Nádrž byla propíchnutá
Nádrž je kovová. Taky jsem ji trochu poškrábal o kámen. A je tam jen jeden kus plastu – skoro pod řidičem, kryt, i když se zdá, že zakrývá hadice.
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 3934
Registrace: 12.4.2014
Město: Moje město není na seznamu
Auto: RAV4 (5) 2,0l.
Pohlaví: Muž
Poděkování: 1753krát
Lze použít tzv. „studené svařování“. Soudě dle recenzí drží pevně a navždy.
Mechanika, pohon předních kol, 2,0l. RAV 4/5
Skupina: Zakázáno
Příspěvky: 1907
Registrace: 5.4.2014
Město: Moje město není na seznamu
Auto: RAV4 (4) 2,5l.
Pohlaví: Muž
Poděkování: 361krát
| (Smerg @ 23.7.2014, 16:32) |
| Lze použít tzv. „studené svařování“. Soudě dle recenzí drží pevně a navždy. | ||
Tohle studené svařování je úplný šmejd, odpadá to při sebemenší deformaci, je tam benzín, ne kvas. V nepřítomnosti majitele to bude protékat (nedej bože) a nedopalek cigarety tuhle loužičku určitě najde, jak moc auto utrpělo škody. Kamarádovi vyhořela devadesátka za tři minuty, s manželkou jsme sotva dojeli, o čem to mluvíš.
Je lepší být středem pozornosti a mít skandální pověst, než být v primitivním stádu odsuzujících.
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 3934
Registrace: 12.4.2014
Město: Moje město není na seznamu
Auto: RAV4 (5) 2,0l.
Pohlaví: Muž
Poděkování: 1753krát
No, podle recenzí na internetu se zdá, že mluví pozitivně. Těsní jak benzínové, tak i tesařské nádrže. Osobně jsem viděl, i když už dávno, nádrž na podvozek ZIL 130 utěsněnou studeným svařováním.
Mechanika, pohon předních kol, 2,0l. RAV 4/5
Skupina: Zakázáno
Příspěvky: 1907
Registrace: 5.4.2014
Město: Moje město není na seznamu
Auto: RAV4 (4) 2,5l.
Pohlaví: Muž
Poděkování: 361krát
Toto svařování jsme používali ve výrobě, jak naše, tak dovážené, ani ho nikomu nenabízím, pokud to není dočasné. Člověk naplní nádrž celou a na slunci tento tmel lehce nabobtná a praskne. Vyndejte a připájejte, natřete na černo a zapomeňte na to.
Je lepší být středem pozornosti a mít skandální pověst, než být v primitivním stádu odsuzujících.
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 3934
Registrace: 12.4.2014
Město: Moje město není na seznamu
Auto: RAV4 (5) 2,0l.
Pohlaví: Muž
Poděkování: 1753krát
Takhle to bude asi spolehlivější. Uvař a zapomeň.
Mechanika, pohon předních kol, 2,0l. RAV 4/5
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 206
Registrace: 23.1.2014
Město: Сергиев Посад
Auto: RAV4 (4) 2,0l.
Pohlaví: Muž
Poděkování: 89krát
Šel jsem zkontrolovat železnou nádrž – tady je video, které jsem natočil.
Zatím jsem to opravil takto:
Miniatury přiložených obrázků
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 100
Registrace: 19.5.2014
Město: Buguruslan
Auto: RAV4 (4) 2,2l. diesel
Pohlaví: Muž
Poděkování: 47krát
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 505
Registrace: 14.11.2013
Auto: RAV4 (5) 2,0l.
Pohlaví: Muž
Poděkování: 60krát
Není snadné nádrž správně opravit. Je snazší ji nainstalovat celou po rozebrání a nebudou s tím žádné problémy.
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 206
Registrace: 23.1.2014
Město: Сергиев Посад
Auto: RAV4 (4) 2,0l.
Pohlaví: Muž
Poděkování: 89krát
exist ukázal velký rozdíl v cenách:
Požadovaný článek
Palivová nádrž Toyota 77001-42250
13 dní 9 456,95 rublů. 8 dní 9 520,02 rublů. 3 dny 22 478,16 rublů. Volal jsem do servisu klubu, řekli mi, že demontáž/montáž 4500 + odpařování a svařování 3000, celkem 7500, a nová nádrž 9500. Nevím, co si vybrat.
Přejít na uživatelská alba
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 4526
Registrace: 7.9.2011
Město: Jekatěrinburg
Auto: RAV4 (4) 2,0l.
Pohlaví: Muž
Poděkování: 1268krát
| (bratři @ 24.7.2014, 1:20) |
| exist ukázal velký rozdíl v cenách: Požadovaný článek Palivová nádrž Toyota 77001-42250 13 dní 9 456,95 rublů. 8 dní 9 520,02 rublů. 3 dny 22 478,16 rublů. Volal jsem do servisu klubu, řekli mi, že demontáž/montáž 4500 + odpařování a svařování 3000, celkem 7500, a nová nádrž 9500. Nevím, co si vybrat. | ||
Jste si naprosto jistý/á, že máte nádrž s číslem 77001-42250?
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 2182
Registrace: 25.1.2012
Město: Zheleznogorsk, Krasnojarská oblast
Auto: RAV4 (3) levostranné řízení
Pohlaví: Muž
Poděkování: 1588krát
Jen jako tip pro první případ:
Když jsem byl mladý, taky jsem propíchl nádrž na svém prvním autě, LuAZu. Pak mi jeden starý pán řekl, abych díru zakryl obyčejným pracím mýdlem. Prostě vzít kousek a vetřít ho do propíchnutého místa. To jsem udělal. Samozřejmě je to dočasné opatření, ale zcela postačuje k tomu, aby se člověk dostal na místo a problém vyřešil.
On (stařík) říkal, že za války se takhle utěsňovaly díry po kulkách nebo šrapnelech v tancích, které ještě musely urazit mnoho kilometrů.
Po té příhodě jsem si s sebou vždycky brala kostku pracího mýdla, když jsem šla někam do přírody.
Co se týče oprav, můžete nádrž pouze svařovat nebo vyměnit. A je lepší ji vyměnit, protože při svařování se hydroizolace na povrchu nádrže spálí a může se objevit rez. Svar můžete dobře ošetřit zvenku, ale zevnitř ho tak dobře ošetřit nejde. Jak víte, náš benzín obsahuje trochu vody, která se nachází mezi dnem nádrže a benzínem, takže bude zevnitř rezavět.