Připojení motorů k různým typům frekvenčních měničů

Při přepínání motoru z hvězdy do trojúhelníku se zasekne trojúhelníkový startér
motor 55 kW, 660/380, 102A, startéry 55kW 125A
Podělte se o své rady.

podíl<strong>2</strong>Čt, 3. března 2011 21:42

• Autor: elektro
• energetický inženýr
• Od: Kazachstán, Nur-Sultan (Astana)
• Registrováno: pá, 22. září 2006
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 2291
• Respekt: ​​[+129/-3]
• Pozitivní: [+121/-37]
• Pohlaví: Muž
• Věk: 47 [1977]
• Stráveno na fóru:
  16 dní 19 hodin
• Poslední návštěva:
  Čt, 8. srpna 2024 20:04

Při přepínání motoru z hvězdy do trojúhelníku se zasekne trojúhelníkový startér

možná se hvězdný startér nevypnul včas
zkontrolujte schéma zapojení a také časové relé

podíl<strong>3</strong>Pá, 4. března 2011 02:10

• Autor: droga
• energetický inženýr
• Od: Astana
• Registrováno: středa, 15. srpna 2007
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 2478
• Respekt: ​​[+216/-13]
• Pozitivní: [+38/-9]
• Pohlaví: Muž
• Stráveno na fóru:
  1 měsíc 13 dní
• Poslední návštěva:
  Pá, 4. dubna 2014 09:50

Gh0st4ace, za jakým účelem přepínáš motor z hvězdy (nízké otáčky, malý výkon/točivý moment) do trojúhelníku (vysoké otáčky)?
Typicky se tento obvod používá pro snadné spouštění motoru s velkým zatížením setrvačníku (pro snížení násobnosti startovacího proudu).
Upřesněte prosím: lepí se vaše kontakty jednorázově nebo se to při přepínání stává neustále?

Edited by drug (Pá, 4. března 2011 11:14)

podíl<strong>4</strong>Pá, 4. března 2011 10:54

• Autor: Pukin
• generátor
• Registrováno: Pá, 18. února 2011
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 207
• Respekt: ​​[+16/-0]
• Pozitivní: [+0/-0]
• Stráveno na fóru:
  5 dní 0 hodin
• Poslední návštěva:
  Po, 29. srpna 2011 15:38

Gh0st4ace, za jakým účelem přepínáš motor z hvězdy (vysoké otáčky) na trojúhelník (nízké otáčky, nízký výkon/točivý moment)?

Obecně jsou otáčky motoru určeny počtem pólových párů vinutí, nikoli však schématem zapojení hvězda-trojúhelník.

A skončíte s prudkým brzděním rotoru při přepínání.

Klidně to může být! Pak je s největší pravděpodobností třeba hledat důvod v chybném spojení.
Tito. Zhruba řečeno, motor byl urychlován hvězdou s fázovým sledem A-B-C a následně přepnut na trojúhelník se sledem B-A-C, jehož směr rotace pole je nasměrován opačným směrem než u zrychlovaného motoru.

podíl<strong>5</strong>Pá, 4. března 2011 11:10

• Autor: droga
• energetický inženýr
• Od: Astana
• Registrováno: středa, 15. srpna 2007
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 2478
• Respekt: ​​[+216/-13]
• Pozitivní: [+38/-9]
• Pohlaví: Muž
• Stráveno na fóru:
  1 měsíc 13 dní
• Poslední návštěva:
  Pá, 4. dubna 2014 09:50

Pukin vysvětluje:

Obecně jsou otáčky motoru určeny počtem pólových párů vinutí, nikoli však schématem zapojení hvězda-trojúhelník.

Pokud si to myslíte sebevědomě, pak byste měli vědět, že rychlost rotoru asynchronního motoru závisí nejen na počtu pólových párů, ale také na frekvenci proudu v síti, síťovém napětí, odporu ve vinutí rotoru. okruhu, a to i na velikosti brzdného momentu.
Se změnou schématu zapojení vinutí bude na každé vinutí přivedeno jiné síťové napětí (s trojúhelníkem – lineární, s hvězdou – poloviční lineární).
Mimochodem, dnes ráno jsem něco podělal a napsal chybnou informaci do tématu 3, teď se to tam pokusím změnit.

Uvažujme obvody pro připojení hvězdicových a trojúhelníkových asynchronních motorů v kontextu jejich napájení z frekvenčních měničů. Nejprve si trochu osvěžíme paměť v teorii.

Co jsou „hvězda“ a „trojúhelník“

Typicky se používají asynchronní motory se třemi vinutími, která mohou být zapojena dvěma způsoby – hvězda (symbol „Y“) nebo trojúhelník (Δ nebo D). Připojovací obvod musí zajistit normální provoz motoru při dostupném napájecím napětí.

První věc, kterou musíte při výběru okruhu zvážit, jsou údaje na typovém štítku motoru. Udává parametry pro obě schémata. Nejdůležitějším parametrem je napájecí napětí. Napětí „hvězdy“ je 1,73krát (přesněji druhá odmocnina ze 3) větší než napětí „trojúhelníku“. Pokud je například uvedeno, že napájecí napětí motoru připojeného podle obvodu „hvězda“ je 380 V, můžete s jistotou říci, aniž byste se podívali na typový štítek, že pro zapnutí obvodu „trojúhelník“ potřebují napětí 220 V. V tomto případě napětí 380 B odpovídá síťovému napětí ve standardní síti a motor lze připojit do hvězdy přes stykač nebo přes frekvenční měnič. Totéž platí pro případy, kdy je „trojúhelníkové“ napětí uvedené na typovém štítku 380 V. Poté vynásobením 1,73 získáme „hvězdové“ napětí rovné 660 V.

Tyto dva typy motorů, lišící se napájecím napětím (220/380 a 380/660 V), se v praxi používají v naprosté většině případů a mají své vlastní připojovací vlastnosti, které budeme zvažovat níže.

Klasický design hvězda/trojúhelník

Při napájení „přímo“ z průmyslové sítě s lineárním napětím 380 V jsou vhodné oba typy motorů. Musíte se jen ujistit, že obvod vinutí je sestaven pro požadované napětí.

V praxi se však pro napájení v obvodu hvězda/trojúhelník používá druhý typ pohonu (380/660 V). Tento obvod se používá ke snížení startovacího proudu výkonných motorů, který může několiknásobně překročit provozní proud. Navzdory skutečnosti, že tento proud je krátkodobý, během zrychlení dochází k výraznému elektrickému a mechanickému přetížení napájecí sítě a pohonu – vždyť v prvním zlomku sekundy může být proud motoru 10krát vyšší než jmenovitá hodnota, postupně klesající během procesu zrychlování.

Schéma zapojení hvězda/trojúhelník je uvedeno v mnoha zdrojích, proto si jen krátce připomeňme, jak to funguje.

Aby byl proces spouštění šetrnější, nejprve se na vinutí motoru zapojená do hvězdy přivede napětí 380 V. Protože provozní napětí tohoto obvodu musí být vyšší (660 V), motor běží se sníženým výkonem. O několik sekund později, po roztočení pohonu, se zapne „trojúhelník“, pro který je provozní napětí 380 V, a motor dosáhne jmenovitého výkonu.

Podívali jsme se na klasické zapojení a nyní se podíváme na to, v jakých případech použít připojení motorů do hvězdy a trojúhelníku při napájení z frekvenčního měniče.

Frekvenční měniče na 220V

Když je měnič kmitočtu napájen z jedné fáze (fázové napětí 220 V), lineární napětí na jeho výstupu nemůže být větší než 220 V. Pro napájení asynchronního motoru z jednofázového měniče je tedy nutné připojit vinutí měniče s napětími 380/220 V v zapojení do trojúhelníku. Stejný motor zapojený do hvězdy bude pracovat se sníženým výkonem.

Frekvenční měniče na 380V

Třífázové měniče jsou univerzálnější z hlediska připojení motorů s různým napájecím napětím. Hlavní věcí je sestavit obvod pro napětí 380 V ve svorkovnici (boru) motoru. Právě tato možnost se používá ve většině frekvenčních měničů pracujících v průmyslových zařízeních.

Střídač s možností přepínání hvězda/trojúhelník

Některé měniče pracující s výkonnými motory mají schopnost rychle přepínat provozní schéma. To se provádí za účelem rozšíření rozsahu nastavení otáček motoru směrem nahoru od jmenovitých. Metoda je založena na skutečnosti, že zapojení do hvězdy poskytuje vyšší točivý moment při nízkých otáčkách, zatímco zapojení do trojúhelníku poskytuje vyšší točivý moment při vysokých otáčkách. Můžete nastavit výstupní frekvenci, při které dochází ke spínání, dobu pauzy (zpoždění) pro spínání a parametry motoru pro první a druhý režim.

Frekvenční měniče tohoto typu mají výstupy pro sepnutí příslušných stykačů, zajišťujících vytvoření potřebných spínacích obvodů.

Nastavení měniče pro obvody do hvězdy a trojúhelníku

Při výběru schématu připojení je třeba mít na paměti, že některé parametry v nastavení měniče jsou citlivé na výběr typu obvodu, například jmenovité napětí a jmenovitý proud.

Stává se, že je nutné připojit motor sestavený do trojúhelníkového obvodu pro napětí 220 V na výstup třífázového měniče, jehož lineární napětí při frekvenci 50 Hz je 380 V. Je zřejmé, že v tomto případě musí být motor připojen do hvězdy, ale někdy to nelze provést.

Existuje cesta ven. Je nutné uvést, že jmenovitá frekvence motoru není 50 Hz, jak je uvedeno na typovém štítku, ale 87 Hz (1,73krát více). Podobně je potřeba nastavit maximální výstupní frekvenci převodníku. V důsledku toho, že poměr U/F na výstupu měniče zůstane nezměněn, bude při frekvenci 50 Hz napětí na vinutí motoru přesně 220 V. V tomto případě musí být horní pracovní frekvence motoru nastavit na 50 Hz.

Výhodou tohoto zapojení je možnost zvýšit pracovní frekvenci motoru nad 50 Hz, přičemž do 87 Hz motor neztratí provozní točivý moment. V tomto případě je důležité sledovat mechanické opotřebení systému a zahřívání pohonu.