SAE 30 vs SAE 40 (Porovnání oleje) – Guru sekačky na trávu
Budu první, kdo připustí, že je docela lákavé použít olej, který máte po ruce, pro své malé motory, než si udělat výlet do obchodu a koupit si celý litr. A abych byl upřímný, někdy to funguje dobře. Ve skutečnosti jde o vlastnosti oleje, který používáte, a podmínky, ve kterých budete motor provozovat.
Mezi SAE 30 a SAE 40 najdete několik klíčových rozdílů. Ať už doplňujete olej do sekačky, vyžínače nebo zahradního traktoru, je dobré se seznámit s tím, jaká jsou doporučená použití.

Obsah show
<strong>SAE 30 vs SAE 40 (krátká verze)</strong>
SAE 30 a SAE 40 jsou oba jednostupňové motorové oleje, které byly jednou ohodnoceny při vysoké teplotě. Při pokojové teplotě budou mít tyto oleje tloušťku nebo viskozitu, která je dost podobná, ale za tepla bude SAE 40 viskóznější než SAE 30. Z tohoto důvodu se SAE 40 používá hlavně ve vysokootáčkových motorech, jako jsou motocykly, lodě a automobily. SAE 30 se na druhé straně běžně používá v sekačkách na trávu a dalších malých motorových zařízeních.
<strong>Jaký je rozdíl mezi SAE 30 a SAE 40?</strong>
Hlavním rozdílem mezi SAE 30 a SAE 40 je viskozita. Viskozita představuje odpor kapaliny vůči proudění a nazývá se také „tloušťka“ kapaliny. Hustší kapaliny mají vyšší viskozitu a řidší kapaliny mají viskozitu nižší.
Pokud jde o olej, Společnost automobilových inženýrů (SAE) vytvořila stupnici, která se používá k hodnocení viskozity. Probíhá počínaje nejméně viskózními oleji (0) a končí nejviskóznějšími oleji (60). SAE 30 i SAE 40 jsou jednostupňové oleje, což znamená, že jsou hodnoceny pouze za tepla, nebo jinými slovy, blízko teploty, kterou budou mít uvnitř zahřátého motoru. SAE 30 je tedy olej se střední tloušťkou a SAE 40 je mírně hustší než průměrný olej. Kromě viskozity jsou SAE 30 a SAE 40 dost podobné.
<strong>Charakteristika SAE 30 a jeho výhody</strong>
Hlavní charakteristikou SAE 30 je, že se jedná o středně těžký olej používaný především v malých vzduchem chlazených motorech. To se stane, aby odpovídalo účtu pro téměř všechny plynové sekačky na trávu. Vzhledem k tomu, že většina sezón sečení se nemusí vypořádat s chladným počasím, sekačky na trávu nepotřebují olej, který zůstane řídký i při teplotách pod bodem mrazu (jako většina vícestupňových olejů). Výhodou použití SAE 30 v sekačce na trávu je, že velmi dobře maže motor za tepla a dlouho vydrží.
SAE 30 lze také použít ve většině ostatních menších motorových nástrojů, které se používají v teplých podmínkách. Další výhodou použití SAE 30 je, že je široce dostupný a obvykle levnější než většina vícestupňových motorových olejů.
<strong>Charakteristika SAE 40 a jeho výhody</strong>
Jiný jednotřídní olej, SAE 40, je o něco hustší nebo viskóznější motorový olej, který funguje opravdu dobře ve větších, teplejších motorech. Stejně jako SAE 30 se nehodí na nic, co potřebuje startovat za studena. Některá vozidla s menšími vznětovými motory a některé motocykly však používají SAE 40, protože dokáže vydržet vyšší teploty a mazat výkonnější motory.
Pokud jde o sekačku na trávu, SAE 40 není moje první volba. I když vám jeho používání projde, u malého plynového motoru opravdu nepotřebujete přidanou tloušťku. Ve skutečnosti může vyšší viskozita ve skutečnosti zvýšit zatížení motoru vaší sekačky.
<strong>Často kladené otázky o těchto olejích</strong>
Vzhledem k tomu, že na stupnici Společnosti automobilových inženýrů sedí docela blízko sebe, mnoho lidí se ptá na stejné otázky ohledně SAE 30 vs. SAE 40. Nejběžnější otázky, které jsem viděl, jsou uvedeny níže spolu se stručnými odpověďmi.
<strong>Můžete použít SAE 40 místo SAE 30 v sekačce na trávu?</strong>
Jedním slovem ano, ty umět použijte ve své sekačce SAE 40 místo SAE 30, ale nedoporučoval bych to dělat. Existuje mnoho lidí, kteří ve své sekačce na trávu používají jakýkoli zbytkový olej, který jim sedí (obvykle z jejich vozidel), aniž by se dostali do problémů. Nebo bez zjevných problémů, tzn.
Pravdou však je, že vaše sekačka na trávu pravděpodobně nepotřebuje olej tak hustý jako SAE 40. Motor průměrné sekačky nebude dostatečně horký, aby vyžadoval dodatečnou viskozitu, a pravděpodobně skončíte tím, že motor bude pracovat tvrději, než by potřeboval. Vzhledem k tomu je nejlepším způsobem, jak se ujistit, jaký olej použít, nahlédnout do pokynů výrobce. Technici vaší sekačky na trávu z nějakého důvodu určili konkrétní olej, který se má použít.
<strong>Je SAE 30 tlustší než SAE 40?</strong>
SAE 30 je však řidší (méně viskózní) olej než SAE 40. Tloušťka, hmotnost a viskozita se vztahují ke schopnosti kapaliny téci. A ještě jednou, oleje, které jsou hodnoceny Společností automobilových inženýrů (SAE), jsou označeny číslem reprezentujícím viskozitu, přičemž nižší čísla jsou méně viskózní a vyšší čísla jsou viskóznější.
Jak již bylo řečeno, při pokojové teplotě mají SAE 30 a SAE 40 velmi podobnou „tloušťku“. Vzhledem k tomu, že oba jsou dimenzovány na 100 stupňů Celsia, rozdíl ve viskozitě je patrný hlavně po jejich zahřátí. To také znamená, že SAE 30 a SAE 40 budou mít po ochlazení dost podobnou viskozitu. Vzhledem k tomu, že se jedná o jednostupňové oleje, neobsahují žádné přísady s ředidly, které snižují jejich viskozitu při nízkých teplotách.

<strong>O Tom Greene</strong>
Vždy jsem měl velký zájem o péči o trávník, pokud si pamatuji. Přátelé mi říkali „guru sekaček na trávu“ (odtud název stránky), ale já nejsem nic jiného než. Baví mě sekat trávník a trávit čas venku. Také miluji zasloužené koblihy a kávu poté!
Napsat komentář <small>Zrušit odpověď</small>
Copyright © 2010 — 2023 · LawnMowerGuru.com, všechna práva vyhrazena.
Zveřejnění affiliate partnera: Jako partner Amazonu můžeme získávat provize z kvalifikovaných nákupů od Amazon.com. Můžete se o tom dozvědět více zde.

Dnes je na trhu paliv a maziv obrovské množství motorových olejů. Aby se majitelé automobilů mohli volně pohybovat v sortimentu a měli představu o schopnostech produktu, byly všechny mazací kapaliny klasifikovány podle konkrétního ukazatele. Vlastnosti oleje SAE 30, stejně jako jakéhokoli jiného maziva, mají jeden důležitý parametr – viskozitu.

Viskozita motorového oleje
Tento ukazatel přímo ovlivňuje kvalitu provozu produktu. Olej přidaný do motoru vytváří na povrchu dílů olejový film. Během pracovního provozu pohonné jednotky se kovové prvky třou o sebe. Olejový film chrání součásti a díly před suchým třením, zabraňuje opotřebení a prodlužuje životnost spalovacího motoru. Musí proniknout do všech míst a mezer vnitřní struktury motoru, při zachování jeho molekulární struktury za různých provozních podmínek. To znamená vystavení vysokým teplotám a tlaku. Zachování jeho strukturálních mazacích vlastností je určujícím konceptem viskozity jakéhokoli maziva, včetně oleje SAE 30.

Co je SAE?
Co je SAE? Abychom porozuměli problému, stojí za to obrátit se na malé historické pozadí.

Ve Spojených státech amerických se začátkem minulého století masivně rozvinula výroba motorových vozidel. V té době byly v zemi více než dvě desítky různých výrobců automobilů. Mezi vývojáři vznikla vzájemná touha vyměnit si vlastní vývoj a zkušenosti, jejímž účelem bylo rozšířit osobní technickou základnu každého z nich. Výsledkem toho byl vznik Společnosti automobilových inženýrů – SAE. Skupinu tvořilo 30 lidí v čele s Andrewem Rikerem. Společnost se postupem času stala zdrojem technických dat a zkušeností, které byly aplikovány při vývoji, výrobě a údržbě vozidel různých typů. Dnes má SAI více než 120 tisíc členů – od inženýrů po studenty z různých zemí světa.
Klasifikace SAE
Podle norem Společenství se motorové oleje dělí podle viskozitních parametrů na 6 zimních a 5 letních typů. Výrobek pro zimní použití má v označení písmeno W, což znamená zimní verze. Čím vyšší je číslo uvedené v charakteristice třídy, tím vyšší je procento viskozity příslušných olejů.
Letní typy mazacích kapalin mají následující označení: Olej SAE 30/20/40/50/60.
Zimní třídy musí mít v označení písmeno W a jsou označeny jako SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
Existuje také třetí typ klasifikace motorových olejů. Jedná se o celoroční olejové kapaliny, které jsou kombinací dvou předchozích. Mají dvojí označení a vypadají jako motorový olej SAE 10W 30, 15W 40 atd.
Podle recenzí mnoha majitelů automobilů s mnohaletými zkušenostmi jsou celoroční typy olejů vhodnější pro motory provozované v oblastech s mírným klimatem.
V globální komunitě existují i klasifikace podle American Petroleum Institute (API), přísnější Asociace evropských výrobců automobilů (ACEA) a Mezinárodní výbor pro schvalování a standardizaci maziv (ILSAC).

Motorový olej SAE 30
Zkratka Společenství byla celosvětově přijata jako název systému pro stanovení olejů podle viskozitního parametru – SAE. Všechny mazací kapaliny, jako je motorový olej SAE 30, jsou orientovány na shodu s touto klasifikací. Tato norma je rozhodujícím ukazatelem při výběru oleje pro majitele automobilu.
U celoročních maziv určuje první digitální hodnota viskozitu při vystavení maximálním mínusovým teplotám, druhá – maximální kladné teploty.
Letní olejové kapaliny se vyznačují nejhustším indexem viskozity. Značení je označeno jedním číslem a viskozita roste úměrně s nárůstem čísla. Oleje této kategorie jsou regulovány pro použití v letním období a podle recenzí od profesionálů i pro motory s vysokým kilometrovým nájezdem.
Oblíbeným zástupcem letní verze motorového maziva je olej SAE 30 vyrobený na minerální bázi.

Rozsah aplikace
Mazivo SAE 30 se používá v široké škále aplikací. Mohou to být:
- Benzínové automobilové motory;
- dieselové motory;
- dvoudobé motory motorových vozidel;
- sekačky na trávu a podobná zařízení;
- zastaralé značky automobilů.
Motorové oleje vyrobené podle jedné normy, ale v různých závodech, se mohou parametry mírně lišit. Proto se při nákupu určitého oleje vyplatí brát jej s rezervou ve viskozitě a následně i teplotních ukazatelích. Číslo 30 v označení celoročního oleje, například oleje SAE 5W 30, znamená, že olej je vhodný i pro letní použití.
Správná volba
Pro efektivní provoz pohonné jednotky jakéhokoli vozidla je nutné vybrat olej na základě deklarovaných parametrů produktu. Několik tipů pro výběr maziva podle mezinárodní klasifikace SAE:
- Olej SAE 30 je vhodný pro použití v horkém podnebí a pouze v létě. To platí například pro sekačky na trávu nebo motocykly, které se používají pouze v teplých obdobích. Při teplotách pod nulou ztratí olej svou charakteristickou strukturu a nebude náležitě chránit součásti pohonné jednotky.
- Pro nové motory a motory s nízkým počátečním nájezdem kilometrů se doporučují celoroční univerzální oleje s označením 5W 30, 10W 30.
- Pohonné jednotky, které odpracovaly polovinu své životnosti, by měly v létě používat oleje standardu 10W 40, 15W 40. Při teplotách pod nulou se používá 5W 30, 10W 30 nebo 5W 40. Posledně jmenované typy olejů lze použít i v teplé sezóně.
- Staré značky motorů a ty, které již téměř dosloužily, by měly být v létě servisovány oleji 15W 40, 20W 40, v chladném období 5W 40 a 10W 40. 5W 40 je univerzální mazivo pro tyto motory.

Značka Longlife
Syntetický motorový olej Longlife SAE 5W 30. Vysoce kvalitní mazivo německé výroby. Navrženo pro motory šetrné k životnímu prostředí s minimálními emisemi výfukových plynů. Výrobek je speciálně navržen pro benzínové motory a dieselové motory s filtrem pevných částic a katalyzátorem. Používá se také v jednotkách se systémy recirkulace výfukových plynů. Olej zajišťuje ekonomickou spotřebu paliva a maximální ochranu částí motoru. Tento produkt se doporučuje pro použití v moderních motorech instalovaných ve vozidlech Volkswagen a Audi.