Samovybíjení baterie: jak dlouho vydrží baterie nabitá? Ixora – Autodíly pro zahraniční vozy
Mnoho majitelů automobilů, zejména těch, kteří nechávají své auto na zimu v garáži, se zajímá o dobu samovybíjení baterie. V tomto článku budeme hovořit o tom, jak dlouho baterie vydrží nabitá, pokud je vyjmuta z auta a ponechána k uskladnění v garáži, a také o tom, jak dlouho může baterie sedět na pultech obchodů před zakoupením a zachovat výkonnostní charakteristiky.
Co je samovybíjení baterie?
Samovybíjení baterie je proces, při kterém se baterie vybíjí při sejmutí a vypnutí svorek a spotřebičů, tzn. uloženy v garáži, doma nebo ve speciálním skladovacím zařízení.
Jaké typy bateriových úložišť se používají?
• Servisované baterie jsou skladovány suchým způsobem, tzn. neplňte elektrolytem. Tento způsob skladování existuje již několik let a umožňuje vám zachovat funkčnost baterie po několik let.
• Bezúdržbové baterie se skladují „mokrou“ nebo nabíjecí metodou. Při této metodě se baterie naplní elektrolytem, nabije a uloží do skladu nebo obchodu. Tato metoda je spojena s mnoha obtížemi: sedimentace kyseliny sírové, sulfatace desek, pronikání kyseliny sírové do olověných mřížek.
Na základě výše uvedeného můžeme usoudit, že skladování suché baterie je jednodušší a bezpečnější.
Typy samovybíjení baterií
Baterie se může samovolně vybíjet dvěma způsoby:
• Povrchové samovybíjení začíná, když se na těle baterie vytvoří vodivý film vlhkosti, elektrolytu, prachu a nečistot, kterým začne protékat proud. Problém lze vyřešit důkladným vyčištěním krytu a svorek. Na svorky by měla být také aplikována antikorozní směs.
• Vnitřní vybití baterie je způsobeno oxidačními a redukčními reakcemi probíhajícími na elektrodách baterie. V tomto případě je reakce na záporné elektrodě několikanásobně intenzivnější než na kladné elektrodě. Reakce se také zintenzivňuje se zvyšující se hustotou elektrolytu, stejně jako v případě, že elektrolyt obsahuje cizí částice nebo je samotná kompozice nekvalitní. Baterie se také rychleji vybíjí při vysokých teplotách, proto se doporučuje skladovat plně nabitou baterii na chladném místě.
Jaká je míra samovybíjení?
Tak či onak, samovybíjení bude přítomno i při skladování baterie podle všech požadavků. Rychlost samovybíjení nové a již použité baterie se liší.
U nové baterie se za průměrnou hodnotu samovybíjení považuje 0.5-1 % kapacity, tzn. Baterie přejde do stavu hlubokého vybití po 50-60 dnech a úplné vybití nastane po 100-140 dnech.
U dříve používaných baterií je průměrná rychlost vybíjení 1-1.7 % v závislosti na stavu baterie.
Pokud baterii skladujete doma nebo v garáži, nezapomeňte jednou až dvakrát za měsíc zkontrolovat úroveň nabití a v případě potřeby baterii dobít, abyste prodloužili její životnost.
Všechny potřebné náhradní díly zakoupíte v obchodě IXORA. Kvalifikovaní manažeři vám určitě pomohou se správným výběrem a zodpoví všechny vaše otázky. Kontaktujte nás, je to výhodné a pohodlné.
| Производитель | Číslo detailu | Jméno |
|---|---|---|
| TITAN | 6CT551L | Baterie TITAN 470 Standart 6ST-55.1L |
| FORD | 1712276 | Baterie FORD 1712276 |
| RENAULT | 8671016930 | Baterie RENAULT 8671016930 |
| TITAN | 6CT561VLEUS | Baterie TITAN EURO SILVER 6CT561VLEUS |
| EXIDE | EC700 | Baterie EXIDE Classic EC700 |
| FURUKAWA | 40B19L | Nízkoúdržbová baterie B/L 12V 37 [30] 190x130x200 Super Nova |
* Ověřte si prosím použitelnost dílů speciálně pro váš vůz u našich manažerů na telefonu: 8 800 555-43-85 (hovory v rámci Ruska jsou zdarma).
Užitečné informace:
- Musím při výměně oleje propláchnout motor?
- Dekódování označení baterie
- Proč svítí kontrolka nabíjení baterie: příčiny a poruchy
Na telefonním čísle 8 800 555-43-85 získáte odbornou radu při výběru produktu a podrobné informace o všech vašich dotazech (volání v rámci Ruska je zdarma).