Jak správně napnout řetěz motorové pily: pokyny, zařízení
Řetězová pila výrazně usnadňuje provoz soukromé domácnosti. Řetězová pila bude pro majitele užitečná, protože se používá k přípravě palivového dřeva, odstraňování padlých stromů a provádění drobných oprav. Všechny řetězové pily však mají vysokou kategorii nebezpečí a jejich provozuschopnost by měla být před prací zkontrolována.


Zanedbání kontrol může vést jak k poruše zařízení, tak k vážnému zranění osoby. Je také nutné znát pravidla údržby a způsob napnutí řetězu motorové pily. Tyto informace pomohou včas určit opotřebení, samostatně vyměnit opotřebované jednotky a udržovat jednotku v řádném technickém stavu.
Může se zdát, že k údržbě pily jsou zapotřebí speciální dovednosti a zkušenosti. Ve skutečnosti se vše ukazuje být jednoduché, hlavní je pečlivě dodržovat doporučení. Zároveň je většina bodů logická: nelze se uchýlit k demontáži s běžícím spalovacím motorem a instalace řetězu je povolena na studenou motorovou pilu. Majitel je mimo jiné povinen pravidelně měnit vzduchové filtry, čistit filtrační vložky od třísek a nečistot a kontrolovat vodítko, zda není deformované.
Účel řetězu motorové řetězy

Hlavním úkolem této součástky je řezání dřeva, kamene a dalších materiálů. Řetěz se skládá z mnoha spojených článků řetězu, na kterých jsou instalovány specializované zuby. Co se týče slitiny, k výrobě všech (včetně profesionálních) se používá kov s podobnými vlastnostmi, ale jeden řetěz se od druhého může velmi lišit. Rozdíl vypadá takto:
- Podle délky. Každý typ je navržen pro připevnění ke konkrétní pneumatice.
- Roztečí (vzdáleností mezi nýty). Zvýšení této hodnoty má pozitivní vliv na výkon, ale zvyšuje dopad na motor.
- Podle velikosti stopky. Pohybuje se od 1,1 mm do 2 mm.
- Výškou a tvarem zubů (vysoký a nízký profil). Na tomto bodě závisí kvalita řezu a klasifikace práce.
Důležité! Doporučuje se pravidelně brousit zuby pilníkem nebo vhodným nástrojem. Tupý nůž vytvoří dodatečné zatížení spalovacího motoru a zvýší spotřebu paliva.

Také nadměrné napnutí řetězu motorové pily zkrátí životnost motoru. Diagnostika není obtížná. K tomu vezměte článek a zatáhněte za něj. Pokud „ocasy“ zubů vyčnívají do 1/3 nebo 2/3 celkové délky, pak je vše správně nastaveno a takové stupně napnutí řetězu jsou považovány za přijatelné pro použití. Bude také užitečné ručně zkontrolovat pohyb řetězu. Otáčení by mělo být snadné, bez křupání a zasekávání. Pokud motorová pila prošla testy, můžete začít s tankováním. Obvykle se k tomu používá benzín smíchaný s olejem a poměry jsou stanoveny výrobcem. Údržba zahrnuje také mazání všech pohyblivých mechanismů. Jinak se i kvalitní a nová pila může po 3–5 hodinách řezání zlomit.
Základní problémy řetězu motorové pily
Ti, kteří se s takovým zařízením setkali, vědí, že všechny typy mají speciální brzdu. Vypadá jako velká rukojeť, která se posouvá tak, aby blokovala otáčení. Lidé bez zkušeností na tuto funkci mohou zapomenout a při řezání pojistku neodstraní. Použití nástroje tímto způsobem povede k poškození brzd nebo spojky. V tomto případě není těžké problém diagnostikovat, nicméně existují situace, kdy řetěz oslabuje. Někteří lidé nechápou, proč řetěz na motorové pile během řezání odlétá..
Existuje několik důvodů pro tuto poruchu:
- použití nového řetězu a starého řetězového kola. Tyto dvě části se podílejí na řezání současně a jejich výměna se provádí rovnoměrně. Tímto způsobem se můžete vyhnout problémům a dosáhnout nejlepšího výsledku;
- Záběh se nebere v úvahu. Po instalaci prvku nastartujte motor a „projeďte“ pilu nízkými a středními otáčkami. Tím se promažou všechny články, ale napětí se oslabí. Poté, před opětovným utažením, se mechanismu nechá vychladnout;
- nízká kvalita výrobků. Na stavebním trhu najdete mnoho výrobců, mezi nimiž se často vyskytují padělky. Proto se doporučuje být při takových nákupech opatrný;
- dlouhodobé používání a nedostatek oleje. To způsobuje přehřátí žehličky a ztrátu všech jejích vlastností (včetně elasticity).
Toto nejsou všechny příznaky, které mohou způsobit potíže. Klíčem je správné utažení. Není to těžké, ale pokud vynecháte sebemenší detail, řetěz bude neustále vypadávat. To může způsobit poškození specialistovi. Pravděpodobnost můžete snížit jedním způsobem: striktně dodržujte kroky pro diagnostiku a výměnu řetězu. Důležitým bodem je provoz jednotky v zimě. V tomto případě je třeba nainstalovat další filtr, který chrání hlavní části před sněhem. Pro spuštění a zahřátí je třeba pamatovat na sací a vzduchovou klapku a nástroj skladovat v teplé místnosti. Pokud tato pravidla zanedbáte, nízká teplota zmrzne zbývající kapalinu a nečistoty na povrchu, což povede k problémům se startováním motoru. Také prudké změny teploty a vlhkosti budou mít destruktivní vliv na všechny železné součásti.
Algoritmus napínání řetězu
Takový běžný a banální postup může mnoho uživatelů zmást. Z tohoto důvodu se lidé obracejí na servisní střediska, kde si je za určitý poplatek seřídí. Odborníci vám samozřejmě mohou říct, jak nainstalovat řetěz na motorovou pilu bez chyb, ale můžete to udělat i jednodušším způsobem provedením následujících manipulací:
- Nejprve sejměte boční kryt a nasaďte pneumatiku. Je třeba poznamenat, že je namontována co nejblíže k řetězovému kolu;
- poté se řetěz nasadí a táhne posunutím vodítka dopředu. Hlavní je zde věnovat pozornost stopkám, které musí být v drážce;
- ochranný kryt je připevněn tam, kde je šroub pro napínání řetězu instalován do otvoru motorové pily;
- Poté byste se měli ujistit, že je kryt správně nainstalován (měl by pevně přiléhat na všech okrajích) a upevněte jej dvěma hmoždinkami. Neměli byste ho však upevňovat příliš silně a pneumatika by se měla volně „pohybovat“.

Většina je hotová a zbývá už jen provést seřízení. K tomu vezměte „plochý“ šroubovák a otáčením odpovídající konstrukce (u většiny modelů se nachází pod šrouby pouzdra) proveďte seřízení. Řetěz se napne tak, aby jeho spodní strana neprohýbala a aby se mohl volně pohybovat podél osy. Poté se utáhnou šrouby na pouzdře.
Důležité! Abyste předešli poranění rukou, doporučuje se provádět všechny postupy ve speciálních silných rukavicích.
Mnoho nezkušených pracovníků nevěnuje pozornost poloze vodítka a fixuje ho v libovolné poloze. Během řezání je však na spodní rovinu vyvíjen tlak, který se posouvá a vytváří prověšení. Aby se tomu zabránilo, doporučuje se provádět nastavení s vodicí lištou zvednutou nahoru.
Někteří lidé se zajímají o to, jak napnout řetěz na motorové pile Stihl od německého výrobce. Faktem je, že regulátor u tohoto výrobce je vyroben vpředu (poblíž vnější části vodítka), což vytváří zmatek. Všechny ostatní úkony se provádějí podobným způsobem a ve stejném pořadí. Většina modelů je samozřejmě dodávána s návodem, jak správně napnout nebo vyměnit řetěz na motorové pile, ale mnoho bodů v něm není specifikováno. Také velké množství spotřebitelů dává přednost nákupu použitých motorových pil, aby ušetřili značné množství peněz. A předchozí majitelé si pravděpodobně neušetří takové drobnosti, jako je manuál.
Napínáky
Kupodivu se může zlomit i napínák řetězu. Podstata poruchy spočívá v tom, že pod kovovou deskou se nacházejí hřídele ozubených kol, které jsou zodpovědné za napnutí. Při nesprávném použití nebo nadměrném utažení se okraje ozubeného kola olíznou a regulátor nelze použít k zamýšlenému účelu. Oprava je poměrně snadná:
- deska je odstraněna;
- rozbité zařízení je odstraněno;
- na jeho místo je umístěn nový;
- vše se sestavuje v obráceném pořadí.

Náhradní produkty nejsou nedostatkové a volně se prodávají téměř v každém železářství.