Jak si svépomocí doplnit split klimatizaci
Split systémy jsou v dnešní době oblíbené klimatizace používané v bytech, kancelářích a dalších prostorách k udržení příjemného klimatu. Někdy taková zařízení vyžadují pro efektivní fungování dodatečné doplnění chladiva. Jak správně doplnit split systém svépomocí, abyste se vyhnuli volání specialistů? Níže je uveden podrobný návod, jak tento úkol provést.
Krok 1: Zkontrolujte hladinu chladiva
Než začnete s doplňováním splitového systému, musíte zjistit, zda je to vůbec potřeba. K tomu zkontrolujte hladinu chladiva. Pokud si všimnete, že se teplota v místnosti výrazně zvýšila a klimatizace přestala účinně chladit, pak je problém s největší pravděpodobností v nízké hladině chladiva. V tomto případě bude nutné doplnění.
Krok 2: Připravte nástroje a materiály
Při plnění splitového systému budete potřebovat určité nástroje a materiály. Hlavními komponenty pro plnění jsou chladivo a kompresorový olej. Budete také potřebovat tlakoměr, armatury, lišty pro instalaci chladicí jednotky a konektory pro připojení hlavního potrubí.
Poznámka: Před naplněním si nezapomeňte přečíst pokyny výrobce vašeho split systému a ujistěte se, že máte veškeré potřebné nástroje a materiály.
Jak naplnit split systém: podrobné pokyny
Krok 1: příprava
Než začnete plnit split systém, ujistěte se, že máte veškeré potřebné nástroje a materiály. Budete potřebovat tlakoměry, hadice, ventily a chladivo (obvykle freon).
Krok 2: Deaktivace děleného systému
Před doplňováním paliva je nutné split systém zcela odpojit od elektrické sítě. To lze provést pomocí vypínače umístěného na zdi nebo na samotné klimatizační jednotce.
Krok 3: Instalace tlakoměrů
Připojte tlakoměry k příslušným ventilům na vnitřní a venkovní jednotce děleného systému. Ujistěte se, že jsou všechna připojení pevně utažená.
Krok 4: Obnova chladiva
Pro doplnění splitového systému je nutné nejprve odčerpat staré chladivo ze systému. K tomu použijte vakuové čerpadlo, které musí být připojeno k příslušnému ventilu.
Krok 5: Naplnění chladivem
Připojte láhev s chladivem k hadici a otevřete ventil na hadici. Pečlivě sledujte tlakoměry. Plnění děleného systému by mělo probíhat pomalu a plynule, dokud není dosaženo požadovaného tlaku.
Krok 6: Kontrola náplně
Po naplnění splitového systému uzavřete ventil na hadici a odpojte chladicí láhev. Zkontrolujte naplnění pomocí tlakoměrů – tlak by měl být v rámci doporučených hodnot.
Krok 7: Zapnutí děleného systému
Po úspěšném naplnění split systému jej můžete znovu zapojit do elektrické sítě. Ujistěte se, že vše funguje správně, a zkontrolujte výkon klimatizace.
Plnění split systému je složitý proces, který vyžaduje dovednosti a znalosti. V případě nedostatku zkušeností nebo nejistoty je lepší kontaktovat odborníky, abyste předešli neočekávaným problémům a poškození zařízení.
| Krok | účinek |
|---|---|
| 1 | Trénink |
| 2 | Deaktivace rozděleného systému |
| 3 | Montáž tlakoměrů |
| 4 | Rekuperace chladiva |
| 5 | Plnění chladiva |
| 6 | Kontrola tankování |
| 7 | Zapnutí splitového systému |
Výběr a příprava nástrojů
Pro svépomocné doplnění splitového systému budete potřebovat následující nástroje:
1. Manometr: je nezbytné k měření tlaku v systému. Umožňuje vám určit, zda je nutné doplnit nebo odebrat chladivo.
2. Spojky s vsuvkami: používá se k připojení tlakoměru k dělenému systému.
3. Papírnický nůž nebo šroubovák: užitečné pro odpojení spojovacích trubek a odstranění krytů systémového příslušenství.
4. Ruční čerpadloPokud nemáte přístup ke kompresoru, můžete chladivo do systému načerpat ručním čerpadlem.
5. Klíč na hadici: Slouží k připojení hadice čerpadla k plnicímu otvoru systému.
Před zahájením práce se ujistěte, že veškeré nářadí je v dobrém provozním stavu, a přečtěte si návod k obsluze vašeho split systému.
Příprava prostor a vybavení
Než začnete plnit split systém, je třeba provést několik přípravných činností.
- Zapněte split systém a nechte ho několik minut běžet, aby se zahřál na provozní teplotu.
- Vypněte split systém a odpojte jej od elektrické sítě.
- Ujistěte se, že místnost má otevřené větrání, aby byla zajištěna dobrá cirkulace vzduchu.
- Ujistěte se, že máte potřebné nástroje a materiály k naplnění děleného systému: manometr, freonovou láhev, speciální klíče k odstranění uzávěru hadice.
- Nainstalujte tlakoměr na hadice a ujistěte se, že je bezpečně upevněn.
- Zkontrolujte stav filtrů splitového systému a v případě potřeby je vyměňte.
- Ujistěte se, že v oblasti, kde budete tankovat palivo, není otevřený oheň ani předměty, které by mohly způsobit jiskry.
Proces plnění splitového systému může být nebezpečný, proto je důležité dodržovat pokyny a provádět všechny přípravné činnosti se zvláštní pozorností.
Určení místa pro nakládání freonu
Než začnete sami plnit split systém, musíte si určit místo pro plnění freonem. Tím spolehlivě zajistíte provoz systému a zabráníte možnému poškození.
Místo pro plnění freonu se obvykle nachází na zadní nebo boční straně venkovní jednotky. Pomocí pokynů výrobce ho snadno najdete.
Je důležité vzít v úvahu, že místo pro plnění freonu může být označeno příslušným textem nebo symbolickým značením. Může být také skryto pod plastovými kryty nebo větracími mřížkami.
Nedoporučuje se samostatně hledat místo pro plnění freonu bez dostatečných znalostí a zkušeností. V tomto případě je lepší vyhledat pomoc odborníka, abyste předešli náhodnému poškození systému.
Po určení místa pro naplnění freonu můžete pokračovat do další fáze – přípravy zařízení a materiálů pro naplnění splitového systému.
Kontrola stavu systému a detekce netěsností
Než začnete plnit split systém, je třeba zkontrolovat jeho stav a zjistit možné úniky chladiva freon. Postupujte takto:
- Zapněte split systém a nechte ho několik minut běžet, aby dosáhl provozní teploty.
- Zkontrolujte vnější jednotku splitového systému a věnujte pozornost viditelnému poškození, prasklinám nebo netěsnostem.
- Zkontrolujte těsnost spojovacích bodů trubek a armatur. V případě potřeby nainstalujte nové těsnicí kroužky nebo vyměňte poškozené prvky.
- K detekci úniku freonu použijte speciální detektor. Aplikujte přípravek na spojovací místa a potrubí. Pokud se na povrchu tvoří bubliny nebo se mění barva, může to znamenat netěsnost.
- Zkontrolujte klimatizaci, zda funguje, a zda nedochází k únikům nebo poruchám. Pokud zjistíte problémy, obraťte se na odborníka.
Pokud zjistíte netěsnosti nebo poškození splitového systému, nedoporučuje se jej doplňovat svépomocí. V takovém případě se doporučuje kontaktovat kvalifikovaného odborníka, který provede potřebné opravy a systém doplní.
Připojení ručního čerpadla pro tankování
Pro svépomocné doplnění splitového systému budete potřebovat ruční čerpadlo. Toto zařízení pomůže načerpat chladivo z válce do systému.
Před připojením ručního čerpadla se musíte ujistit, že je dělený systém odpojen od napájení a všechny ventily jsou uzavřeny.
1. Vezměte ruční čerpadlo a zkontrolujte ho. Ujistěte se, že je v provozuschopném stavu a nemá žádné viditelné závady.
2. Najděte plnicí trubici na split systému, nachází se na venkovní jednotce nebo na potrubí. Obvykle má přírubu nebo konektor pro připojení čerpadla.
3. Sejměte víčko z tuby a zkontrolujte, zda není poškozené a pevně utěsněné.
4. Vezměte hadici ručního čerpadla a připojte ji k plnicí trubici. Ujistěte se, že je spojení pevné a vzduchotěsné.
5. Otevřete ventil na ručním čerpadle a začněte pumpovat chladivo do děleného systému. Při plnění se ujistěte, že nedochází k žádným únikům ani netěsnostem.
6. Po dokončení plnění uzavřete ventil na ruční pumpě a opatrně odpojte hadici od plnicí trubice. Ujistěte se, že nedochází k úniku plynu.
Je důležité, aby se: Při plnění splitového systému musíte dodržovat veškerá opatření a pokyny výrobce. Pokud pochybujete o svých dovednostech nebo si nejste jisti spolehlivostí zařízení, je lepší kontaktovat odborníky.
Naplnění freonu do splitového systému
Chcete-li naplnit freon do splitového systému, musíte provést následující kroky:
- Příprava splitového systému. Než začnete plňovat freon, musíte se ujistit, že je systém vypnutý. Poté je třeba zkontrolovat stav spotřebního materiálu, jako jsou cívky, filtry a ventily. V případě potřeby je třeba je vyměnit nebo vyčistit.
- Připojení speciálního zařízení. K plnění freonu budete potřebovat specializované vybavení, jako jsou tlakoměry a hadice. Před připojením musíte zkontrolovat stav zařízení a ujistit se, že je připraveno k provozu.
- Doplňování freonu. Po připojení zařízení je nutné otevřít systémové ventily a pomalu vpouštět freon do systému. Plnění by mělo probíhat postupně a kontrolovaně, aby se zabránilo nadměrnému tlaku v systému.
- Kontrola provozu systému. Po naplnění freonem je nutné systém zapnout a zkontrolovat jeho provoz. Je nutné se ujistit, že systém dosáhl požadované teploty a pracuje bez přerušení. Pokud se vyskytnou problémy, musí být odstraněny před konečným dokončením procesu.
Plnění freonu do splitového systému je složitý a zodpovědný proces, který vyžaduje zkušenosti a znalosti. Abyste se vyhnuli neočekávaným problémům, doporučuje se kontaktovat profesionálního specialistu, který provede veškerou práci bezpečně a efektivně.
Kontrola provozuschopnosti a řešení problémů
Než začnete plnit split systém, je třeba zkontrolovat jeho provozuschopnost a odstranit případné poruchy. Zde je několik kroků, které je třeba dodržet:
1. Zkontrolujte funkčnost dálkového ovladače
Ujistěte se, že dálkový ovladač funguje správně. Zkontrolujte, zda se všechna tlačítka na dálkovém ovladači snadno a bez problémů stisknou. Pokud se s dálkovým ovladačem vyskytnou nějaké problémy, vyměňte baterie nebo se obraťte na servisní středisko.
2. Zkontrolujte funkci vnitřní a venkovní jednotky
Zapněte split systém a ujistěte se, že vnitřní i venkovní jednotka fungují správně. Ujistěte se, že běží vnitřní i venkovní ventilátory a že venkovní jednotka vydává zvuk, který signalizuje normální provoz.
3. Zkontrolujte stav odvodňovacího systému
Zkontrolujte odvodňovací systém, zda není ucpaný nebo zanesený. Ujistěte se, že voda správně odtéká a že nedochází k žádným netěsnostem. Pokud se vyskytnou problémy s odvodňovacím systémem, může být nutné jej vyčistit nebo opravit.
4. Zkontrolujte hladinu chladiva v systému
Ujistěte se, že hladina chladiva v systému je v normálním rozmezí. Pokud je hladina chladiva příliš nízká, systém nemusí fungovat efektivně. V takovém případě může být nutné dělený systém doplnit.
Zkontrolujte stav vašeho split systému podle těchto kroků, abyste se ujistili, že je připraven k úspěšnému doplnění.
Otázka-odpověď
Jaké nástroje jsou potřeba k doplnění split systému svépomocí?
Pro svépomocné doplnění splitového systému budete potřebovat následující nástroje: tlakoměr s vakuovou pumpou, speciální trubky pro připojení k systému, láhev s chladivem, kompresorový olej, šroubovák, klíče na matice a hadice.
Jak poznáte, že je potřeba doplnit split systém?
Pokud split systém nechladí ani netopí místnost tak, jak by měl, nebo pokud je narušen plynulý chod systému (objevuje se hluk, vibrace), je možné, že je nutné systém doplnit. Pro jistotu se vyplatí zkontrolovat hladinu chladiva tlakoměrem.
Co dělat, když je hladina chladiva příliš nízká nebo příliš vysoká?
Pokud je hladina chladiva v děleném systému příliš nízká nebo příliš vysoká, je nutné provést příslušnou korekci. K tomu můžete použít tlakoměr s vakuovou pumpou: pokud je hladina chladiva pod normou, doplňte chladivo z lahve, pokud je nad normou, odstraňte přebytečné chladivo pomocí vakuové pumpy.
Je možné doplnit split systém svépomocí bez použití speciálního nářadí?
Plnění splitového systému bez speciálního nářadí je složitý proces a nedoporučuje se pro samostatnou realizaci. K provedení plnění potřebujete tlakoměr s vakuovou pumpou, speciální trubky a armatury, láhev s chladivem a další nářadí. Nesprávné plnění může vést k poškození systému a neefektivnímu provozu.
Co je to split systém?
Dělený systém je klimatizační systém sestávající ze dvou částí: vnitřní jednotky (výparník) a venkovní jednotky (kompresor). Vnitřní jednotka je instalována uvnitř místnosti a je zodpovědná za chlazení nebo ohřev vzduchu a venkovní jednotka je instalována venku a je zodpovědná za odvod tepla.
Před použitím domácí klimatizace si prosím pečlivě přečtěte tento návod. V něm jsme se pokusili vyprávět o všech jeho funkcích.
Bezpečnostní pokyny
![]() | Svěřte instalaci pouze profesionálním instalačním technikům. Neinstalujte split systém sami. |
![]() | Nepokoušejte se provádět jinou údržbu, než jaká je uvedena v tomto návodu. Snažte se zabránit vniknutí tekutiny dovnitř. |
![]() | Nepokoušejte se vkládat předměty nebo končetiny, když je dělený systém v provozu. |
![]() | Při čištění odpojte split systém od elektrického proudu. |
![]() | K čištění klimatizace nepoužívejte chemicky aktivní látky. |
![]() | K čištění domovních vodovodních armatur nepoužívejte látky. |
![]() | Používejte své zařízení pouze v rozmezí teplot a vlhkosti uvedených v těchto pokynech. |
Pokyny pro úsporu energie





Název částí vnitřní a venkovní jednotky

Vnitřní jednotka
2. Přívod vzduchu v horní části bloku
6.Vertikální směr proudění vzduchu žaluzie
7.Indikační panel vnitřní jednotky
8. Dálkové ovládání (RC)
POZNÁMKA: Váš dálkový ovladač se může lišit od zobrazeného.
Venkovní jednotka
9. Spojení potrubí ze dvou typů potrubí
10. Připojení elektrického kabelu
11. Uzavírací ventily klimatizace
Popis vnitřní jednotky a jejích ovládacích prvků
Hlavním ovládacím prvkem vnitřní jednotky a celé klimatizace je dálkové ovládání. Pokud je vadný nebo není k dispozici dálkové ovládání, můžete jej spustit pomocí ručního ovládacího tlačítka AVTO/COOL. Ve většině domácích split systémů je toto tlačítko umístěno pod předním panelem vnitřní jednotky na pravé straně. Chcete-li získat přístup, zvedněte přední panel. Chcete-li to provést, uvolněte konce panelu vlevo a vpravo, kde jsou umístěny zajišťovací západky. Otevřete panel a zvedněte jej, dokud nezapadne na místo nebo dokud nezapadne na místo. Chcete-li panel zavřít, zatlačte na spodní konce na obou stranách a zavřete, dokud se nezastaví. Absence mezery po stranách panelu naznačuje, že je na svém místě.

Když stisknete tlačítko ručního ovládání, klimatizace pracuje v následujících režimech: „AUTO“, „COOL“, „OFF“. (Výchozí teplota je 24°C). Tuto metodu lze použít pouze v extrémních případech. V ostatních případech použijte dálkový ovladač.
Jak regulovat proudění vzduchu

Pro pohodlné používání je nutné regulovat směr proudění vzduchu tak, aby proudění bylo rovnoměrně rozloženo po místnosti Nedovolte, aby proudění bylo neustále směřováno na osobu v místnosti.

Vertikální směr se nastavuje pomocí dálkového ovladače. Horizontální směr proudění se nastavuje ručně otáčením mřížky (ve většině případů). Řízení průtoku vzduchu není možné, když je klimatizace vypnutá nebo během čekací doby nastavené časovačem zapnutí/vypnutí na dálkovém ovladači. Ujistěte se, že vaše klimatizace nepracuje po dlouhou dobu v režimech chlazení s průtokem vzduchu nastaveným směrem dolů. Jinak se na žaluziích může tvořit vlhkost. Během provozu vnitřní jednotky je zakázáno pohybovat žaluziemi rukama. To může vést k poruše celého split systému, jeho vypnutí a restartu. Při opětovném spuštění mohou vertikální žaluzie zůstat v klidu po dobu 10 sekund. Pokaždé po spuštění jdou blindy standardně do střední polohy. Vertikální směr proudění vzduchu lze nastavit automaticky nebo ručně v závislosti na provozním režimu. Vždy lze nastavit pouze pomocí dálkového ovladače. tlačítko SWING.
Popis ovládacího panelu a standardních provozních režimů
1. Tlačítko snížení teploty
ry ▼. Stiskněte pro snížení teploty na dálkovém ovladači. 2. Tlačítko zvýšení teploty ▲. Stiskněte pro zvýšení teploty na dálkovém ovladači 3.Tlačítko volby režimu klimatizace: Při každém stisknutí tlačítka se nastavené režimy klimatizace změní v následujícím pořadí: Automatický režim auto (v tomto režimu je referenční bod 24 stupňů, je zvolen vhodný režim), chlazení chladné
, sušení na sucho
(režim, během kterého kompresor externí klimatizační jednotky pracuje pro chlazení v cyklu. Lze použít jako režim lehkého chlazení). Topné teplo
Ventilátor větrání
(v režimu ventilace funguje pouze vnitřní jednotka klimatizace). Poznámka: Režim topení je pouze pro modely „topení/chlazení“.
4.Tlačítko (SWING) pro nastavení provozních režimů žaluzie: Stisknutím tlačítka zapnete pohon horizontální žaluzie. Pomocí tlačítka upravte polohu žaluzií a vyberte provozní režim.
5.Tlačítko režimu čištění (není k dispozici u všech modelů): Po stisknutí tohoto tlačítka se aktivuje funkce „Clean Air“, tzn. Plazmový sběrač prachu se zapne, aby odstranil bakterie a mikroby ionizací vzduchu. Pouze pro modely s ionizátorem nebo plazmovým sběračem prachu.
6.Tlačítko automatického čištění (není k dispozici u všech modelů): Stisknutím tohoto tlačítka se aktivuje funkce „samočištění“. Po vypnutí z dálkového ovládání bude klimatizace nějakou dobu pokračovat v provozu a foukat vzduch, aniž by fungoval kompresor externí jednotky. Tím se odstraní přebytečná vlhkost z radiátoru vnitřní jednotky a zabrání se tvorbě plísní a nepříjemnému zápachu při následném spuštění jednotky.
7. Tlačítko komfortní teploty (není k dispozici u všech modelů): Když stisknete toto tlačítko, dálkový ovladač zobrazí teplotu oblasti, kde je dálkový ovladač umístěn. Klimatizace tedy bude fungovat, dokud teplota v oblasti, kde se nachází dálkové ovládání, nebude odpovídat nastavené teplotě.
8.Tlačítko Reset: Když stisknete tlačítko, všechna aktuální nastavení se zruší a klimatizace se vrátí do původního stavu.
9.Tlačítko ON/OFF: Slouží k zapnutí a vypnutí. U většiny modelů je toto tlačítko větší než ostatní tlačítka a má jinou barvu.
10.Tlačítko pro volbu rychlosti ventilátoru vnitřní jednotky: Každé stisknutí vybere jeden z existujících režimů: Automatická volba rychlosti auto Nízká nízká Střední Střední Vysoká Vysoká. Některé modely mohou mít více než tři rychlosti.
11.Tlačítko časovače: Používá se k nastavení času, kdy se klimatizace automaticky zapne a vypne podle plánu. Jakmile hodnota dosáhne 10 hodin (10:00), každé stisknutí prodlouží čas o 1 hodinu. Chcete-li tento režim zrušit, resetujte čas.
12.Tlačítko režimu spánku: Tlačítko pohodlného spánku. Tento režim je určen pro ekonomický provoz klimatizace s uvedenými parametry. V režimu chlazení poskytuje nejpohodlnější prostředí.
13.Tlačítko Off timer: Používá se k nastavení času, kdy se klimatizace automaticky vypne. Každým stisknutím tlačítka se hodnota času zvýší o 30 minut. Jakmile hodnota dosáhne 10 hodin (10:00), každé stisknutí prodlouží čas o 1 hodinu. Chcete-li tento režim zrušit, resetujte čas.
14.Tlačítko zámku, tzv. režim dětské ochrany: Pokud stisknete tlačítko LOCK, všechna tlačítka na dálkovém ovladači se uzamknou a jakékoli nové příkazy z dálkového ovladače nebudou možné. Platná budou pouze dříve provedená nastavení. Tato funkce zabraňuje náhodným změnám nastavení. Chcete-li zámek zrušit, stiskněte znovu tlačítko LOCK.
15.Tlačítko režimu Turbo (není k dispozici u všech modelů): Stisknutím tlačítka se aktivuje režim výkonného chlazení. Chcete-li režim zrušit, stiskněte tlačítko znovu.
16.Tlačítko zapnutí/vypnutí displeje (není k dispozici u všech modelů): Používá se k vypnutí displeje na předním panelu vnitřní jednotky klimatizace. Chcete-li indikaci zapnout, stiskněte tlačítko znovu.
Na příkladu ovládacího panelu klimatizace z továrny Gree.
1 Nastavte teplotu. 2 Indikace hodin a časovače. 3 Auto (automatický režim). 4 Cool (Chlazení).5 Suché (režim Dry). 6 Ventilátor (režim ventilace). 7 Topení (režim topení). 8 Rychlost ventilátoru. 9 Auto fan – automatický provozní režim ventilátoru vnitřní jednotky klimatizace. 10 Režim X-fan (funkce čištění výparníku). 11 Turbo režim (maximální rychlost ventilátoru, kompresor externí jednotky se nevypne při dosažení nastavené teploty). 12 Indikátor hodin. 13 Příjem signálu.14 Noční režim Spánek. 15 Umístění horizontálních/vertikálních žaluzií. 16 Světlo (podsvícení displeje vnitřní jednotky). 17 Zámek tlačítek. 18 Ionizační režim. 19 Přívod čerstvého vzduchu (ne pro každého) 20 Teplota venku/uvnitř (ne pro každého). 21 Úsporný režim (není k dispozici pro všechny). 22 Funkce I Feel (provoz ve vztahu k teplotě v okolí dálkového ovladače). 23 Tichý režim.
Obecné tipy pro používání dálkového ovladače
1) Nepoužívejte staré baterie nebo baterie různých typů. Vyjměte baterie z dálkového ovladače, pokud jej nebudete delší dobu používat. V opačném případě může únik elektrolytu poškodit dálkové ovládání.
2) Průměrná životnost baterií při běžném používání je přibližně šest měsíců. Tedy jednu letní sezónu. Pro alkalické baterie až 24 měsíců.
3) Při přepravě a při změně vlhkosti v místnosti ukládejte baterie odděleně od dálkového ovladače.
4) Vyměňte baterie včas, pokud klimatizace nereaguje na signály z dálkového ovladače a kontrolka nesvítí. Pokud displej dálkového ovládání svítí slabě, je také nutné vyměnit baterie.
5) V případě porušení těchto požadavků může dálkový ovladač selhat.
Popis principu fungování
Pracujte v automatickém režimu.
V tomto režimu si vaše klimatizace vybere provozní režim v závislosti na nastavení výrobce. Nejčastěji 24 stupňů Celsia. Měřením teploty uvnitř místnosti nastaví režim, který je vhodný vzhledem k 24 stupňům. Pokud je teplota v místnosti vyšší než 24+2 stupňů, aktivuje se režim chlazení. Pokud je méně než 24-2 stupňů, pak je zvolen režim vytápění. Při teplotách blízkých 24 je zvolen režim jednoduchého větrání.
Hlavní režim chlazení
Pracujte v režimu spánku.
Pokud stisknete tlačítko režimu spánku v režimu chlazení, topení nebo automatického režimu, klimatizace provede následující operace. Rychlost ventilátoru se nastaví automaticky, pokud jeden z režimů ventilátoru není nastaven ručně. Po hodině provozu se provozní teplota nastaví o 1 stupeň vyšší, než je nastavena na dálkovém ovladači, po dvou hodinách o 2 stupně. Po 7 hodinách se klimatizace automaticky vypne. V důsledku toho zůstává teplota vzduchu v místnosti poměrně pohodlná. Nedochází k nadměrnému vysušování nebo přechlazení vzduchu. Vhodné pro nepřetržitý provoz nejen v noci, ale i ve dne pro dosažení komfortnějších podmínek.
Provoz v režimu odvlhčování vzduchu.
V tomto režimu bude vzduch periodicky ochlazován ve stejných intervalech v závislosti na teplotě vzduchu v místnosti a teplotě nastavené na dálkovém ovladači. Například minutu chladí a tři minuty jen větrá.
Provoz v režimu ventilace vzduchu
V tomto režimu funguje pouze vnitřní jednotka split systému. Vzduch v místnosti prochází síťovým filtrem a čistí jej od velkých nečistot ve formě prachu a nečistot. Efektivnější s dalšími filtry.
Provoz v režimu ohřevu vzduchu
V tomto režimu klimatizační jednotky mění místa. Vnitřní jednotka začne uvolňovat přebytečné teplo a venkovní jednotka začne ochlazovat ulici. Při velmi nízkých venkovních teplotách může vnější jednotka zamrznout. Pro automatické odmrazování je většina modelů vybavena systémem automatického odmrazování – režim chlazení se zapne na chvíli, dokud externí klimatizační jednotka nerozpustí led.
Jak pečovat


K čištění dálkového ovladače používejte suchý hadřík, speciální prostředky pro péči o plasty nebo hadřík namočený v roztoku alkoholu. Nepoužívejte rozpouštědla ani aceton, protože by to mohlo poškodit plast.
Hlavním úkonem pro spotřebitele je externí kontrola klimatizace a mytí filtrů vnitřní jednotky.
Před čištěním se ujistěte, že je vaše klimatizační jednotka vypnutá a napájecí zástrčka je odpojena ze zásuvky.
Otevřete přední panel a vyjměte každý síťový filtr jeden po druhém. Dávejte pozor, abyste se nezachytili o radiátor vnitřní jednotky. Některé modely mají další filtry, odpojte je od hlavních síťových filtrů.
Namočte síťové filtry do teplé vody, abyste odstranili případné nečistoty. Poté opláchněte pod tekoucí vodou. Nepoužívejte čisticí prostředky. Další filtry nejsou určeny k opětovnému použití a musí být vyměněny po 3-4 praních.
Po umytí by měly být síťové filtry nainstalovány zpět ve stejném pořadí, v jakém byly vyjmuty. Nesnažte se filtry zasouvat násilím, vše by mělo bez námahy zapadnout na své místo. Neprovádějte prudké pohyby, mohlo by dojít k poškození výparníku nebo síťového filtru.
Čistěte filtr od prachu co nejčastěji, protože znečištěný filtr snižuje účinnost celé klimatizace.
Pokud je výparník vnitřní jednotky velmi znečištěný, nechte jej vyčistit kvalifikovaným technikem. Pokud se to rozhodnete udělat sami, snažte se desky nepoškodit.
Vnější jednotka klimatizace vyžaduje čištění chladiče a pravidelné doplňování freonem.
Jak to funguje, pracovní podmínky
Většina modelů má tříminutové zpoždění restartu. Tato funkce poskytuje vašemu split systému ochranu proti opětovnému spuštění ihned po jeho zastavení (pouze u modelů “Heat/Cool”).
V režimu vytápění se provádí příprava na práci v místnosti. Do místnosti není přiváděn vzduch, pracuje externí jednotka klimatizace, která připravuje systém k provozu. Vnitřní jednotka nepracuje po dobu 5-10 minut v závislosti na venkovní teplotě vzduchu. Tato doba je nezbytná pro přípravu vnitřní jednotky na provoz na plný výkon. Nemyslete si, že je vaše klimatizace rozbitá, jen se připravuje k práci.
Jakmile teplota v místnosti dosáhne hodnoty nastavené na dálkovém ovladači, otáčky ventilátoru se sníží a split systém se přepne do režimu udržování teploty. Mějte prosím na paměti, že teplotní čidlo je umístěno v horní části vnitřní jednotky, přímo pod stropem, takže teplota v místnosti může být nižší než teplota nastavená pro údržbu. Během této doby se venkovní jednotka zastaví.
Pokud externí jednotka začne zamrzat v režimu topení, automaticky se aktivuje režim odmrazování výměníku tepla externí jednotky. Tento režim trvá 5-10 minut, během kterých bliká indikátor vnitřní jednotky. Během odmrazování se ventilátory obou jednotek zastaví. Během tohoto režimu proudí voda z externí jednotky do vaničky a odkapává spodními otvory externí jednotky.
Při vytápění funguje klimatizace na principu tepelného čerpadla, které odebírá teplo z venkovního vzduchu a předává ho vzduchu v místnosti. Čím nižší je okolní teplota, kde je venkovní jednotka umístěna, tím nižší je její účinnost. Pokud je venkovní teplota příliš nízká, doporučuje se používat současně s klimatizací jiná topná zařízení.
Jakákoli překážka volné cirkulaci venkovního vzduchu venkovní jednotkou bude mít za následek snížení topného nebo chladicího výkonu klimatizace. Při provozu v režimu topení a při venkovních teplotách pod nulou se může hromadit a zamrzat voda z taveniny vzniklá při odmrazování vnější jednotky. V tomto ohledu je nutné zajistit správný odvod vlhkosti drenážním systémem. Včetně kontaminace radiátoru listím, chmýřím nebo jinými nečistotami, pokud je externí jednotka instalována nízko.
V případě výpadku proudu se klimatizace úplně zastaví. Po obnovení napájení začnou indikátory vnitřní jednotky blikat. Po restartu vybere poslední režim, při kterém bylo přerušeno napájení.
Údery blesku, přepětí a mechanické poškození mohou způsobit poruchy.
Vlastnosti pro optimální výkon:
Teplota vnitřního vzduchu






