Peugeot 5008. Manuál – 8. díl

rezervní zásoba je také vyčerpána
výskyt poruch v provozu čisticího systému
výfukových plynů SCR, u každého
zapnutí zapalování na přístrojové desce
zobrazí se odhadovaný počet ujetých kilometrů
vozu zbývajícího do spuštění
Systémy automatického blokování startu
motor.

Rezerva chodu od 2 400 do 600 km

Když je zapnuté zapalování
rozsvítí se varovná kontrolka
Doprovázeno AdBlue
zvukový signál a zpráva
(např. „doplňte AdBlue: Start
motor není možné přes
1 500 km“) s uvedením rezervy chodu
v km nebo mílích.

Během jízdy bude zpráva
objevují každých 300 km
dokud není hladina AdBlue
doplněno.
Bylo dosaženo úrovně rezervy.
Doporučuje se naplnit jako první
schopnosti.

Tato oznámení jsou doplněna o
doporučeno nepřekračovat 10 litrů
AdBlue na jednu náplň.

Motor se nespustí, pokud

v nádrži dochází AdBlue

Systém blokování startování motoru
se automaticky zapne, jakmile
Nádrž AdBlue

Rezerva chodu přes 2 400 km

Když je zapnuté zapalování, informace
na přístrojové desce není žádná indikace rezervy chodu
je zobrazeno.

Když stisknete toto tlačítko
sklad je dočasně zobrazen
pokrok a zpráva „AdBlue:
Dojezd je více než 2 400 km“
a podle zbytku
V nádrži se může objevit AdBlue
zpráva, že nádrž lze naplnit
přidejte dalších 10 litrů.

Dojezd necelých 600 km

Bliká při zapnutí zapalování
Výstražná kontrolka AdBlue
doprovázené zvukem
signál a zpráva na displeji
(například „doplňte AdBlue:
Startování motoru není možné
na 300 km“) s indikací
zbývající dojezd v km popř
mil.

Během jízdy bude zpráva
zobrazí se každých 30 sekund
najetých kilometrů až do dosažení hladiny AdBlue
bude doplněno.
Ujistěte se, že tankujete své auto, když
první příležitost. Jinak
v případě, že po dalším zastavení start
motor nebude možný.

Více informací o

и systémy SCR, a také o tankování viz

v příslušné sekci.

Motor bez AdBlue nenastartuje

Bliká při zapnutí zapalování
Výstražná kontrolka AdBlue
doprovázené zvukem
signál a zpráva na displeji
(například „doplňte AdBlue:
„Motor nelze nastartovat.“

prázdný: uzamykací systém,

instalovány v souladu s požadavky
zákon, nedovolí nastartovat motor.

K nastartování motoru potřebujete
nalijte do nádrže alespoň 4 litry
AdBlue

Pokud dojde k nějakým poruchám v

provoz redukčního systému

toxicita odpadu

Systém blokování startování motoru
se poté automaticky zapne
najeto 1 km po potvrzení
poruchy, které se objevily v provozu systému
SCR. Při první příležitosti
zkontrolujte systém v servisní síti
PEUGEOT nebo ve specializovaném
technické centrum.

Když jsou zjištěna selhání systému

Po zapnutí zapalování se rozsvítí

AdBlue, alarmy „SERVIS“ a

autodiagnostika doprovázená zvukem

signál a zobrazí se zpráva „Faulty

systém čištění výfukových plynů“.

Když poprvé dojde k selhání, upozornění

signál zazní během jízdy

auto, a pak – pokaždé

zapalování a bude fungovat, dokud

dokud nebude odstraněna příčina poruchy.

Pokud se jedná o krátkodobou závadu,
pak na další cestě, po
vlastní diagnostika systému SCR,
Signál upozornění se nezobrazí.

Nad povolený počet najetých kilometrů od

1 až 100 km

Zákaz spuštění

Pokud se potvrdí porucha v systému SCR

(po uběhnutí 50 km konstantně

(připomenutí indikátoru poruchy),

pak při zapnutí zapalování tam bude

kontrolka „SERVICE“ se rozsvítí a

autodiagnostika motoru a indikátor

„AdBlue“ bude blikat spolu s

zvukový signál a zpráva (např.

„Systém čištění výfukových plynů je vadný.

plyny: Start zakázán po 300 km“) s

udávající zbývající dojezd v kilometrech.

Během jízdy bude zpráva

se objeví každých 30 sekund, dokud

Selhání systému SCR bude pokračovat.

Signály upozornění budou spouštěny z

okamžikem zapnutí zapalování.

Kontaktujte nás co nejdříve

do dealera PEUGEOT popř

V opačném případě již nebudete moci nastartovat motor.

Při každém zapnutí zapalování dojde

rozsvítí se kontrolky SERVICE a kontrolky

autodiagnostika motoru a indikátor

AdBlue bude blikat doprovázené zvukem

signál a zpráva „Systémová porucha

čištění výfukových plynů: Startování zakázáno.“

Překročili jste povolený počet kilometrů:
zamykací systém již není
umožní nastartování motoru.

Nyní jej bude možné pouze spustit
kontaktujte prodejce PEUGEOT
nebo do specializovaného technického centra.

Palubní testování

systémy na palubní desce

Tato funkce vám to umožňuje kdykoli
zobrazit některá ovládací zařízení
a zkontrolujte protokol oznámení.

Při běžícím motoru krátce

Klikněte na toto tlačítko.

Zobrazí se přístrojová deska
následující informace:
– hladina motorového oleje,
— zbývající počet kilometrů do plánované údržby,
— výkonová rezerva pro systém AdBlue a SCR

pro verze BlueHDi Diesel,

– aktuální varovné alarmy

Tato informace se také zobrazí
automaticky při každém zapnutí
zapalování.

Informace o celkových ujetých kilometrech a ujetých kilometrech
na cestu se zobrazí v rámci
30 sekund při vypnutém zapalování,
otevírání a zavírání dveří řidiče/
otevření auta.

Na zahraniční cestě můžete
bude potřeba se změnit
jednotka měření vzdálenosti:
musí se měřit rychlost pohybu
v jednotkách oficiálně přijatých v
země (v km/h nebo mph).
Výměna jednotek se provádí dne
stojícího vozidla s pomocí
menu nastavení systému na displeji.

Počítadlo kilometrů

Tento čítač měří vzdálenost,
vozidlo od té doby jezdilo
začátek jeho provozu.

Denní počítadlo kilometrů

Toto počítadlo se používá k měření

ujetá vzdálenost od jeho

nastavení ovladače na nulu.

Vynulujte počítadlo

Zapněte zapalování, stiskněte

a podržte tlačítko, dokud
vzhled nul.

Ovládání podsvícení

přístrojová deska

U verze s monochromatickou obrazovkou

Funguje pouze při rozsvícených kontrolkách
zařízení (v „nočním“ režimu).
Umožňuje upravit jas podsvícení
přístrojové desky a vybavení.

Klepnutím na toto tlačítko

Když se jas stane

minimální, pustit
tlačítko a poté znovu stiskněte,
zvýšit to.

Osvětlení panelu

U verzí s dotykovou obrazovkou

Můžete jej zapnout pomocí regulátoru
nebo vypněte osvětlení přístrojové desky.

Když jas dosáhne maxima,

uvolněte toto tlačítko a poté jej znovu stiskněte
Kliknutím jej zmenšíte.

Jakmile dosáhnete požadovaného jasu, uvolněte jej.