Výběr oleje pro mazání a mazání převodovky, vrtačky příklepové vrtačky vlastníma rukama
Mazání příklepové vrtačky hraje důležitou roli mezi dalšími postupy spojenými s pravidelnou údržbou tohoto nářadí. Toto preventivní opatření by mělo být provedeno po uplynutí doby uvedené v návodu k použití. Včasná výměna maziva snižuje tření v součástech zařízení, zpomaluje opotřebení dílů, čímž prodlužuje jeho životnost. Je třeba mít na paměti, že při přidávání nového je nutné odstranit staré mazivo. Mazivo pro příklepové vrtačky vyrábí různí výrobci. Pro jeho jednotlivé uzly jsou přitom určeny různé typy.
Které části příklepové vrtačky potřebují mazání?
- pouzdra s ochranou proti vibracím;
- elektrický motor s vertikálním nebo horizontálním uspořádáním;
- pístový systém;
- kazeta;
- převodovka vyrobená ve formě skříně (klikové skříně), uvnitř které jsou umístěny šnekové, kuželové a válcové převody;
- bezpečnostní spojka určená k zastavení rotace (pokud se tryska během provozu zablokuje) sklíčidla;
- pracovní nástavec (vrták, nože, dláta, korunky nebo hroty).
Schématická struktura vrtacího kladiva je znázorněna na fotografii níže.

Převodovka – je to jednotka zodpovědná za regulaci rychlosti pracovní trysky. Jeho uzavřená konstrukce je navržena tak, aby chránila části umístěné uvnitř před prachem, nečistotami a možným mechanickým poškozením. Během provozu nástroje jsou ozubená kola vystavena značnému zatížení a tření mezi nimi se výrazně zvyšuje. To vede ke zvýšení míry jejich opotřebení.
U různých modelů nářadí je převodovka zpravidla mazána z výroby. Ale během provozu se kov součástí ničí. V důsledku toho vzniká kovový prach, který po smíchání s mazivem vede ke zvýšení třecí síly (tedy ke zrychlenému opotřebení). Včasná výměna maziva pomáhá zpomalit proces ničení.
Je třeba také vzít v úvahu, že často levné modely jsou mazány spíše špatně nebo materiálem pochybné kvality. Doporučuje se je ihned po zakoupení přelakovat.

Kromě převodového mechanismu by měl být ošetřen mazivem kazeta a sedadlo vkládací vyměnitelná tryska. První se dodává suchý. Je jím potažena pouze oblast v přímém kontaktu se stopkou trysky: v tomto místě dochází při provozu nástroje k silnému tření. Pokud se nesníží, vede to ke zvýšenému opotřebení náplně, a to až k vážnému poškození. Taky ocasní část trysky rychle se opotřebovává a může se deformovat vlivem nárazových sil při silném zahřívání, které je způsobeno třením.
Jak často byste měli nástroj mazat?
Stopky trysek by měly být promazány při každé instalaci, po setření prachu nebo jiných nečistot.. Pokud je práce prováděna intenzivně, musíte vizuálně sledovat stupeň mazání sedla použité trysky.
Příklepová vrtačka pracuje s různou intenzitou pro různé uživatele: někteří ji používají každý den, jiní ji používají jen příležitostně. Proto neexistuje jednoznačná odpověď na pravidelnost nanášení nebo výměny maziva. Chcete-li obecně určit potřebu výměny maziva, musíte se zaměřit na následující:
- intenzita používání nástroje;
- doporučení uvedená v této otázce v návodu k vrtacímu kladivu;
- záruční doba.
Nejúplnější doporučení výrobců ohledně mazání součástí nářadí jsou obsažena v návodu k obsluze. Díly, které zde nejsou uvedeny, nepotřebují mazání.
Vlastnosti výběru maziva pro převodovku, vrtačku, sklíčidlo
Mazivo je látka určená ke snížení třecí síly mezi součástmi, které se vzájemně ovlivňují. Samozřejmě zůstává určité tření a během používání nástroje se kontaktní konstrukční prvky dále opotřebovávají. Ale v přítomnosti mazání se proces výrazně zpomaluje ve srovnání se suchým třením.
Existují lubrikanty syntetické, minerální a polosyntetické. Druhý typ se vyrábí z ropy. Rychle ztrácí své výkonové charakteristiky a je třeba jej častěji měnit.

Hlavním parametrem mazacích produktů je stupeň jeho viskozity. Výrobci vrtacích kladiv ve svých návodech k obsluze doporučují k péči o své nástroje používat mazivo s určitou hodnotou pro tuto charakteristiku.
Každá značka maziva má své vlastní technické vlastnosti, které je třeba vzít v úvahu při výběru. K mazání ozubených kol, sklíčidla a stopky trysky se používají pouze typy směsí vhodné pro zpracování těchto dílů.
Materiál používaný ke snížení tření v převodovce se tedy nepoužívá k mazání vrtáků.
K mazání převodového mechanismu příklepové vrtačky se doporučuje použít převodový olej. Nalévá se speciálním otvorem v pouzdře v množství požadovaném návodem. Zároveň zakrývá spolupůsobící části a plní klikovou skříň. Olej do příklepových vrtáků by měl mít tekutou konzistenci.

Převodový olej SX75W90 GL4 1L
Také převodový mechanismus je mazán speciálním plastové směsi. Musíte však vzít v úvahu, že ne všechna zařízení mohou při použití látek s takovou konzistencí normálně fungovat. Pokud jsou části převodovky (částečně nebo úplně) plastové, pak je možné použít silikonové mazivonapř.: 220-R Silikon DBC nebo HVS-100 Silikon #3 od Huskey.
![]()
Silikonový tuk 220-R Silikonový DBC
Chcete-li snížit tření mezi ocasními částmi trysek a kazet, musíte použít kompozice husté konzistence, které naznačují, že jsou určeny přímo pro vrtačky. Pokud žádné nejsou, můžete použít grafitový analog. Teplo ale odvádí hůř než speciální složení. Pro kazety se také používají tlusté druhy silikonových maziv.
Doporučení výrobci maziv
Mazivo lze použít jak značkové (od výrobců příklepových vrtaček např. Hitachi, Metabo, AEG, Bosch, Bosch, Interskol, Zubr), tak od firem zabývajících se výrobou maziv (Xado, Ravenol, Shell a další). Nejoblíbenější společnosti s oblíbenou řadou produktů jsou uvedeny v tabulce níže.
| Výrobce společnosti | Vhodný rozsah | Účel maziva |
| Bosch | 3605430008, 1615430012 | kladivové oleje |
| 1615430005 | převodový olej | |
| 1615430010, 1615430009 | pro stopky trysek | |
| 1615437512, 1615430014, 1615437511, 1615430015, 1615437509, 1615430019, 1615430016 | maziva pro příklepové vrtačky v různých baleních | |
| Makita | 181573-3 | pro Búry |
| 042024-0A | Nástrojové převodovky SDS+ | |
| 183477-5, 042005-4A | Zařízení SDS+ | |
| P-08361 | nástrojové redukce SDS MAX | |
| Lubcon | Thermoplex ALN 250 EP | převodové mazivo |
| Thermoplex ALN 1002 | pro perforátory | |
| Turmogrease NM 4602/0 | univerzální složení | |
| Nanotec | MetalPlak Electra | zpracování ocasních částí trysek |
| Metabo | 631800000 | mazání vrtáků |
| Bison | Expert na bizony 60 | zpracování stopek trysek |
| Expert na bizony 125 | ||
| Bizon ZSB | ||
| Interskol | v9000327 a v9001698 | mazání vrtáků |
| PRORAB | 0125 | plastická kompozice určená pro zpracování ocasních částí trysek |
| Kress | 98035301 | mazání vrtáků |
| různých výrobců | Litol-24, Litol-24 LUX | pro mazání převodového mechanismu a zařízení |
Mezi spotřebiteli jsou nejoblíbenější převodové oleje Bosch a Makita.

Mazací tuk Bosch 3605430008
Při používání nářadí, jehož kvalita je potvrzena zvláštním certifikátem, byste měli používat pouze maziva značek určených výrobcem zařízení. Použití jiných materiálů bude mít za následek ztrátu možnosti záručních oprav a údržby vrtacího kladiva.
Někteří se mohou ptát: je to vhodné? litol pro mazání příklepových vrtaček? Je to způsobeno tím, že toto mazivo je z hlediska svých vlastností horší než speciálně vyvinuté směsi od známých společností. Litol lze použít, ale bude ho třeba měnit častěji. Nejlepší volbou maziva je složení stanovené výrobcem. Při používání nebudou žádné problémy vč. se záručním servisem.
Jak správně mazat díly: algoritmus akcí
Mazání ocasní část vrtáku a sklíčidla Je velmi snadné to udělat sami. Stačí provést následující:
- Otřete kazetu a ocasní část vrtáku hadříkem, abyste odstranili případné nečistoty z jejich povrchu (starý tuk, prach);
- Naneste vhodnou kompozici na stopku trysky nebo přidejte přímo do montážního hrdla.

Přítomnost maziva byste měli neustále sledovat a v případě potřeby jej přidat. Zanedbání tohoto doporučení povede k přehřátí vrtáku a zvýšenému opotřebení sklíčidla. V tomto případě se stopka může zploštit nebo odtrhnout od pracovní části trysky.
Pokud je nástroj vybaven otevřeným sklíčidlem, měli byste po jeho demontáži a vyčištění namazat těsnění.
Ohledně mazání převodovky, věci jsou trochu složitější. Většina moderních modelů je vybavena kontejnery. Po otevření víka do nich nalijte olej nebo přidejte jiné vhodné mazivo. Umístění požadovaného otvoru je často uvedeno v pokynech. Obsahuje také schéma sejmutí krytu. Celý proces probíhá takto:
- sejměte víko;
- vypusťte zbytky starého maziva;
- vyfoukněte (například pomocí kompresoru) nebo propláchněte klikovou skříň benzínem;
- doplňte nový olej v množství předepsaném návodem k obsluze tak, aby jeho hladina nepřesáhla stávající kontrolní značku;
- nasaďte uzávěr na místo a zavřete otvor.
Pokud je nástroj v záruce, měl by být používán pouze doporučený olej. Pokud není k dispozici žádný speciální otvor, který by jej zaplnil, budete potřebovat rozebrat příklepovou vrtačku. Pokud je záruční servis platný, doporučujeme kontaktovat specialisty servisního střediska.
Sekvence mazání převodovky s demontáží příklepové vrtačky
Pokud vypršela záruční doba na příklepovou vrtačku, můžete veškerou práci s mazáním převodovky provést sami. Budete potřebovat následující nástroje a materiály:
- zámečnická sada (šroubováky s různými bity, šestihranné klíče, kleště atd.);
- čisté hadry;
- benzín;
- vhodný typ maziva podle návodu.
Namažte převodovku příklepové vrtačky provedením nezbytných úkonů podle následujícího algoritmu:
- prostudujte si návod k obsluze použitého modelu zařízení;
- očistěte kryt od prachu a dalších existujících nečistot;
- poté pokračujte v demontáži kazety: pomocí šroubováku odstraňte gumu a pojistné kroužky (jak je znázorněno na fotografiích níže);


-
- vyjměte pouzdro nábojnice;
- vyjměte přítlačný kroužek;
- vyjměte pružinu a také kuličky;

- vyjměte přepínač režimu (to se provádí různými způsoby pro různé modely);
- Po odšroubování šroubů šroubovákem nebo šestihranem rozeberte zadní část pouzdra, abyste odpojili kartáče od komutátoru;

- demontovat přední část skříně: odšroubovat šrouby, které ji podélně utahují;

- demontujte převodovku spolu s hřídelí elektromotoru;

- vyjmuté části a tělo přístroje zevnitř omyjte hadrem namočeným v benzínu a odstraňte starou mastnotu;
- otřete je suchým hadříkem a nechte oschnout;
- úplně namažte převodovku, jak je znázorněno na fotografiích níže;

Mazané prvky převodového mechanismu

Plně lakovaná převodovka
- sestavit příklepovou vrtačku.
Předběžná studie pokynů je nezbytná nejen k tomu, abyste se naučili správně používat nástroj, ale také abyste se seznámili se schématem jeho demontáže a montáže.
Další doporučení
Při provádění nezávislého mazání převodové jednotky musíte vzít v úvahu tato doporučení.
- Musíte si zapamatovat přesné umístění dílů a upevňovacích prvků, které mají být odstraněny, aby bylo vše nainstalováno na svém místě při montáži a nezůstaly žádné zbytečné náhradní díly.
- Nářadí by mělo být rozebráno, aby se převodovka namazala, až když je úplně po práci se ochladí.
- Směs není nutné nanášet na nemazané konstrukční prvky.
- Nejlepší možností je použít značkové mazací kompozice navržené speciálně pro značku použitého zařízení.
- Je vhodné prohlédnout demontovanou převodovku závady převodovky (jejich opotřebení, nedostatek zubů, přítomnost trhlin) a další prvky – to pomůže vyměnit díly včas a vyhnout se velkým problémům v budoucnu.
Pořízení fotografií celého procesu demontáže vrtacího kladiva pomůže ke správnému složení.
Moderní vrtací kladiva se velmi snadno udržují. Mazání jejich pracovních jednotek nezabere mnoho času. Hlavní věcí v tomto případě je použít kompozici doporučenou v pokynech nebo vhodnou pro zamýšlený účel (nebo univerzální). Při úplné demontáži zařízení musíte pracovat co nejpečlivěji a pečlivě, abyste získali vysoce kvalitní výsledek. Při mazání nástroje, který je odpojen od napájení, byste měli také dodržovat bezpečnostní opatření.
Životnost vrtacího kladiva do značné míry závisí na správné údržbě a dodržování provozních požadavků. Jednou z hlavních fází je pravidelné mazání nástroje a jeho hlavních součástí.
Čím častější a kvalitnější mazání, tím vyšší je výkon a životnost elektrického nářadí. Ošetření speciálními pastami chrání povrchy, snižuje zatížení a tření.

Stále se však nedoporučuje používat první mazivo, které se vám dostane pod ruku. Je možné, že špatnou volbou způsobíte jen rychlé selhání jednotky. Proto je třeba jasně pochopit, jak a čím ošetřovat části vrtacího kladiva.
Koncept mazání perforátoru
Mazivo na perforátory je olejovitá viskózní látka, která se vyznačuje žlutým odstínem a specifickým zápachem. Hlavním účelem produktu je snížit třecí sílu mezi pohyblivými prvky jednotky během jejího provozu.
Během provozu elektrického nářadí se na mazivo začínají dostávat produkty opotřebení, prach a nečistoty. V důsledku toho složení ztrácí své provozní a fyzikálně-chemické vlastnosti. Z těchto důvodů by mělo být složení pravidelně aktualizováno. To znamená, že by se mělo domazávat, a to při dodržování všech pravidel.

Pokud toto doporučení ignorujete, zařízení začne pociťovat nedostatek maziva. V důsledku toho dojde k přehřátí a následně k úplnému selhání. Nadměrné množství látky však také představuje hrozbu. Rychlost vrtání klesá, což ovlivňuje výkonnostní ukazatele.
Při výběru maziva by měl uživatel vrtačky s kladivem věnovat pozornost složení a vlastnostem samotného elektrického nářadí.
Které součásti je třeba mazat?
Pokud se podíváte do návodu k obsluze, bude tam uvedeno, že 3 prvky zařízení podléhají pravidelnému ošetřování mazivy. To je nezbytné pro zlepšení účinnosti zařízení a také pro prodloužení jeho životnosti.
Mezi tyto 3 prvky patří:
- pracovní vybavení;
- kazeta;
- reduktor.
Zároveň má každá složka své vlastní nuance.
Prostor pro pracovní vybavení
Obsahuje korunku a vrtačku. Tyto prvky jsou během provozu vystaveny zvýšenému zatížení. S jejich pomocí je možné zpracovávat tvrdé materiály a povrchy.
Většina pokynů uvádí, že pracovní zařízení, přesněji řečeno stopka vrtáku, musí být mazána při každém použití. Pokud se vrtací kladivo používá během dne, je mistr povinen pravidelně kontrolovat přítomnost maziva v této jednotce.

Neuškodilo by podívat se do návodu k obsluze konkrétního modelu vrtacího kladiva. Bude tam podrobně uvedeno, jak přesně se mazání provádí.
Nejčastěji se přípravek nanáší do drážek, kterými jsou upevněna zajišťovací křídla. Před přidáním přípravku však nejprve odstraňte zbytky starého maziva suchým hadříkem. Nezapomeňte odstranit nečistoty a prach. Poté přípravek naneste a rovnoměrně jej rozetřete po povrchu. Obvykle byste neměli nanášet více než 1 gram přípravku.
Kazeta
Nyní k otázce ošetření sklíčidla vrtacího kladiva mazivem. Píst rozhodně potřebuje mazání. Je důležité dbát na to, aby sklíčidlo u nových nástrojů bylo suché.

Před uvedením do provozu je tedy nutné aplikovat přípravek na místo, kde je zařízení instalováno. Při práci s příklepovou vrtačkou dochází v této oblasti k největšímu tření.
Převodovka
Tento prvek je nezbytný pro přenos točivého momentu z elektromotoru na sklíčidlo.
Špičkové zatížení převodovky nastává právě při provozu při vysokých rychlostech. Teplota výrazně stoupá, což ovlivňuje účinnost maziva. V důsledku toho se výkon maziva postupně snižuje a je nutné jej obnovovat.

K tomu je třeba tělo rozebrat a poté rovnoměrně nanést vrstvu oleje.
Pokud mluvíme o tom, jaký druh maziva je vhodnější použít konkrétně pro převodovku vrtačky, pak nejlepší volbou by bylo značkové složení. Tedy mazivo určené pro konkrétní značku elektrického nářadí. Většina výrobců nabízí vhodný spotřební materiál pro servis svých elektrických zařízení.
Frekvence zpracování
Jak již bylo zmíněno, stopka vrtáku by měla být před každým použitím nástroje řádně ošetřena mazivem. Pokud jde o četnost běžné údržby, ta závisí na intenzitě používání.
Za průměrných provozních podmínek stačí jednou ročně vyměnit mazivo u vrtacích kladiv. Pokud však elektrické nářadí pracuje často a při zvýšeném zatížení, doporučuje se interval mezi výměnami maziva zkrátit na 6–9 měsíců.
Jak zvolit správné mazivo
Začínající uživatelé elektrického nářadí se zajímají o to, čím mazat převodovku a další prvky vrtačky s kladivem. V tomto případě je nejlepší se podívat do návodu k obsluze.
V návodu k použití musí výrobce uvést, jaký druh maziva by se měl použít pro každý model vrtacího kladiva.
Dokud neuplyne záruční doba zařízení, musíte používat pouze certifikované produkty. V opačném případě servisní středisko odmítne plnit záruční povinnosti.
A přesto zůstává otázka, jaké mazivo je vhodnější pro mazání konkrétního vrtacího kladiva. Důvodem jsou vysoké náklady na originální spotřební materiál.
Jako univerzální produkt si lze představit olej určený pro dieselové motory. Rozšířené se ukázaly být i kompozice na bázi grafitu.
Speciální maziva lze také nahradit běžným litolem nebo solidolem. Nejpoužívanější je Litol-24.

Pokud bychom měli sestavit seznam 10 nejlepších maziv, která jsou ideální pro mazání vrtacího kladiva, zdůraznili bychom produkty následujících značek:
- Makita;
- Bosch;
- Matabo;
- Al-Ko;
- Prémiový dřevorubec;
- VMPAuto;
- Vlastenec;
- Elitech;
- Bison
Je důležité vzít v úvahu, že pro vrtací kladiva a pro převodovku se používají speciální typy maziv, které se od sebe liší. Jinými slovy, mazivo pro vrtačku nelze použít pro opracování převodovky. A maziva pro převodovky nejsou vhodná pro servis vrtačky.
Druhy maziv a požadavky na ně
Pro zajištění plynulého a dlouhodobého provozu je nutné vědět nejen jak nástroj mazat, ale také co přesně lze k tomuto účelu použít.
Je zakázáno používat stejnou směs pro vrtačku a převodovku. Jinak zařízení rychle selže.
Vrtací pomůcky
Při nákupu elektrického nářadí by měla být součástí sady speciální mazivo používané k ošetření vrtačky. Vyznačuje se zvýšenou hustotou.
V návodu je také uvedeno, jak správně aplikovat přípravek na vrtačku a jak často by se to mělo dělat.

Když dojde mazivo ze sady, může uživatel přejít na produkty od jiného výrobce. Jen nezapomeňte na záruční dobu. Před jejím uplynutím je lepší neriskovat a zůstat věrný oficiálnímu produktu.
Při výběru analogu zvažte, zda je složení vhodné pro konkrétní model vrtačky s kladivem a zda jej lze použít ke zpracování vrtáku.
Maziva pro převodovky
Pokud je elektrické nářadí nové, pak zatím není třeba přemýšlet o výměně nebo mazání. Z výroby je dostatek maziva, aby nářadí fungovalo tiše asi 1 rok. Pak ho ale bude nutné znovu ošetřit. Sada neobsahuje mazání převodovky. Existují však originální produkty a analogy, které se pro takové úkoly skvěle hodí.

Pro převodová maziva jsou charakteristické následující vlastnosti:
- zvýšená přilnavost;
- odolnost proti vlhkosti;
- odolnost vůči korozním procesům a tvorbě rzi;
- sběr a odstraňování hromadícího se odpadu;
- tvorba kapiček při zvýšených teplotách;
- obnovení výkonnostních charakteristik po zahřátí a ochlazení.
K mazání převodovky aktivně používané vrtačky s kladivem lze potenciálně použít lithol, solidol a nigrol. Jedná se o poměrně účinné konzistentní směsi. Jsou však vhodnější jako dočasné řešení, pokud není možné použít plnohodnotný produkt pro ošetření převodovky vrtačky s kladivem. Tato maziva jsou vhodnější volbou při servisu domácích spotřebičů a automobilových komponentů.
Pravidla pro aplikaci lubrikantu
Rozhodněte se, čím přesně budete mazat vrtací kladivo, a také si připravte potřebné množství maziva.
Postup pak vypadá takto:
- Očistěte nástroj od veškerého zbývajícího prachu, nečistot a jiných nečistot. Doporučuje se to provést před demontáží, aby se zabránilo vniknutí nečistot na povrchy a do citlivějších součástí.
- Pečlivě si zapamatujte, jak přesně jsou umístěny součásti elektrického nářadí. Montáž musí být provedena striktně v opačném pořadí. Je důležité, aby každá součást byla na svém místě.

- Pokud jste právě dokončili práci s vrtacím kladivem, nemůžete ihned začít s mazáním. Počkejte, až nástroj vychladne. Jinak může studený olej, který se dostane na horké prvky zařízení, způsobit problémy a poruchy. Mazání jednoduše nemusí plnit své funkce.
- Dále rozeberte vrtací kladivo na jednotlivé součásti. Převodovku a vrtačku je nutné vyjmout, poté je omýt v čistém benzínu a otřít do sucha.

- Dále naneste speciální mazivo. Nejlepším řešením by však bylo značkové mazivo. Výrobce jej vyvinul speciálně pro konkrétní zařízení. Ve skutečnosti je to záruka, že po ošetření bude nástroj fungovat správně.
- Po dokončení postupu aplikace sestavte zařízení v opačném pořadí.
Po dokončení údržby vrtacího kladiva, kterou zvládnete bez problémů svépomocí, můžete pokračovat v aktivním provozu. Správně aplikované mazivo nebude nutné měnit po dobu dalších 6–12 měsíců.

Jak vidíte, zařízení si můžete sami promazat a nadále jej používat k určenému účelu. Mějte však na paměti, že pokud budete dlouhodobě ignorovat pravidla údržby a také pokud budete používat maziva, která nesplňují požadavky, může vrtací kladivo selhat. Pokud jsou hlavní prvky silně opotřebované, nepomůže ani značkové mazivo. To bude vyžadovat vážnější zásah v podobě opravy, výměny součástí nebo dokonce nákupu nového elektrického nářadí.
Jak často mažete a servisujete svou vrtací kladivo? Jaký produkt používáte? Myslíte si, že je správné používat značkové produkty? Nebo nejsou analogy o nic horší?
















