Deaktivace zoomu pásu Archiv – Fórum Renault Duster Club – Klub Renault Duster

107302Nerozumím, proč bylo téma uzavřeno?
Mnoho lidí se o tuto otázku zajímá, mnozí si dokonce poškozují auta, ale vše zajišťuje výrobce. Nejde o to proč atd.
Jde o to, že zoom je potřeba vypnout a někoho to obtěžuje,
Moderátoři, můžete znovu otevřít téma a přesunout zprávu tam.
Bzučák se během několika minut vypne Clip ohm.
Klip používám už druhý večer a jako experiment jsem vypnul zoom, nelíbí se mi to, hlavně když potřebuji trochu jezdit, dá se vypnout i indikátor, ale já ne.
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=467848#post467848
nejsou připojeny všechny fotky, takže můžu jen 5?:bj::ai:

18.03.2017, 13: 43
Vyndal čip z krumpáče. Pískání zůstalo ve světle.
18.03.2017, 13: 59

akorát to pípnutí by asi mělo pípat i pro něco jiného kromě pásu, já jsem pro dělat něco nekolektivního farmářského stylu, pokud to jde normálně vypnout, jak nařídil doktor.

Také jsem stáhl terminál z výškového reproduktoru a problém byl vyřešen. Pravda, když jsem se k němu dostal, málem jsem si zlomil ruku na třech místech.

Předchůdce
18.03.2017, 17: 03

Chiptuner Maxim v Orlu deaktivoval bzučák nezapnutých bezpečnostních pásů při první aktualizaci firmwaru, trvá to jen minutu a je to zdarma. Myslím, že pro ostatní to také není problém. Nebo zástrčku do zámku, najdete ji téměř v každém autoservisu.

Nechápu, proč bylo téma uzavřeno?

Dáváte čerpací stanici procentuální záruku, že po programově deaktivovaném bzučáku bude zabezpečovací systém fungovat v normálním režimu?

Poskytuje ji výrobce automobilu. A samozřejmě pojištění :)
Lidé prostě trpí, z nějakého důvodu vytahují výškové reproduktory, instalují nějaké adaptéry, a ne certifikované, které jsou „silné na pohled“. Vadí mi například, když potřebuji jet v terénu a pípá, tak jsem tomu přišel na kloub a myslím, že je to správná metoda a sdílel jsem to.

Pípne na našeho spolujezdce? Pamatuji si, že ve Fiestě na mého spolujezdce pípal obchodník. Jednou jsem v obchodě koupil dvě 5L lahve vody a hodil je na sedadlo spolujezdce, křičela, musel jsem je připoutat:bj:
A ať kňučí na řidiče. Obvykle si bezpečnostní pás zapínám automaticky, i když potřebuji zaparkovat auto 10-15 metrů z jednoho místa na druhé ve dvoře, je to zvyk.

Na spolujezdce to nepípne a teoreticky nemá cenu diskutovat o tom, zda by mělo nebo nemělo, když úkolem je vypnout, aby nepípalo. A proč by měl mít každý svůj? Jinak vyvineme záplavovou místnost jako o benzínu a naftě.

Chiptuner Maxim v Orlu deaktivoval bzučák nezapnutých bezpečnostních pásů při první aktualizaci firmwaru, trvá to jen minutu a je to zdarma. Myslím, že pro ostatní to také není problém. Nebo zástrčku do zámku, najdete ji téměř v každém autoservisu.

Koupil jsem si zástrčku do zámku a nainstaloval ji. Jezdil jsem kolem, chvíli si to užíval a pak jsem šťastně zapomněl, že to tam je. A pak jsem pocítil nutkání se připoutat. Všechno naložené, byla zima a byla tam loketní opěrka, takže nebylo vidět, co tam je a kde. Zatlačím, ale nedrží, zasunu, ale zase nedrží :olol:. Obecně jsem asi tři minuty nadával a bouchal, až se mi zamlžila okna :bv: A pak se mi rozsvítilo, byl tam špunt, sakra :bv::bv::bv::bv:

Ale jízda se zástrčkou je opravdový průšvih. protože systém pochopí, že je pás zapnutý a podle toho nafoukne airbag, ale když systém vidí, že není zapnutý, nafoukne airbag jinak, zkrátka se špuntem a nezapnutý, šance, že airbag naopak zabije nebo zraní, se velmi zvyšuje. Proto je lepší odpojit drát od výškového reproduktoru, pokud nechcete použít sponu.

Bezpečnostní pás používám téměř vždy. Jak na dálnici, tak ve městě. Výjimkou je vnitřní parkování v práci, kdy je párkrát do měsíce potřeba přesunout auta (přistavuje se náklad nebo se uklízí plocha). V tomto případě přichází na pomoc zástrčka, která tiše sedí v loketní opěrce. Nevidím smysl vypínat elektronicky signál na 5 minut měsíčně :ai:

Dustermane, je v novém vydání zoomer?

———- Přidáno v 21:04 ———- Dříve vloženo v 21:01 ———-

Vyndal čip z krumpáče. Pískání zůstalo ve světle.

S tím restylingem nevím, je tam i zoomer?

Simeiz Bachchisarai
13.10.2017, 08: 58

ale když systém vidí, že nejste připoutáni, nafoukne airbag jinak
Jakým „jiným“ způsobem? Odkud se taková inteligence v Dusteru bere? Je tam pyropatron. Buď střílí, nebo nestřílí. Pás je vložen a vystřelí, ale pokud ne, nevystřelí.

Podrobně jsem to nestudoval, nebyla příležitost, ale pokud je zástrčka zasunutá a pás není zapnutý, vystřelí a zhorší situaci. Možná Duster nemá nějaký super algoritmus, ale zdá se, že mnoho aut jej má. Pyropatron může střílet i jinak. A nejde o to, jak to střílí, ale jak normálně vypnout zoom. Nechápu, proč potřebujete dělat JZD nebo barbarství s fyzickým vypínáním bzučáku, když továrna zajišťuje normální klipsové vypnutí.

Jakým „jiným“ způsobem?
Ve skutečnosti má Renault auto s dvouobjemovými airbagy, ale tam je klíček v poloze sedadla řidiče, nikoli v zapnutém bezpečnostním pásu. Ale o tom Duster není.

Dobré odpoledne, nemůžu přijít na signál pro nezapnutý bezpečnostní pás spolujezdce na předělaném Dusteru. Včera před cestou jsem dal tašku na sedadlo spolujezdce, jídlo a periodicky slyším melodický signál (ne bzučák), tašku jsem za jízdy sundal, signál zůstal, zkusil jsem si zapnout pás spolujezdce, k ničemu. Co je to za signál (přibližně takhle, ty-dyn) a jak ho mohu vypnout, možná někdo ví?

Po krátkém přečtení tématu jsem začal pochybovat, zda má auto za jízdy pípat, když spolujezdec není připoután bezpečnostním pásem?
Můj nepípá!

15.10.2017, 15: 01
Dovakine, ruční brzda mohla pípnout.
15.10.2017, 15: 09

Dovakine, ruční brzda mohla pípnout.

Navigátor na multimédiích může také pípat, pokud není upozornění na omezení rychlosti vypnuto.

———- Přidáno v 15:09 ———- Dříve vloženo v 15:07 ———-

Dovakine, pokud vím, tak na sedadle spolujezdce není senzor bezpečnostních pásů.

Navigátor na multimédiích může také pípat, pokud není upozornění na omezení rychlosti vypnuto.
To je jisté – porušujeme pravidla, soudruhu! :)

Poskytuje ji výrobce automobilu. A samozřejmě pojištění :)
To ne. Jakýkoli zásah zůstane viset v historii, váš nebo ne váš, už to nebudete vy, kdo bude rozhodovat.:bs:

30.10.2017, 06: 48
Bzučák opasku šťastně umřel, teď není potřeba zástrčka:bp:
04.12.2017, 11: 58
Kde je bzučák pásu?
04.12.2017, 13: 22
Jsem do tebe blázen!
Téma je potřeba přejmenovat na „Koho už nebaví žít“.
04.12.2017, 14: 16

Téma je potřeba přejmenovat na „Koho už nebaví žít“.
Co s tím má společného zoom pásu? Nebaví mě to poslouchat, když se mi například dělá nevolno při lovu nebo rybaření na polních cestách v nízké rychlosti. a časté vybíhání z auta. A záchrana života, bezpečnostní pás není všelék, na dálnici si ho vždy připnu já a zbytek cestující

Předchůdce
04.12.2017, 14: 34
Jsem do tebe blázen!
Téma je potřeba přejmenovat na „Koho už nebaví žít“.
Asi kouřil nebo co, baví ho to :bd:
04.12.2017, 14: 35
Kde je bzučák pásu? Možná mi to někdo může říct?
Předchůdce
04.12.2017, 14: 36

Co s tím má společného zoom pásu? Nebaví mě to poslouchat, když se mi například dělá nevolno při lovu nebo rybaření na polních cestách v nízké rychlosti. a časté vybíhání z auta. A záchrana života, bezpečnostní pás není všelék, na dálnici si ho vždy připnu já a zbytek cestující
Na nerovném terénu je snadnější zasunout zástrčku. Osobně jsem odstranil zvuk zoomu, když jsem blikal na chiptuning, zůstalo jen blikání.

Možná mi někdo může dát nějakou radu?

U verze před restylingem těsně nad plynovým pedálem v oblasti rádia.
https://www.drive2.ru/l/7029/

Rádio nemusíte sundávat – dosáhnete na něj z pedálů

U verze před restylingem těsně nad plynovým pedálem v oblasti rádia.
https://www.drive2.ru/l/7029/

Rádio nemusíte sundávat – dosáhnete na něj z pedálů. Děkuju

Co s tím má společného zoom pásu? Nebaví mě to poslouchat, když se mi například dělá nevolno při lovu nebo rybaření na polních cestách v nízké rychlosti. a časté vybíhání z auta. A záchrana života, bezpečnostní pás není všelék, na dálnici si ho vždy připnu já a zbytek cestující
Na nerovném terénu je snadnější zasunout zástrčku.
Je to vaše věc, samozřejmě.
Chlapi! Znal jsem lidi, kteří z různých důvodů nepoužívají bezpečnostní pásy, ať odpočívají v pokoji!
A jeden z nich mi řekl: „Proč máš zapnutý bezpečnostní pás? – Můj zeť pracuje u dopravní policie! Toho muže rozdrtilo auto, ze kterého ho při nárazu vymrštilo! A zeť nepomohl.

———- Přidáno v 15:53 ———- Dříve vloženo v 15:50 ———-

Asi kouřil nebo co, baví ho to :bd:
Já vůbec nekouřím!
Zdá se, že vás to znepokojuje víc.
V tomto stavu nemůžete řídit!

Téma je o deaktivaci zoomu pásu a ne o škodě způsobené nepoužitím bezpečnostního pásu,
každý si buduje svou vlastní budoucnost, někdo nosí bezpečnostní pásy, někdo pijí, někdo přechází silnici na špatném místě atd.
Pro nastavení auta existují standardní nástroje: chcete-li, aby pípalo, nebo ne, to je vše. Můžete to udělat barbarským způsobem nebo civilizovaně. Dal jsem přednost druhému a sdílel ho s přáteli, třeba se bude někomu líbit.
Pokud k tomu přistoupíte tímto způsobem, pak kvůli bezpečnosti musíte řídit buď Land Cruiser, Hummer nebo Tach.

Pokud k tomu přistoupíte tímto způsobem, pak kvůli bezpečnosti musíte řídit buď Land Cruiser, Hummer nebo Tach.
Tyhle auta vás nezachrání, protože lidé, kteří je řídí, jsou příliš sebevědomí, překračují rychlost atd. a určitě nabourají.
Kromě toho, váš život je ve vašich rukou, proč se vás snažím přesvědčit? :av:

Lelik76Rus
04.12.2017, 16: 29

Možná byste mohli nalepit kruh materiálu na samotný reproduktor výškového reproduktoru, vyříznout jej přibližně na průměr reproduktoru a přilepit? Nějaký hadr s lepicí základnou, isolon-penofol, tam. A není potřeba to vypínat. Pípání bude tlumené, nebude tak rušivé. Drž hubu. přímo dotykem ruky, abyste nic nerozebrali. Funkčnost je zachována a design se nemění. Musíme to zkusit.

Klip se vypne a v případě potřeby zapne do 5 sekund, bez problémů.
Prostě zpravidla každý, kdo někam strčí ruce, si s největší pravděpodobností vyhrabe své auto, a když už, tak potřebuje nástroj, klip se vždycky hodí a není drahý (klon)
Nedávno jsem se hrabal a našel chyby v rádiu, ukázalo se, že tam nějaké byly, odstranil jsem je. Elmka některé věci umí, ale klip je mnohem větší.
A když si koupíte vidle, udělá to každý servis normálně za 3 kopejky.
EGR je něco jiného!

Předchůdce
04.12.2017, 18: 17

Tyhle auta vás nezachrání, protože lidé, kteří je řídí, jsou příliš sebevědomí, překračují rychlost atd. a určitě nabourají.
Kromě toho, váš život je ve vašich rukou, proč se vás snažím přesvědčit? :av:
Poslouchejte, pastore, vaše stádo na vás čeká jinde, přestaňte to téma rozhazovat odpadky a učit životní lekce. Pokud na to přijde, můžeš otevřít nové téma a napsat si tam co chceš.

Na mém Dusteru před restylingem jsem vypnul signál vytažením zástrčky.
ale tuto funkci jsem na restylingu nenašel. Sundal jsem spodní panel, lehl si na záda, vlezl pod volant, ale stále jsem nemohl najít, kde byl odstraněn, ten parchant.

04.12.2017, 19: 32
Je snazší vyjmout zástrčku pod sedadlem řidiče.
04.12.2017, 19: 53

Poslouchejte, pastore, vaše stádo na vás čeká jinde, přestaňte to téma rozhazovat odpadky a učit životní lekce. Pokud na to přijde, můžeš otevřít nové téma a napsat si tam co chceš.

Poslouchej, „Harbinger“!
Nemluvil jsem s tebou!
Povídali jsme si s normálními lidmi, sdíleli názory a to je vše.
Do čeho se pouštíš se svým „Pasterem“?
Buď je KOUŘENÝ, nebo je PASTÉR!
MŮŽU TAKY ZAČÍT URÁŽAT.
Tak prosím mlčte!

Předchůdce
04.12.2017, 19: 59

Poslouchej, „Harbinger“!
Nemluvil jsem s tebou!
Povídali jsme si s normálními lidmi, sdíleli názory a to je vše.
Do čeho se pouštíš se svým „Pasterem“?
Buď je KOUŘENÝ, nebo je PASTÉR!
MŮŽU TAKY ZAČÍT URÁŽAT.
Tak prosím mlčte!
Ještě jsem ani nezačal, jinak dostanu ban.
Přestaňte zaplavovat, přečtěte si název tématu, zbytek svých myšlenek můžete vyjádřit v kuřárně.

Ještě jsem ani nezačal, jinak dostanu ban.
Přestaňte zaplavovat, přečtěte si název tématu, zbytek svých myšlenek můžete vyjádřit v kuřárně.
Takže, chatujte v kuřárně.
A už jsem vám řekl, že nekouřím.

Po instalaci loketní opěrky jsem s autem párkrát jel se zataženou ruční brzdou. Zde je otázka: je možné znovu připojit bzučák bezpečnostního pásu k ruční brzdě? Pokud ano, jak to udělat správně.

04.03.2018, 08: 06
Není na ruční brzdě alarm? Můj pípá. Ne hned, asi po 5 sekundách, ale pípne.
04.03.2018, 08: 58
Moje nepípne. Auto je staré 13 let.
04.03.2018, 12: 18

Díky za nápad! Zkoušel jsem to několikrát a i trochu jel se zataženou ruční brzdou.
Připevnit ho na bzučák na opasku je opravdu levná záležitost.

04.03.2018, 12: 45
Tak se chlap zeptal, jak to udělat správně – vysvětlit
19.04.2018, 17: 18

Deaktivoval bzučák pásu pomocí Androidu a Bluetooth ELM327.
Nainstaloval jsem PyRen na svůj telefon pomocí tohoto návodu (https://www.drive2.ru/l/9214434/).
Při připojení PyRen k autu vidíme snímky:
1. Vyberte položku 3 – „P. BEZ. /US. PR. N.“
2. Položka 5 – zobrazení konfigurace „LC: Konfigurace systému“, položka 6 – úprava konfigurace „CF: Změna konfigurace“.
3. Po výběru položky 6 vyberte položku 15 „ALARM BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU“
4. Musíte potvrdit přání změnit parametr — „ano“
5. Vyberte položku 1 „Bez“
6. „Enter“ pro pokračování, „Q“ pro ukončení skriptu.
To je všechno.
Výsledek: indikátor bliká, bzučák nepípne.

P.S. Veškeré operace provádíte na vlastní nebezpečí.

No, kdybych to věděl dříve, asi bych si ten klip nemusel kupovat!
Pravdou je, že toho opravdu nelituji, jen je to pravděpodobně rychlejší a pohodlnější se smartphonem, zatímco s klipem je spousta drátů, notebook atd.
Jiná věc je, když je klip od prodejce, připojí se na oficiální stránky Renaultu, stáhne všechny aktualizace + rozhraní je trochu hezčí, což vlastně není potřeba.

Rád bych použil vypnutý bzučák ruční brzdy (auto na to nemá žádný bzučák, pouze žárovku, která není vidět za slunečného dne) Ale nenašel jsem k tomu schéma zapojení. Dříve existoval barevný diagram, ale musel jsem naformátovat disky v počítači a nyní ho z nějakého důvodu nemohu najít nikde na internetu. Možná mi někdo pošle soukromou zprávu.

Deaktivoval bzučák pásu pomocí Androidu a Bluetooth ELM327.
Nainstaloval jsem PyRen na svůj telefon pomocí tohoto návodu (https://www.drive2.ru/l/9214434/).
Při připojení PyRen k autu vidíme snímky:
1. Vyberte položku 3 – „P. BEZ. /US. PR. N.“
2. Položka 5 – zobrazení konfigurace „LC: Konfigurace systému“, položka 6 – úprava konfigurace „CF: Změna konfigurace“.
3. Po výběru položky 6 vyberte položku 15 „ALARM BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU“
4. Musíte potvrdit přání změnit parametr — „ano“
5. Vyberte položku 1 „Bez“
6. „Enter“ pro pokračování, „Q“ pro ukončení skriptu.
To je všechno.
Výsledek: indikátor bliká, bzučák nepípne.

P.S. Veškeré operace provádíte na vlastní nebezpečí.

Ehm, jak smutné. Byl jsem příliš brzy na to, abych se z této příležitosti radoval.
Neodlétlo to. Vypadá to, že můj Elm je špatná verze. Je to zvláštní, skoro před rokem se mi s pomocí Pyrenu podařilo připojit palubní počítač. Ale s pásem to nejde. V sekci „CF: Změna konfigurace“ mám pouze tři položky, ani podle názvu nedokážu určit, o co jde. Není zde žádný odstavec 15 „ALARM BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ“. (

Tady došlo k nedorozumění. Možná měl někdo něco podobného:
pomocí ELM327 (WiFi) a programu Clip jsem deaktivoval bzučák bezpečnostních pásů, ale ten parchant stále začíná pípat, jako by se nic nestalo. Tito. v nastavení ECU během skenování je jasné, že je vypnutá, ale výkonná část nevěnuje pozornost „mozkům“ a pokračuje ve své obvyklé práci (pokud nejste připoutáni)))
(Mimochodem zapínání/vypínání podsvícení přístrojové desky stejným programem probíhá bez problémů.)
Je možné, že po provedení změn v ECU budou zapotřebí nějaké další akce, aby se změny projevily?

———- Přidáno v 21:04 ———- Dříve vloženo v 20:50 ———-

AlexeyNS, zkusil jsem také vypnout bzučák na PyRen, ale v nabídce je pouze 9 položek (a zdá se, že vypnutí zoomu se prostě nehodí). Použijte program PyClip DACIA. Rozhraní je mírně odlišné a tento příkaz je přítomen.

Je možné, že po provedení změn v ECU budou zapotřebí nějaké další akce, aby se změny projevily?
Pokud si dobře pamatuji, tak je potřeba restartovat přístrojovou desku např. vytažením pojistky nebo odpojením baterie. Podívejte se na zprávy o deaktivaci zoomu přes pyren-piclips na drive2, sám jsem to četl, ale neuložil jsem si žádný důkaz)))