Jak připojit subwoofer k autu

Podívejme se nejprve na nejjednodušší možnost, pokud vaše rádio umožňuje připojení aktivního subwooferu. Musí být provedeny následující postupy.

Nejprve vyberte místo pro subwoofer a napájejte toto místo. Subwoofer je nejlepší napájet přímo z autobaterie. V extrémních případech ze silových obvodů (zapalovač) Při připojování napájení je samozřejmě nutné zkontrolovat a dodržet polaritu. Kromě toho se doporučuje nainstalovat kapacitu (kondenzátor) pro napájení subwooferu, protože výskyt špičkových zátěží na subwooferu během reprodukce nízkých frekvencí způsobuje zvýšenou spotřebu energie, což s sebou nese zatížení prvků napájejících palubní síť vozidla. Často, dokonce i s funkčním generátorem, není baterie v této situaci schopna zajistit napájení zařízení. Tuto možnost lze pozorovat, když podsvícení v autě slábne spolu se zvyšující se úrovní reprodukce basů. Pro nápravu této situace je kondenzátor připojen k napájení subwooferu v souladu se svou polaritou, přičemž při dostatečném výkonu jsou elektrické generátory v konstantně nabitém stavu, ale pokud není možné vyrobit požadovaný výkon, je potenciál (kapacita) kondenzátoru vybit i do napájecí sítě, čímž se vyhladí výpadky napájení. To má řadu výhod: za prvé při použití kondenzátoru odlehčíme výkonové prvky a za druhé získáme kvalitní zvuk díky dostatečnému napájení subwooferu.

Vstup subwooferu je obvykle vyroben ve formě zástrčky tulipánového typu (obrázek 1)

Napájecí kontakty jsou obvykle šroubového typu, obrázek 2.

Po správném zapojení se úprava redukuje pouze na omezení horní hranice provozu LF reproduktoru a volbu fáze kmitání reproduktoru. Pokud má váš subwoofer tuto funkci, viz obrázek 3.

Častým problémem subwooferových systémů je špatné sladění amplitudově-frekvenčních charakteristik středotónových reproduktorů a subwooferu. Na křižovatce frekvenční odezvy může dojít buď k poklesu nebo ke zvýšení úrovně. Některé subwoofery proto mají funkci, která umožňuje upravit jeho horní mezní frekvenci pomocí ovladače. (Obrázek 3)

Připojení pasivního subwooferu bez low-pass filtru (low-pass reproduktor) k rádiu

Druhá možnost, pokud vaše rádio neposkytuje konektory pro připojení subwooferu, ale chcete jej nainstalovat, musíte provést následující postupy.

Předně je třeba si uvědomit, že specializovaný výstup pro subwoofer je výstup s určitým frekvenčním rozsahem, tedy uměle omezený v rozsahu přibližně od 20Hz do 200Hz. Toto omezení je provedeno tak, že reproduktor, který je navržen pro reprodukci určitých frekvencí, pracuje přesně s těmito frekvencemi. Při reprodukci frekvencí z rozsahu, který není určen pro reprodukci, jsou možné dodatečné podtóny rezonančních jevů a v důsledku toho nižší kvalita zvuku.
Proto je v první řadě nutné extrahovat omezenou frekvenci ze standardních přehrávacích kanálů. Tento problém je vyřešen použitím filtrů. Níže na obrázku 4 je nejjednodušší schéma připojení subwooferu ke kanálům rádia. Pokud máte 2kanálové rádio a ne 4kanálové, připojení se provedou k libovolným dvěma spárovaným kanálům (přední levý-pravý nebo zadní levý-pravý).

V tomto případě nás zajímá zahrnutí dalších prvků dolní propusti (indukční cívky a kondenzátoru) do obvodu.
Cívka induktoru omezí průchod HF obvodem, protože při dané indukčnosti magnetické pole vytvořené kolem cívky zabrání změně potenciálu v samotném indukčním drátu po určité zlomky milisekundy (doba útlumu magnetického pole), ale s vlnovou délkou větší než tyto milisekundy, tedy nízkofrekvenčním signálem, zůstane propustnost v této sekci prakticky nezměněna.
Po implementaci doporučení v souladu s tímto článkem se kvalita reprodukce nízkých frekvencí subwooferem ve vašem autě určitě zvýší.

Připojení pasivního subwooferu s vlastním vestavěným filtrem.

Pasivní subwoofer je zapojen podle výše uvedeného schématu (obrázek 4) s jednou podmínkou: dolní propust je vyřazena z elektrického obvodu a pasivní subwoofer je zapojen bez něj. V tomto případě bude zesilovačem rádio nebo zesilovač a omezovač frekvence bude vlastní filtr.

Příklad zapojení pasivního subwooferu s filtrem je na videu níže.

Jak víte, mnoho řidičů a cestujících na cestách rádo poslouchá hudbu. Bohužel ne všechny vozy jsou vybaveny kvalitním audio systémem. Pokud ale nainstalujete subwoofer, který bude reprodukovat nízkofrekvenční zvuky, problém se automaticky vyřeší. Níže naleznete seznam potřebných materiálů, pokyny krok za krokem k instalaci akustického systému a videonávod k připojení subwooferu do auta. Hodně štěstí!

Hlavní rozdíly mezi aktivním a pasivním subwooferem

Aby si člověk mohl vybrat mezi aktivním a pasivním subwooferem, musí se dozvědět o charakteristických vlastnostech každého reproduktorového systému. Obě zařízení mají společný úkol a podobný design. Ale jaké jsou potom rozdíly?

Pasivní subwoofer

Pasivní subwoofer se skládá z nízkofrekvenčního reproduktoru, který je umístěn v továrním krytu. Chybí zesilovač. Korpus může být různých tvarů a jakékoliv barvy, použitý materiál je dřevo/překližka. Chcete-li přenášet zvukové vlny přes pasivní subwoofer, musíte si zakoupit samostatný zesilovač výkonu.

Aktivní subwoofer

Aktivní subwoofer je považován za stejný jako pasivní subwoofer, ale s crossover filtrem a koncovým zesilovačem v jednom pouzdře. Pokud jste člověk, který klade velký důraz na kvalitu zvuku, pak se rozhodněte pro toto zařízení. Chcete-li k rádiu připojit aktivní subwoofer, jednoduše zapněte napájení a upravte zvukový signál.

Výhody a nevýhody systémů

Výhodou pasivního subwooferu jsou bohaté nízké basy. Pasivní zařízení je levné, má možnost připojit další filtry a má jednoduchý design. Reproduktor se během provozu nepřehřívá.

Nevýhodou tohoto akustického systému je absence externího výkonového zesilovače a také vodičů pro jeho připojení. Kvůli tomu zabírá v autě hodně místa, s čímž je třeba počítat při výběru subwooferu. Skuteční milovníci hudby dávají přednost ručnímu vybavení akustického systému zařízeními, která podle jejich názoru poskytují nejlepší kvalitu zvuku. Mnohem častěji proto volí pasivní subwoofery.

Výhodou aktivního subwooferu je, že již má v těle zabudovaný zesilovač, crossover filtr a nízkofrekvenční reproduktor. To znamená, že instalace tohoto zařízení zabere méně času. Aktivní subwoofer je kompaktní zařízení.

Akustický systém nezabere v autě mnoho místa a má speciální rukojeť, která reguluje úroveň signálu. Reproduktory lze připojit přímo. Tento subwoofer je vhodný pro lidi, kteří rádi poslouchají rytmickou, těžkou hudbu.

Bohužel vlivem tepla generovaného zesilovačem se vzduch uvnitř komory reproduktoru zahřívá, což dále vede ke zhoršení přenosu zvuku. A práce na kritických úrovních hlasitosti může vést k poruše zesilovače, důvodem je zvýšení teploty v pouzdru.

Jaký reproduktorový systém je tedy lepší zvolit?

Není možné dát přesnou odpověď. Každé zařízení má své vlastní vlastnosti. Pro správné rozhodnutí musí automobilový nadšenec vzít v úvahu své finanční možnosti, vlastnosti vozidla a také rozhodnout o účelu použití subwooferu.

Chcete-li začít s instalací subwooferu a jeho připojením k palubní síti vozidla/standardnímu rádiu, měli byste nejprve:

1. Připravte si všechny potřebné materiály a nástroje (seznam níže).
2. Vyberte místo pro instalaci systému reproduktorů.
3. Nainstalujte a připojte subwoofer.

Instalace subwooferu a jeho připojení k rádiu

Seznam požadovaných komponent a jejich funkcí:

1. Napájecí kabel. Zajišťuje vysoce kvalitní výkon zesilovače v autě.
2. Akustický kabel. Plní funkci přenosu audio signálu ze zesilovače do pasivních reproduktorů.
3. Baňka s pojistkou. Chrání napájecí kabel před zkratem.
4. Svorky baterie. Zjednodušuje připojení napájecích vodičů k baterii a karoserii vozu.
5. RCA konektor (zvonek, tulipán). Nejlepší volba pro přenos audio signálů z autorádia do výkonového zesilovače.

K instalaci jakéhokoli subwooferu budete potřebovat:

• kuchyňský nůž;
• kleště;
• elektrické izolační pásky;
• stahovací páska;
• pojistka;
• kondenzátor;
• hotová sada drátů;
• klíče (včetně nastavitelných klíčů).

Místo pro instalaci subwooferu

Místo pro instalaci subwooferu přímo závisí na modelu vozidla. Obvykle existují tři hlavní třídy automobilů: sedan, minivan, kabriolet. Každý ze tří typů je třeba posuzovat samostatně.

1. Instalace subwooferu do sedanu. Reprosoustavu lze umístit do loketní opěrky zadního sedadla nebo na zadní polici. První možnost je považována za výhodnější a pohodlnější.
2. Lidé, kteří vlastní minivan/hatchback, si nemusí lámat hlavu s výběrem místa pro montáž subwooferu, velký kufr bude tím nejlepším místem.
3. Velké problémy mohou nastat, pokud máte kabriolet, jelikož je v něm nedostatek volného místa. Ale se silnou touhou je všechno možné. Subwoofer lze nainstalovat na zadní polici.

K tomu budete muset vyrobit ploché stealth tělo.

Jinými slovy, instalace akustického systému je možná v jakémkoli voze. K organizaci procesu je nutné přistupovat kompetentně, dělat práci bez spěchu a správně si vybrat LF mluvčího.

Připojení pasivního subwooferu

Instalace pasivního subwooferu bude trvat dvakrát déle než instalace aktivního. Délka instalace a připojení je ale také ovlivněna zkušenostmi majitele vozu a modelem vozidla. Ti, kteří plánují připojení pasivního subwooferu vlastními silami, musí být trpěliví a striktně dodržovat níže uvedené pokyny. Pokud máte pochybnosti, je lepší vyhledat pomoc odborníka.

Připojení a instalace pasivního subwooferu bez zesilovače

Proces instalace pasivního subwooferu bez zesilovacího zařízení se provádí v několika fázích:

1. Najděte RCA výstupy na zadní straně zařízení.
2. Pomocí linkových výstupů připojte subsystém k autorádiu pomocí kompozitních konektorů.
3. Odřízněte napájecí kabel a protáhněte jej vlnitou trubkou. Poté veďte kabel z kladného pólu baterie do systému reproduktorů.
4. Opakujte krok tři s negativní svorkou.
5. Vaše práce zahrnuje dvě zástrčky, takže použijte rozbočovač.
6. Nainstalujte pojistku v blízkosti baterie.
7. Odstraňte nainstalovanou kabeláž do vnitřního obložení.
8. Zkontrolujte provoz zařízení.

Připojení pasivního subwooferu přes zesilovač

Pokyny pro instalaci pasivního subwooferu přes zesilovač:

1. Odstraňte všechny svorky z baterie (vyhnete se riziku zkratu).
2. Najděte kabelový svazek pod kapotou vozidla. Protáhněte vodiče servisním otvorem (u některých modelů strojů je uzavřen pryžovou zátkou). Pokud není průchod, vyvrtejte malý otvor.
3. Protáhněte napájecí kabel vnitřkem. Vyplňte otvor tmelem. Buďte opatrní, drát musí být položen bez zauzlení.
4. V autě je kabeláž položena také v opačném směru: z prostoru pro cestující do zavazadlového prostoru, také speciálním otvorem. Po těchto krocích vyplňte oba průchody tmelem, pokud jste je vrtali sami.
5. Když začnete připojovat napájení k subwooferu, dodržujte polaritu. Poté připojte zesilovač k autorádiu (použijte RCA kabel, stejně jako pevný drát, který bude ovládat napájení zesilovače).
6. Připojte zvonky podle barev konektorů. Pokud připojíte kladný napájecí kabel, subwoofer a autorádio se zapnou současně.
7. Vezměte všechny dostupné vodiče a protáhněte je vnitřkem, poté připojte kompozitní konektory k portům zesilovače.
8. Nainstalujte kondenzátor.
9. Připojte terminál k baterii.

Rada! Když začnete vyjímat rádio, použijte kuchyňský nůž nebo speciální ploché klíče.

Připojení aktivního subwooferu

Připojení aktivního subwooferu se provádí podle následujícího schématu:

1. Musíte vědět, že vybraný subwoofer se montuje pomocí napájecího kabelu a vodiče, který přenáší zvukový signál. Připojte kabel pro přenos elektrické energie pomocí průmyslových frekvenčních proudů ke kladnému pólu baterie.
2. Nezapomeňte nainstalovat pojistku, která ochrání elektrický obvod v autě před zkratem. Nejlepší je využít prostor pod kapotou, blíže k baterii.
3. Záporný kabel by měl být připojen ke karoserii vozu (vyberte umístění, které bude nejblíže subwooferu). Připojte druhý konec kabelu k vodiči GND.
4. Pokud již rádio má samostatné konektory pro připojení aktivního subwooferu, pak je přepínání jednodušší: veďte koaxiální kabel (stíněný) s příslušným konektorem. Vložte jeden konec kabelu do konektoru Sub Out a druhý konec do konektoru LFE.

Při striktním dodržení kroků nainstalujete akustický systém během několika hodin. Dbejte na polaritu!

bezpečnostní opatření

Při instalaci subwooferu a zesilovače sami, musíte dodržovat určitá pravidla:

• nemůžete začít pracovat bez vyjmutí svorek z baterie;
• nezapomeňte na odpojení všech obvodů, ke kterým bude připojení provedeno;
• použijte elektrickou izolační pásku, vlnitou trubku, svorky pro spolehlivou ochranu všech drátových spojů;
• musíte mít pouze vysoce kvalitní kabeláž;
• nedovolte ostré ohyby vodičů;
• vyberte pojistku, která odpovídá jmenovitým údajům připojených zařízení;
• bezpečně upevněte akustické zařízení v autě; během provozu by se nemělo nic pohybovat.

Dodržováním výše uvedených bezpečnostních opatření nepoškodíte své vozidlo a vyhnete se riziku požáru.

Problémy, které mohou nastat při připojení subwooferu

Automobiloví nadšenci, kteří se rozhodnou samostatně nainstalovat aktivní nebo pasivní subwoofer, se často setkávají s následujícími problémy:

1. Při zapnutí subwooferu není slyšet žádný zvuk. Zařízení je zapnuté, tlačítko „napájení“ svítí, ale není slyšet žádný zvuk. Problém lze vyřešit instalací dodatečného zemnicího vodiče z baterie. Kabel musí mít průřez srovnatelný s průřezem uzemnění zesilovače, jinak hrozí možnost zkratu.
2. Pokud k vodičům vycházejícím z autorádia připojíte aktivní subwoofer, hlasitost se sníží. V takové situaci odpojte jeden signální kabel a provoz bude obnoven. Zesilovač je navržen se zdvojovačem signálu, takže je potřeba pouze jeden kabel.
3. Aktivní reproduktor se instaluje přes RCA konektor. Zvuk je tichý, pokud se pokusíte zvýšit hlasitost, objeví se šum. Problém spočívá v nedostatečné ploše průřezu.

Zemnící/hromadný vodič/pouzdro/mínus – vodič spojující zápornou svorku elektrického prvku s tělem výrobku, ve kterém je instalován.

Užitečné videa