Kódování jednotky ABS na Audi A4 B6 – Audizone

Abyste mohli začít s kódováním samotného bloku ABS, musíte nejprve zadat přihlašovací údaje a poté kódování.
Všechny následující postupy musí být provedeny v daném pořadí, BEZ vypnutí zapalování a ukončení činnosti jednotky ABS.
Registrační a kódovací kód se skládá ze 4 různých položek (typ vozidla, brzdový systém, motor, převodovka). Brzdový systém lze identifikovat vizuálně nebo číslem (viz servisní knížka Audi nebo nálepka v prohlubni rezervního kola, jak je znázorněno níže). příklad samolepky ).

Přihlašovací kódy a kódování samotného bloku můžete určit v souladu s následujícími tabulkami, které jsou uvedeny níže.
První číslice je vždy = 0. Kód je zapsán v tomto stylu – 0хххх
Přihlášení můžete provést pomocí funkce 11 Přihlášení (viz přihlašovací kód v tabulce níže).

Postup kódování lze provést pomocí funkce 07 Kódování (kódovací kód viz tabulka níže).

Například vozy s motorem 1.8 t BFB, brzdovým systémem 1LT a převodovkou Multitronic mají následující speciální kódování – přihlášení: 09379 a samotné kódování bloku: 04479
Přihlašovací tabulka:
- 0?xxx: Podvozek:
- 9 = Audi A4
- 2 = Brembo 17″ (PR-1LJ)
- 3 = FN3 16″ (PR-1LT/1LF)
- 4 = HP2 16″ (PR-1LX)
- 4 = FNR 16″ (PR-1LA/1LG)
- 5 = FN3 15″ (PR-1LB/1LE)
- 6 = C54 (PR-1LZ)
- 5 = 4/6 válcový diesel
- 7 = 4/5 válcový benzín
- 9 = 6/8 válcový benzín
- 5 = Manuální převodovka
- 7 = Automatická převodovka (5HP19, 5HP24, AG4, AG5)
- 9 = Variátor (Multitronic) (01J, CVT)
Například přihlašovací údaje pro čtyřválcový benzínový motor s manuální převodovkou a brzdovými třmeny C4: 54
Než začnete s kódováním, měli byste zvážit následující faktory.
- Kódování je možné po přihlášení pomocí vašich přihlašovacích údajů.
- Po úspěšném kódování budete muset provést základní nastavení snímače úhlu natočení řízení.
- Výrobní kódy (kód PR), například 1LX, naleznete na nálepce s označením rezervní pneumatiky v servisní příručce vozidla.
- V některých případech budete muset zadat nenulový kód WorkShopu, například 12345.
Kódovací tabulka:
- 0?xxx: Podvozek:
- 4 = Audi A4
- 1 = C54 (PR-1LZ)
- 2 = FN3 15″ (PR-1LB/1LE)
- 3 = HP2 16″ (PR-1LX)
- 3 = FNR 16″ (PR-1LA/1LG)
- 4 = FN3 16″ (PR-1LT/1LF)
- 5 = Brembo 17″ (PR-1LJ)
- 5 = 4/6 válcový diesel
- 7 = 4/5 válcový benzín
- 9 = 6/8 válcový benzín
- 5 = Manuální převodovka
- 7 = Automatická převodovka (5HP19, 5HP24, AG4, AG5)
- 9 = Variátor (Multitronic) (01J, CVT)
Například kódování pro čtyřválcový benzínový motor s manuální převodovkou a brzdovými třmeny C4: 54
Po tomto postupu budete muset upravit snímač polohy volantu.
V intervalu mezi kódováním řídicí jednotky a úpravou polohy snímače úhlu volantu neukončujte diagnostiku a nevypínejte zapalování. Jinak budete muset celý proces opakovat.
Adaptace snímače úhlu volantu – G85
- Otočte volantem o 90 stupňů doleva nebo doprava a dozadu, dokud přední kola nebudou v poloze pro jízdu rovně a volant nebude v rovině (tolerance +/- 4,5 stupně).
- Zadejte přihlašovací kód 40168
- Vyberte funkci 04 Základní instalace
- Vyberte skupinu 1 (provádí se kalibrace snímače úhlu volantu – G85)
- Ve třetím okně byste měli vidět – OK
- Vše je připraveno!

Po tomto postupu se na palubní desce mohou rozsvítit chyby ABS – je třeba ujet určitou vzdálenost (300 metrů), zkontrolovat brzdy – jakmile si systém zvykne na nový stav, všechna světla sama zhasnou.
