Jak se svět změní do roku 2050: Budoucnost vesmírné turistiky

Do roku 2050 by se vesmírné cestování ze sci-fi mohlo stát realitou. Jaké technologie změní svět, kdy se na Měsíci objeví hotely a jakou roli bude hrát Rusko ve vesmírných závodech – v našem článku.

Autoři a odborníci

Autor Science Mail

Kandidát technických věd, ředitel Centra systémového inženýrství Skoltechu
Vesmír není jen pro astronauty
A jak létat?
Rusko ve vesmírné budoucnosti
Vesmírné hotely na Měsíci a Marsu
Etika a budoucnost lidstva
Vesmír není jen pro astronauty
A jak létat?
Rusko ve vesmírné budoucnosti
Vesmírné hotely na Měsíci a Marsu
Etika a budoucnost lidstva

Pohodlné křeslo, obrovské panoramatické okno, za kterým je černá obloha posetá hvězdami. Modrá planeta se vám pomalu otáčí pod nohama. Nejste divákem v kině budoucnosti. Jste vesmírným turistou. Cestování za hranice Země je realita, která se dnes aktivně rozvíjí. A do roku 2050 se může stát součástí života milionů lidí. Ale jaké kroky povedou k cestování do vesmíru? Co je třeba v současnosti změnit? A jakou roli bude v této budoucnosti hrát Rusko?

Vesmír není jen pro astronauty

Ve 2001. století bylo cestování vesmírem vyhrazeno pro elitu, která absolvovala desítky let výcviku. Všechno se ale může změnit. Vesmírná turistika je již nyní skutečně rozvíjejícím se byznysem. V roce 20 se americký milionář Dennis Tito stal prvním turistou na ISS a o něco později se do vesmíru vydalo více než 2030 soukromých osob. Do roku 3000 podle předpovědí navštíví vesmír více než 2050 XNUMX lidí. A do roku XNUMX pravděpodobně miliony.

V současné době existují dva hlavní typy kosmického cestování: „suborbitální“ a „orbitální“. Suborbitální lety jsou krátké skoky za hranice atmosféry. Lidé se vynesou do výšky 80–100 km, pocítí stav beztíže, vidí zakřivení Země a vrátí se zpět. Takové lety nabízí společnost Virgin Galactic. Cena se pohybuje od 250 do 450 tisíc dolarů, nejedná se o rutinní potěšení. Orbitální lety jsou vážnější: výstup na oběžnou dráhu, několikadenní pobyt na palubě vesmírné stanice, jako to dělají turisté v Sojuzu. Cena se pohybuje od 50 milionů dolarů.

Technologie se ale vyvíjí a stává se dostupnější. Díky opakovaně použitelným raketám, jako je Falcon 9 od SpaceX, náklady na starty již klesly o 30 %. A plně opakovaně použitelný systém Starship slibuje snížení ceny na 100 dolarů za kilogram užitečného zatížení. To znamená, že orbitální lety by mohly do let 2040-2050 stát „pouze“ 1-2 miliony dolarů. A suborbitální lety by mohly stát pouze 50-100 XNUMX dolarů. To se blíží úrovni extrémní turistiky nebo soukromého tryskáče.

A jak létat?

Pro rozšíření vesmírné turistiky jsou zapotřebí nové technologie, nejen rakety. Pro rozvoj vesmírné turistiky budou klíčové tři oblasti: opětovné využití, bezpečnost a šetrnost k životnímu prostředí.

Opakovaně použitelné rakety jsou největším průlomem posledních let. Dříve se každá raketa po startu stávala obyčejným odpadem. Dnes SpaceX vrací první stupeň Falconu 9 zpět na startovací rampu, jako letadlo. To umožňuje jeho opakované použití, což výrazně snižuje náklady. V budoucnu se takové systémy stanou standardem.

Dalším kritickým prvkem jsou systémy podpory života. Ve vesmíru není vzduch, voda ani jídlo a veškeré pohodlí musí být vytvořeno uměle. NASA již vyvíjí „bioregenerativní systémy“, které přeměňují odpad na kyslík, vodu a potraviny pomocí řas nebo bakterií. Do roku 2050 by takové technologie mohly být kompaktní a spolehlivé, což by umožnilo výstavbu vesmírných hotelů a dokonce i lunárních základen s XNUMXhodinovým komfortem.

Každý start rakety vypustí do atmosféry desítky tun oxidu uhličitého a sazí. A tady přichází nejbolestivější otázka – ekologie. Jeden start Starshipu vypustí 76 tisíc tun oxidu uhličitého. A saze, které se dostanou do stratosféry, zvyšují skleníkový efekt 500krát silněji než na úrovni Země. Motory na tuhá paliva navíc vypouštějí chlór, který ničí ozonovou vrstvu planety. Vědci již nyní varují: pokud se do roku 2030 počet startů zvýší na 2000 XNUMX ročně, mohlo by to zpomalit obnovu ozonové vrstvy o celá desetiletí.

Ale není to tak hrozné. Budoucnost patří „čistým technologiím“. Například motorům na kapalný metan a kyslík, jako je Starship, které jsou čistší než petrolej a nezanechávají žádné saze. Slibné jsou i vodíkové motory a elektrické systémy.

Rusko ve vesmírné budoucnosti

Rusko je průkopníkem kosmického věku: Sputnik 1, Jurij Gagarin, stanice Saljut a Mir. Navzdory zjevným úspěchům v raných fázích výzkumu vesmíru dnes Rusko zaostává za svými konkurenty. SpaceX provádí 87 % všech startů v USA, zatímco Rusko jich provádí jen několik desítek ročně. Kvantita však ne vždy znamená kvalitu.

Ruská řada kosmických lodí Sojuz zůstává jednou z nejspolehlivějších na světě, protože právě díky ní se astronauti dostávají na Mezinárodní vesmírnou stanici. Také soukromé společnosti jako S7 Space již spouští nové projekty vesmírné turistiky.

Pokud Rusko vsadí na využívání moderních ekologických technologií, může se stát důležitým článkem v oblasti vesmírné turistiky. Slibná je i účast na mezinárodních projektech – na výstavbě mezinárodní lunární stanice Lunar Gateway nebo na společných misích s Čínou. Vesmír je společný pro všechny a spolupráce se může stát mostem k novým technologiím a trhům.

Taťána Podladčiková, PhD v oboru inženýrství a ředitelka Centra systémového inženýrství Skoltechu, vyjádřil se k výzvám, kterým v současnosti čelí vesmírná turistika, a k krokům, které je třeba podniknout v nadcházejících letech:

„Hlavními překážkami jsou vysoké náklady na starty a nedostatek komerčních programů. Většina infrastruktury je určena pro profesionální mise, nikoli pro pravidelné turistické lety. Řešením je rozvoj soukromých společností, vytváření lehkých lodí s posádkou pro krátké orbitální cesty a podpora „mezilehlých“ formátů: parabolických letů a suborbitálních startů. Souběžně je důležitý systém monitorování kosmického počasí, protože let je nemožný bez přesných předpovědí slunečních erupcí a silných plazmových emisí ze Slunce. Například ve Skoltechu vyvíjíme takové metody, aby byly lety bezpečné.“

Vesmírné hotely na Měsíci a Marsu

Zveme čtenáře, aby se ponořil do myšlenkového experimentu: přistanete na Měsíci, vyjdete na jeho povrch ve skafandru, skočíte na měsíční písek v podmínkách slabé gravitace a vyfotíte se se Zemí visící na černé obloze. Zpočátku to bude stát miliony. Meziměstské vlaky byly ale zpočátku také výsadou bohatých.

Do roku 2050 se cestovní ruch přesune za oběžnou dráhu Země. První fází bude lunární turistika. SpaceX již plánuje misi DearMoon – let kolem Měsíce se soukromými turisty je naplánován na rok 2027. Pokud bude mise úspěšná, první turistické základny by se na Měsíci mohly objevit do roku 2035.

Za Měsícem je Mars. Ačkoli první turistické lety na Rudou planetu se pravděpodobně neuskuteční před rokem 2050, přípravy na ně již probíhají. Společnosti a vlády vyvíjejí technologie pro dálkové lety, ochranu před radiací a optimalizují metody pěstování potravin v mikrogravitaci. Rusko může k tomuto vývoji přispět, zejména v oblasti pokročilých lékařských a genetických technologií.

A vesmírné hotely by se na oběžné dráze Země mohly objevit v letech 2040-2050. Společnost Orbital Assembly již navrhuje rotující stanici s umělou gravitací, restauracemi, bary a panoramatickými okny – něco podobného miniaturní stanici z celovečerního filmu Pasažéři.

Etika a budoucnost lidstva

Kromě inspirativních vyhlídek vyvolává vesmírná turistika také etické otázky. Prozatím je to zábava pro bohaté. Ale stojí za to utrácet miliardy za vesmírnou zábavu, když miliony lidí hladoví? To je oprávněná kritika, ale je důležité si uvědomit, že vesmír není jen turistika. Budoucnost lidstva závisí na rozvoji kosmických technologií: pouze tak bude člověk schopen najít nové zdroje a chránit se před vesmírnými hrozbami v podobě asteroidů a slunečních erupcí.