Zvedák oken nefunguje správně – běloruský Audi Club

Sklo dveří řidiče se při krátkém stisknutí tlačítka již neotevírá a nezavírá; musíte tlačítko držet, dokud se úplně neotevře a nezavře. co by to mohlo být?

Naposledy upravil Igor 17. března 2011, 01:01, upraveno celkem 1krát.
Důvod: Opraven název tématu, aby byl více informativní

Yura 80 Audiovod
Příspěvky: 20895 Registrovaný: 12. června 2009 19:41 Témata: 423 Jméno: Status: Offline

zpráva Jura 80 »16. března 2011, 09:38

A na straně spolujezdce to funguje normálně?

Amatérské Aikony
Příspěvky: 84 Registrovaný: 17. dubna 2010, 14:37 Témata: 2 Auto: Q7 3.0 TDI Jméno: Aikons Kde: Minsk Status: Offline

Zvedák oken.

zpráva Aikons »16. března 2011, 12:09

A se spolujezdcem a zadními sedadly je vše OK.

zuk řidič
Příspěvky: 756 Registrovaný: 24. srpna 2010, 23:16 Témata: 0 Auto: Nissan Pathfinder, 2.5 TDI, 2006 VIN: VSKJVWR51U0087251 Jméno: Kde: Minsk Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva Zuk »16. března 2011, 12:31

Možná je to tím tlačítkem? Pouzdro lze sejmout za 1 minutu!

Yura 80 Audiovod
Příspěvky: 20895 Registrovaný: 12. června 2009 19:41 Témata: 423 Jméno: Status: Offline

zpráva Jura 80 »16. března 2011, 12:32

A pokusit se jej několikrát (řekněme třikrát) zatlačit do krajních poloh tlačítkem nepomůže?

Amatérské Aikony
Příspěvky: 84 Registrovaný: 17. dubna 2010, 14:37 Témata: 2 Auto: Q7 3.0 TDI Jméno: Aikons Kde: Minsk Status: Offline

zpráva Aikons »16. března 2011, 15:58

Několikrát jsem to nezkoušel, abych byl upřímný.

Igor Audiovod
Příspěvky: 14727 Registrovaný: 12. června 2009 19:01 Témata: 146 Auto: A6Q 2,5TDI Jméno: Igor Kde: Minsk-Lan Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva Igor »17. března 2011, 01:05

Aikons, podívejte se. Tlak skla přestal fungovat.

A6Q C4 2,5TD i 448,6 tis km. jel se mnou a odjel do města Mosty. Quattro se nebojí špíny!
„Život je poleno, smrt jsou piliny, Bůh je vlastníkem pily. Jsem ten brouček v rohu, který marně šel pod pilu.” © Benya

Amatérské Aikony
Příspěvky: 84 Registrovaný: 17. dubna 2010, 14:37 Témata: 2 Auto: Q7 3.0 TDI Jméno: Aikons Kde: Minsk Status: Offline

zpráva Aikons »18. března 2011, 09:42

Ukazuje se, že vše je jednoduché: sklopil jsem a zvedl sklo až na doraz a podržel tlačítko po dobu 2-3 sekund. a vše opět fungovalo. Díky za podporu.

Amatérské FONA
Příspěvky: 127 Registrovaný: 26. prosince 2010, 21:08 Témata: 0 Auto: AUDI A6 2.0TDI Jméno: Status: Offline

zpráva FONA »01. dubna 2011, 16:29

Dobrý den! Kluci, řekněte, jde to udělat tak, aby se okna zavírala z klíčenky standardního alarmu? Pokud ano, jak to udělat?

2222 VM-2 Amatér
Příspěvky: 210 Registrovaný: 01. března 2010, 09:02 Témata: 0 Auto: A6C6 2.0TDI AVANT, Toyota Yaris Jméno: Kde: SEVERNÍ HLAVNÍ MĚSTO Status: Offline

zpráva 2222 VM-2 »02. dubna 2011, 08:54

Spusťte všechna okna párkrát za sebou k okraji a je to
je to pravda, pokud máte takovou funkci

Sly Master
Příspěvky: 2826 Registrovaný: 12. června 2009 19:35 Témata: 16 Auto: KeroGAZ24 Jméno: Kde: Minsk Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva Mazaný »02. dubna 2011, 09:10

Podle mého názoru počínaje A6C4 mají všechny automatické dotahování oken, pokud mají všechny dveře elektrické stahování oken. FONA, znáte postup, jak to má fungovat? Stiskněte zamykací tlačítko na klíči a DRŽTE JE. Po několika sekundách se okna začnou zvedat. Pokud dojde k nestandardnímu alarmu, pak booster nemusí fungovat kvůli nesprávné instalaci. Okamžitě zkontrolujte klíčem – otočte jej do uzamčené polohy a držte jej.

Řidič auta a potírač vodky

slim1331 Nováček
Příspěvky: 11 Registrovaný: 18. června 2014 13:00 Témata: 0 Auto: A6 Quattro 2,7 bi-turbo, 2001 Jméno: Denis Status: Offline

Tlačítko zámku zadního okna nefunguje

zpráva slim1331 »29. června 2014, 17:25

Pomoc, tlačítko zámku zvedacího okna na dveřích řidiče se nespíná. Je zapnuté přeškrtnuté okno a okna se neotevírají zezadu. Pokud jej stisknete a podržíte, okna se otevřou, ale pokud je uvolníte, opět se zamknou, to znamená, že nejsou pevná. a jak jsem pochopil, spíná se pomocí elektroniky, a ne jako vypínač.
Řekněte mi, kde začít s odstraňováním problémů?

agolub Nováček
Příspěvky: 29 Registrovaný: 15. května 2014, 23:11 Témata: 0 Auto: a6c6 3.0 tdi quattro 2004 Jméno: Alexander Status: Offline

zpráva agolub »29. června 2014, 18:23

Zkuste vypnout tlačítko a zazvonit.
Může se stát, že když jej nestisknete, zůstane v uzamčené poloze.

Paša Audiovod
Příspěvky: 19160 Registrovaný: 12. června 2009 17:59 Témata: 220 Auto: Yamaha Tenere 700 (2022) Jméno: Pavlenty Kde: Minsk Status: Offline

zpráva Paša »29. června 2014, 18:55

A to se s největší pravděpodobností stalo kvůli dešti, který při otevření dveří promočil celou jednotku.

Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5 manuální převodovka 1997 250.000 325.000-XNUMX XNUMX km
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6stupňová manuální 2006 205.000 423.000-XNUMX XNUMX km
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6-stupňová manuální 2014 114.000 200.000-XNUMX XNUMX km

BAZlighter Amatér
Příspěvky: 108 Registrovaný: 11. října 2015 18:28 Témata: 0 Auto: A6 C6 3.0 TDi (BMK) Quattro Jméno: Alex Kde: Grodno Status: Offline

Zvedák okna nefunguje správně

zpráva BAZlighter »03. února 2016, 15:45

Problém je tedy stejný jako u tvůrce tématu. Ani jeden zvedač oken nefunguje v režimu „auto“. Trénink nepomáhá. Bez ohledu na to, co děláte, sklo se bude pohybovat pouze tak dlouho, dokud budete držet tlačítko. Co to sakra je? Možná nějaké JZD?

Yura 80 Audiovod
Příspěvky: 20895 Registrovaný: 12. června 2009 19:41 Témata: 423 Jméno: Status: Offline

Zvedák okna nefunguje správně

zpráva Jura 80 »03. února 2016, 20:03

zkuste to znovu. Stiskněte do horní polohy a držte jej tam. Stiskněte dolů a držte jej tam.
Udělat JZD v Audi je obtížnější než obnovit práci těch běžných.

Úřad LIS
Příspěvky: 5599 Registrovaný: 08. července 2009, 22:34 Témata: 8 Auto: Yaris Sedan —&— RX 400h Jméno: Jméno Kde: ABQ Status: Offline

Zvedák okna nefunguje správně

zpráva LIS »05. února 2016, 10:37

Yura 80 napsal: Citace: Stiskněte do horní polohy a držte jej tam.

zavřete (zvedněte okna) – uvolněte tlačítko – a znovu stiskněte “close” (zvedněte) a držte tlačítko stisknuté.

Zprávu hláskuje dědičný čaroděj, léčitel a kouzelník v deváté generaci!
Moderování zprávy vede k sexuální impotenci, sexuálně přenosným nemocem, průjmu a koruně celibátu!

17 příspěvků • Stránka 1 z 1

• FAQ (NUTNO PŘEČÍST!)
• Pravidla fóra
• Rozpis schůzek běloruského Audi klubu
• Jak se připojit k běloruskému Audi Clubu?
• Jak přidat obrázek do příspěvku na fóru?
• Jak kontaktovat Správu webu?
• klubový život
• Klubový život
• Klubové sjezdy
• Archiv oznámení o akcích klubu
• Pobočky klubu
• Brestská větev
• pobočka Vitebsk
• Gomelská větev
• pobočka Grodno
• pobočka Mogilev
• Bobruisk větev
• Sesterské kluby
• Přátelé klubu
• Autoservisy
• Nabídka platů
• Exist.by
• Klubové suvenýry se symboly
• O našem projektu
• modely Audi
• Audi 80, 90, kupé
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• Audi 100, 200 a V8
• Audi A2
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• Audi A3
• 8L
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• 8P
• Audi A4
• B5
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• B6
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• B7
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• B8
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• Audi A5
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• Audi A6
• C4
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• C5
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• C6
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• C7
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• С8
• Audi A8
• D2
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• D3
• Audi TT
• Audi allroad
• Audi Q3
• Audi Q5
• Audi Q7
• Provoz vozidla
• dekódování VIN + servisní historie (Audi, VW, Škoda, Seat)
• Návody k obsluze
• Programy pro diagnostiku automobilů
• ETKA, ELSA
• VAG-Com
• Autodata
• Obecné technické problémy a systémy
• Výběr oleje
• Výběr náhradních dílů
• Produkty péče o auto
• Autorádio
• Elektrická zařízení
• GPS navigace
• Ladění
• Pneumatiky, kola
• Karoserie, interiér, optika
• Výběr auta
• Nové produkty od Audi
• Právní konzultace
• Výběr čerpací stanice
• Recenze čerpací stanice
• Offtop
• Všechno o všem
• Vše o moto-velo
• Vše o počítačích, mobilních telefonech a IT
• Vše o podnikání
• Юмор
• Cestování
• bělorusko
• Postsovětský prostor
• Rusko
• Ukrajina
• Evropa
• Blízký východ
• Asie
• Amerika
• Afrika
• Austrálie
• Antarktida
• Ve volném čase.
• Online hra
• Gratulujeme
• reklama
• Auta
• Kola/pneumatiky
• Náhradní díly
• Další
• Dám to zdarma! Přijmu to jako dárek!

Kdo je nyní online

Počet uživatelů, kteří si právě prohlížejí toto fórum: žádní registrovaní uživatelé a 2 hostů

• DomůSeznam fór
• nové zprávy
• Časové pásmo: UTC+03:00 UTC+3
• Smazat soubory cookie fóra
• Náš tým
• Kontaktujte administraci

Při zapnutém zapalování lze okna spouštět a zvednout pomocí elektrického pohonu.

Spínače jsou umístěny v loketní opěrce dveří řidiče.

Kromě toho jsou ve dveřích předního spolujezdce a zadních dveřích další spínače pro ovládání příslušných elektricky ovládaných oken.

Okna fungují asi deset minut po vypnutí zapalování. Při otevření jednoho z předních dveří se však okamžitě vypnou.

Zamykací spínač (A) Stahování oken zadních dveří můžete vypnout.

Na straně zadních dveří lze okna používat pouze se zapuštěným spínačem.

Když jsou okna zadních dveří vypnutá, rozsvítí se symbol ve spínači zamykání.

Vytahování/spouštění oken

Při krátkém stisknutí spínače zvednutí okna se okno automaticky a úplně spustí a při krátkém zvednutí se zvedne do krajní polohy. Dalším stisknutím spínače zastavíte sklenici v jakékoli mezipoloze.

Automatické stahování oken funguje pouze při zapnutém zapalování.

Upozornění: Po odpojení a opětovném připojení baterie je funkce automatického stahování/stahování oken deaktivována.

Chcete-li obnovit funkčnost okenních výtahů po připojení baterie, proveďte následující:

Nepřetržitým stisknutím spínače zdvihu okna uveďte sklo do nejvyšší polohy.

Uvolněte spínač a stiskněte jej znovu, přičemž jej podržte přibližně jednu sekundu při zavřeném okně.

Automatizace byla obnovena do funkčního stavu.

Pohodlné otevírání/zavírání

Při odemykání/zamykání vozidla dveřmi řidiče nebo předního spolujezdce lze okna otevřít/zavřít následovně:

Otočte a podržte klíč v poloze odemknutí – okna se otevřou. Když se klíč vrátí do původní polohy, proces otevírání se okamžitě zastaví.

Otočte a podržte klíč v zamčené poloze – okna se zavřou. Když se klíč vrátí do původní polohy, proces zavírání se okamžitě zastaví.

Pohodlné odemykání/zamykání funguje také pomocí rádiového dálkového ovládání*. Viz podkapitola Klíče, zámky s jedním ovládacím prvkem a bezpečnostní alarm.

Upozornění: Při zvedání oken buďte opatrní!

Varování: Nepozornost nebo nedostatek kontroly při používání elektricky ovládaných oken může způsobit zranění.

Proto:

• v případě potřeby deaktivujte okna zadních dveří pomocí blokovacího spínače (viz obrázek výše);
• Při opouštění vozidla vždy vytáhněte klíček ze zapalování;
• Při pohodlném zavírání vozu se ujistěte, že jsou okna zvednutá; To je důležité zejména při zavírání oken pomocí rádiového dálkového ovládání*.

Otočné sklo 1)

Zadní okna lze otevřít otočením do strany a nainstalovat do dvou pevných poloh.

Otevírací

Uchopte odpovídající povrch závěsu a posuňte jej ve směru šipky do první zajištěné polohy (viz obrázek).

Pro úplné otevření okna zatlačte závěs směrem ven, dokud se nezastaví. V této poloze je závěs v kontaktu s hřebenem.

Zavírání

Odsuňte závěs od stojanu a vytáhněte jej za první pevnou pozici dovnitř. Závěs musí těsně přiléhat ke stojanu.

Zpětná zrcátka

Před jízdou si správně nastavte zpětná zrcátka tak, abyste za sebe neustále viděli.

Vnitřní zrcátko

Manuální stmívání zrcátek

Když je zrcátko ve své normální poloze, páčka na jeho spodní straně by měla směřovat dopředu.

Tuto páčku lze použít ke ztmavení zrcadla:

• Páka v přední poloze je normální poloha.
• Páka v zadní poloze je poloha zatemnění.

Automatické ztmavení*

Upravte polohu zrcátka rukou.

Při zapnutém zapalování se vnitřní zpětné zrcátko automaticky ztmaví v závislosti na množství světla dopadajícího na něj (například světla ze zadních světlometů).

Po zapnutí vnitřního osvětlení nebo zpátečky se zrcátko vrátí do původní polohy (bez zatmavení).

Vnější zrcátka

Poznámka k použití konvexních a asférických* vnějších zpětných zrcátek

Konvexní a asférická zrcadla zvětšují zorné pole. Zmenšují však obraz předmětů. Proto jsou taková zrcátka vhodná pouze podmíněně pro posouzení vzdálenosti od vozidel jedoucích za nimi.

Automaticky stmívatelná vnější zpětná zrcátka*

Vnější zrcátka se automaticky stmívají spolu s vnitřním zrcátkem.

Při zapnutém zapalování se zrcátka automaticky ztmaví v závislosti na světle dopadajícím na ně (například na světle ze zadních světlometů).

Po zapnutí vnitřního osvětlení nebo zpátečky se zrcátka vrátí do původní polohy (bez zatmavení).

Upozornění: Správné automatické stmívání vnějších zpětných zrcátek je možné pouze tehdy, když světlu dopadajícímu na vnitřní zrcátko nic nebrání (např. předměty na víku zavazadlového prostoru).

Vyhřívaná zrcátka*

Reflexní plocha vnějších zrcátek se při zapnutém zapalování zahřívá v závislosti na venkovní teplotě.

Nastavení polohy vnějších zrcátek

(pouze 2dveřová vozidla)

Vícepolohový spínač (A) se používá k přepnutí elektrického pohonu na vnější zpětné zrcátko řidiče/předního spolujezdce nebo ke sklopení zrcátek1).

Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka lze nastavit pouze při zapnutém zapalování stisknutím velkého tlačítka C.

Odrazný povrch zrcadla se posune, když stisknete odpovídající stranu tlačítka se šipkou.

Do neutrální polohy

• L zrcátko řidiče
• R zrcátko spolujezdce
• D sklopná obě vnější zrcátka 1)

1) Pouze pro určité exportní úpravy.

4dveřová auta

• O neutrální pozici
• L zrcátko řidiče
• R zrcátko spolujezdce
• A sklopná obě vnější zrcátka

Doporučuje se sklopit zrcátka například pro jejich úsporu při parkování nebo v úzkých prostorách.

Odrazná plocha zrcátka se nastaví do požadované polohy stisknutím odpovídající strany velkoformátového tlačítka C s natištěnými šipkami.

Upozornění: Pokud selže elektrický pohon, uchopte okraj zrcátka rukou a nainstalujte jej zatlačením na okraj odrazné plochy.

Varování: Pokud je zrcátko posunuto v důsledku vnějších sil (např. náraz při manévrování), proveďte úplné elektrické sklopení zrcátek. Nikdy nenastavujte zrcátka ručně, mohlo by to nepříznivě ovlivnit jejich funkci.

Video k materiálu

Skryté funkce Audi A3 8V 2012-2021 (palubní počítač, dynamický rack, iTPMS, XDS atd.) ??
rozdíly v ovládání intenzity osvětlení palubní desky audi a3
Vyplatí se koupit Audi A3 8P | Ojetá auta

Další manuály pro Audi A3

Všeobecné informace – Návod k obsluze

• Výstražný trojúhelník
• Spínač zapalování a startování motoru
• Náhradní kolo
• Doplnění paliva a nouzové uvolnění uzávěru hrdla palivové nádrže
• Startování motoru z pomocného zdroje energie
• Spínače a spínače
• Větrání, topení a klimatizace prostoru pro cestující
• Stěrače a ostřikovače čelního skla
• Servisní technika, nářadí a vybavení pracoviště
• Akustické parkovací asistenční zařízení
• Tempostat
• Sedadla
• Bezpečnostní systémy. Přeprava dětí
• Umístění ovládacích prvků a nástrojů
• Nastavitelný sloupek řízení
• Ruční brzda
• Palubní počítač
• Kontrola připravenosti vozidla k provozu
• Nákup náhradních dílů
• Ovládání a bezpečné provozní techniky
• Jízdní prvky a pomocné systémy (ABS, EDS, ASR, ESP)
• Osvětlení interiéru a kufru
• Vybavení salonu
• Kontrolní a měřicí přístroje. Varovné a diagnostické systémy
• Přenastavení světlometů
• Zvedněte a posuňte střešní panel
• Zvedání a tažení
• Identifikační čísla vozidel
• Kapota motorového prostoru
• Sada nářadí a zvedák

Zdravím vás, přátelé! Tyto stránky jsem vytvořil, abych usnadnil nalezení potřebných údajů těm, kteří chtějí samostatně najít závadu nebo provést údržbu na svém voze. Doufám, že vám materiál bude užitečný!

• Chyba UPEC 83-1 DAF
• Chyba UPEC 74-1 DAF
• Chyba UPEC 75-8 DAF
• Chyba UPEC 75-1 DAF
• Chyba UPEC 73-8 DAF
• Chyba UPEC 74-2 DAF