Jak zkontrolovat zapalovací modul v Chevy Niva: příznaky poruchy, postup připojení a nuance přenosu

Zapalovací modul je nový model, jak jsem řekl výše, od společnosti Bosch, i když na rozdíl od průtokoměru, který se vyrábí v Německu, je tento produkt vyroben v Brazílii. Ale Bosch, on je také Bosch v Africe))) Čeho si lidé z Nivovodska všimli po instalaci těchto zapalovacích modulů?

1. Centrální kontakty pro dráty zapalovací svíčky jsou vyrobeny o něco silnější než v ruské verzi a vysokonapěťové dráty sedí velmi těsně.
2. Po instalaci je startování po chladných nocích snazší a „příjem“ motoru za jízdy se mírně zlepšuje.
3. Podle jejich přizpůsobení jsou výsledky následující. Jiskrou prorazí mezeru až 2 cm Domácí výrobek ubere lištu na pouhý 1 cm, poté se motor rozběhne již na 3 válce.

Zapalovací modul jsem zařadil do sekce „dětského tuningu“, ačkoliv se v podstatě jedná pouze o běžný vysoce kvalitní náhradní díl se stejnými vlastnostmi, jaké byly zabudovány do „standardního“ motoru. Zapalovací modul (IM) vozu Niva-Chevrolet je vysoce spolehlivý a nejčastěji zajišťuje tvorbu jisker po mnoho desítek tisíc kilometrů.

Pokud však selže, je obtížné jej diagnostikovat kvůli nedostatku zjevných příznaků. Slušná cena modulu ne vždy umožňuje jeho výměnu za nový, což se nazývá „naslepo“. Nejprve je třeba spolehlivě ověřit poruchu starého. Přečtěte si článek o tom, jak zkontrolovat zapalovací modul Niva-Chevrolet.

Návrh modulu

Čtyři svorky umístěné na modulu mají také písmenná označení, takže impulsy z Hallova senzoru jsou přivedeny na spoje označené A a B, které přenášejí kontakty z jednoho na druhý, a kontakty C a D jsou zodpovědné za napájení země.

Popis snímače vačkového hřídele na voze Niva Chevrolet

Kde se nachází: u motorů s benzínovým palivovým systémem je DPRV instalován na řemenici vačkového hřídele. U motoru s naftovým palivovým systémem je řídicí systém mírně odlišný. Horní a dolní poloha pístu v každém válci je zde pevně stanovena.

U motorů s karburátorovým palivovým systémem plní roli DPRV rozdělovač. U vstřikovače je konstrukce odlišná, systém je paralelní, provádí se párové vstřikování a zapalování. Během systematického provozu se DH opotřebovává a stává se nepoužitelným. Proces svépomocí není vůbec obtížný. Úkol je proveditelný i pro automobilového nadšence bez dovedností v údržbě technického zařízení.

Opětovné nastartování motoru je prvním příznakem poruchy DX (CMP).

Aby se určilo, který válec se nachází v daném zdvihu, monitoruje elektronická řídicí jednotka motoru polohu vačkového hřídele pomocí DPRV (CMP).

Data ze senzoru jsou nesmírně důležitá pro seřizování a dávkování paliva, jiskru ve spalovací komoře, vstřikovače. Senzor vačkového hřídele přímo ovlivňuje spotřebu paliva, dynamiku zrychlení a množství emisí ve výfukových plynech.

V automobilech, včetně Niva Chevrolet, jsou předinstalovány magnetické a Hallovy senzory. Oba typy jsou navrženy pro čtení a přenos dat do elektronické řídicí jednotky motoru. Ta na základě analýzy ukazatelů upravuje přívod paliva, časování zapalování a frekvenci jisker.

• Magnetický regulátor si vytváří vlastní střídavý proud. Konstrukce má dva kontakty;
• Regulátor Hallova efektu má jeden kontakt, napájený z externího zdroje.

Příznaky vadného snímače CMP:

• Nestabilní chod motoru při volnoběžných otáčkách;
• Po zastavení motor znovu nastartuje;
• Zvýšená spotřeba paliva;
• Snížení výkonu;
• Pasivní dynamika zrychlení;
• Přístrojová deska zobrazuje indikátory systémových chyb (viz foto);
• Převodovku lze zaaretovat v jedné poloze, dokud se úplně nezastaví a nevypne zapalování. Akce je jednoduchá nebo cyklická;
• Auto se pohybuje trhaně;
• Maximální rychlost vozu je omezena na 65 – 85 km/h;
• Motor se pravidelně zastavuje;
• Vynechávání zapalování při zapnutí zapalování;
• Nelze znovu nastartovat motor.

Časté příčiny předčasného opotřebení regulátoru:

• Přirozený faktor v důsledku dlouhodobého užívání;
• Mechanické poškození těla regulátoru;
• Otevřený obvod;
• Zkrat kontaktů;
• Rozbití senzoru v důsledku nárazu nebo nehody;
• Poruchy elektronické řídicí jednotky motoru.

Název / článek v katalogu