Hyundai Tucson (2019). Manuál – část 15

hořící kontrolka,
pak díly motoru
(vstřikovač, baterie
systém přívodu paliva,
palivové čerpadlo vysoko
tlak) může být
poškozené. V tomto případě
doporučeno co nejvíce
spíše kontaktovat
oficiální prodejce
HYUNDAI pro ověření
vozidlo.

Kontrolní světlo
pohon všech kol
(4WD) (podle dostupnosti)

Toto výstražné světlo
svítí v následujících případech:

• Po instalaci klíče

tlačítko zapalování nebo start/
zastavení motoru při
poloha „ON“.
– Svítí přibližně

3 sekundy, pak zhasne.

• Pokud dojde k poruše v

systém pohonu všech kol.
V etom sluchae rekomenduetsya
kontaktujte úředníka
Prodejce HYUNDAI ke kontrole
vozidlo.

Kontrolní světlo
světlomety
(v přítomnosti)

Toto výstražné světlo
svítí v následujících případech:

• Pokud dojde k poruše

(lampa vyhořela, např
kromě LED
kontrolka nebo porucha obvodu)
externí svítidla
(světla, brzdová světla,
mlhová světla atd.).
V etom sluchae rekomenduetsya
kontaktujte úředníka
Prodejce HYUNDAI ke kontrole
vozidlo.

Ujistěte se, že spálená lampa
vyměněn za nový se stejným
jmenovitý výkon.

Jinak to
žádná varovná zpráva
se zobrazí.

REFERENČNÍ PODMÍNKY

komponenty pro přepravu

Kontrolní světlo
výfukový systém
(DPF) (diesel
motor)

Toto výstražné světlo
svítí v následujících případech:

• Pokud dojde k poruše v

systém aktivních emisí částic
filtr (DPF).

• Když se tato kontrolka rozsvítí

kontrolka, může
jít ven po pohybu
auto:
– bude se pohybovat rychlostí

více než 60 km/h (37 mph)
nebo

– se bude pohybovat výše než při

2. rychlostní stupeň při frekvenci
otáčky motoru 1 500 ~
2 000 ot./min
určitou dobu (asi
25 minut).

Pokud i přes dokončené
akce tohoto testu
kontrolka nadále bliká (když
toto se zobrazí na LCD obrazovce
varovná zpráva)
doporučuje se kontaktovat
oficiální prodejce HYUNDAI
pro kontrolu systému DPF.

Pokud na dlouhou dobu
pokračujte v pohybu
blikající výstražné světlo
DPF, to může vést k
poškození systému DPF a
zvýšená spotřeba paliva.

Kontrolní světlo
výfukový systém
(GPF) (benzín
motor,
pokud je k dispozici)

Toto výstražné světlo
svítí v následujících případech:

• Pokud dojde k poruše v

systémový filtr pro záchyt

snížení pevných částic v benzínu
(GPF).
Když se rozsvítí tato kontrolka
kontrolka, může
jít ven po pohybu
auto:
– jízda rychlostí nad 80

km/h (50 mph); nebo

Při převodovém stupni vyšším než 3
rychlost kliky
hřídel 1500~4000 ot./min
po určitou dobu
(cca 30 min).

Pokud i přes dokončené
co tato varovná kontrolka dělá
stále bliká (současně
Zobrazí se LCD obrazovka
varovná zpráva)
doporučuje se kontaktovat
oficiální prodejce HYUNDAI
pro kontrolu systému GPF.

REFERENČNÍ PODMÍNKY

Pokud na dlouhou dobu
pokračujte v pohybu
blikající indikátor GPF,
to může vést k
poškození systému GPF a
zvýšená spotřeba paliva.

Kontrolní světlo
SCR (diesel
motor, at
dostupný)

Toto výstražné světlo
svítí v následujících případech:

• Když nádrž na roztok močoviny

téměř prázdné.
Když nádrž na roztok močoviny
skoro prázdné:

• Doplňte co nejrychleji.

Předem podrobné informace

umístěna v sekci „Zpráva“.
o nízkých hladinách močoviny“ v
kapitola 7.

Indikátor světla
E
systémy
dynamický
stabilizace (ESC)
(v přítomnosti)

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

• Po přepnutí spínače zapalování

nebo tlačítka start/stop
motor do polohy ON.
– Svítí přibližně

3 sekundy, pak zhasne.

• Pokud dojde k poruše v

systém ESC.
V etom sluchae rekomenduetsya
kontaktujte úředníka
Prodejce HYUNDAI ke kontrole
vozidlo.

REFERENČNÍ PODMÍNKY

Pohodlné komponenty vozidla

komponenty pro přepravu

Tato kontrolka se rozsvítí
flash v následujících případech:

• Když je systém ESC v provozu.

Další informace
je uveden v „Electronic
dynamický systém
stabilizace (ESC)“ v kapitole 5.

Indikátor světla
vypnout
E
stabilizační systémy
směrová stabilita (ESC)
(v přítomnosti)

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

• Po přepnutí spínače zapalování

nebo tlačítka start/stop
motor do polohy ON.
– Svítí přibližně

3 sekundy, pak zhasne.

• Pokud je systém vypnutý

ESC výběrem položky „ESC
OFF“ na sdruženém přístroji
v režimu změny
uživatelské parametry
Nastavení.

Další informace
je uveden v „Electronic
směrový stabilizační systém
Udržitelnost (ESC)“ v kapitole 5.

Auto indikátor
zastavit (pokud je k dispozici)

Tento indikátor se rozsvítí, když
v následujících případech:

• Když motor naskočí

režim nečinnosti stop
pokrok systému ISG (zastavení a
start naprázdno).

• Při automatickém nastavení

start, indikátor automatického zastavení svítí
zabliká přístrojová deska
během 5 sekund.

Podrobnosti
uvedeno v popisu systému
ISG (start-stop) na začátku kapitoly
5.

Pohodlné komponenty vozidla

Když motor automaticky
spuštěný systémem ISG,
některé nouzové lampy
alarmy (ABS, ESC, ESC OFF,
EPS nebo signál ruční brzdy)
může zářit pro
několik sekund.

To je způsobeno nízkou
napětí baterie. To není
znamená, že systém pracuje s
selhání.

Indikátor světla
imobilizér (bez
elektronický klíč)
(v přítomnosti)

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

detekuje imobilizér
klíč při zapnutí
zapalování.
– V tuto chvíli můžete začít

Kontrolka zhasne
po nastartování motoru.

Tato kontrolka svítí
začne blikat v následujícím
případy:

• Pokud dojde k poruše v

systém imobilizéru.
V etom sluchae rekomenduetsya
kontaktujte úředníka
Prodejce HYUNDAI ke kontrole
vozidlo.

Indikátor světla
imobilizér
(s elektronickým
klíče) (pokud jsou k dispozici)

Tato kontrolka svítí
až 30 sekund:

detekuje elektronický klíč
v kabině se zapnutým vypínačem
zapalování nebo ACC.
– V tuto chvíli můžete začít

Kontrolka zhasne
po nastartování motoru.

komponenty pro přepravu

Kontrolka bliká
pár sekund:

• V nepřítomnosti elektronické

klíč v kabině.
– V tomto okamžiku nastartujte motor

Tato kontrolka svítí
rozsvítí se na 2 sekundy a zhasne:

• Když vozidlo není

dokáže detekovat elektronické
klíč v kabině při zapnutí
tlačítko start/stop
zapalování motoru.
V etom sluchae rekomenduetsya
kontaktujte úředníka
Prodejce HYUNDAI ke kontrole
vozidlo.

Tato kontrolka se rozsvítí
flash v následujících případech:

• Když je baterie vybitá

elektronický klíč.
– V tomto okamžiku nastartujte motor

nemožné. Nicméně,
motor lze nastartovat
stisknutím tlačítka start/
zastavit elektronickým klíčem.
(Další podrobnosti
informace jsou uvedeny v
„Spouštění motoru“ v kapitole 5).

• Pokud dojde k poruše v

systém imobilizéru.
V etom sluchae rekomenduetsya
kontaktujte úředníka
Prodejce HYUNDAI ke kontrole
vozidlo.

Indikátor signálu
otáčení

Tato kontrolka se rozsvítí
flash v následujících případech:

• Ukazatel směru při zapnutí.

Pokud některý z
dále v signálním systému
může dojít k obratu
nefunkčnost. V tomto případě
doporučuje se kontaktovat
oficiální prodejce HYUNDAI
pro kontrolu dopravy
znamená.

ale svítí neustále.

— Kontrolka vůbec nesvítí

Pohodlné komponenty vozidla

Indikátor
potkávací světla
(v přítomnosti)

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

• Když jsou zapnuté světlomety.

Ukazatel vzdálenosti
света

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

• Když jsou zapnutá dálková světla.
• Při spínací páce

ukazatele směru budou vytaženy do
poloha blikání světlometů.

Systémový indikátor
automatický
dálkové ovládání
světlo (HBA)
(v přítomnosti)

Toto výstražné světlo
svítí v následujících případech:

• Při rozsvícení dálkových světel

světlomety, když spínač svítí

scheniya je na místě
automatické ovládání
osvětlovací tělesa.

• Když systém detekuje

přijíždějící nebo míjející
systém vozidla
automatické ovládání
dálkové světlo (HBA).
vyráběné automaticky
přepínání z dálkových světel
k tomu blízkému.

Další informace
je uveden v části „Systém“.
automatické ovládání
dálkové světlo (HBA)“ tohoto
kapitoly.

Indikátor světla
rozsvícení světel
zařízení

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

• Při zapínání vzadu

obrysová světla nebo světlomety.

Indikátor světla
mlha
světlomety (pokud jsou ve výbavě)

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

• Když jsou zapnutá mlhová světla

Indikátor světla
mlha
světla (pokud jsou k dispozici)

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

• Když jsou zapnutá mlhová světla

komponenty pro přepravu

Indikátor světla
žhavicí svíčky
(diesel
motor)

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

zapnutí motoru
zapalování (klíč zapalování
nebo tlačítko start/stop
motor).
–

Motor lze nastartovat
po zhasnutí světla
svícnový indikátor
žárovkové.

Doba přepínání závisí
na teplotě vody,
teplota vzduchu a
stav baterie
baterie.

Pokud se rozsvítí kontrolka
nadále svítí nebo bliká
po zahřátí motoru nebo během
čas pohybu v systému
předehřívání motoru
může dojít k poruše.

V etom sluchae rekomenduetsya
kontaktujte úředníka
Prodejce HYUNDAI ke kontrole
vozidlo.

Pokud motor nenastartuje
do 10 sekund poté
zahřívání je dokončeno, měli byste
vypněte zapalování na 10
sekund, poté opakujte
předehřívání motoru.

Indikátor světla
úplné blokování
pohonem (4WD) (s
dostupný)

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

• Po přepnutí spínače zapalování

nebo tlačítka start/stop
motor do polohy ON.
– Svítí přibližně

3 sekundy, pak zhasne.

• Při stisknutí tlačítka 4WD

Je zvolen režim LOCK
zámky pohonu všech kol.
–

režim „4WD LOCK“.
používané ke zvýšení
trakční výkon při
jízda na mokru popř
zasněžené silnice a/nebo
off-road.

Pohodlné komponenty vozidla

Režim by se neměl používat
4WD LOCK na suché vozovce s
tvrdý povrch nebo dálnice,
může způsobit hluk,
vibrací nebo poškození
související s kompletním systémem
části pohonu.

Světlo
indikátor
plavba-
řízení
(v přítomnosti)

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

• Když je zapnutý tempomat

Další informace
je uveden v „Cruise System“
ovládání“ v části 5.

Indikátor světla
AUTOMATICKÉ ZADRŽENÍ
(automatický
držet) (pokud je k dispozici)

Tato kontrolka svítí
svítí v následujících případech:

• [Bílá] Když je systém aktivován

automatické držení
stisknutím tlačítka AUTO HOLD.

• [Zelená] Při přepravě

vozidlo se zastaví pedálem
brzdy s aktivním systémem
automatické držení.

• [Žlutá] Pokud je k dispozici

poruchy systému
automatické držení.
V etom sluchae rekomenduetsya
kontaktujte úředníka
Prodejce HYUNDAI ke kontrole
vozidlo.

Další informace
je uvedena v části „Funkce
automatické přidržení“ v
kapitola 5.

REFERENČNÍ PODMÍNKY

zpráva duch »10. února 2017, 11:20

Zde je důvod
bronnmans napsal: Baterie je vybitá

Stačilo to na žárovky a alarm.
Ale skutečnost, že
bronnmans napsal: smrdí to jako elektrický vlak

Vypadá to, že jsou zkratované dráty na startéru
spiritus formicicus
Zprávy: 758 Registrovaný: 25. května 2011, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 3 568

Pověst: +8

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva diman441 »10. února 2017, 11:56

spiritus napsal: Vypadá to, že jsou zkratované dráty na startéru

nebo se spálil startér
Mitya z Tjumeň AutoExpert
Zprávy: 1253 Registrovaný: 07. února 2011, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 4 945

Pověst: +1

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva Miťa z Tjumeně »10. února 2017, 13:10

Vypadá to, že se rozpadlo a zadřelo ložisko startéru: Měl jsem něco podobného, ale na jiném autě. Hlavní je už startérem neotáčet. Není se čeho bát: stačí vyměnit levná ložiska a startér bude jako nový. Hodně štěstí.

P.S.: nezapomeňte zkontrolovat stav baterie (pravděpodobně potřebuje dobít).

Instruktor vesty
Zprávy: 3825 Registrovaný: 07. února 2006, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 40 315

Pověst: +35

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva Vesta »10. února 2017, 13:43

Nebo možná generátor? Nebo jeho řemen? Bez generátoru vydržela baterie 10 minut provozu motoru a pak to bylo všechno. Proto se pak sotva točil, i když při startování byl energický.

Nabil bych baterii, zkusil nastartovat a pokud nastartuje, podíval se voltmetrem na dynamiku napětí. Pokud motor běží a napětí klesne z počáteční hodnoty, pak je diagnóza stanovena. A cesta na viewtopic.php?t=86237

Naposledy upravil Vest 10. února 2017, 13:47, celkem upraveno 1krát.
jakik instruktor
Zprávy: 3058 Registrovaný: 25. června 2007 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 9 874

Pověst: +11

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva jakik »10. února 2017, 13:47

Možný je i problém s generátorem. Za 5-10 minut by se mohla vybitá a zamrzlá baterie bez nabíjení, se zapnutým topením, světlomety a dalšími topnými zařízeními, úplně vybít a způsobit zastavení motoru. No a pak – vše závisí na příznacích. V tomto případě s tím startér nemá nic společného.
Odkud ten zápach pochází? V principu mohla selhat nějaká pojistka (odtud ten zápach), která také přerušila kotevní řetěz na generátoru.

Obecně doporučuji nejprve nabít baterii, zkontrolovat pojistky v kabině, zda nejsou spálené. Poté se pokuste opatrně nastartovat auto.
Pokud se startér začne točit, uslyšíte to hned. Pokud to nastartuje normálně, věnujte pozornost ikoně baterie na palubní desce, nesvítí náhodou?
Pokud se rozsvítí, není nabití. Zkontrolujte pojistky, řemen alternátoru, kartáče a integrovanou pojistku.

Odesláno po 1 minutě 54 sekundách:
Ano, Vest píše správně, nabití si můžeš zkontrolovat testerem. Při běžícím motoru změř napětí na svorkách baterie, 13.5 – 14V je normální.

Evgeniy72rus Profesionál
Zprávy: 1904 Registrovaný: 09. července 2010, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 15 125

Pověst: +17

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva Evgeniy72rus »10. února 2017, 14:35

Témata budou brzy vytvořena;
Je na autě prázdná pneumatika? Co by mohlo být příčinou? Co dělat?

„Veškerá válečná propaganda, všechen křik, všechny lži a nenávist vždycky pocházejí od lidí, kteří do války nejdou.“ George Orwell

Mitya z Tjumeň AutoExpert
Zprávy: 1253 Registrovaný: 07. února 2011, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 4 945

Pověst: +1

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva Miťa z Tjumeně »10. února 2017, 14:57

Evgeniy72rus napsal(a): Brzy začnou vytvářet témata;
Je na autě prázdná pneumatika? Co by mohlo být příčinou? Co dělat?

Škoda, že jsi tak negativní. Člověk si žádá o radu, na to si sám přijde, co je co z toho, co mu bylo doporučeno.

Evgeniy72rus Profesionál
Zprávy: 1904 Registrovaný: 09. července 2010, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 15 125

Pověst: +17

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva Evgeniy72rus »10. února 2017, 15:13

Mitya-Tyumenets, Ostře negativní? Zvláštní představa „ostrosti“
No, jaký má smysl zveřejňovat taková témata? Mohlo by pro to být více než 10 (alespoň) důvodů.
Vezmete to, odtáhnete/evakuujete auto k autoelektrikáři a oni klidně zjistí příčinu.
Dokážete si představit, co by se stalo s KARem, kdyby každý, komu se zastavilo auto (odpověděl startér, baterie, generátor, rádio, motor topení, relé, žárovka atd.), založil nové vlákno.

Odesláno po 5 minutách 17 sekundách:
V každém případě to budete muset vzít do servisu, problém není ve startéru, protože startér auto nenastartuje a parkovací světla se nerozsvítí. Myslím, že je to zkrat.

„Veškerá válečná propaganda, všechen křik, všechny lži a nenávist vždycky pocházejí od lidí, kteří do války nejdou.“ George Orwell

uat Keen Eye
Zprávy: 3161 Registrovaný: 12. září 2007, 00:00 Ocenění: 3

Hodnocení: 15 477

Pověst: +45

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva uat »10. února 2017, 15:26

Evgeniy72rus napsal: Dokážete si představit, co se stane s KAR, když každý, komu se zastavilo auto (odpověděl startér, baterie, generátor, rádio, motor topení, relé, žárovka atd.), založí nové vlákno.

A co se stane s autem? Promění se z něj jakási encyklopedie rad o diagnostice poruch a opravách auta? Co je na tom špatného?

Začínající fotograf
AVaLANche AutoExpert
Zprávy: 1280 Registrovaný: 14. února 2008, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 14 095

Pověst: +12

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva LAVINA »10. února 2017, 15:48

uat napsal(a): Změní se to v jakousi encyklopedii rad

Encyklopedie je, když je všechno gramotné, uspořádané a striktně věcné. Na fóru každý dělá, co může, za prvé. Za druhé, myslíte si, že někdo používá vyhledávání před založením nového tématu?

Auto a řízení – to je můj život.
Zprávy: 4998 Registrovaný: 11. dubna 2010, 00:00 Ocenění: 2

Hodnocení: 24 317

Pověst: +43

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva 29 »10. února 2017, 15:49

1) Nabijte baterii.
2) Zkuste nastartovat auto. Pokud nastartuje, zkuste resetovat terminál. Pokud terminál resetujete a auto se zastaví, pokračujte v opravě generátoru.
3) Pokud auto nenastartuje a startér se neotáčí, demontujte startér a opravte jej.

Odesláno po 3 minutách 55 sekundách:
Proč zase bručíš? Myslím, že se na tomto fóru brzy bude diskutovat o tom, jak koupit nový kbelík na úvěr a udržet fólii na sedadlech dlouho. Nebo jak získat lepší práci taxikáře, abys mohl pracovat 2 hodiny denně, ale vydělával si tolik jako za 2 směny v továrně.
Všechno je v pořádku. Tohle je automobilové fórum. Lidé by se tu měli bavit o autech. O jejich výběru a o jejich opravách a údržbě. A ne o všelijakých nepochopitelných nesmyslech.
Někdy v autě uděláte něco zajímavého, vyfotíte to a pak se rozhodnete, kam to nahrajete. Buď na Drive, nebo do Kar. A nahrajete to na Drive, protože tam budou komentáře typu „Díky za info, líbí se mi to“, a tady bude „No, zase sis koupil vlastní kýble. V mém Hyundai se nic nerozbije, tak ať si ho vezmu na hypotéku. Ale aspoň jezdím jen k oficiálním prodejcům.“

jakik instruktor
Zprávy: 3058 Registrovaný: 25. června 2007 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 9 874

Pověst: +11

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva jakik »10. února 2017, 15:57

29 napsal: Pokud se to spustí, zkuste resetovat terminál.

To byste neměli dělat. Pokud má generátor mrtvou integrovanou jednotku, může do palubní sítě jít 30 a 50 voltů. Baterie, i ta mrtvá, tyto špičky docela úspěšně tlumí. Bez baterie může zemřít všechno, od rádia až po řídicí jednotku motoru.

Naposledy upravil jakik 10. února 2017, 16:00, celkem upraveno 1krát.
Evgeniy72rus Profesionál
Zprávy: 1904 Registrovaný: 09. července 2010, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 15 125

Pověst: +17

Auto Tucson 2007 nastartovalo, pracovalo 5 minut a pak se zastavilo. Řekněte mi.

zpráva Evgeniy72rus »10. února 2017, 15:58

29, tam se může stát cokoli, dokonce i zaseknutí motoru.

„Veškerá válečná propaganda, všechen křik, všechny lži a nenávist vždycky pocházejí od lidí, kteří do války nejdou.“ George Orwell