Jak se spřátelit s tlačítky na volantu a novým rádiem | Honda Jazz Club / Honda Jazz Club Rusko
Standardní rádiové ovládání funguje následovně:
Na vstupu do rádia jsou 2 kontakty, když stisknete kterékoli z tlačítek na volantu, mezi těmito kontakty vznikne odpor.
VYP (asi 10000 XNUMX Ohmů, ale takové tlačítko nemáme)
REŽIM (přibližně 4000 Ohmů)
CH+ (cca 2000 ohmů)
CH- (asi 840 Ohmů)
VOL+ (přibližně 370 ohmů)
HLASITOST (přibližně 100 ohmů)
Zde je obrázek s těmito kontakty, abyste je mohli najít:
Jeden je hnědý, druhý je zelený s hnědým pruhem.
Takto funguje standardní ovládání.
No, teď vám řeknu, jak se spřátelit s nestandardním rádiem a tlačítky na volantu.
Většina nestandardních rádií pracuje na jiném principu; čekají na impulsy na kontaktech pro ovládání rádia, obvykle od 2 do 5 voltů.
Důrazně doporučuji koupit rádio s funkcí „učení“ tlačítek na volantu. Takové rádio dokáže s našimi ovládacími prvky fungovat standardně.
Pokud máte přesně tento typ rádia nebo jste někde četli, že vaše rádio čeká na impulsy na řídicích kanálech, pak je třeba udělat následující:
1. Kontakt Rem GND ze standardního konektoru (konektor je zobrazen výše, hnědý kabel) je třeba připojit k zemi, já jsem tento vodič z konektoru jen odtrhl a připojil k zemi. Zem je v našem případě černý vodič se stříbrnými tečkami, zde je obrázek:
2. Druhý kontakt, Rem LINE (je zelený s hnědým pruhem), zde je obrázek:
Musí se připojit k jednomu z ovládacích kontaktů na rádiu. V mém případě to byly 2 ovládací kontakty, zřejmě pro více tlačítek. Které přesně, jsem našel v manuálu k rádiu. Takže jeden kontakt je potřeba připojit k našemu zelenému s hnědým proužkem a druhý nepotřebujeme, můžete ho omotat izolační páskou, aby nepřekážel.
No, to je vše, zbývá už jen naučit rádio našim tlačítkům. To se provádí v jedné ze sekcí nastavení rádia (pokud jste si zakoupili rádio s odpovídající funkcí).
U rádií, která nemají funkci učení, je vše o něco dražší. Pokud ji máte, budete si muset koupit speciální adaptér, který dokáže převést naše ohmy z tlačítek na něco srozumitelného pro rádio, protože taková rádia obvykle přijímají digitální signál ve formě kombinace impulsů. Každé rádio má svůj vlastní adaptér. Najdete ho na internetu zadáním do vyhledávače „Adaptér pro tlačítka na volantu“ neboli „trioma“. Stojí asi 2000 5000 až XNUMX XNUMX rublů.
Tady je ještě jedna věc, možná se to někomu bude hodit, když jsem podle tohoto návodu sundával standardní rádio, narazil jsem na problém. Pro ty, kteří také úplně nechápou, co tyto svorky v popisu jsou, řeknu vám, že se sundávají, respektive vytahují, spolu se samotným panelem, budete muset vyvinout sílu.
Vypadají takto:
Toto může být také užitečné:
Pro připojení standardního AUX IN k novému rádiu je potřeba použít zelený konektor, potřebujeme tři kontakty: červený, bílý a zelený, kde zelená je zem, červená a bílá jsou levá a pravá strana AUX IN, nevím, který kabel je pro levý a který pro pravý, ale v mém případě tyto barvy odpovídaly vodičům v novém rádiu.
Doufám, že to bude někomu užitečné.
Nezapomeňte říct „Děkuji“