Chip tuning Opel Mokka: recenze a ceny

Alfa Romeo Audi BAIC BMW Brilliance BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng (DFM) Exeed FAW Fiat Ford GAC Geely Genesis Velká zeď (GWM) Haval Honda Hummer Hyundai Infiniti Iveco JAC Jaguar Li Land Ro Mazda Jeep Ro Mazda KLex KLex Land Ro Mazda Mitsubishi Nissan Omoda Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Saab Seat Škoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tank Toyota Volkswagen Volvo Vortex Zotye VAZ (LADA) GAZ ZAZ UAZ

Antara Astra Combo Corsa Crossland Grandland X Insignia Meriva Mokka Omega Vectra Vivaro Zafira Zafira Life

I 2012 – 2016 I 2016 – 2019 II 2021 – dosud

Tovární nastavení firmwaru ECU na Mokce často nevyhovuje fanouškům dynamické jízdy. S pomocí chiptuningu ale můžete auto přimět, aby jezdilo tak, jak chcete. Dnes je to nejziskovější a nejbezpečnější možnost pro posílení motoru.

Možnosti chiptuningu Opel Mokka

• Zvýšená trakce ve spodní části;
• Zvýšení výkonu a točivého momentu (v závislosti na typu spalovacího motoru a firmwaru);
• Zvýšená odezva plynového pedálu;
• Optimalizace chodu spalovacího motoru v režimu naprázdno;
• Eliminace kopání a škubání při řazení;
• Demontáž omezovače maximální rychlosti;
• Snížená spotřeba při obvyklém stylu jízdy.

Dalším problémem, který chiptuning úspěšně řeší, je softwarová deaktivace environmentálních zařízení a senzorů. Doporučujeme to však provést pouze v případě, že tyto součásti selžou, abyste se zbavili nouzového režimu a souvisejících chyb.

Můžete to vypnout pomocí čipu:

• katalytický konvertor/černé uhlíkové a kyslíkové senzory;
• systém USR;
• sekundární vzduchový systém;
• vířivé klapky;
• močovina AdBlue.

Výhody ADACT

Zkušební jízda s vrácením peněz 10 dní
Bez poškození zdroje spalovacího motoru
Certifikát pravosti softwaru

Oblíbené úpravy pro chiptuning

Opel Mokka I 2012 – 2016 1.6l. (115 koní)

Zvýšení výkonu motoru o 6.7 % hp. Zvýšení točivého momentu +7.0% Nm Průměrná cena (pouze ladění) 9 000 rub.

Opel Mokka I 2012 – 2016 1.8l. (140 koní)

Zvýšení výkonu motoru o 6.5 % hp. Zvýšení točivého momentu +6.8% Nm Průměrná cena (pouze ladění) 11 000 rub.

Opel Mokka I 2012 – 2016 1.4l. (140 koní)

Zvýšení výkonu motoru o 11.4 % hp. Zvýšení točivého momentu +12.0% Nm Průměrná cena (pouze ladění) 10 000 rub.

Ceny za chiptuning Opel Mokka

Recenze na chiptuning Opel Mokka

Podělte se o své zkušenosti s ostatními řidiči.

Podělím se o své dojmy z firmwaru: auto začalo lépe jezdit po 400 km, po 500 jsem se při předjíždění začal cítit jistěji. Odezva na plynový pedál byla rychlejší na prvních třech nebo čtyřech rychlostních stupních, akcelerace byla aktivnější. Těžko přesně říct, kolik to stojí. Jsem spokojen a doporučuji flashování. Najeto s firmwarem 600 km, spotřeba 10.1, průměrná rychlost 56.1.

První dny jsem nebyl spokojený s firmwarem – rozdíl byl znatelný, ale slabý. Přemýšlel jsem o návratu na sklad. Ale když jsem po firmwaru ujel něco málo přes 300 km, mohu s jistotou říci, že se to zlepšilo. Pedál se stal citlivějším, žádný řev, dobře táhne. Obecně mě začalo bavit předjíždění. Byl jsem mile překvapen. Vše prý záleží i na benzínu s 95 to vlastně táhne lépe. Ano a krabice se přizpůsobila.

Abyste pochopili rozdíl, musíte jet nečipovaný a pak hned nasednout do štípaného. Můj celkový dojem z jízdy je pozitivní. Teď jsem ve sněhu a ledu. Nemůžu dostat auto do smyku. Zkoušel jsem všechno: pedál na podlahu a v přímém směru, v zatáčce. V přímce se zrychlení zrychluje hladce, ale velmi rychle – můžete bez obav předjíždět i na čistém ledu, ale v zatáčce je to píseň – šlápněte na podlahu, auto začne plynule zrychlovat. Žádný řev, žádné trhnutí, žádné demolice. Pokud dojde k prudké zatáčce, pak vůbec nenabere rychlost. Aniž byste změnili polohu nohy na pedálu (k podlaze), projedete zatáčku, srovnáte volant rovně a teprve poté rovnoměrně zrychlíte. A tohle je na ledě!

Flashoval jsem auto Opel Mocha 1.8, výsledek: odspodu to táhne mnohem lépe, automatická převodovka jemnější a řadí rychleji. Byla tam taková věc, že ​​to zatáhne do 6. a řve, pak trhnutím řadí – ale dynamika auta se zlepšila, začne méně řvát a pedál jde rychleji k podlaze a jde to s ranou. 2.5 roku je v tomhle autě díky Ilnarovi, ujel jsem všech 200 km a výsledek je už do konce.

Šťastný opožděný nový rok všem!

Chci se pochlubit svým darem, jak se říká „idiotův sen se splnil“ a dědeček Frost dal COSM dítěti Mocha nejnovější firmware ADACT (poslední aktualizace – listopad 2014).

Dárek byl nainstalován teprve před pár hodinami, ale už je co říct.

Firmware jsem udělal přes oficiálního prodejce Michaila v Maryinu (kdo potřebuje kontakty, pošlu vám soukromou zprávu). Ten chlap je chytrý, vše vysvětlil a zároveň udělal diagnostiku (maličkost, ale milá).

Procedura trvala doslova 35-40 minut.

Prvních 300-600 km. Čekám na přizpůsobení firmware a hlavně krabičky.

Jak bylo slíbeno, během prvních pár kilometrů dochází k otřesům při řazení, zejména směrem dolů. Auto se momentálně zhoršilo na dojezd a při zpomalení bez brzdy výrazně kope. Určitě to není nejpozitivnější moment, ale brzy by měl takový problém pominout, až si auto zvykne na můj styl jízdy. Když jsem si auto poprvé vyzvedl v autosalonu, byla situace přibližně stejná. Nic kritického, za pár dní mě čeká cca 300 km. cestu po dálnici, myslím, že zde vyřešíme otázku adaptace.

Záruka na firmware 2 týdny, certifikát v přihrádce na rukavice.

No a teď pozitivní moment, jak bylo na stránkách slíbeno, navíc k obecnému nárůstu HP. Dosáhl jsem rovnoměrného „točivého plató“ až do 7200 ot./min. Samozřejmě jsem tachometr pečlivě nesledoval, ale cítím se jistější a delší sběr. Jednoduše řečeno, pantofle až po zem začaly dávat mnohem více emocí!
Na spodním konci jsem zatím moc rozdíl necítil, ani jsem si nevšiml větší odezvy plynového pedálu. Ale zase jsem ujel jen pár kilometrů. Uvidíme.

Samozřejmě jsem tímto heslem neobjevil Ameriku; o tomto typu „tuningu čipů“ již bylo řečeno v odbornějším jazyce mnoho. Jen jsem sdílel své emoce.

Nedoporučuji to, dokud neuplyne adaptační období, asi za týden udělám příspěvek na blog, pak uvidíme, co je co.
PS: Podařilo se mi udělat chiptuning za starou klubovou cenu – 8000 rublů. (pro atmosférické). Pokud se chystáte „šít“, pak vám radím neodkládat toto téma po prázdninách, kluci z ADACT se chystají diskutovat o zvýšení ceny.

Děkuji za pozornost a přeji hezký víkend!