Stanovení hustoty asfaltového betonu a kontrolní metody

Základem jakýchkoli architektonických výpočtů je takový parametr, jako je hustota materiálu. Typicky se drcený kámen dodává na staveniště v metrech krychlových a pro určení pevnosti konečné konstrukce je třeba tuto hodnotu převést na hmotnost.

Odrůdy drceného kamene

Hlavním ukazatelem, který ovlivňuje hmotnost a objem materiálů v jedné dávce, je druh drceného kamene. V závislosti na původu materiálu existuje celkem 6 typů:

1. Štěrk. Jedná se o přírodní, zhutněný odolný materiál. Schopný odolat až 200 cyklům zmrazování a rozmrazování bez ztráty strukturálních vlastností. Drcený štěrk má nízkou radiaci pozadí. Používá se při výstavbě monolitických betonových budov.
2. Vápenec. Nejběžnější nekovový materiál na trhu. Vznikl ze sedimentárních hornin obsahujících materiál. Dodává se v různých odstínech, což neovlivňuje pevnostní charakteristiky suroviny.
3. Žula. Materiál vybraný pro jeho zvýšenou pevnost a stabilitu při mrazu/rozmrazování. Hygroskopický, má vysokou přilnavost. Vyrábí se drcením žulových hornin.
4. Sekundární. Tento typ drceného kamene se získává zpracováním stavebního odpadu: úlomky cihel a betonu, asfaltu, jakož i zbývající úlomky železobetonu po demontáži budov.
5. Struska. Jedná se o druh drceného kamene vyrobeného z odpadu z výroby kovů a chemikálií a také z tuhého paliva. Materiál vzniká drcením nebo separací suroviny na jemnou frakci. Pro svou pevnost a odolnost vůči mrazu se používá při stavbě železnic.
6. Dekorativní. Jedná se o jemnozrnný kámen různých odstínů používaný pro krajinářský design.

Kromě druhu drceného kamene existují další parametry, které mohou ovlivnit objem a hmotnost materiálu v dávce.

Co může ovlivnit objem drceného kamene v dávce?

Dalším parametrem, který může ovlivnit objem drceného kamene, je jeho velikost. Pokud je frakce stejného typu, pak během přepravy nejsou kameny zhutněny a dutiny nezmizí. Čím větší je tedy velikost, tím menší je hmotnost na metr krychlový. Ze všech druhů drceného kamene je nejtěžší žulové prosévání. Je malý a mezi částicemi nejsou prakticky žádné dutiny.

Hustota je také velmi ovlivněna šupinatostí. Každý druh drceného kamene má své vlastní: oblázková je nejlépe položená, vápenec je horší.

Absorpce vody a pórovitost hornin také ovlivňují objem materiálu v dávce, takže je nelze při výpočtech zanedbat. Porézní materiály jsou schopny intenzivně absorbovat vlhkost ze vzduchu a zvětšovat nejen hmotnost, ale i velikost.

Jak převést objem na hmotnost

Pro mnohé je převod míry objemu na hmotnost problematický, protože výpočty jsou tvořeny z několika jednotlivých parametrů materiálu. Takže v závislosti na značce drceného kamene se jeho hustota pohybuje od 0,45 do 1,52 t / m3 (koeficient hustoty). Znáte-li tento parametr, můžete vypočítat hmotnost metru krychlového pomocí vzorce: objem dávky * koeficient hustoty. Druhý parametr je nestabilní a závisí na různých faktorech, takže pokud je znáte, můžete také vypočítat chybu při měření hmotnosti dávky. Tento vzorec se také používá, když je nutné provést zpětné výpočty, tj. ujasnit si, kolik kostek je v jedné tuně drceného kamene.

Samozřejmě existuje přesnější metoda měření hmotnosti jednoho metru krychlového – pomocí kbelíku. Nejprve musíte zvážit samotnou nádobu a poté provést měření již naplněná drceným kamenem. Tato metoda zabere hodně času, ale umožňuje získat přesné výsledky pro další stavbu.

Co ovlivňuje hustotu samotného drceného kamene?

Stává se, že každá várka váží jinak, nehledě na to, že materiál byl celou dobu stejný. Hustota samotného drceného kamene závisí na několika složkách:

Vlhkost. Navzdory své zjevné odolnosti proti vlhkosti je jakýkoli drcený kámen vysoce hygroskopický, to znamená, že je schopen absorbovat a zadržovat vlhkost. Materiál, který byl skladován venku, bude mít nejvyšší obsah vlhkosti. Aktivně hydratuje a stává se těžším a objemnějším. Vlhkost může ovlivnit i další důležitý parametr – mrazuvzdornost drceného kamene. Mokrý materiál v chladu více bobtná a praská, jeho pevnost prudce klesá. Zvětší objem a celou várku nejen více předimenzuje, ale také několikanásobně ztíží.

Sloučenina. Podívejme se na tento indikátor na příkladu žulového drceného kamene. Skládá se ze živce, křemene a slídy. Pokud materiál obsahuje více první složky, pak je kámen těžší. Zvýšené procento křemene v drceném kameni také zvyšuje jeho hmotnost. A slída dokáže odlehčit strukturu samotného kamene a udělat ho volnějším. Takový drcený kámen se při nejmenším zatížení snadno delaminuje na fragmenty.

Zlomek. Každá viditelná drť má svou vlastní gradaci velikostí. Tento parametr výrazně ovlivňuje hustotu materiálu. Nejlehčí bude drť ze suťového kamene – vyráběná tryskáním pískovce. Vápenec je nejtěžší, protože je schopen několikanásobně zvětšit svou hmotnost absorbováním vlhkosti ze vzduchu. Žádný specialista nedokáže přesně říci, kolik tun drceného vápence je v krychli, protože jeho objemová hmotnost se díky vysoké hygroskopičnosti neustále mění.

Všechny ukazatele, které jsou uvedeny v tabulkách pro objemovou hmotnost drceného kamene, jsou zprůměrovány. Konečnou hmotu totiž ovlivňuje více faktorů najednou.

Tipy před nákupem

Po předchozím stanovení průměrných hodnot, kolik tun drceného kamene bude v jednom krychlovém metru, jej zvyšte asi o 20%. Není nutné objednávat přesné množství materiálů. Koneckonců, šupinatost, frakce a absorpce vody mohou změnit hmotnost drceného kamene o 5-10%.

Také byste neměli kupovat velkou dávku najednou, je lepší ji rozdělit na několik malých. Tímto způsobem můžete kontrolovat zůstatek a vypočítat požadované množství v závislosti na spotřebě. Díky tomu budou náklady na minimu.

Velkoobchodní nákupy drceného kamene jsou levnější, výnosnější a bezpečnější (zohledňuje se parametr radioaktivity), pokud jsou prováděny od velkých dodavatelů. Zákazník tak bude mít jistotu v kvalitě materiálů a spolehlivosti dodávky.

tvoje zpráva byla úspěšně odeslána
děkujeme za váš zájem

Náš manažer vás bude brzy kontaktovat

Asfalt je stavební materiál sestávající ze směsi bitumenu a minerálních plniv, kombinovaných v určitém poměru. Přírodní odrůda obsahuje od 60 do 75 % bitumenové složky. V uměle syntetizovaných analogech – od 13 do 60%. Asfaltový beton je materiál umělého původu, odlišuje se od asfaltu především přítomností drceného kamene, proto je hustota asfaltu výrazně menší než hustota asfaltového betonu. Hustota obou materiálů závisí na kombinaci faktorů, ale v každém případě – na materiálech použitých ve skladbě se pohybuje v rozmezí 1300 – 1700 kg/m3, u asfaltového betonu – v rozmezí 2100 -; 2700 kg/m3.

Když mluvíme o hustotě asfaltového betonu, mají na mysli především koeficient jeho zhutnění při pokládání komunikací. Požadavky na hustotu asfaltu upravuje Pokyn VSN 14-95. Hustota asfaltového betonu se měří jeho zbytkovou pórovitostí a dělí se do následujících kategorií:

• vysoce porézní (se zbytkovou porozitou nad 10 %);
• porézní – se zbytkovou pórovitostí od 5 do 10 %;
• hustý, ve kterém poréznost dosahuje od 2,5 do 5 %;
• s vysokou hustotou – s objemem pórovitosti nepřesahujícím 2,5%.

Jako každý jiný porézní materiál mění asfalt a asfaltový beton své výkonnostní vlastnosti v závislosti na indikátorech hustoty. Zejména toto hledisko ovlivňuje pevnost, životnost a odolnost materiálu vůči různému zatížení. Čím je asfaltový beton nebo asfalt pórovitější, tím nižší je jeho specifická hmotnost (při stejném objemu) a tím nižší je jeho pevnost. Proto je asfaltový beton klasifikován podle svého složení a hustoty, což určuje účel hotové směsi pro její další použití při stavbě silnic.

Metody stanovení hustoty povlaku

Hustota asfaltového betonu, jednoho z nejoblíbenějších umělých povrchů vozovek, se měří pomocí speciálního zařízení. Je důležité si uvědomit, že tyto parametry se budou lišit pro horké a studené asfaltobetonové směsi. Ale testovací metody v tomto případě budou stejné.

Používají se zejména následující:

1. Destruktivní metody. V tomto případě se z tloušťky materiálu po položení a zhutnění vyřízne kontrolní vzorek stanovené velikosti. Dlažba je shromažďována ve třech oblastech na ploše 700 m2, ve vzdálenosti více než 1 metr od okraje vozovky. Pro studenou směs je stanoven standard pro odběr vzorků 15 až 30 dnů po položení kompozice. U teplých nápojů se tato doba zkracuje na 1 – 3 dny. Zkoušky hustoty se v tomto případě provádějí pomocí hydraulického lisu.
2. Nedestruktivní metody. Patří mezi ně metoda radioizotopového testování, elektromagnetické a ultrazvukové testovací metody. Kontrola v tomto případě probíhá bez poškození tloušťky asfaltové vozovky a vyznačuje se rychlostí získání dat.

PAB-1 – hustota povrchu vozovky pod kontrolou

Přenosný měřič pevnosti asfaltového betonu PAB-1 od firmy Interpribor umožňuje rychlé měření hustotních indikátorů v asfaltobetonových vozovkách. Díky nedestruktivní metodě provozu měřiče a modernímu softwaru PAB-1 nevyžaduje složité nastavování a umožňuje provádět všechny potřebné manipulace bez poškození celistvosti chodníku, což jej činí nepostradatelným pro kontrolu kvality asfaltobetonové vozovky v silničním stavitelství.

Oblíbené zboží

VLHKOST BETONU Zařízení VIMS 2.2 je určeno pro měření vlhkosti široké škály pevných i sypkých stavebních materiálů. Oproti VIMS-2.1 má vylepšení.

Hustoměr asfaltobetonu PAB je určen k provoznímu nedestruktivnímu sledování hustoty, stupně zhutnění a rovnoměrnosti asfaltobetonových vozovek a podkladů.

Přístroje DYNAMIC DENSITY METER DPG-1.2 slouží ke stanovení únosnosti podložních zemin, základů vozovek a nosných vrstev. Princip činnosti zařízení je základní.