Malování s aerosolovými plechovkami

Mnoho lidí si myslí, že získat perfektní „tovární“ lakování je možné pouze v lakovací kabině a s profesionálním vybavením. Ale s příchodem aerosolových plechovek s různými kompozicemi barev a laků se situace výrazně změnila. Nyní je možné plnit i dvousložkové materiály do aerosolové nádobky a získat povlaky identické s povlaky nastříkanými ze stříkací pistole. To znamená, že nezávislá oprava karoserie nebo lakování jiných předmětů na vysoké úrovni se staly dostupné pro každého.

Produkt ve válci se skládá ze 3 složek: barvy, ředidla a pohonné látky. Poměr těchto složek je zvolen tak, aby provoz válce byl co nejefektivnější. Plyn existuje ve dvou stavech agregace – kapalné a plynné. Teplotní rozsah použití je 2-15°C prostředí a válce. Při nízkých teplotách klesá hustota plynu a válec nefunguje.

Příprava. Při práci používejte ochranné pomůcky: rukavice a masku, aby nedošlo k poškození zdraví. K zamaskování oblasti, která nemá být natírána, použijte maskovací pásku nebo jiné maskovací materiály. Povrch, který má být natřen, musí být nejprve připraven. Očistěte povrch odstraňovačem silikonu. Povrch obruste. Povrch znovu očistěte odstraňovačem silikonu. Správné dodržení gradace při broušení je „krok 100“, kdy každé následující brusivo je o 100 jednotek větší, ale jemnější zrno než předchozí. Před aplikací tmelu se povrch přebrousí brusivem P80-180. Těžko dostupná místa obruste matovacím hadříkem.

Tmel. Pokud je povrch poškozen a je nutné použití tmelu, použijte tmel, ale nezapomeňte, že povrch tmelu musí být pokryt základním nátěrem, aby se peroxid obsažený v tmelu nedostal do konečného nátěru. Protože v tomto případě bude lakovaný povrch odbarven. Tmel nebo starý nátěr brouste ručně brusivem P80-P180 nebo bruskou P220-P320 a poté naneste základní nátěr.

Vycpávka. Pokud je povrch nový a bez základního nátěru, měl by být aplikován základní nátěr, můžete k tomu použít také sprej; Na kovový povrch použijte běžný akrylový základní nátěr a na plastový povrch použijte speciální základní nátěr na plast. Můžete také použít výplňový primer. V sortimentu Mobihel je základní plnivo nabízeno ve 3 barvách (černá, bílá, šedá) tak, aby základní nátěr byl nejvhodnější barvou. Barva základního nátěru může ovlivnit barvu konečného nátěru a také přímo ovlivňuje spotřebu smaltu, proto je lepší použít bílý plnič základní nátěr pro světlé barvy, černý pro tmavé barvy a šedý základní nátěr pro střední barvy. tóny. Jako cheat sheet můžete použít tabulku pro výběr barvy základního nátěru v závislosti na barvě finálního nátěru. Před nanesením základního nátěru povrch odmastěte. Plechovku důkladně protřepejte a naneste 1-2 vrstvy ze vzdálenosti 25-30 cm. Mezi vrstvami počkejte 3-5 minut. Půdu zcela vysušte po dobu jedné hodiny při 20 °C. Základní nátěr na plasty se obvykle nanáší v 1 vrstvě a vyžaduje krátké schnutí do 15 minut. Plnicí základní nátěr může být aplikován až ve 3 vrstvách a po konečném zaschnutí může být v případě potřeby broušen. Při nižších teplotách prodlužte dobu schnutí. Před aplikací smaltu očistěte a odmastěte povrch.

Nanášení autolaku nebo smaltu. V závislosti na typu smaltu může nebo nemusí být nutné následné nanesení laku. Vybírejte proto smalt s ohledem na požadovaný typ povlaku. Například autosmalt 1K Mobihel alkydového typu v aerosolové nádobce nevyžaduje konečnou vrstvu laku, ale kovový smalt ano. V sortimentu Mobihel jsou různé druhy smaltů. Typ smaltu je uveden na štítku s označením na víku válce. Různé typy emailů a autolaků se liší doporučeným počtem vrstev, dobou schnutí mezi vrstvami, finálním zasycháním a kvalitou samotného nátěru. Pokud sklovina obsahuje velkolepé částice, pak se jednoduše nazývá „kovová“. Tento smalt vyžaduje samostatný nátěr. Pokud potřebujete natřít předmět v monochromatické, neúčinné barvě, můžete použít alkydové, vinylakrylátové nebo polyuretanové emaily, které nevyžadují další lak. Zpravidla se doporučuje nanášet 2-3 vrstvy ze vzdálenosti 20-30 cm, mezi vrstvami čekat 10-20 minut při 20°C. Úplné zaschnutí alkydového nebo polyuretanového emailu trvá až 12-18 hodin, ale lakování není potřeba; na metalický smalt až 1,5 hodiny a poté lze přelakovat jakýmkoli lakem.

Lakování. V hotové podobě je aerosolová nádobka prezentována jako jednosložkový lak. Pokud se rozhodnete použít k lakování již hotový produkt, pak je ideální lak ve spreji Mobihel Clearcoat. Nanáší se na předem natřený povrch ve 2-3 vrstvách ze vzdálenosti 20-30 cm Mezi vrstvami počkejte 3-5 minut, konečné zaschnutí bude trvat až 1,5 hodiny. Pokud chcete vyrobit povlak odolnější proti opotřebení na bázi dvousložkové kompozice, můžete použít polotovar nádoby, kterou lze naplnit jakoukoli kompozicí, včetně dvousložkového laku. Je jen důležité si uvědomit, že životnost dvousložkových kompozic je omezená.

Aerosolový meziprodukt obsahuje směs stlačeného plynu s rozpouštědlem pro následné plnění téměř libovolnými nátěrovými a lakovacími materiály pomocí speciálního zařízení – ručního nebo automatického plnění. Dokonce i průmyslové smalty, které mají speciální vlastnosti z hlediska pevnosti, klimatických podmínek a odolnosti proti opotřebení, se plní do aerosolové nádobky. Nádoba je předem naplněna tak, že zbývá přidat pouze 100 ml husté kompozice. Stříkací systém obsahuje rotační trysku, která dobře napodobuje lakování analogicky s hořákem ze stříkací pistole.

Základní nátěr, různé typy emailů a laků tak lze nanášet bez použití profesionálního vybavení, samostatně a v souladu s technologií. To znamená, že kvalita nátěru bude stejná jako při profesionální opravě. Důležité je pouze dodržovat jednoduchá pravidla. Obecná doporučení pro všechny válce jsou příprava povrchu, důkladné protřepání před každou vrstvou, dostatečně velká vzdálenost k dílu 20-30 cm, která umožní správnému přiložení spreje na díl.

Aplikační technika můžete vyvinout svůj vlastní, ale tento pohyb je zpravidla ve vrstvách zleva doprava a poté v opačném směru zprava doleva s 30-40% překrytím pruhu z předchozího řádku. Po každém použití válce, pokud není zcela spotřebován, se doporučuje válec vyfoukat. To vám umožní vyčistit stříkací hlavu, nebude se ucpávat a to znamená, že válec lze znovu použít (s výjimkou speciálních dvousložkových receptur). Jak „foukat“ se provádí: musíte otočit válec dnem vzhůru se stříkací hlavou, poté stisknout stříkací ventil a počkat, až z trysky začne vycházet čistý hnací plyn.

Pokud se chcete dozvědět více o technologii a přípravě různých typů povrchů, pak se podívejte na technologické mapy v sekci Publikace->Technolog.

Vždy můžete získat další rady od našich specialistů.

Při prvním použití aerosolových akrylových barev se někdy objevují otázky a potíže, takže těm, kteří se právě rozhodli zvládnout tuto metodu malby, doporučujeme pečlivě si přečíst návod k použití a tipy pro začátečníky. Níže jsou uvedeny typické chyby, metody nápravy a preventivní opatření pro pohodlné používání aerosolových barev.

Nejprve o designu aerosolové plechovky s akrylovou barvou – obrázek ukazuje schéma plechovek používaných v barvách AIM-ONE. Rozdíl mezi aerosolovými barvami AIM-ONE:

• Pohodlná anatomická rozprašovací tryska (pro pohodlné použití i při dlouhodobé práci).
• Tři skleněné kuličky v nádobce (pro kvalitní rozmíchání akrylového emailu do jednotné konzistence před nástřikem).

Vysoce kvalitní komponenty aerosolových nádobek jsou klíčem k jejich odolnosti, snadnému použití a bezpečnosti.

Otázky, které mohou vyvstat při barvení:

Postřikovač se ucpe

Hlavní důvod:

1. Před stříkáním jsem dostatečně neprotřepal plechovku s barvou.
2. Příliš silně s ním zatřásli, což způsobilo, že se skleněná koule uvnitř rozbila a uvízla v rozprašovači.
3. Po prvním použití jsme nečistili rozprašovač od barvy, barva zaschla a rozprašovač se ucpal.
4. Pokud byla nádoba uložena dnem vzhůru nebo na boku, kompozice unikla do rozprašovače.
5. Použili jste produkt, u kterého vypršela doba použitelnosti.

Preventivní opatření:

1. Před použitím protřepejte.
2. Protřepejte se střední silou.
3. Po použití, pokud barva ještě nedošla, otočte plechovku na 3 sekundy dnem vzhůru a vyčistěte rozprašovač.
4. Při skladování se ujistěte, že plechovka stojí ve svislé poloze a není dnem vzhůru nebo na boku.

Jak opravit:

1. Otočte plechovku dnem vzhůru na 3 sekundy a vyčistěte rozprašovač.
2. Vyměňte postřikovač.

Bubliny nebo skvrny na laku

<img src=”https://www.aimone.ru/images/sovety/puzyri-ili-krupinki-na-lkp.png” />Hlavní důvod:

1. Barva byla promíchána nerovnoměrně (nádoba s barvou nebyla před použitím dostatečně protřepána).
2. Tlak na rozprašovač byl vyvíjen různou silou a barva vycházela nerovnoměrně.
3. Barva byla nanesena v silné vrstvě.
4. Povrch byl špinavý.

Preventivní opatření:

1. Nádoba se musí rovnoměrně protřepat stejnou silou.
2. Nastříkejte barvu rovnoměrně.
3. Povrch aplikace musí být čistý.

Jak opravit:

1. Po zaschnutí setřete slabé bublinky nebo zrníčka brusným papírem a naneste barvu.
2. Pokud jsou bubliny silné, odstraňte nátěr pomocí odstraňovače nátěru a znovu naneste nátěr.

Kapky na laku

<img src=”https://www.aimone.ru/images/sovety/poteki-na-lkp.png” />Hlavní důvod:

1. Stříkáte barvu příliš blízko povrchu.
2. Rychlost stříkání je příliš nízká.
3. Barva se stříká v místnosti se špatným větráním.
4. Nedostatečná doba schnutí vrstev.

Preventivní opatření:

1. Barva by měla být nastříkána ze vzdálenosti (15-25 cm).
2. Rychlost stříkání by měla být 30-60 cm/s.
3. Místnost musí mít dobré větrání.
4. Doba schnutí barvy je 3-10 minut v závislosti na teplotě v místnosti.

Jak opravit:

• Po zaschnutí okapů přetřeme brusným papírem a natřeme barvou.

Barva zůstává v plechovce a tlak stříkání se snižuje

Hlavní důvod:

1. Stříkání probíhá pod úhlem 45 stupňů.
2. Platnost produktu vypršela.

Preventivní opatření:

1. Nestříkejte pod úhlem 45 stupňů.
2. Nepoužívejte láhev po uplynutí doby použitelnosti.
3. Když ve válci zůstane 20 %, otočte jej o 180 stupňů a pokračujte v používání.

Jak opravit:

• Pokud tato situace nastane, ponořte válec do horké vody.

Praskliny na lakovaném povrchu

<img src=”https://www.aimone.ru/images/sovety/treshiny-na-kraski.png” />Hlavní důvod:

1. Povrch není vhodný pro nanášení barvy.
2. Povrch je špatně vysušený.
3. Nanesená barva je příliš hustá.
4. Základní vrstva, na kterou je nanesena barva, je příliš stará.

Preventivní opatření

1. Ujistěte se, že povrch je vhodný pro nanášení barvy.
2. Odstraňte staré vrstvy barvy nebo základního nátěru.

Jak opravit:

• Očistěte povrch od předchozích vrstev barvy a základního nátěru.

„Přilnavost (přilnavost)“ barvy je nízká

Hlavní důvod:

1. Nádoba nebyla dobře protřepána.
2. Teplota venku nebo uvnitř je nízká.
3. Místnost není větraná.
4. Nanesená barva je příliš hustá.

Preventivní opatření:

• Nedoporučuje se provoz v mlze, dešti nebo nízké teplotě.

Jak opravit:

• Umístěte ohřívač do místnosti nebo umístěte válec do horké vody o teplotě 50-60 stupňů.

Barva opadává

Hlavní důvod:

1. Povrch byl špinavý.
2. Základní vrstva, na kterou je nanesena barva, je příliš stará.

Preventivní opatření:

1. Ujistěte se, že je povrch čistý.
2. Povrch obruste.
3. Odstraňte staré vrstvy nátěru.

Jak opravit:

• Odstraňte uvolněnou barvu a povrch obruste. Znovu naneste barvu.

Prachové částice (znečištění laku)

<img src=”https://www.aimone.ru/images/sovety/chasticy-pyli.png” />Hlavní důvod:

1. Povrch byl před lakováním znečištěný nebo špatně vyčištěný.
2. Při nanášení barvy bylo ve vzduchu hodně prachu.

Preventivní opatření:

1. Před nanesením barvy očistěte povrch.
2. Ujistěte se, že v místnosti, kde se provádí nátěr, neprobíhají žádné další stavební práce.
3. Odstraňte všechny zdroje emisí prachu.

Jak opravit:

• Před nanášením barvy je nutné povrch důkladně očistit a odmastit.

Tvorba záhybů a vrásek (nerovnosti na laku podobné vráskám)

Hlavní důvod:

1. Vrstva barvy je příliš silná.
2. Podmínky pro použití barvy jsou nevhodné: teplota je příliš nízká nebo příliš vysoká, vítr je příliš silný.

Preventivní opatření:

1. Vyvarujte se nanášení barvy v silné vrstvě.
2. Sledujte teplotu a povětrnostní podmínky.

Jak opravit:

• Po zaschnutí obruste brusným papírem nebo odstraňte nátěr pomocí odstraňovače nátěrů a znovu naneste nátěr.

Barva rychle schne

Hlavní důvod:

1. Udržujte plechovku s barvou mimo oblast lakování.
2. Stříkejte příliš rychle.

Preventivní opatření:

• Stříkejte rovnoměrnou rychlostí na rovnoměrnou vzdálenost.

Oblačnost (světlé a tmavé skvrny na laku)

Hlavní důvod:

1. Teplota v místnosti je velmi vysoká.
2. Ostré poryvy studeného větru.

Preventivní opatření:

• Nepoužívejte v horkém, deštivém nebo vlhkém počasí.

Jak opravit:

• Jakmile se objeví zákal, postříkejte vodou a poté zahřejte lampou (teplota 60 stupňů). Po zaschnutí přetřeme voskem. Pokud tato metoda nepomůže, odstraňte barvu brusným papírem a znovu ji naneste.

Shagreen (vizuálně znatelné nerovnosti laku)

<img src=”https://www.aimone.ru/images/sovety/shagren.png” />Hlavní důvod:

1. Barva je nanesena příliš blízko nebo příliš daleko.
2. Před lakováním jsem plechovkou netřásl.
3. Vrstva barvy je příliš silná nebo příliš tenká.

Preventivní opatření:

• Nastříkejte barvu stejnou silou ze stejné vzdálenosti.

Jak opravit:

• Po zaschnutí přetřete brusným papírem a znovu naneste barvu ze stejné vzdálenosti.

Při dodržení návodu k použití a obecných doporučení pro lakování aerosolovou nádobkou si proces lakování a požadovaný výsledek užije i nepřipravený uživatel.