Lze míchat nemrznoucí směsi? Různé barvy a výrobci. Stejné a různé značky | Autoblog

Velmi častou otázkou, jak na můj kanál (Youtube), tak na blog, je kompatibilita chladicích kapalin. Konkrétně – co se stane, když smícháte nemrznoucí směsi? A pak existují varianty – jeden výrobce, ale různé barvy. Stejné barvy, ale různí výrobci. Různé normy, například G11, G12, G13 atd. Obecně na tyto otázky neustále odpovídám a neustále se mě na ně ptají. Proto chci dnes napsat tento článek, ve kterém odpovím na všechno najednou, jako obvykle bude na konci video. Informace jsou užitečné, takže čtěte dál.

OBSAH ČLÁNKU

• Co je ve skladbách stejného?
• co je jiné?
• O barvě
• Co se stane, když smícháte zelené, červené, žluté (fialové) nemrznoucí směsi od různých výrobců?
• Co se stane, když smícháte různé barvy
• Je možné kombinovat různé charakteristiky, například G11 a G12?
• Je možné smíchat žlutou a zelenou (červenou) nemrznoucí směs?
• Padělaná nemrznoucí směs
• VIDEO VERZE

Hned bych rád podotkl, že si povíme i o mixování. nemrznoucí směs a chladicí kapalina, protože i přes odlišné názvy jsou si tyto dvě kapaliny také velmi podobné.

Co je ve skladbách stejného?

Hned na začátku bych to rád zopakoval – lidi, všechny nemrznoucí směsi, zejména v normách G11 a G12, jsou si svým základem velmi podobné. Mám na mysli, že 80 % složení červených, zelených a modrých nemrznoucích směsí je STEJNÉ. Obvykle se jedná o ethylenglykol + destilované vodyZbývajících 20 % (a možná i méně) jsou přísady, které charakterizují to či ono chování, o tom mám také článek. zde si přečtěte.

To znamená, že pokud smícháte různé nemrznoucí směsi různých barev a kategorií, pak 80 % z nich bude podobných.

Co je jiné?

Rozdíl, jak jsem již uvedl výše, spočívá v přísadách. To znamená, že do stejné kapaliny se přidávají různé přísady a získá se požadované složení. Za zmínku stojí, že přísady v kompozicích jsou potřebné právě k odstranění negativního destruktivního účinku ethylenglykolu a vody, protože tato kombinace je extrémně aktivní a může zničit jakýkoli kovový povrch, a zejména trubku nebo stěnu chladiče. A přísady tuto horlivost omezují a odstraňují negativní dopad.

Pokud je zhruba charakterizujeme, pak nyní existují pouze dva typy přísad:

• Tyto jsou ochrannéChrání trubky a potrubí uvnitř tím, že na jejich povrchu vytvářejí film, který zabraňuje zničení kovových částí. Používají se hlavně v G11 a našich TOSOLech.
• Jsou antikorozníNedochází zde k žádné tvorbě filmu a ukazuje se, že veškerá práce nastává, když se začne objevovat rez. Tato aditiva blokují zdroj a jednoduše ho utěsňují. Používají se v motorech G12 a G12+.

Abychom byli spravedliví, nyní existuje třetí typ – hybridní přísady (nemrznoucí směsi G13), to je situace, kdy se kombinují dva účinky najednou: ochranný a antikorozní, to znamená, že se jednoduše smíchají ve správném poměru.

O barvě

Barva nemrznoucí směsi je spíše rozlišovacím prvkem. Zpravidla nyní nenese žádnou sémantickou zátěž. Ačkoli se mnoho výrobců, včetně Volkswagenu, snažilo zavést rozdíly v nemrznoucí směsi podle barvy, měli dokonce i své vlastní doporučené barvy.

Takže G11 byla téměř vždy zelená.

G12 – červená (nebo jasně oranžová)

Ačkoli mnoho výrobců nyní nejde cestou Volkswagenu a maluje nemrznoucí směsi v barvách, které se jim líbí, to vše proto, že neexistuje žádná přísná standardizace. G11 tedy může být modrá i načervenalá. G12 – zelená. А G13 není jen fialová, ale i žlutá.

Barvy byly zavedeny, aby řidič mohl snadno a jednoduše rozlišit mezi nemrznoucími směsmi, ale zmatek mezi výrobci nyní stále více mate průměrného člověka.

Co se stane, když smícháte zelené, červené, žluté (fialové) nemrznoucí směsi od různých výrobců?

ANO, vlastně se nic nestane, můžete to nalít a ani se nebát, pokud podporují jejich standard, pak se ABSOLUTNĚ NIC DĚSIVÉHO NENECHÁ. Takové otázky vyvstávají, když vám například došla značková nemrznoucí směs, není kde ji koupit (například jste na cestách) a prodávají se červené od jiného výrobce.

Takže zelenou G11 (od jednoho výrobce) lze míchat se zelenou G11 od jiného výrobce. Hlavní je, že standardy jsou podobné.

Jak jste asi uhodli, G12 lze míchat s G12 od jiného výrobce.

Totéž lze udělat s G13, tedy nalít žlutou do žluté nebo fialovou do fialové.

Co se stane, když smícháte různé barvy

Pamatujte si, co jsem říkal výše – vlastnosti můžou být stejné, ale barvy se můžou lišit. Například jsem osobně viděl G11 v modré i zelené barvě. MŮŽETE JE KOMBINOVAT, NIC SE NESTANE.

Zde bych také rád poznamenal, že náš ruský TOSOL není nic jiného než nemrznoucí směs G11 a lze ji míchat se zelenou nebo modrou od jiného výrobce.

Totéž lze udělat s G12. Pokud se jejich barvy liší, nic to neznamená! Vlastnosti jsou stejné, což znamená, že míchání je možné.

G13 momentálně mým čtenářům pořádně zamotá hlavu. Jde o to, že existují jen dvě základní barvy – žlutá a fialová. A mnoho lidí se je prostě bojí míchat. Lidi, pokud existuje standardní nápis, tak se prostě není čeho bát, míchejte, nebojte se. Barva je jen barvivo.

Je možné kombinovat různé charakteristiky, například G11 a G12?

Zde je již potřeba přemýšlet, i když opět se nic hrozného s největší pravděpodobností nestane. ALE musíte pochopit, že existuje podskupina G11 a G12 a existuje úplně jiná možnost – G13.

Pokud vezmeme první podskupinu, pak míchání povede k tomu, že výsledná kapalina bude obsahovat jak ochranné, tak antikorozní přísady. I když nebudete schopni míchání správně kontrolovat. S největší pravděpodobností sediment nevypadne, ALE musíte si uvědomit, že přidání dalších přísad, které nejsou určeny pro váš vůz, zejména chladiče, může zhoršit chlazení. PROČ? ANO, protože zelené nemrznoucí směsi obalují trubice filmem uvnitř, který brání chlazení motoru a dalších jednotek. TZE, pokud do červené nemrznoucí směsi náhle přidáte zelenou nebo modrou, buďte připraveni na to, že teplotní režim může klesnout. To vše se stane i naopak, pokud do červené (G12) přidáte modrou nebo zelenou (G11), pak se vlastnosti kapaliny také sníží.

Je však třeba poznamenat, že pokud byste přidali jakýkoli nevýznamný objem, řekněme do 0,5 litru, pak se efekt nemusí vůbec projevit. Budete prostě jezdit jako obvykle a tím to končí.

Můžete míchat žlutou a zelenou (červenou) nemrznoucí směs?

Zde je situace trochu jiná, konkrétně žluté a fialové složení G13, to jsou zcela odlišné látky. Co tím myslím?

V červené a modré (zelené) verzi je hlavní hmotnostní zlomek destilovaná voda + ethylenglykol.

A ve žluté a fialové verzi je hlavní hmotnostní zlomek propylenglykol + destilovaná voda.

To znamená, že i báze je jiná! Ethylenglykol (toxický) byl nahrazen propylenglykolem (bezpečným), jedná se o dva jednosytné alkoholy, ty byly změněny pouze proto, aby se odstranila toxická složka.

G13 také obsahuje dva typy přísad – antikorozní a ochranné.

Co se stane, když do žluté nemrznoucí směsi přidáte červenou nebo zelenou nemrznoucí směs?

Vlastně nic dobrého:

• Prostě nevíme, jak spolu ethylenglykol a propylenglykol budou reagovat, i když jsou si podobné, NEJSOU STEJNÉ.
• Přísady, které jsou ve žluté (fialové) verzi, jsou určeny pro propylenglykol, jak se budou chovat s ethylenglykolem, není známo!
• Také nevíme, jestli jsou přísady vůbec kompatibilní!

Proto ponaučení z příběhu: míchat G11 a G12 (G12+) s G13, já bych to neudělal/aJe vysoce pravděpodobné, že se může tvořit sediment, protože se nejedná o totéž.

Ale fialová a žlutá G13 se dají míchat BEZ OBALU!

Padělaná nemrznoucí směs

Vlastně se mi zdá, že téma je plně odhaleno! ALE co chci říct závěrem – přemýšleli jste někdy, proč jsou některé skladby, řekněme značkové nebo seriózní firmy, drahé, ale existují skladby, které jsou velmi levné?

Stejná nemrznoucí směs G13, vyrobená pod záštitou Volkswagenu (obvykle fialová), může stát 300 rublů za litr.

A ten žlutý, řekněme stejný G13, vyrobený na neznámém místě a neznámou osobou, může stát stejné peníze jen za pětilitrový kanystr.

Jde o „falešné“, protože kvalitní kapalina nebude levná a bude také splňovat všechny vlastnosti a bezpečnostní požadavky, jako například:

• Bude vřít nad 100 stupňů (obvykle 105 až 110 stupňů)
• Při varu se nezapálí.
• Neztratí vlastnosti

Když si koupíte levnou nemrznoucí směs, prostě ji nemůžete zkontrolovat a není neobvyklé, že se vaří mnohem níže než 100 stupňů! Kvůli tomu se váš motor může jednoduše přehřát a selhat.

A když kombinujete levné a drahé možnosti, vždy si zamyslete, ZKONTROLOVALI JSTE KVALITU LEVNÉHO PRODUKTU? Splňuje normy? Jinak si jen zničíte značkový drahý a vysoce kvalitní nápoj!

Proto lze většinu nemrznoucích směsí míchat, ale vše se musí dělat moudře!

A teď jedno užitečné video, doporučuji ho všem.

Dokončím to, přečtěte si náš AUTOBLOG.

(67 hlasů, průměr: 4,51 z 5)