodavači zmrzliny.

Konkrétně nepíšu názvy modelů, protože uvažuji pouze o typech lednic. U všech chladniček jsem ale odečetl údaje o chlazení potravin a v tabulce níže vidíte výsledky.

Lze jej nalézt také pomocí slov „izotermický kontejner“. Jedná se o dobře izolovaný box o objemu 10 až 50 litrů s otvorem pro vypouštění vody. Nejjednodušší způsob použití: vhoďte jídlo, vyložte studenými akumulátory (nebo lahvemi se zmrzlou vodou). Můžete také použít suchý led. Na boku je zátka pro odvod vody nebo kondenzátu. Pokud neotevřete víko, vydrží chladné až 32 hodin ve stínu. V zásadě je to vhodné pro cestování na den nebo dva s velkým množstvím ledu. Ale nebude to trvat déle, protože zima skončí.

Pros: Různé objemy, snadno se čistí, lehký, levný, nic se nerozbije, vydrží chladné až 32 hodin

Zápory: Nezamrzá, ale pouze izoluje od vnějšího prostředí

Termoelektrická lednice

Položka je populární a dokonce se prodává v mnoha autosalonech a supermarketech. Základem je stejný termobox, pouze v horním krytu je namontován Peltierův chladicí prvek, ofukovaný ventilátory z obou stran. Nemůže zmrznout, ale poskytuje pouze teplotní rozdíl 13-15 stupňů s vnějším prostředím. Čili pokud je venku 30-35 stupňů, ve stínu, kde bude klimatizace, tak uvnitř bude 18-20 stupňů. Pro uchování potravin by proto bylo dobré přidat akumulátory chladu, které je vhodné nejprve doma zamrazit v mrazáku. Některé modely mohou fungovat i opačně, tedy nechladit vnitřní objem, ale zahřívat. Model, který jsem testoval, umí chladit pouze ve dvou režimech: ECO a HP (High Power).

Pros: Funguje od 220V a 12V v autech, má dva režimy chlazení

Zápory: Poskytuje teplotní deltu s vnějším prostředím 13-15 stupňů

Přečtěte si více
Maso zapáchá, jak doma odstranit zápach z kozího masa, hovězího, kachního, masa, které dlouho leželo někde udušené, jak se zbavit zápachu?

Hybridní elektro-plynová chladnička

Nejzajímavější model tohoto testu, už jen proto, že jej lze napájet z autozapalovače, z 220voltové sítě a z plynové láhve. Chladnička poháněná plynem se nazývá absorpce. Nevidím smysl psát samostatný článek o principu fungování, protože jej lze snadno vyhledat na internetu pomocí fráze „absorpční lednice“. V mém případě byla lednička autochladnička s horními dvířky. Jede na běžnou propan-butanovou plynovou láhev, kterou lze doplnit na každé čerpací stanici. Spotřeba plynu je méně než litr za den. Výrobce uváděl, že 5litrový válec vystačí na 7-9 dní provozu. Je absolutně tichý a dokáže i zmrazit led. Musí poskytovat deltu s vnějším prostředím 22-25 stupňů.

Pros: Opravdu chladí, je tichý, běží na elektřinu a plyn

Zápory: vysoká hmotnost, relativně vysoká cena

Metodika testování

Aby bylo možné co nejobjektivněji vyhodnotit výkon tří různých typů chladniček, byla simulována následující situace: produkty byly 6 stejných 1.5 litrových lahví minerální vody. Mají dostatečnou tepelnou kapacitu a bude možné sledovat dynamiku chlazení. V termoboxu bylo umístěno 5 akumulátorů chladu, termoelektrické a hybridní chladničky byly připojeny na síť 220V. Termoelektrická chladnička fungovala v režimu maximálního výkonu, tedy HP. Teplota byla řízena pyrometrem s přesností měření 0.1 stupně. Měření byla provedena třikrát: při pokládce, po 5 hodinách, po 10 hodinách. Zároveň byla simulována situace, kdy auto jelo 7 hodin a poté došlo k vypnutí motoru a odpojení lednic. To znamená, že elektrické chladničky pracovaly 7 hodin a jednoduše se skladovaly za studena 3 hodiny. Venkovní teplota byla stabilních 22.5 stupně.

Charakteristika lednic

Výsledky testů

Nyní krátce nastíním provozní zkušenosti, dojmy a závěry. Termobox je dobrý při cestování na den nebo den a půl, kdy potřebujete skladovat chlazené potraviny a zpočátku mít zmrzlý led nebo baterie do chladíren. Je to jednoduché, levné a snadné. Z výsledků je zřejmé, že po 5 hodinách studené akumulátory uvolnily všechen mráz a začíná postupné zahřívání výrobků. To znamená, že musíte vzít hodně ledu a otevírat lednici co nejméně.

Závěr 1: Termobox na krátké cesty, ale levný a veselý

K termoelektrické lednici mohu říci následující: chladí dobře díky ventilátoru, ale deklarovaných 15 stupňů delta jsem po 5 hodinách neviděl. To znamená, že může jídlo trochu zchladit, ale marinovaný kebab bych v něm pár dní v létě nenechal. Perfektní pro letní obyvatele: zatímco jdete z obchodu do venkovského domu nebo do stanového tábora, můžete mít své jídlo čerstvé. Bez externího napájení to nejde a promění se v termobox, jen s tím rozdílem, že to stojí o něco víc. Pohodlná rukojeť a tvar kbelíku – opravdu pohodlné přenášení a zabírají méně místa v kufru. Na konci testu se teplota lahví ukázala jako nejvyšší, což svědčí o špatné tepelné izolaci a nutnosti neustálého připojení k síti. Pokud necháte chladničku připojenou k autu přes noc, dokáže „vybít“ celou baterii za 6-8 hodin v závislosti na kapacitě baterie. Je dobré ji používat s kompaktní solární elektrárnou – na cestách byla pozitivní zkušenost, ale ne každý takovou elektrárnu má.

Přečtěte si více
Rytí na žule - druhy a způsoby aplikace obrázků na památky

Závěr 2: Termoelektrická chladnička je vhodná pro rozvoz jídla na parkoviště.

No a hvězdou testu je hybridní elektro-plynová chladnička. Je absolutně tichý, funguje v autě, doma i venku – mimo dosah elektřiny. Působí dlouhodobě a efektivně. Sada obsahuje dokonce i malou formičku na led a není zbytečná: led na večerní koktejl si můžete zamrazit den předem. Chladnička je větší a prostornější a má ovládání chlazení. Na fotografii je vidět, že existují samostatné indikátory napájení pro 12 a 220V a když plyn hoří, šipka jde do zeleného pole. Levá rukojeť je zodpovědná za nastavení mrazení při provozu na elektřinu a pravá rukojeť je zodpovědná za zapalování plynu a nastavení chlazení plynu.

Pokud jde o jeho provoz, umožňuje dosáhnout nejnižší teploty během aktivní fáze. Chladnička neustále zmrazuje potraviny a nevybíjí autobaterii, pokud ji připojíte k plynové láhvi. To znamená, že je to ideální možnost pro zastávky a kempy trvající déle než jeden den. Je velmi vhodné umístit chladničku přísně vodorovně – k tomu je nahoře dokonce malá úroveň. Tím zajistíte maximální účinnost chladničky.

Závěr 3: Nejlepší lednička pro autonomní cesty a život v zemi bez elektřiny po neomezenou dobu.

No a na závěr slíbené video

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button