Jak otevřít kapotu, pokud je kabel přerušený na vozech VAZ, Renault, Hyundai

Naštěstí pro řidiče, kterým se zlomil pohon otevírání motorového prostoru, je princip fungování mechanických zámků stejný u většiny aut. Podívejme se, jak otevřít kapotu, pokud se lanko zlomilo.

Hlavní princip

Podstatou většiny mechanických pohonů je zatažení za pojistku západky kapoty, která je po zavření v pružně napnutém stavu. Klika v kabině je přímo spojena s lankem, které je k pojistce připevněno. Proto se při zatažení za lanko pojistka posune a kapota se odemkne. Nyní je snadné uhodnout, jak kapotu otevřít, pokud se lanko přetrhne. Stačí dosáhnout na pojistku a zatáhnout ji ve směru lanka.

Existují dva typy otevírání kapoty:

• ve směru jízdy (velká většina vozidel);
• proti směru jízdy (například VAZ 2101-2107, mnoho BMW).

Některá auta mohou mít dva mechanismy zamykání kapoty. Samotný princip se nemění. Každé auto však vyžaduje individuální přístup.

Pokud je kabel stále neporušený

Ve většině případů je to právě zlomení, které paralyzuje pohon otevírání. Stává se však, že kapotu nelze otevřít, protože se lanko natáhlo. Standardní zdvih kliky tedy již nestačí k zasunutí zamykacího mechanismu. S největší pravděpodobností se mohlo lankové spojení zlomit v ohybech, uchycení k zámku nebo otevírací klikě.

Abyste zjistili, zda je kabel přerušený, musíte přitáhnout rukojeť k sobě a poté se podívat na místo, kde je kabel připevněn k rukojeti. Pokud spojení v tomto místě není přerušené a rukojeť se pohybuje bez námahy, pak je kabel skutečně přerušený. Pokud je bod připevnění neporušený a zvedání rukojeti vyžaduje určité úsilí, mohl se pohon natáhnout. Zvedněte rukojeť do krajní polohy a uchopte kabel kleštěmi. Je pravděpodobné, že dalších 1-2 cm, vytažených ručně, pomůže otevřít kapotu. Kleště můžete použít i v případě, že se kabel „rozhodl“ přetrhnout v místě, kde je připevněn k rukojeti. Hlavní je, aby konec kabelu byl stále k dispozici pro uchopení.

Pro snazší otevírání požádejte někoho, aby při tahu za lanko lehce zatlačil na kapotu. Někdy pomůže pulzní stisknutí a uvolnění.

Způsoby otevírání kapoty

Chcete-li porozumět tomu, jak nejlépe otevřít kapotu, pokud se kabel přetrhne, zvažte následující metody:

1. Kus silného drátu ohnutý na konci a provlečený mřížkou chladiče. Tato metoda je nejbezbolestnější, pokud je otevírací mechanismus viditelný skrz mřížku. Pomocí baterky uvidíte, kde přesně je třeba stisknout nebo za kterou část zámku zatáhnout.
2. S demontáží mřížky chladiče. U některých aut jsou mřížky připevněny západkami, což umožňuje jejich rychlé odstranění a tím i přístup k zámku. Někdy může tato část stát hodně peněz. Před zlomením mřížky si pečlivě promyslete, jak otevřít kapotu vašeho vozu, pokud se lanko přetrhne. Pokud ohnete obložení kovovými předměty, vložte na místo dorazu hadr, abyste nepoškodili lak vozu.
3. U některých aut je přístup k pohonu zámku zespodu. Tuto metodu si ukážeme na příkladu VAZ 2114, který bude relevantní pro mnoho sourozenců tohoto modelu.

VAZ 2114, 2113, 2112, 2108, 2109, 21099

Otevřeme kapotu na vozidle s pohonem předních kol z rodiny VAZ. Pro přístup do motorového prostoru potřebujete:

1. Odšroubujte ochranu motoru. Například na VAZ 2114 je také nainstalován protiprachový kryt, který je také třeba demontovat. Protože budete muset pracovat pod autem, vezměte přední rohože a vložte je pod spodní část, otočte je zadní stranou.
2. Lehněte si pod auto, abyste se dostali rukou pod kapotu. Chcete-li otevřít zámek, zatáhněte za tyč, ke které je připevněn lanko.

Klasika VAZ

Zámek u modelů VAZ 2101-2107 je umístěn na čelním skle za štítem motoru. Pro otevírání jsou nejvhodnější modely 2106-2107. V blízkosti zámku je instalován levý plastový přívod vzduchu. Když jej vypáčíte šroubovákem, uvidíte utržený kabel. Pokud se kabel u základny přetrhne, postavte hák, abyste ho mohli použít ke zvednutí tyče. Ujistěte se, že zatlačíte na kapotu v oblasti západky, aby se usnadnilo otevírání.

BMW

Pro příklad si vezměme E46 a E39, jejichž kapota se zamyká na dva zámky. Chcete-li otevřít kapotu s přerušeným kabelem, můžete:

1. Sejměte levou (ve směru jízdy) „nozdru“. Připravte se na to, že se může zlomit. Nezapomeňte na lak.
2. Podél kapoty bude probíhat zvlnění kabelu. Můžete za něj zatáhnout, čímž se otevře jeden ze zámků.
3. Dále musíte cítit kabel vycházející ze sedadla řidiče a místo, kde se připevňuje k zámku, abyste pochopili, kam je třeba stisknout improvizovanými prostředky.

Existují alternativní možnosti: odšroubujte hák 17, který zajišťuje uzamykací mechanismus a pružinu v kapotě, nebo odřízněte čep kovovou čepelí. Pokud zvolíte druhou možnost, obtočte jeden z okrajů plátna hadrem, abyste si nepoškodili dlaň.