Zadní brzdové destičky jsou zadřené – Samara Family.

• Registrace
• vchod

• Na začátek fóra
• Pravidla fóra
• Starý design
• Nejčastější dotazy
• Vyhledávání
• Členové

• Seznam fór AUTOLADA.RU
• Rodina „Samara“

Page 1 z 1

Na fóru 20 let Zprávy: 139 Od: Nižnij Novgorod Auto: ff2 2.0

Dnes jsem vyrazil a auto dřepne, jako na ruční brzdě a odmítá se pohnout. Zkontroloval jsem ruční brzdu, byla stažená a neudržela auto tak pevně. Ve výsledku jsem dal víc otáček, dal se do pohybu, vzadu něco křuplo a praskalo, ale auto se pohnulo ze svého místa. Trochu jsem se posunul dopředu, pak jsem couval, ale měl jsem pocit, že zezadu stále něco brzdí kola. Zrychlil jsem, prudce zabrzdil, zadní kolo přibrzdilo pískáním, to se ještě nestalo.
Z toho, co bylo u brzd předtím: brzdová kapalina je na místě, destičky jsou relativně čerstvé, když sešlápnete brzdový pedál, něco zasyčí a také mě jednou v zimě zastavil na zledovatělých silnicích dopravní policista, řekl, že přebrzdí pravé zadní kolo, pak jsem tomu nevěnoval velkou pozornost. Co doporučujete, co by to mohlo být?

Na fóru 15 let Zprávy: 4049 Od: 55.51.55:37.40.05 Auto: Což je diesel

GRAVE_ napsal:

Zkontroloval jsem ruční brzdu, byla dole,

Bylo před tím auto na ruční brzdě? Podložky se mohly zaseknout. Zvláště pokud jsou mokré.

Na fóru 20 let Zprávy: 139 Od: Nižnij Novgorod Auto: ff2 2.0

Ano, měl jsem zataženou ruční brzdu, i když mám ruční brzdu slabou a sotva drží a destičky klidně mohly být vlhké, když jsem zatahoval ruční brzdu, venku bylo vlhko.

Na fóru 20 let Zprávy: 139 Od: Nižnij Novgorod Auto: ff2 2.0

Tak co mám dělat? Mám jít do servisního střediska?

Na fóru 18 let Zprávy: 348 Od: Science City Dubna Auto: VAZ 21093 karb., 97

HROB_
Musíte vidět, co tam je. Buď to udělejte sami, nebo zajděte do servisního střediska.

Na fóru 15 let Zprávy: 4049 Od: 55.51.55:37.40.05 Auto: Což je diesel

GRAVE_ napsal:

Tak co mám dělat? Mám jít do servisního střediska?

Jen mnoho lidí dělá takovou práci sami. Zatáhněte ruční brzdu, zkontrolujte stav destiček a bubnů, zkontrolujte zablokování točivých válců. Ale pokud si nejste jisti, můžete jít do servisního střediska.

Na fóru 15 let Zprávy: 1401 Od: Ryazan

V takovém případě bych si pravděpodobně ucho a buben sundal sám a podíval se, co je špatně. Stává se, že se destička odlepí od boty, je lepší s tím okamžitě přestat, jinak vám rozbije celý brzdový mechanismus. Vzhledem k tomu, že jste si vycpávky sundali, mohlo by to tak být. Občas utržená destička prořízne brzdový kotouč/buben – nic dobrého. Když můj kamarád měnil v servisu zadní brzdové destičky, nemontovali vůbec žádné tažné pružiny, psi! Možná jsou pružiny zlomené nebo vypadlé.
Stává se také, že se zoxidovaný silumin drolí uvnitř bubnu a při brzdění je slyšet křupavý šustivý zvuk. Dokud jsem neodřízl všechen zničený silumin, začal jsem každé jaro slyšet křupání
Koupil jsem si náhradní zadní brzdové destičky (Yegoryevsk), hned jsem se na ně nepodíval a teď si budu muset koupit další sadu: jedna z destiček má mezeru asi jeden a půl milimetru mezi kovem a obložením v délce 10-12 mm. Kluci říkají, neriskuj, neinstaluj takovou podložku, podložka se utrhne a budeš mít velký nepořádek.
HROB_, napište si o výsledky

Na fóru 15 let Zprávy: 288 Od: Novokuzněck Auto: VAZ 21093

Dnes jsem viděl chlapíka, jak z parkoviště vyzvedával 21099, zadní kola se zadřela, vystoupil, podíval se, poškrábal se na hlavě, nastoupil, zkusil totéž znovu, vystoupil, začal někomu volat, pak nastoupil a začal jet zpět, druhý start byl rozbitý – chlap odešel, zeptal se svých přátel – říkají, že je větší šance rozbít zmrzlé destičky na buben, když nastartujete zpět

Na fóru 15 let Vzkazy: 830 Od: Volzhsky, Volgograd region Auto: koupit 2114

atlon napsal:

při pohybu zpět odtrhněte zmrzlé boty k bubnu

Na fóru 20 let Zprávy: 139 Od: Nižnij Novgorod Auto: ff2 2.0

Yoga napsal:

HROB_, napište si o výsledky

Dnes jsem demontoval bubny, vše je na svém místě, destičky již příliš nebrzdí.

Na fóru 20 let Zprávy: 139 Od: Nižnij Novgorod Auto: ff2 2.0

Mimochodem, tady je otázka: něco syčí, když sešlápnete brzdu, je to podtlakový posilovač? Je to pro něj normální, zdá se, že to funguje bez jakýchkoli stížností?

Na fóru 14 let Zprávy: 47903 Od: PODOLSK Auto: VAZ 21093 MPSZ

GRAVE_ napsal:

Mimochodem, tady je otázka: něco syčí, když sešlápnete brzdu, je to podtlakový posilovač? Je to pro něj normální, zdá se, že to funguje bez jakýchkoli stížností?

Pokud syčí pouze při stisknutí, je to normální.

Na fóru 15 let Zprávy: 13 Od: Irkutsk Auto: VAZ 2114, 2008, M73

Dnes se mi stala taková vtipná věc.

Zadní levé kolo se zadřelo – nechal jsem auto na dvoře se zataženou ruční brzdou, často jsem ji zatahoval, nebylo nic negativního – a pak najednou POPRVÉ za 10 let mých obecných zkušeností s VAZ se kolo zaseklo, byl jsem nejprve úplně zmatený. Četl jsem samozřejmě, že se to může stát, ale stejně to bylo nečekané.

No nedalo se nic dělat, chvíli jsem jezdil, ale nebylo to k ničemu – všude kolem byl udusaný sníh, velmi snadno to klouzalo a nechtělo se mi strhnout brzdovou destičku. K demontáži kola používám zvedák. Zevnitř je úplně zasněžený – o víkendu jsem si skvěle zalyžoval. Zkouším sundat buben – ale cvočky jsou malé, 6 zřejmě, vůbec ne jako na klasice, nemám na ně klíč ani hlavu. Nadávám, zkouším otočit kolo za hřeby žehličkou na pneumatiky, je to marné – je to zaseknuté napevno, pamatuji si, že auto je na ruční brzdě, nadávám, zařazuji, sundávám ruční brzdu a zkouším to znovu zatočit – ale pořád je to pevně zaseknuté (teď jsem si přečetl dobrou radu lít na buben horkou vodu a nenapadlo mě to). Nasazuji kolo zpět, zatímco přemýšlím, kde vzít 6mm klíč, zvednu druhé zadní kolo (možná je v tom nějaký trik s ruční brzdou?), ale točí se snadno a volně. Vložím zvedák do kufru, sednu si za volant, vyřadím rychlost a cítím, jak se zadní část vrací na místo, což znamená, že kolo funguje! (Tohoto triku jsem si všiml na své Samaře od samého začátku – když zvednu jakékoli zadní kolo ruční brzdou, ať v zimě nebo v létě, po sundání zvedáku se záď nespustí úplně, musíte nejprve uvolnit ruční brzdu a až na samém začátku rolování záď se spustí do původní polohy, nevím, s čím to souvisí).

Kolo se opravdu odblokovalo, jel jsem po městě, prudce zabrzdil, znovu zatáhl ruční brzdu – vše v pořádku, žádné zbytkové efekty.

Zjistil jsem způsob, jak odlepit zamrzlé brzdové destičky: zatáhněte ruční brzdu, zvedněte auto a pusťte je. Třeba se to někomu bude hodit.