Vlastnosti a výhody režimu W u Volva XC90 – komfort, hospodárnost a bezpečnost na silnici

Návod k použití
Mechanická část motoru
Energetický systém
Mazací systém
Chladicí systém
Sací a výfukový systém
Elektrické zařízení vozidla
Přenos
Podvozek
Hnací hřídele
Řízení
Brzdový systém
Tělo
Klimatizace
Pasivní bezpečnost
Elektrické systémy

Výroba VOLVO XC90 začala v roce 2003. Vůz, postavený na bázi vlajkové lodi společnosti VOLVO S80, zaujímal výklenek ve třídě vozů SUV (Sport Utility Vehicle), takzvaných „sportovních a užitkových vozidel“. S rozměry plnohodnotného SUV, ale s kvalitou materiálů a úrovní komfortu luxusního sedanu.
XC90 je vybaveno čtyřmi motory: 5-, 6-, 8-válcový benzinový a 5-válcový vznětový. Motory jsou umístěny příčně. Používají se nejnovější systémy vstřikování paliva.
Vozidlo může být vybaveno různými automatickými převodovkami v závislosti na motoru (údaje jsou shrnuty v tabulce níže). A od roku 2004 je možné instalovat manuální 6stupňovou převodovku v kombinaci s 5válcovým benzínovým motorem.
Vůz je s pohonem všech kol, před zadní koncovou převodovkou je instalována elektronicko-hydraulická spojka HALDEX. Který se v případě prokluzu předních kol uzavře a začne přenášet část točivého momentu na zadní kola. Obecně platí, že při jízdě po kvalitním povrchu vozovky má vůz téměř pohon předních kol, protože 95 % točivého momentu se přenáší na přední nápravu a pouze 5 % na zadní.
Počet aktivních a pasivních bezpečnostních systémů nainstalovaných na XC90 ukazuje na vysokou úroveň ochrany řidiče a cestujících. Takže kromě rozšířeného protiblokovacího brzdového systému (ABS) je vůz vybaven nejnovějším systémem dynamické stabilizace a kontroly trakce DSTC (Dynamic Stability and Traction Control). Rovněž byl představen systém ochrany proti převrácení (ROPS), který nebyl dosud na žádném jiném vozidle instalován. Jde o to, že kromě senzorů, které hlídají chování auta v horizontální rovině, existují i ​​senzory, které hlídají náklon. Pokud počítač obdrží signál, že rychlost nárůstu úhlu náklonu dosáhla určité prahové hodnoty, systém to považuje za riziko převrácení a současně se snížením zásoby paliva vydá povel k brzdění zatížených kol (vnější vzhledem ke středu otáčení) – to se týká především předního kola. Nyní auto pojede plošší trajektorií a sníží se riziko převrácení.
Vůz s 5- nebo 7místnou karoserií kombi se zvýšenou průchodností terénem. Se systémem ISOFIX (instalace dětských sedaček), SIPS (systém pro zvýšení tuhosti karoserie při bočním nárazu) a systémem proti vyrážky. Během nárazových testů vůz vykazoval jedny z nejlepších výsledků ve své třídě.

STRUČNÉ TECHNICKÉ SPECIFIKACE

Návod k použití

Volvo XC90 — vůz, který je známý svou spolehlivostí, komfortem a vyspělou technologií. Jedním z takových pokročilých technologických řešení je provozní režim W (Winter). Tento režim byl speciálně vyvinut pro řidiče, jejichž každodenní život zahrnuje extrémní povětrnostní podmínky, jako je husté sněžení a zledovatělé silnice.

Režim W zahrnuje řadu funkcí navržených k zajištění bezpečnosti a pohodlí řidiče a cestujících v zimních podmínkách vozovky. Jednou z hlavních funkcí tohoto režimu je automatická aktivace všech protiprokluzových systémů, které aktivně pomáhají vozu udržovat stabilitu a zabraňují prokluzu kol na kluzkém povrchu.

Provozní režim W u Volva XC90 navíc nabízí také možnost aktivovat vyhřívání sedadel a volantu před jízdou. To umožňuje řidiči a cestujícím vychutnat si pohodlnou a teplou atmosféru v kabině i v nejchladnějších dnech. Díky této funkci už nemusíte sedět na studených sedadlech a mít ruce na přimrzlém volantu.

Funkce režimu W u Volva XC90

Režim W u Volva XC90 je jedinečná technologie navržená pro optimalizaci výkonu vozidla a zlepšení jízdního komfortu. Tento režim umožňuje řidiči zvolit optimální kombinaci účinnosti a šetrnosti k životnímu prostředí.

Jednou z vlastností režimu W je jeho flexibilita a přizpůsobivost různým podmínkám vozovky. V závislosti na aktuální jízdní situaci systém automaticky přepne provozní režim motoru pro dosažení optimálního výkonu a spotřeby paliva.

Když vozidlo jede konstantní rychlostí na otevřené silnici, provozní režim W poskytuje maximální účinnost a úsporu paliva. Motor přitom pracuje s minimální zátěží, což snižuje spotřebu paliva a emise.

V městských jízdních podmínkách, kdy potřebujete často zastavovat a zrychlovat, prokazuje svou účinnost také režim W. Umožňuje využití elektrické energie pro rozjezd a akceleraci, což snižuje spotřebu paliva a emise v městských podmínkách.

Provozní režim W je navíc vybaven technologií rekuperace energie. Během procesu brzdění a zpomalování vozidla je energie uvolněná brzdovými systémy rekuperována a použita k dobití baterie. To vám umožní zlepšit účinnost vašeho vozidla a prodloužit životnost baterie.

Režim W u Volva XC90 je tedy nejmodernější technologií, která řidiči poskytuje jedinečný zážitek z jízdy. Kombinuje efektivitu a šetrnost k životnímu prostředí, zvyšuje komfort cestování a snižuje náklady na palivo.

Nákladově efektivní a efektivní

Režim W u Volva XC90 je vysoce ekonomický a účinný, snižuje náklady na palivo a emise. Díky využití technologie „elektrické asistence“ může vůz fungovat v ekonomickém režimu, což je důležité zejména v městském provozu nebo na dlouhých cestách.

Režim W poskytuje účinnost díky kombinovanému provozu zážehového motoru, elektromotoru a baterie. Energie uvolněná při brzdění nebo jízdě z kopce se zároveň využívá k nabíjení baterie, což pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise oxidu uhličitého.

Pro další úsporu energie se doporučuje aktivovat funkci „režim nečinnosti“, která vypne motor, když vůz zastaví na semaforu nebo v dopravní zácpě. To umožňuje snížit spotřebu paliva a snížit škodlivé emise.

Zvýšené zabezpečení

Režim W u Volva XC90 poskytuje zvýšenou bezpečnost při jízdě. Tento režim umožňuje vozidlu efektivně rozdělovat výkon mezi nápravy, čímž poskytuje dodatečnou stabilitu a přilnavost k vozovce.

V režimu W pomáhá systém pohonu všech kol Volvo snížit riziko prokluzu kol při rozjezdu nebo při jízdě na kluzkém povrchu, jako je led nebo sníh. To je užitečné zejména v zimních měsících, kdy jsou silnice často namrzlé.

Režim W navíc zlepšuje stabilitu vozidla při provádění manévrů, jako je odbočování nebo změna jízdního pruhu. Systém dokáže aktivně upravovat rozdělení výkonu mezi přední a zadní nápravu v závislosti na aktuálním stavu vozovky a zásahu řidiče do řízení.

Pro větší bezpečnost je Volvo XC90 vybaveno také protiblokovacími brzdami (ABS), systémem kontroly trakce (TCS) a dynamickou kontrolou stability (DSTC). Společně poskytují nejvyšší možnou úroveň bezpečnosti za všech silničních podmínek.

Všechny tyto faktory činí režim W nepostradatelným pro zvýšení bezpečnosti řidiče a cestujících ve Volvu XC90.

Komfort a pohodlí

V režimu W ve Volvu XC90 si řidič a cestující mohou užívat vysokou úroveň komfortu a pohodlí. Tento režim je navržen tak, aby vytvořil co nejpříjemnější a nejuvolňující atmosféru v interiéru vozu.

Jednou z hlavních výhod režimu W je možnost využívat různé funkce a možnosti speciálně navržené pro zajištění jízdního a cestovního komfortu. Můžete například upravit systém klimatizace pro udržení optimální teploty v kabině a také použít vyhřívaná sedadla a volant.

Režim W navíc nabízí různé možnosti přizpůsobení hudebního systému vozu. Řidič a cestující si mohou vybrat svou oblíbenou rozhlasovou stanici nebo připojit své zařízení a poslouchat hudbu nebo audioknihy.

Aby byla vaše cesta pohodlnější, zahrnuje režim W také různé asistenty a systémy, jako je navigační systém, který vám pomůže vybrat nejlepší trasu, a systém sledování mrtvého úhlu, který zvyšuje bezpečnost při manévrování na silnici.

Celkově režim W u Volva XC90 umožňuje vytvořit nejpohodlnější podmínky pro řízení a cestování. Kombinuje pohodlí, funkčnost a inovativní technologie, díky kterým je každá cesta autem skutečným potěšením.