Tipy

Schova kol: jak si ji uspořádat na balkoně vašeho bytu

Horské a silniční využívám k tréninku podle mého systému a k vyjížďkám společně s permskou komunitou „Bike Tuesday“ a někdy i s další skupinou – Porter Cycling Club. Moje dítě jezdí na dětském.

V práci jsem si skladoval vybavení, protože to bylo mimo město a mohl jsem jezdit přímo tam, do přírody, ale pak tato možnost zmizela. Nyní se kancelář nachází v centru města, takže v létě si všechna kola přivezu domů a teprve v zimě je vozím do kanceláře na uskladnění.

Skupinové vyjížďky často končí pozdě večer nebo dokonce v noci – je nepohodlné nejprve vzít kolo zpět do práce, přesednout do auta a až poté jít spát. A dětské procházky, kde dítě doprovázím, začínají v bytě.

Jedno z mých kol

Problém s úložištěm

Před pár lety jsem při rekonstrukci přemýšlel o úložném prostoru na kola. Chtěl jsem je bezpečně a efektivně umístit na balkón. Na to ale nebyl čas, zvlášť když mi pomohl úřad mimo město.

Když se situace změnila, začal jsem hledat různá řešení. Moje lodžie má nestandardní tvar – pětiúhelník. Jeho celková plocha je cca 8 m².

Možnosti zahrnovaly nástěnné držáky, které obvykle umístí kolo vzpřímeně na jedno kolo, stejně jako stropní zvedáky a podlahové nosiče.

Potřeboval jsem něco kompaktního a stabilního, a tak jsem se rozhodl pro jinou metodu, která zahrnuje upevnění každého kola pomocí pedálu v kombinaci s malými stojany na kola. Samotný železný kůň je v této situaci umístěn vodorovně a v mírném úhlu ke stěně.

Tento přístup využívá maximum prostoru a zároveň zajišťuje, že každé kolo je stabilní a snadno přístupné. Ve skutečnosti se nemusí převracet na jednom kole – stačí jej zvednout z podlahy a zavěsit. V tomto uspořádání se mi vešly tři kola na sebe.

Montážní instalace

Významným problémem bylo, že obložení na balkoně má dekorativní funkci. Kovová svislá vodítka jsou instalována na cihlové zdi ve vzdálenosti 40–60 cm od sebe a na nich jsou upevněna tenká prkna, která pravděpodobně nevydrží tři jízdní kola.

To znamenalo, že zařízení bude muset být upevněno hluboko, do cihly. A mezi podšívkou a stěnou je 3-4 cm Z tohoto důvodu by mi standardní spojovací prvky nevyhovovaly: jsou příliš krátké. Musel jsem se jich vzdát.

Místo toho jsem koupil a použil klínové kotvy 80 x 170 mm. Jsou velmi dlouhé a stačí na pokrytí vzdálenosti mezi cihlovou zdí a šindelem. K připevnění stojanů jsem použil hmoždinku 8 × 100 mm XPS.

Standardní možnost montáže na kolo, ve které jsem vyměnil kotvy

Obrátil jsem se na opraváře o pomoc s montáží spojovacích prvků. Nakreslil mi schéma, jasně mi ukazoval, co a jak bude dělat, a uvedl tento plán do praxe. Nejprve jsem vyvrtal otvory do ostění, poté do cihly a zavěsil upevňovací prvky na dlouhé kotvy a utáhl je šrouby na obou stranách.

Přečtěte si více
Potřebuji pomoc s nefunkčním zámkem kufru - Fórum Renault Megane (Renault Megane) Rusko

Podle plánu by měl pedál kola pevně spočívat na rameni držáku. Před sklouznutím by ho chránily zahnuté konce, které jsou vidět na obrázku. Ale v mém případě nebyly upevnění umístěny v požadovaném úhlu – v tomto případě by pedál viset a celá konstrukce by byla nestabilní.

Soudě podle fotografií a videí v recenzích na tržištích se s tímto problémem setkalo mnoho kupujících a upravili si rohy sami. Ukázalo se to pokřivené a nevypadalo to moc hezky. Mistr mi pomohl vše upravit.

Montuje se po instalaci na stěnu

Pro krásu jsem změnila obyčejné ořechy za kloboučkové

Výsledek

S pomocí specialisty jsem stěnu vizuálně rozdělil na tři horizontální zóny a do každé instaloval nosič na kola. To umožnilo zavěsit na každý jeden pedál železného koně a kompaktně umístit zařízení na lodžii a zároveň ušetřit místo na podlaze.

Pravděpodobnost pádu jízdního kola ze zdi je extrémně nízká. Pedály se drží na stojanu jako hák a dorazy kol poskytují další podporu.

Pro mě se tento systém ukázal jako pohodlný. Pokud je venku sucho, kola po procházce neumyji, ale kolo hned dám na nosič. Snažím se nejezdit v blátě nebo jen projíždět louži, než jdu domů.

Pokud je po procházce v lese na rámu silná špína, otřu to zvenku vlhčenými ubrousky a pak kolo přinesu do bytu. Začínám zavěšovat kola, počínaje horní vrstvou, a sundávám je, počínaje spodní. Jsem spokojený se svým rozhodnutím. Let je zatím normální.

Čtenáři provádějí opravy. Splní interiérové ​​sny a řeknou vám, kolik to stojí
Redakce Jak skladujete kola a další sezónní vybavení? Ukaž a řekni:

  • Egor Fidirko mám krátkou stěnu a kola visí bez předního kola, takže pod kolo dávám jen jeden stojan a upevňuji ho fastexem, aby nepřevažoval 1
  • Alexander Vasilenko Vše je jasné, vše je v pořádku, děkuji. Kde jsi koupil samotné pasparty a jde to vyfotit zvlášť? 2
  • user3285587, není jasné, zda se jedná o zabití sedadla? 5
  • Michail Shardin Alexander, ve druhé sérii fotografií jsou samostatné montáže 0
  • Michail Shardin user3285587, spadala pod distribuci i vaše sedadla? k čemu jsou? 4
  • Dmitry D Oheň! 2
  • Ivan Petrov uživatel1474159, hardtaily ze staré školy. Je docela normální, pokud autor jezdí spíše po polních cestách, než aby se dral po dálnici. 1
  • Alexander Zhuravlev Autor nemá smysl pro krásu – má jen čepice. Obecně by stačily obyčejné mosazné samořezné šrouby. 0
  • Michail Shardin Alexander, toto je falešná zeď, cihly jsou od ní 4-5 cm. 0
  • Alexander Zhuravlev Michaile, proč potřebujete vrtat do zdi? Do dřeva s desítkami mosazných šroubů, více než! Hmotnost jízdního kola není větší než 20 kg. Zde se nejedná ani o zatížení odtrhávací, ale o zatížení při přetržení, navíc je rozloženo do tří upevňovacích bodů. 0
  • Michail Shardin Alexander, nebylo by možné to opravit na obložení 0
  • SnickS Něco takového mám na chodbě. Jen dva visí, další dva jen stojí dole. Pokud pověsíte tři, můžete je sejmout/zavěsit pouze ze židle. Je zde také bod, že řídítka spodního kola mohou překážet hornímu (zejména dlouhé mtb a berany). 1
  • Michail Shardin Alexander, mimochodem jsem nainstaloval převlečné matice – dobrá rada! 0
  • Taky je problém s uskladněním, pověšení je super, ale nemám volnou stěnu takové velikosti, zatím jen stojí na lodžii uvažuji příští rok něco vymyslet do zádveří. ale budu to muset zavěsit spíše vertikálně než horizontálně / 0
  • Borisi Victore, není možné vytvořit takové bezpráví všude. Můžete také přidat pokoj do výškové budovy, jako v Dagestánu. 10
  • Sergey Varlamov Na balkóně, samozřejmě 0
  • Sergeyi, mám 0 v garáži
  • Strogonov Jezdím na něm velmi často, na dvoře stojí 0
  • Igor Nemám kolo, ale rád bych 2
  • Víte, kdo jich mám celý sklad v garáži 0
  • KN Alexander, takže je tam podšívka 1
  • KN dopadl skvěle 1
  • Alexey A zavěsili jsme ho na háky. Na stěnu byl přišroubován dřevěný štít, na který byly připevněny háky. Zespodu pověsili průhlednou fólii a položili nepotřebný koberec na chodbu. Pohodlné použití jako stojan, pokud potřebujete promazat řetěz, utáhnout nebo něco vyměnit 10
  • Sušené ovoce se také věší na zeď v prádelně. Decathlon háčky za 200 rublů. 0
  • Alekh Měl jsem štěstí, v chodbě na místě je výklenek, který pojme kolo. 2
  • Alekh Alekh a z náhodného zmizení kola je ve zdi šroub s okem a řetěz 5
  • Dmitriji Peshnine Alexeji, mazání řetězu ve svislé poloze rozhodně není vhodné, mazivo by mělo pronikat do čepů shora dolů, nebo naopak, pokud je kolo obrácené. Bude také téci a kapat, dá-li Bůh, na podlahu a ne na rotor/podložky) 1
  • Alexander Rodyuk Naše skříň bude úzká, ale dlouhá, použijeme také stejný způsob připevnění 3 jízdních kol. 0

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button