Výběr autosedačky / Země miminek – Rjazaň – internetový obchod pro novorozence

Není nic cennějšího než bezpečnost vlastního dítěte, proto si dnes každý rodič, který je majitelem auta, kupuje speciální dětskou sedačku do auta. To je ze zákona vyžadováno a poskytuje dospělým klid při cestování s dětmi.

Problém nastává již na začátku této cesty, kdy se rozhoduje o tak užitečném nákupu: jak vybrat autosedačku pro dítě, aby byla pro malého spolujezdce co nejpohodlnější a nejpraktičtější a poskytovala mu 100% bezpečnost na silnici?

Evropská bezpečnostní norma (kódové označení ECE R44/03 z řady Universal) vám pomůže zjistit, jak vybrat autosedačku. Podle své klasifikace jsou rozděleny do 5 skupin, které jsou určeny pro různé hmotnostní a věkové ukazatele dítěte. U starších dětí hraje důležitou roli i výška. S pomocí malé unikátní tabulky můžete během několika sekund zjistit, jakou autosedačku si vybrat konkrétně pro vaše dítě.

Hmotnost dítěte (kg)

Přibližný věk (roky)

Typ zařízení

Každá skupina v rámci této klasifikace je dešifrována následovně:

skupina „0“ určené pro dítě do 1 roku, jehož hmotnost nepřesahuje 10 kg. Zvláštností této kategorie autosedaček je, že navenek taková autosedačka vypadá spíše jako „kolébka“ (bassinet). Navíc, na rozdíl od jiných kategorií, jsou autosedačky kategorie „0“ instalovány podél zadního sedadla. Pásy takové sedačky jsou dostatečně široké a samotná kolébka je vybavena speciálním systémem pro ochranu hlavy dítěte.

Skupina „0+“ je určena pro miminka do 15 měsíců s hmotností do 13 kg. Od první kategorie se liší tím, že umožňuje polosedící polohu pro dítě. Takové židličky jsou zpravidla otočeny proti směru jízdy auta. To se provádí proto, aby si dítě při nouzovém brzdění neporanilo křehký hrudník pásy a místo toho síla dopadla na záda dítěte, která se opře o měkkou zadní stěnu dětské autosedačky.

skupina „1“ je určena pro děti ve věku 1 až 4 roky s hmotností od 9 do 18 kg. Židle této kategorie se spíše podobají židlím pro dospělé, jen v miniaturním provedení. Židle jsou instalovány tak, aby dítě vidělo na protijedoucí provoz, protože se používají bezpečnostní pásy pětibodového typu upevnění. Pro ochranu hlavy jsou k dispozici další ochranné prvky.

skupina „2“ je určena pro děti ve věku 3 až 7 let s hmotností od 15 do 25 kg. Vzhledem k tomu, že v tomto období dospívání děti aktivně rostou, někdy nastává problém s výběrem dětské autosedačky podle výšky. Řešením tohoto problému se stalo nastavitelné opěradlo, kterým je zpravidla vybavena většina židlí v této kategorii. Díky funkci nastavení lze židli výškově nastavit, čímž se zajistí pohodlné nošení a zároveň pohodlný a bezpečný pohyb.

skupina „3“ určené pro děti do 12 let s hmotností od 20 do 40 kg. Zvláštností této třídy židlí je možnost použití standardního bezpečnostního pásu automobilu. Hlavní funkcí židlí je zvednout dítě do výšky, která umožňuje použití standardního bezpečnostního pásu.

Univerzální. Najdete také autosedačky, které jsou univerzální, protože jsou vhodné pro širokou věkovou škálu, od narození do 12 let. Jsou praktické a vydrží dlouho. Jejich označení vypadá takto: „0+/1“ (do 4 let, 0-18 kg), „1/2“ (od 9 měsíců do 7 let, 9-25 kg), „2/3“ (od 3 do 12 let, 15-36 kg), „1/2/3“ (od 9 měsíců do 12 let, 9-36 kg).

Navzdory tolika typům a bohaté klasifikaci mají rodiče často problém vybrat pro své dítě tu nejlepší autosedačku. Existuje několik tipů, které jim v tomto nelehkém úkolu pomohou.

Malé triky rodičům výrazně usnadní nalezení správné autosedačky:

1. Pro správné určení skupiny autosedačky je vhodné znát přesnou hmotnost vašeho dítěte. Nekupujte ji náhodně. Abyste se vyhnuli nedorozuměním, před návštěvou obchodu dítě zvažte.

2. Zkontrolujte symbol ECE R44/03. Ten označuje, že autosedačka splňuje evropskou bezpečnostní normu (nejnovější verze). Tento symbol je zárukou, že výrobek úspěšně prošel celým zkušebním cyklem dle ESS.

3. Nezapomeňte s sebou do obchodu vzít dítě, aby si mohlo vyzkoušet autosedačku, ve které bude muset cestovat. Musí si ověřit, že se v ní cítí pohodlně – to je jeden z prvků pasivní bezpečnosti. Koneckonců, pokud je dítě nepohodlné, začne být na silnici vrtošivé, což rozptyluje řidiče.

4. Vezměte v úvahu skutečnost, že malý věk a plány na dlouhou cestu znamenají, že dítě bude spát. Proto věnujte pozornost možnosti nastavení sklonu sedadla.

5. Ujistěte se, že jsou k dispozici vnitřní pásy ve tvaru Y nebo pětibodové pásy, které mohou v případě nehody ochránit před poraněním břicha a páteře. Pro děti mladší tří let jsou takové pásy povinné.

6. Pečlivě zkontrolujte vnitřní bezpečnostní pásy, konkrétně polstrování (obvykle látkové), které spojuje pásy v oblasti rozkroku. Mělo by být elastické a široké, aby se zabránilo zranění při nehodě a silném čelním nárazu. To je důležité zejména u chlapců.

7. Než půjdete do obchodu, přečtěte si nárazové testy (testy) dětských autosedaček. Nebylo by zbytečné přečíst si recenze na konkrétní značku a výrobce na fórech.

8. Při výběru autosedačky pro své dítě mějte na paměti, že jak bude růst, bude muset brzy přejít na jinou. Vybírejte si proto ty obchody, které prodávají autosedačky všech skupin.

Znalost těchto jednoduchých triků si rodiče usnadní hledání a budou si moci vybrat tu správnou dětskou autosedačku, která dítěti poskytne maximální pohodlí, zaručí jeho bezpečnost a řidiči dodá sebevědomí na cestách.

V Evropě je oblast dětských autosedaček regulována dvěma soubory zákonů.

Jedna skupina definuje pravidla pro jejich používání: pro jaký věk (hmotnost), kam je v autě instalovat, jaké jsou sankce za nepoužívání atd.

Druhá skupina zákonů definuje požadavky na konstrukci dětských autosedaček. Tyto požadavky jsou shrnuty v předpisu EHK R 44 Universal: „Jednotná ustanovení týkající se schvalování dětských zádržných systémů pro motorová vozidla“.

Jaké typy autosedaček existují, jak se liší a jak se klasifikují?

V Evropě je oblast dětských autosedaček regulována dvěma soubory zákonů.

Jedna skupina definuje pravidla pro jejich používání: pro jaký věk (hmotnost), kam je v autě instalovat, jaké jsou sankce za nepoužívání atd.

Druhá skupina zákonů definuje požadavky na konstrukci dětských autosedaček. Tyto požadavky jsou shrnuty v předpisu EHK R 44 Universal: „Jednotná ustanovení týkající se schvalování dětských zádržných systémů pro motorová vozidla“.

Jaké typy autosedaček existují, jak se liší a jak se klasifikují?

Pro každou hmotnostní a velikostní skupinu dětí se vyrábějí různé skupiny autosedaček s ohledem na charakteristiky každé věkové kategorie. Samotné dětské autosedačky a jejich konstrukce musí splňovat evropskou bezpečnostní normu ECE R44/03 nebo ECE R44/04 Universal. Podle evropské klasifikace jsou všechny dětské autosedačky rozděleny do pěti skupin v závislosti na hmotnosti dítěte.

skupina 0) Miminka, která ještě neumí samostatně sedět, se doporučuje přepravovat pouze v autosedačkách, kde je dítě umístěno vleže. Autosedačky jsou stejné kolébky od kočárků, které lze upevnit na zadní sedadlo automobilu pomocí speciálních upevňovacích pásů. Dítě je v kolébce zajištěno širokým a měkkým pásem a kolem hlavy dítěte je umístěna dodatečná ochrana.

(Skupina 0+) Tyto dětské autosedačky typu cocoon se instalují proti směru jízdy na přední nebo zadní sedadlo – tato orientace usnadňuje dítěti snáze odolat čelnímu nárazu z auta. Sedačky v této skupině jsou obvykle univerzální a lze je použít jako nosič, houpací křeslo nebo jednoduše jako židličku. Některé z nich lze instalovat na podvozky kočárků a používat jako houpací sítě.

(Skupina 0+ a 1) Autosedačky této skupiny mají podobnou konstrukci, kterou je plastová „mýdelní miska“ na elektricky ovládaném rámu. Tyto sedačky mají zpravidla několik poloh náklonu (pro bdění a spánek). Instalují se v režimu použití pro skupinu „0+“ proti směru jízdy a v režimu skupiny „1“ po směru jízdy a pouze na zadní sedadlo.

(Skupina 2 a 3) Pro starší děti existují sedačky, které umožňují přechod z používání vnitřních pásů sedačky na vnější, automobilové pásy s tím, jak dítě roste. Jak dítě roste, lze opěradlo takové autosedačky vyjmout a ponechat pouze sedadlo. Instalují se pouze ve směru jízdy na zadní sedadlo.

(Skupina 3) V nejstarší skupině se jako bezpečnostní prvek používají pouze polstrované sedačky. V tomto případě je dítě zajištěno standardními bezpečnostními pásy automobilu.

Vyrábějí se také univerzální autosedačky, tzv. transformovatelné autosedačky, vhodné pro několik skupin dětí (1, 2, 3).

Jaké označení by měly být na dětských autosedačkách?

Dětská autosedačka označená symbolem ECE R44/03 splňuje evropskou bezpečnostní normu platnou v letech 1995 až 2009. Autosedačka může mít také symbol ECE R44/04, který splňuje nejnovější verzi normy – Univerzální, přijatou 23. června 2005.

Autosedačky s tímto symbolem byly plně testovány v certifikovaných zkušebních ústavech.

E 2 – „Značka schválení typu“. Musí být oranžová. Číslo v kruhu napravo od písmene E je rozlišovací číslo země, která schválení udělila (1 – Německo, 2 – Francie, 3 – Itálie). Šestimístné číslo pod touto značkou se nazývá „číslo schválení typu“, musí začínat 03 nebo 04 (čísla předposlední a poslední série změn normy) a je to číslo, pod kterým je tento model registrován pro splnění normy ECE R44.

Co je to „dětský zádržný systém“? Proč nenapsat „dětská autosedačka“?

Termín „dětský zádržný systém“ byl zaveden evropskou bezpečnostní normou ECE R.44/03 Universal a zahrnuje širší škálu produktů než „dětské autosedačky“. Patří sem především dětské nosiče a podsedáky.

Autosedačka je „přidržovací zařízení“ skupiny „0“, určené k přepravě (zejména dlouhodobé) kojenců, které ještě neumí samostatně sedět, tj. od narození a přibližně do 6–12 měsíců. Autosedačky jsou stejné kolébky od kočárků, které lze upevnit na zadní sedadlo automobilu pomocí speciálních upevňovacích pásů. Dítě je v kolébce zajištěno širokým a měkkým pásem a kolem hlavy dítěte je umístěna dodatečná ochrana.

Booster je speciálně tvarovaná podložka pro nejstarší dítě o hmotnosti 15 kg (od cca 4-6 let). Někdy se jim také říká „polstrované židle“.

Souhlasím s tím, že ani autosedačku, ani podsedák nelze plně nazvat autosedačkou.

Jaká je nejlepší dětská autosedačka?

Neexistuje jediná nejlepší autosedačka pro všechny děti a auta, bez ohledu na to, kolik jste za ni ochotni zaplatit.

Nejlepší autosedačka pro vaše dítě je taková, která:

které nese symboly ECE R44/03 nebo ECE R44/04 a (E2), potvrzující shodu s platnou evropskou bezpečnostní normou;

která patří do skupiny odpovídající hmotnosti vašeho dítěte;

ve kterém se vaše dítě cítí pohodlně. Je lepší, když lze židličku naklonit (bdělá poloha, poloha pro spaní);

který se dobře vejde do vašeho auta.

Ostatní prvky dětské autosedačky mají větší vliv na její pohodlí a prestiž.

Dále věnujte pozornost boční ochraně autosedačky.

Jak vybrat správnou autosedačku?

Při výběru autosedačky je třeba zvážit následující:

Autosedačka musí patřit do skupiny odpovídající hmotnosti vašeho dítěte, proto před návštěvou obchodu nezapomeňte dítě zvážit;

Autosedačka musí být označena symbolem ECE R44/03 nebo ECE R44/04, který označuje její shodu s aktuální evropskou bezpečnostní normou. Přítomnost tohoto symbolu znamená, že autosedačka úspěšně prošla celým cyklem evropských testů;

Dítě by se v autosedačce mělo cítit pohodlně. Pohodlí je zde prvkem pasivní bezpečnosti, protože v nepohodlné sedačce dítě začne být rozmarné a odvádět řidiče od silnice. Proto se před koupí pokuste nechat dítě vyzkoušet sedačku, ve které bude trávit mnoho hodin. Čím je dítě mladší, tím důležitější je, aby mohlo během cesty spát, proto je žádoucí, aby sedačka měla nastavitelný sklon (poloha pro bdění a poloha pro spaní);

pro děti do 3 let jsou vyžadovány vnitřní pásy ve tvaru Y nebo pětibodové pásy, protože pouze ty mohou dítě ochránit před typickými poraněními břicha a poraněním páteře;

u autosedaček s vnitřními bezpečnostními pásy, které jsou instalovány proti směru jízdy, věnujte pozornost látkovému polstrování v místě zámku přezky, který spojuje pásy v oblasti rozkroku dítěte. Při čelním nárazu je tato oblast značně zatížena a polstrování by mělo být dostatečně široké a elastické, aby dítě nezranilo, to je důležité zejména u chlapců;

Dětská autosedačka by měla být snadno přenosná a instalovatelná v autě pro kohokoli, kdo bude dítě přepravovat. Zkuste si autosedačku v autě vyzkoušet.

Dítě sedící v autosedačce zády ke směru jízdy (čelem dozadu) je mnohem lépe chráněno než v poloze po směru jízdy. V prvním případě bude dítě při čelní srážce jednoduše pevněji přitlačeno k sedačce, zatímco ve druhém případě celá zátěž přes pásy dopadne na hrudník a břicho a hlava, prudce se pohybující dopředu, nebezpečně zatíží krční obratle. Snažte se proto dítě umístit do autosedačky zády ke směru jízdy (čelem dozadu) co nejdéle.

A ještě jedna poslední rada: protože vaše dítě bude během růstu potřebovat alespoň dvě autosedačky, nakupujte v obchodech, které nabízejí autosedačky všech 5 skupin: to vám nejen umožní udělat nejlepší výběr, ale také optimalizuje vaše náklady na základě toho, jakou autosedačku si vaše dítě pořídí příště.

Nebo byste si možná neměli kupovat dětskou autosedačku, ale stačí pod dítě dát běžný polštář a připoutat ho standardním bezpečnostním pásem auta?

Podle některých rodičů může takové praktické řešení nahradit „zádržné zařízení“ – podsedák (sedák) pro nejstarší kategorii dětí (od 4-6 do 12 let). Jaký je rozdíl, říkají, jestli je pod dítětem sedák, nebo polštář. Bohužel, všechno není tak jednoduché.

Hlavním účelem podsedáku je správně umístit bezpečnostní pásy automobilu, které procházejí přes dítě, a odvést je od životně důležitých oblastí. Spodní, vodorovná část pásu se díky speciálním vodítkům pohybuje z nebezpečné oblasti břicha dolů k „silnější“ pánvi. A aby se zabránilo tomu, aby diagonální část pásu probíhala podél krku, používá se na pásu speciální upevňovací prvek, který přitahuje bezpečnostní pás automobilu směrem k hrudníku.

Má polštář na pohovku takové schopnosti? Otázka je rétorická. Statistiky pomohou kvantitativně posoudit riziko: při nehodě je riziko zranění dítěte v dětské sedačce 11 %. Pokud je dítě připevněno pouze bezpečnostním pásem pro dospělé, je riziko zranění již 25 %.

Nahrazování autosedaček mladších skupin (pro děti do 4-6 let) polštářem je smrtelný sebeklam. Navíc pro dítě je to „smrtící“ v doslovném smyslu.

Objevily se dětské autosedačky s upevňovacím systémem ISOFIX. Jaké jsou jejich hlavní výhody a provozní vlastnosti?

ISOFIX je evropská norma pro systém pevného upevnění dětské autosedačky ke karoserii automobilu. K zajištění sedačky nejsou potřeba žádné bezpečnostní pásy. Sedačka se jednoduše zacvakne do speciálního upevňovacího prvku integrovaného do zadních sedadel automobilu.

V Americe se podobný standard nazývá „LATCH“ a platí od roku 2002.

Pro větší stabilitu mají některé modely autosedaček s ISOFIXEM další zarážky v podlaze nebo pásy, které upevňují horní část opěradla dětské sedačky pomocí speciálních oček v zavazadlovém prostoru.

Kromě přímého připojení autosedačky k autu existují konstrukce, kde se k autu nejprve připevní plošina nebo rám a poté se na něj nainstaluje sedačka. Navíc lze k tomuto rámu postupně připevnit autosedačky skupin „0+“ a „1“.

Dnes se vyrábějí pouze dvě skupiny dětských autosedaček s upevněním ISOFIX: „0+“, „1“, které mají vlastní (vnitřní) 5bodové pásy.

Hlavní výhodou tohoto systému je jednoduchá, rychlá a zároveň správná a spolehlivá instalace autosedačky v autě. To je velmi důležité, protože četné studie nehod a výsledky nárazových testů ukazují, že pouze správně nainstalovaná dětská autosedačka dokáže dítě v autě v případě nehody maximálně ochránit.

ISOFIX se stává stále populárnějším standardem. V některých vozech je tento systém již k dispozici v „základní konfiguraci“. Po vyjmutí dětské sedačky jsou upevňovací prvky téměř neviditelné a nezpůsobují cestujícím nepohodlí.

Pojďme si nastínit výhody a nevýhody tohoto systému ve srovnání s tradičním zapínáním na pás.

jednoduchost a snadná montáž v autě. Vizuální kontrola správné instalace;

převrácení, posunutí nebo kyvadlový pohyb dětské sedačky je prakticky vyloučen;

Nejlepší ochrana u autosedaček skupiny 0+ při instalaci proti směru jízdy.

Dítě v autosedačce skupiny 1 (když dítě sedí po směru jízdy) s ISOFIXEM bude při čelním (čelním) nárazu vystaveno vysokému přetížení, zejména krčních obratlů. To je důsledek tuhého uchycení ke karoserii vozu. Koneckonců, běžné autosedačky se setrvačností mírně posunou dopředu ve směru jízdy. K tomu dochází v důsledku silnějšího napětí pásů, které v okamžiku nárazu upevňují autosedačku k vozu, a také v důsledku natažení těchto samotných pásů. Popsaný proces je doprovázen částečným pohlcením energie a dítě zažívá poněkud oslabený trhnutí.

Pokud chcete sedačku nainstalovat do jiného auta, je velmi pravděpodobné, že upevňovací prvky prostě nebudou pasovat. Pokud je v rodině více aut, pokud jste auto vyměnili nebo se rozhodli darovat sedačku přátelům, které již nepotřebujete, mohou nastat problémy. Navíc ne všechny modely autosedaček s ISOFIXem lze nainstalovat tradičním způsobem – pomocí pásů.

Hmotnost autosedačky se systémem ISOFIX je o 20–30 % vyšší než u autosedačky s pásy.

Cena autosedačky se systémem ISOFIX je jeden a půl až dvakrát vyšší než u jejího analogu.