Plynová nádrž je proražená! jak léčit? Rodina Samara.
Registrace
vchod
Na začátek fóra
Pravidla fóra
Starý design
Nejčastější dotazy
Vyhledávání
Členové

- Seznam fór AUTOLADA.RU
- Rodina „Samara“
Page 1 z 1
![]()
Na fóru 21 let Zprávy: 842 Od: Saratov
Dobrý den. Je nutná pomoc od členů fóra.
Přítel na 2114 inženýr. včera večer jsem prorazil benzinovou nádrž (projel jsem kolem nějaké kraviny na silnici a ono to vystřelilo a udělalo zespodu díru silnou asi na prst).
Jaká jsou možná řešení? Prý jsou pájené/svařované, ale kde? Kdo se s tím setkal?
S výměnou nádrže je to jasné, ale cena 2 tisíce rublů je stresující.
Předem děkuji za vaše odpovědi.
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 11920 Od: Balashikha MO Auto: 211440-26
autoladaru
Vařte, ale na odtučněném oleji a bez benzínu!
![]()
Na fóru 18 let Zprávy: 3252 Od: Cherepovets Auto: TOYOTA Corolla + padákový kluzák
Bylo by lepší to připájet, ale nádrž je potřeba odpařit.
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 2111 Od: Novosibirsk Auto: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008
autoladaru napsal:
Dole jsem udělal dírku, tlustou asi na prst).
Jaká jsou možná řešení? Prý jsou pájené/svařované, ale kde? Kdo se s tím setkal?
Utěsníte to žvýkačkou Metal Sealant, v zásadě by to mělo držet, já jsem jím nasadil čep napínacího válečku. a snahy tam jsou WOW.
A svařovat. musíte vyjmout nádrž, vypustit plyn, vysušit, přetáhnout, svařit. Pokud to neuděláte sami, můžete utratit tolik, kolik byste utratili za nový tank.
![]()
Na fóru 22 let Zprávy: 5029 Od: Tyumen Auto: kočka jménem Leva
IMHO záplata vyrobená ze „studeného svařování“.
![]()
Na fóru 18 let Zprávy: 2580 Od: Moskva, Izmailovo Auto: 099i->opět zahraniční
kromě výše uvedeného si můžete vzít vhodný šroub, matici a dvě široké podložky, vyrobit těsnění z benzínu odolné gumy a jen hloupě vyrobit zátku.
![]()
Na fóru 22 let Zprávy: 5029 Od: Tyumen Auto: kočka jménem Leva
Budy napsal:
jen hloupě udělat zástrčku.
Přesně! Jednoduché, efektivní a spolehlivé. S touto radou jsem se setkal mnohokrát, ale zapomněl jsem.
![]()
Na fóru 21 let Zprávy: 842 Od: Saratov
Budy napsal:
kromě výše uvedeného si můžete vzít vhodný šroub, matici a dvě široké podložky, vyrobit těsnění z benzínu odolné gumy a jen hloupě vyrobit zátku.
Je tam díra o velikosti téměř prstu – udrží korek?
Veškerý benzín už z nádrže vytekl, a tak objevili díru.
Nádrž je třeba ještě odstranit, buď opravit tuto nebo nainstalovat novou.
Jaká další řešení existují?
![]()
Na fóru 18 let Zprávy: 39 Od: Kazaň Auto: VAZ 2115 2006
Měl jsem takovou situaci. Několik svářečů odmítlo. jeden souhlasil, ale pod podmínkou, že nádrž je vyjímatelná, bude stát 2 dny s vodou a 2 dny vyschnout. Když byla nádrž odstraněna, byla objevena malá trhlina. rozhodl se to udělat studeným svařováním.
![]()
Na fóru 22 let Zprávy: 5029 Od: Tyumen Auto: kočka jménem Leva
autoladaru napsal:
Je tam díra o velikosti téměř prstu – udrží korek?
Proč ne? Potřebujete pouze vhodný šroub a podložky. Šroub je asi M15-20 (nevím, jaké máte prsty).
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 2111 Od: Novosibirsk Auto: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008
autoladaru napsal:
Je tam díra o velikosti téměř prstu – udrží korek?
Jaká další řešení existují?
Široké podložky a tlustý, ale krátký šroub.
To je ono. řešení jsou u konce. Podložka šroubů, tmel, svařování.
![]()
Na fóru 18 let Zprávy: 2580 Od: Moskva, Izmailovo Auto: 099i->opět zahraniční
autoladaru
Řekl jsem, že šroub je vhodný a podložky velkého průměru, soudě podle popisu, se hodí se závitem M10 a podložkami s vnějším průměrem 30-40 mm. levné a veselé. a volba je na vás.
![]()
Na fóru 21 let Zprávy: 842 Od: Saratov
Dobře, všemu rozumím, děkuji všem za rychlost.
Co je to za gumu odolnou vůči benzínu?
To znamená, že uděláme sendvič: vyjmeme palivové čerpadlo, abychom se dostali do nádrže, na obě strany položíme gumu, z obou stran na ni navalíme podložky a vše nasadíme na šroub.
A další otázka, pokud si koupíte nový tank, který z nich by to měl být? :
1. 21082-1101013 Nádrž vstřikovače paliva 21082 A201
2. 21103-1101013 Nádrž vstřikovače paliva 21103 A201
![]()
Na fóru 18 let Zprávy: 489 Od: Yaroslavl Auto: VAZ-2115 2003, Toyota Corolla 2005
Proff napsal:
Měl jsem takovou situaci. Několik svářečů odmítlo. jeden souhlasil, ale pod podmínkou, že nádrž je vyjímatelná, bude stát 2 dny s vodou a 2 dny vyschnout.
Jak se všechno zanedbává. 4 dny.
Vyjmete nádrž. Pokud máte známý traktor, je to ideální. Pokud nemáte traktor, postačí Kamaz (bude to trochu složitější) nebo jakýkoli jiný diesel. Nádrž nasadíte na výfuk (proto je pohodlnější traktor s vertikálním potrubím) a počkáte 20 minut. V nádrži po této proceduře rozhodně nezůstane žádný benzín. A po svařování je třeba nádrž ještě umýt.
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 1545 Od: Kursk Auto: Turbo Shniva
Pořád si myslím, že výměna nádrže by byla lepší.
![]()
Na fóru 21 let Zprávy: 842 Od: Saratov
LambadA napsal:
Pořád si myslím, že výměna nádrže by byla lepší.
Sem v podstatě vše směřuje. Kamarád půjde na parkoviště a koukne, posoudí škody (v noci to bylo špatně vidět) – a pak se rozhodneme, co dál.
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 819 Od: Krasnodar Auto: Chevrolet Lanos SX 1.5
Plynová nádrž je proražená!! – Jak léčit?
Nainstalujte LPG!
![]()
Na fóru 18 let Zprávy: 2580 Od: Moskva, Izmailovo Auto: 099i->opět zahraniční
jo. a ve fóru se objeví téma: „Balón proražený“. „Jak léčit?“
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 2111 Od: Novosibirsk Auto: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008
Budy napsal:
jo. a ve fóru se objeví téma: „Balón proražený“. „Jak léčit?“
Jo. A v noci unikl všechen plyn a my přemýšlíme, zda svařit nebo namontovat šroub.
![]()
Na fóru 21 let Zprávy: 842 Od: Saratov
Tady jsou!! Záplavy zaútočily.
Obecně kontrola za denního světla ukázala, že jsou tam 2 otvory a jeden z nich je na rohu/ohybu nádrže.
Sháním novou nádrž – nikde žádnou nemáme. pouze na vyžádání.
Nádrže 2110-2112 vstřikovač 1.5 pasují 2108-2115 vstřikovač 1.5.
Nikde nemohou nic říct.
![]()
Na fóru 18 let Zprávy: 2580 Od: Moskva, Izmailovo Auto: 099i->opět zahraniční
zde je pro vás odkaz, najděte si svůj model a najděte katalogové číslo, použijte jej k porovnání s tím, co je v obchodě. snad to půjde. mimochodem, můžete jít do sekce 2110, 2112 a najít shody
p.s.: i když to samozřejmě jde i bez osočování.
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 5816 Od: Moskva Jihozápadní správní obvod Beljaevo Auto: VAZ-21093i, Renault Logan 1,6
autoladaru napsal:
Dobře, všemu rozumím, děkuji všem za rychlost.
Co je to za gumu odolnou vůči benzínu?
To znamená, že uděláme sendvič: vyjmeme palivové čerpadlo, abychom se dostali do nádrže, na obě strany položíme gumu, z obou stran na ni navalíme podložky a vše nasadíme na šroub.
A další otázka, pokud si koupíte nový tank, který z nich by to měl být? :
1. 21082-1101013 Nádrž vstřikovače paliva 21082 A201
2. 21103-1101013 Nádrž vstřikovače paliva 21103 A201
Proč potřebujete jeden z 2110? Vezmi ten původní, 2108. A já bych ho připájel. To není chemie, jako studené svařování, benzín nezkoroduje v tu nejméně vhodnou chvíli. Takže pokud vám chybí peníze, tak to sundejte, osušte, dobře začistěte okraje o 2 cm, vezměte plechovku, 100-150W páječku, kalafunová pájka a aspirin (je to skvělé na pájení oceli) a jeďte plnou parou! Nejprve důkladně pocínujte okraje dírky aspirinem, aniž by chyběly nějaké části, poté náplast pocínujte, přiložte a zahřejte, zapájejte do kruhu. Zkušenosti s pájením jsou samozřejmě žádoucí.
![]()
Na fóru 21 let Zprávy: 842 Od: Saratov
Budy napsal:
zde je pro vás odkaz, najděte si svůj model a najděte katalogové číslo, použijte jej k porovnání s tím, co je v obchodě. snad to půjde. mimochodem, můžete jít do sekce 2110, 2112 a najít shody
p.s.: i když to samozřejmě jde i bez osočování.
Díky za odkaz, koukal jsem.
Ale máme jen desáté nádrže, zbytek je na objednávku do týdne. Obecně se říká, že na 1.5 jsou všechny kompatibilní – rozdíl je ve tvaru těsnění pod palivovým čerpadlem.
Zítra odtáhneme auto na čerpací stanici.
Registrace
vchod