Nestartuje! Startér se otáčí. A motor nestartuje. Peugeot 407 Club – problémy, recenze majitelů Peugeotu 407, tipy na opravu, testy, specifikace
Obecně je situace taková! Zpočátku to občas porouchalo. Obvinil jsem startér a všechno, co v něm bylo.
Zajel jsem k mechanikovi a ten mi řekl, jaký startér točí, ale motor nenastartoval. Co by to mohlo být?
Otočím klíčkem. Startér se zatočí a to je vše. Motor nenastartuje. Volal jsem do servisu, nejdřív také vinili startér a co v něm bylo. Pak jsem jim řekl o rozhovoru s mechanikem. Řekli, že možná palivové čerpadlo, snímač klikové hřídele atd. Měl někdo něco podobného? Mám obavy, vzal jsem to do servisu, ale ne k oficiálním prodejcům.
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 1 127
Registrace: 28.6.2009
Z: Moskva-Alexandrov
Uživatelské číslo: 109
No, ukázalo se, že máš stejný problém jako já. Otočíš klíčkem, ale auto nenastartuje a je slyšet zvuk jako když přetáčíš kazetu? To znamená, že máš buď bendix, nebo solenoid, jak říkal Honest, nejpravděpodobnější je to solenoid. Viděl jsi moje vlákno o startéru.
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 4 025
Registrace: 22.7.2009
Od: Krasnoznamensk
Uživatelské číslo: 131
Maxi, když jsi sundával startér, tak jsi s ním točil? Zapojil jsi ten sundávaný startér, aby se s ním točil?
Maxi, pojď ke mně do práce, poslechnu si tě.
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 1 127
Registrace: 28.6.2009
Z: Moskva-Alexandrov
Uživatelské číslo: 109
ne. a když k tobě přijedu autem, nastartuje to hned bez problémů. potřebuje to pár hodin stát, aby to MOŽNÁ nenastartovalo.
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 227
Registrace: 13.10.2009
Uživatelské číslo: 302
Ano, o to jde, ten zvuk není jako při převíjení kazety. Startér se otáčí. Zvuk je jako u Žiguli, když dojde benzín. Zkrátka si myslím, že budu muset sundat startér a podívat se, ale nemůžu na to přijít. Začal jsem prostě všechno svádět na vinu. Je potřeba se podívat na palivové čerpadlo. Snímač klikové hřídele, zapalovací svíčky.
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 645
Registrace: 31.7.2009
Od: MO Balashikha
Uživatelské číslo: 146
Citace(olay @ 22.10.2009, 10:06)
Ano, o to jde, ten zvuk není jako při převíjení kazety. Startér se otáčí. Zvuk je jako u Žiguli, když dojde benzín. Zkrátka si myslím, že budu muset sundat startér a podívat se, ale nemůžu na to přijít. Začal jsem prostě všechno svádět na vinu. Je potřeba se podívat na palivové čerpadlo. Snímač klikové hřídele, zapalovací svíčky.
Nerozumím tomu nejdůležitějšímu: motor se startérem otáčí, ale nenastartuje. Rozuměl jsem tomu správně?
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 227
Registrace: 13.10.2009
Uživatelské číslo: 302
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 645
Registrace: 31.7.2009
Od: MO Balashikha
Uživatelské číslo: 146
Citace(olay @ 22.10.2009, 10:54)
Takže startér s tím nemá nic společného. Palivové čerpadlo je jasně slyšet, když otevřete dveře. Zvedněte zadní sedadlo a zapněte zapalování, z poklopu pod sedadlem byste měli slyšet sotva slyšitelné bzučení. Pokud to nebzučí, je to lepší. Pokud bzučí, nechte je zkontrolovat tlak v palivovém systému a zkontrolujte jiskru. Nezapomeňte otřít světlomety a poklepat na kola.
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 1 127
Registrace: 28.6.2009
Z: Moskva-Alexandrov
Uživatelské číslo: 109
pak to rozhodně není startér :)
Skupina: Organizátoři
Příspěvky: 15 501
Registrace: 6.2.2009
Od: Hlavní město hrdinů
Uživatelské číslo: 2
Citace (ROMZES4, 22.10.2009, 11:04)
Takže startér s tím nemá nic společného. Palivové čerpadlo je jasně slyšet, když otevřete dveře. Zvedněte zadní sedadlo a zapněte zapalování, z poklopu pod sedadlem byste měli slyšet sotva slyšitelné bzučení. Pokud to nebzučí, je to lepší. Pokud bzučí, nechte je zkontrolovat tlak v palivovém systému a zkontrolujte jiskru. Nezapomeňte otřít světlomety a poklepat na kola.
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 227
Registrace: 13.10.2009
Uživatelské číslo: 302
Otřel jsem to a zaklepal. Ukázalo se, že to není startér.
Jaké další myšlenky má někdo?
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 645
Registrace: 31.7.2009
Od: MO Balashikha
Uživatelské číslo: 146
Citace(olay @ 22.10.2009, 11:10)
Otřel jsem to a zaklepal. Ukázalo se, že to není startér.
Jaké další myšlenky má někdo?
Výborně, to znamená, že to brzy nastartuje. Odpovězte na otázku: Bzučí palivové čerpadlo, nebo ne?
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 227
Registrace: 13.10.2009
Uživatelské číslo: 302
Ano, zatím nemůžu odpovědět, jsem v práci, auto je v servisu. Zavolám hned a zeptám se!
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 645
Registrace: 31.7.2009
Od: MO Balashikha
Uživatelské číslo: 146
Citace(olay @ 22.10.2009, 11:44)
Ano, zatím nemůžu odpovědět, jsem v práci, auto je v servisu. Zavolám hned a zeptám se!
Tak co přežiješ, vždyť ti udělají auto. Čím víc budeš panikařit, tím radši půjdeš do kuřárny a budeš číst vtipy. Nebo sami nedokážou přijít na to, co je s autem?
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 6 120
Registrace: 11.6.2009
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 89
Citace (ROMZES4, 22.10.2009, 11:49)
Tak co přežiješ, vždyť ti udělají auto. Čím víc budeš panikařit, tím radši půjdeš do kuřárny a budeš číst vtipy. Nebo sami nedokážou přijít na to, co je s autem?
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 227
Registrace: 13.10.2009
Uživatelské číslo: 302
Ne, to nemůžou, vy jste chytří. Jen na to chci přijít sám, co se děje. Je dobře, že existují takové fóra, protože v mém městě spočítáte 407ky na prstech. Proto se obávám, na takový model nenarazíte každý den! A naši úředníci jsou jako všude jinde. Líní.
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 645
Registrace: 31.7.2009
Od: MO Balashikha
Uživatelské číslo: 146
Citace(olay @ 22.10.2009, 12:51)
Ne, to nemůžou, vy jste chytří. Jen na to chci přijít sám, co se děje. Je dobře, že existují takové fóra, protože v mém městě spočítáte 407ky na prstech. Proto se obávám, na takový model nenarazíte každý den! A naši úředníci jsou jako všude jinde. Líní.
Už jsem ti napsal všechno potřebné. Zjisti si to a pak budeme přemýšlet.
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 4 025
Registrace: 22.7.2009
Od: Krasnoznamensk
Uživatelské číslo: 131
Pokud se objeví jiskra, tlak paliva je normální a solenoid a bendix jsou aktivní, zbývá už jen jedna možnost – ozubený věnec setrvačníku. Je to ten, který se svými zuby zabírá s bendixem. Ve skutečnosti jsem to viděl jen u VAZ2106, ale tam byl ten ozubený věnec naprostá otrava.
Skupina: Klub veteránů
Příspěvky: 227
Registrace: 13.10.2009
Uživatelské číslo: 302
Proč je tak těžké to změnit a přitom nevíte, kolik to stojí?
Skupina: Organizátoři
Příspěvky: 15 501
Registrace: 6.2.2009
Od: Hlavní město hrdinů
Uživatelské číslo: 2
Citace (Honest @ 22.10.2009, 13:25)
Pokud se objeví jiskra, tlak paliva je normální a solenoid a bendix jsou aktivní, zbývá už jen jedna možnost – ozubený věnec setrvačníku. Je to ten, který se svými zuby zabírá s bendixem. Ve skutečnosti jsem to viděl jen u VAZ2106, ale tam byl ten ozubený věnec naprostá otrava.