Jak deaktivovat airbag spolujezdce?

Airbagy jsou jednou z účinných součástí systému pasivní bezpečnosti automobilu. Jeho hlavním úkolem je téměř okamžitě snížit rychlost osoby v kabině. Díky tomu se při nehodě můžete vyhnout traumatickým nárazům a zachránit život řidiče nebo spolujezdce.

Obsah skrýt

Pro zajištění nejlepšího výsledku je však nutné splnit řadu požadavků, aby se ochranný prvek nestal zdrojem vážného nebezpečí a v některých případech je možné vyřadit airbag spolujezdce.

Stručně o principu fungování airbagu

Vlastní airbag je komplex sestávající ze tří hlavních prvků. Jedná se o samotný polštář vyrobený z odolné, ale zároveň tenké syntetické tkaniny a umístěný na speciálně určeném místě. Nesmí chybět senzor, jehož úkolem je v případě potřeby vyslat signál k uvedení airbagu do aktivního stavu. Plyn vstupuje do polštáře během aktivace díky systému plnění.

Po obdržení signálu o kolizi senzor aktivuje plnicí systém. V důsledku toho se azid sodný a dusičnan draselný mísí, což způsobuje uvolňování plnicího plynu. Polštář se nafoukne a po zlomku vteřiny začne padat a uvolňuje plyn speciálními otvory. Řidič nebo spolujezdec účastnící se nehody se tak může volně pohybovat.

Bezpečnostní výhody

Hlavním problémem, který vyvolává obavy mezi majiteli automobilů, je náhodné spuštění airbagu během jízdy. Takové nebezpečí skutečně existuje, pokud jsou lidé v kabině starého modelu auta. V moderních autech jsou airbagy vybaveny speciální jednotkou, která hlídá stav systému. Pokud dojde k sebemenšímu problému, bude na to řidič okamžitě upozorněn.

Také diagnostické jednotky díky přídavným zařízením zaručují správnou funkci zabezpečovacího systému i v případě havarijního poškození baterie.

Náhodná aktivace je děsivá především kvůli síle úderu, který dostane člověk sedící v autě. A pokud je v nouzové situaci zlomený nos menším ze dvou zel, pak v klidném prostředí je nepravděpodobné, že by se takový dárek někomu zalíbil. S přihlédnutím k této vlastnosti fungování airbagů se inženýři z mnoha automobilových společností pokusili problém odstranit pomocí speciální technologie, která zajišťuje postupné rozvinutí airbagu.

Důvod dekontaminace

I přes vysokou úroveň technologie používané při výrobě airbagů zůstává pravděpodobnost vážného zranění ochranným prvkem vysoká. Ne všechna vozidla jsou vybavena airbagy s postupným aktivováním. Nebezpečí zasažení v rychlosti tři sta kilometrů za hodinu proto zůstává.

Pokud řidič a spolujezdci přísně dodržují předpisy, používají bezpečnostní pásy a rychlost jízdy nepřekračuje adekvátní rychlost, nemůže bleskový úder airbagu způsobit velkou škodu.

Při nedodržení stanovených bezpečnostních opatření je poranění hlavy nejmírnější možností ze všech možných následků.

Technologie, které zahrnují instalaci senzorů pro sledování bezpečnostních pásů, problém částečně řeší. Bezpečnostní pás není zapnutý a airbag se vypne. Přijatelné, pokud nenastane nouzová situace. V opačném případě se výrazně zvyšuje šance na zlepšení statistik úmrtí.

Neřešitelné problémy jsou dalším argumentem ve prospěch vypnutí

K aktivaci airbagu, které nezabrání ani ten nejbrilantnější inženýr, může náhodně dojít vinou jedné z mnoha děr na silnici, pokud do takové díry v rychlosti spadne kolo. Příčinou vystřelení airbagu může být také pád těžkého předmětu na kapotu vozu nebo otřesy, které začaly při překonávání překážky.

Vzhledem k potenciálnímu nebezpečí, které airbagy představují, zejména pokud jde o malé děti, seniory, těhotné ženy nebo osoby trpící různými onemocněními pohybového aparátu, je lepší agresivní airbag vypnout. To však lze provést pouze tehdy, pokud řidič plně přijme odpovědnost za bezpečnost cestujících.

Způsoby, jak deaktivovat airbagy

Nejjednodušší způsob vypnutí airbagu je pomocí spínače airbagu, který je obvykle umístěn v přihrádce v palubní desce nebo na palubní desce automobilu. Tuto možnost poskytuje mnoho výrobců.

K tomuto účelu je také na straně spolujezdce umístěn spínač zámku. Tento typ zámku se ovládá pomocí klíče od auta. To poskytuje další záruku, že cestující přítomní ve voze nebudou mít možnost airbag sami vypnout.

Airbag se vypíná nejen pomocí klíčového spínače. K tomuto účelu můžete použít palubní počítač tak, že přejdete do speciální nabídky a budete postupovat podle doporučených akcí. Nebo přesměrujte úkol do rukou profesionálů kontaktováním specializované dílny. Tento způsob je vhodný pro starší modely aut, i když má jednu podstatnou nevýhodu.

Airbag si již sami nezapnete. Budete muset znovu kontaktovat dílnu.

Otázka dětí

Podle pravidel pro přepravu malých dětí v autech musí být malí cestující na zadním sedadle. Pokud je však dítě nadměrně aktivní, pak je pro něj nejbezpečnější místo vedle řidiče na předním sedadle. V tomto případě představuje nečekaně aktivovaný airbag pro dítě vážné nebezpečí. Výrobci, jako je Mercedes a Opel, s možností takové situace počítali a vyvinuli automatický systém, který rozpozná přítomnost dětské autosedačky na předním sedadle. Airbag se automaticky vypne.

Další informace týkající se deaktivace airbagu jsou uvedeny v pokynech pro každé vozidlo. Zde také naleznete informace o tom, zda existuje povolení k přepravě dětských autosedaček na předním sedadle. Pokud výrobce takové povolení nedá, znamená to, že nebude následovat automatické vypnutí, tzn Dítě musí sedět výhradně na zadním sedadle vozu. Neměli byste ignorovat zákaz a převzít odpovědnost za život a zdraví dítěte.

Algoritmus vypnutí pomocí klíčového spínače

Pro ty, kteří se přesto rozhodnou zariskovat a přepnout airbagy do režimu vypnutí pomocí spínače, budou užitečná následující doporučení.

t]Na přední palubní desce vozidla je kontrolka, která vás informuje o aktuálním stavu airbagu spolujezdce.

Poté se zatáhne parkovací brzda a zcela se vypne zapalování. Klíč musí být vyjmut ze zámku. Dveře na straně spolujezdce se otevřou a vyhledá se vypínací spínač. Klíč vložený do zámku se otáčí proti směru hodinových ručiček, dokud nedosáhne polohy vypnuto. Zádržný systém spolujezdce je deaktivován.

Na otázku, jak airbag vypnout, neexistuje jediná odpověď – různé značky automobilů mají svůj vlastní systém. Existují však některé obecné zásady pro všechny „airbagy“ a specifické – pro různé koncerny, které vyrábějí auta.

Potřebovali jste někdy pomoc automobilového právníka?

Kdy je vyžadováno vypnutí systému?

Polštáře jsou dekontaminovány, pokud:

• Na přední sedadlo budete muset nainstalovat dětskou sedačku;
• Pokud plánujete přepravu zvláště zranitelných cestujících – jako jsou starší nebo starší lidé, těhotné ženy a na cestě může dojít k pádu kola do otvoru nebo pádu předmětů na kapotu – to vše je systémem považováno za nehoda a airbag je aktivován.
• Majitel vozu je příliš krátký.

Přísně vzato, neexistují žádné důvody, které by vyžadovaly deaktivaci ochranného systému – snad s výjimkou dočasného, ​​kvůli dětské autosedačce.

Vypínání airbagu zajišťuje výrobce

Nejjednodušší způsob, jak deaktivovat systém ochrany vzduchu, je použít spínač. Jeho umístěním je odkládací schránka nebo palubní deska automobilu. Chcete-li například deaktivovat ochranu Audi-3, musíte otočit klíček rádia ve spínači umístěném v přihrádce v palubní desce do polohy OFF.

Pozor: pokud mluvíme o dětech jezdících vepředu v autosedačce, tak u nejnovějších modelů aut se při její instalaci airbag automaticky deaktivuje.

Totéž platí pro vozy, které sjely z výrobních linek koncernů Mercedes a Opel.

Pozor! U některých vozů, například Hyundai Solaris, není možné deaktivovat „nafukovací ochranu“, a to ani v servisním středisku! Pokud tedy vyvstane taková otázka, měli byste zvážit možnost přepravy dítěte vzadu nebo řízení auta opatrněji, abyste nezranili spolujezdce.

Deaktivace polštáře, nedodává výrobce

I když společnost takovou možnost budoucím majitelům automobilů neposkytla, můžete airbag deaktivovat, pokud použijete jednu z následujících metod:

Se zámkovým spínačem.

K tomu je třeba:

• na palubní desce najděte indikátor zapnutí systému;
• najděte spínač – obvykle je na straně panelu, na straně spolujezdce.

Dále je algoritmus akcí následující:

• Zastavte, vypněte zapalování;
• Vyjměte klíč;
• Zařaďte „železného koně“ parkovací brzdu;
• Vystupte spolujezdce, otevřete dveře na jeho straně;
• Vložte klíč do spínače a otočte jej proti směru hodinových ručiček do polohy „vypnuto“.

Ochrana vzduchu je deaktivována.

Fyzické odstranění

Úplné odstranění polštáře zahrnuje demontáž předního panelu. Je lepší svěřit tuto metodu profesionálovi, protože není třeba provádět nejjednodušší operace:

• Vypněte zapalování a zcela vypněte napájení vozu (odpojte kladný pól baterie);
• Demontujte přihrádku na rukavice;
• Uvolněte spodní část panelu;
• Dále deaktivujte squib (musíte odpojit čip);
• Modul je připevněn pomocí dvou upevňovacích prvků – jsou odšroubovány, poté je tělo zvednuto a mírně posunuto dopředu, směrem k kapotě;
• Přední část je nakloněna tak, aby západky vycházely ze svých objímek.

Nyní můžete modul opatrně přitáhnout k sobě – ​​poddá se a bude odstraněn.

Jak je zřejmé, tato metoda není vhodná pro nepřipraveného člověka, který nerozumí hmotným součástem automobilu.

Jinak

Existuje další způsob – po prostudování schématu napájení automobilu a umístění pojistek deaktivujte potřebné.

Často to dělají: vyjměte pojistku a poté alarm airbagu. Tato metoda by se však také neměla používat bez přípravy.

Důležité: nejhorší, co se zde dá poradit, je doporučení některých negramotných řidičů v podobě přestřižení systémových drátů – to je nebezpečné.

Možné problémy a nuance

Každý majitel automobilu, který se rozhodne obejít bez mechaniky, by si měl pamatovat všechny problémy, které mohou při práci s elektřinou nastat. Squib a aktivační mechanismus jsou nebezpečné samy o sobě. Ti, kteří se tak rozhodnou, by proto měli vzít v úvahu řadu jemností:

• Sestavený modul lze umístit na vodorovnou rovinu (například pracovní stůl) pouze přední částí nahoru;
• Pokud je třeba modul někam odnést, vyzvedne se otevírací plochou směrem od vás;
• Během jakékoli operace s elektřinou a moduly airbagů musí být všichni cestující vyvedeni z kabiny.
• Nové pyrotechnické komponenty jsou do vozu instalovány ihned po odstranění jejich původního obalu.

Pozor! Ani zcela deaktivovaný a vybitý modul neznamená, že je práce s ním bezpečná.

Proto je při výměně vzduchového polštáře nutné nosit ochranný oblek a věnovat zvláštní pozornost ochraně očí a uší.

Vypnutí airbagu je tedy otázkou pár sekund, ovšem pouze v případě, že s tím výrobce počítal. Pokud to není možné, je lepší kontaktovat technický servis, kde se o problém postarají odborníci. Jakákoli amatérská činnost ve věci napájení stroje je životu nebezpečná.

Znalecký posudek
Ivan Chaykin, autor článku:

Otázky týkající se práv motoristů jsou často důležitější, než se na první pohled zdá. Řidič může přijít o řidičský průkaz nebo utrpět jiné přísné sankce kvůli neznalosti nebo nesprávnému výkladu zákonů a předpisů. Nebuďte líní ponořit se hluboko do podstaty studované problematiky, neváhejte požádat o radu profesionály.

Zeptejte se odborníka

Otázky týkající se práv motoristů jsou často důležitější, než se na první pohled zdá. Řidič může přijít o řidičský průkaz nebo utrpět jiné přísné sankce kvůli neznalosti nebo nesprávnému výkladu zákonů a předpisů. Nebuďte líní ponořit se hluboko do podstaty studované problematiky, neváhejte požádat o radu profesionály.