Recenze

Kódování jednotky ABS na Audi A4 B6 – Audizone

Abyste mohli začít s kódováním samotného bloku ABS, musíte nejprve zadat přihlašovací údaje a poté kódování.

Všechny následující postupy musí být provedeny v daném pořadí, BEZ vypnutí zapalování a ukončení činnosti jednotky ABS.

Registrační a kódovací kód se skládá ze 4 různých položek (typ vozidla, brzdový systém, motor, převodovka). Brzdový systém lze identifikovat vizuálně nebo číslem (viz servisní knížka Audi nebo nálepka v prohlubni rezervního kola, jak je znázorněno níže). příklad samolepky ).

Přihlašovací kódy a kódování samotného bloku můžete určit v souladu s následujícími tabulkami, které jsou uvedeny níže.

První číslice je vždy = 0. Kód je zapsán v tomto stylu – 0хххх

Přihlášení můžete provést pomocí funkce 11 Přihlášení (viz přihlašovací kód v tabulce níže).

Postup kódování lze provést pomocí funkce 07 Kódování (kódovací kód viz tabulka níže).

Například vozy s motorem 1.8 t BFB, brzdovým systémem 1LT a převodovkou Multitronic mají následující speciální kódování – přihlášení: 09379 a samotné kódování bloku: 04479

Přihlašovací tabulka:

  • 0?xxx: Podvozek:
    • 9 = Audi A4
    • 2 = Brembo 17″ (PR-1LJ)
    • 3 = FN3 16″ (PR-1LT/1LF)
    • 4 = HP2 16″ (PR-1LX)
    • 4 = FNR 16″ (PR-1LA/1LG)
    • 5 = FN3 15″ (PR-1LB/1LE)
    • 6 = C54 (PR-1LZ)
    • 5 = 4/6 válcový diesel
    • 7 = 4/5 válcový benzín
    • 9 = 6/8 válcový benzín
    • 5 = Manuální převodovka
    • 7 = Automatická převodovka (5HP19, 5HP24, AG4, AG5)
    • 9 = Variátor (Multitronic) (01J, CVT)

    Například přihlašovací údaje pro čtyřválcový benzínový motor s manuální převodovkou a brzdovými třmeny C4: 54

    Než začnete s kódováním, měli byste zvážit následující faktory.

    1. Kódování je možné po přihlášení pomocí vašich přihlašovacích údajů.
    2. Po úspěšném kódování budete muset provést základní nastavení snímače úhlu natočení řízení.
    3. Výrobní kódy (kód PR), například 1LX, naleznete na nálepce s označením rezervní pneumatiky v servisní příručce vozidla.
    4. V některých případech budete muset zadat nenulový kód WorkShopu, například 12345.

    Kódovací tabulka:

    • 0?xxx: Podvozek:
      • 4 = Audi A4
      • 1 = C54 (PR-1LZ)
      • 2 = FN3 15″ (PR-1LB/1LE)
      • 3 = HP2 16″ (PR-1LX)
      • 3 = FNR 16″ (PR-1LA/1LG)
      • 4 = FN3 16″ (PR-1LT/1LF)
      • 5 = Brembo 17″ (PR-1LJ)
      • 5 = 4/6 válcový diesel
      • 7 = 4/5 válcový benzín
      • 9 = 6/8 válcový benzín
      • 5 = Manuální převodovka
      • 7 = Automatická převodovka (5HP19, 5HP24, AG4, AG5)
      • 9 = Variátor (Multitronic) (01J, CVT)

      Například kódování pro čtyřválcový benzínový motor s manuální převodovkou a brzdovými třmeny C4: 54

      Po tomto postupu budete muset upravit snímač polohy volantu.

      V intervalu mezi kódováním řídicí jednotky a úpravou polohy snímače úhlu volantu neukončujte diagnostiku a nevypínejte zapalování. Jinak budete muset celý proces opakovat.

      Adaptace snímače úhlu volantu – G85

      • Otočte volantem o 90 stupňů doleva nebo doprava a dozadu, dokud přední kola nebudou v poloze pro jízdu rovně a volant nebude v rovině (tolerance +/- 4,5 stupně).
      • Zadejte přihlašovací kód 40168
      • Vyberte funkci 04 Základní instalace
      • Vyberte skupinu 1 (provádí se kalibrace snímače úhlu volantu – G85)
      • Ve třetím okně byste měli vidět – OK
      • Vše je připraveno!

      Po tomto postupu se na palubní desce mohou rozsvítit chyby ABS – je třeba ujet určitou vzdálenost (300 metrů), zkontrolovat brzdy – jakmile si systém zvykne na nový stav, všechna světla sama zhasnou.

Přečtěte si více
Mléčný peeling obličeje

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button